Тема: Усилилась вибрация по кузову
Усилилась вибрация по кузову
Добрый день.
Последнее время стал замечать, что по кузову авто идут повышенные вибрации, которых раньше не было. Происходит это и на ходу и когда машинка стоит на месте с заведенным двигателем. Даже пассажиры, которые часто ездят со мной это заметили.Грешу на опоры двигателя. Кто что думает по этому поводу?
У меня тоже такая проблемка . На руле видно что вибрация идет да и так сидя ощущается ! Опоры проверял вроде нормальные. Думаю почистить EGR может немного лучше станет да и на маховик подумываю что он дает вибрацию. Народ что не у кого не идет больше вибрации по кузову.
Думал уж никто не ответит. Да, на руле очень хорошо видно. У меня EGR вместе с впускным почищены. Маховик новый в мае поставил. Смотрел опоры: резина в передней с заметными, достаточно глубокими трещинами, остальные в порядке. Наверно буду менять, цена у нас около 2000 руб.
О результатах сообщите,тоже вибрирует.Но периодически,а не постоянно.
У меня заметная вибрация при остановке авто в положении селектора драйв,секунд через 5-7 проходит,также сразу проходит при переключении на нейтраль! Коробка?
Бакалавр АСТРАномии 




Регистрация 06.10.2012 Адрес МЫТИЩИ 🙂 Сообщений 1,249 Спасибо 1 / 4
Прочитал Вашу проблему и хочу предложить обратить внимание на опоры двигателя.
Сталкивался с такой проблемой, правда, не на астре (тьфу-тьфу-тьфу), а на Хонде Цивик. По началу думал, что коробке (АТ) настал конец (пробег 150К), но почитав на форумах и проверив, убедился, что проблема именно в этом!
Как вариант, проверить можно след. образом: на ХХ, найти место для установки монтировки и т.п. и немножко приподнять двигатель. В помощь нужен +1 чел в салоне, который будет сравнивать результат. Если вибрация пропадает, то 99,99% — опора!)
Надеюсь, мой совет поможет!)
Не указал одно: место установки монтировки и т.п., должно быть непосредственно рядом с опорой, чтобы выяснить с максимальной точностью, что это именно эта опора, а не какая либо иная!
Источник
Тема: Вибрация 1,8 XER
Как съездил, что сказали? Я уже почти год езжу на астре (Z18HER, АТ, 2007г.в.). Я третий хозяин. Брал с рук. Передергивание было всегда. Но я думал, что так и должно быть (это мой первый авто с автоматом).
кто нибудь смог найти причину вибрации на хх. Я свечи поменял на иридиевые — все тоже самое.
Вибрации обычно вызваны неравномерностью работы дв-ля на ХХ. В купе с возможно полудефектными опорами эта вибрация передается на кузов. На наших двигателях нет балансирных валов, поэтому изначально такой двигатель более подвержен вибрациям. Надо, что бы обороты ХХ были как можно более стабильными. Но на обороты ХХ много чего влияет, начиная от систем подачи топлива и зажигания и заканчивая вспомогательным оборудованием. Плюс сама система управления двигателем с обратной связью. Попробуйте педалью газа поднять оброты вплоть до 900. Если вибрация уменьшилась, то вот самый простой способ — выставить потом с помощью диагностического прибора минимальные обороты ХХ повыше, ибо искать причину по всем системам, влияющим на ХХ достаточно затруднительно, т.к. все косвенно влияют на четкое и правильное смесеобразование и искрообразование по каждому цилиндру.
Передергивание было и будет. Это автомат встает на нейтраль,такая у нас коробка умная Айсин!!
+стопицот! если немного прибавить педалькой, вибрация пропадает. Показывал мотор спецам по промывке инжекторов сказали работает ровно и четко, промывка ни на что не повлияет. С системой зажигания и воспламенения походу тоже порядок — стрелка тахометра стоит как влитая на 750 об/мин. Еще у меня есть предположение насчет задней опоры силового агрегата, потому что по моим наблюдениям вибрация несколько слабее при температуре воздуха от 15 до 25 градусов и соответсвенно сильней в жару и в прохладную погоду — ощущения проверяю исключительно при одинаковой температуре ОЖ — 102-104 градуса, т.е. до срабатывания вентилятора (мороз в расчет не беру, там ЭБУ обычно обороты держит немного выше). Может эластичность резины опоры немного меняется ? Вот только проверить опоры «на глазок» нереально. Но предполагаю, что задняя сильней влияет на сей фактор, так как значительно ближе к рулевому и к салону в целом. Возможно ли это? и есть ли замена нашим опорам?
Менял опоры на других моделях при вибрациях на кузов, проблема решалась. Думаю что и тут так же. К тому же, задняя опора двигателя имеет очень хиленькую конструкцию, думаю что это тоже сказывается. Ну и то, что менять на оригинал вопросов вызывать не должно
Задняя еще и опора коробки, если мне память не изменяет?
Источник
вибрация на кузове после замены подушки двигателя нужен совет
#1
- Сообщений 50
*/—> 50
- Имя: Витя
- Город: Киев
- Авто: opel
- Регистрация: 31.08.2007
После замены передней подушки двигателя, при холостых присутствует вибрация по кузову, как дизель работает. При повышении оборотов пропадает вибрация. Ошибок «пока» нет
Перетяжка болтов или еще что то?
Кто встречался? — посоветуйте
#2
- Сообщений 40 817
*/—> 40817
- Имя: Valentin
- Город: Луцк
- Авто: 3.0 KOMPRESSOR
Opel Insignia 1,6T
Opel Vectra C
Honda CR-Z - Регистрация: 15.07.2012
Может не дотянули, нужно ехать пусть смотрят. Здесь без осмотра не обойтись однозначно
Sex есть как Опель — запроектированный, чтобы радовать.
З/Ч Vectra C http://www.opel-club. r-korobka-i-td/
0975105661
#3
- Сообщений 25 124
*/—> 25124
- Имя: Андрей
- Город: Киев,ул.Майорова
- Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
- Регистрация: 06.09.2011
После замены передней подушки двигателя, при холостых присутствует вибрация по кузову, как дизель работает.
Або ж подушка не з твого об’єму ДВС,або ж є дотичність між ДВС та кузовом.
поліклініка опель (050-133-65-14) з 7:30-21:00
#4
- Сообщений 4 516
*/—> 4516
- Имя: СЕРЕГА
- Город: Харьков-Змиев
- Авто: Prado Greeznulik
full Европа & Prado белый arab - Гос. номер: АХ8877ВВ
- Регистрация: 11.09.2008
Или подуха китайская.Тоже попадались
Или на новой подухе мотор чуть приподнялся и продавил другую слабую и от нее вибрация. всяко бывает.
#5
- Сообщений 50
*/—> 50
- Имя: Витя
- Город: Киев
- Авто: opel
- Регистрация: 31.08.2007
всем спасибо! однозначно завтра поеду напишу что не так
#6
А был рождён, чтобы бежать

- Сообщений 46 282
*/—> 46282
- Имя: Андрей Алексеевич
- Город: Киев
- Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
- Регистрация: 11.11.2007
myv7, заднюю замени и все пройдет.
100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
#7
- Сообщений 8
*/—> 8
- Имя: Иван
- Город: Донецк
- Авто: Opel Astra Classic 1.4
- Регистрация: 19.02.2012
мужики, посоветуйте пожалуйста! какой фирмы-производителя лучше взять подушки на астро Жэ Z14XE
смотрю по экзисту вариантов тьма! есть и за 190 грн и за тысячу.
хочеться что бы не дорого (лишних денег сейчас нет) и что бы не разорвало их через месяц. мож кто ставил, знает 🙂
Изменено: shakhtar, 30 Сентябрь 2013 — 11:35
Источник
Vectra Club Russia
Подушки двигателя, вибрация после замены.
Подушки двигателя, вибрация после замены.
Сообщение KONVEN » 01 авг 2010 15:17
Сообщение Shadow29 » 01 авг 2010 15:45
Сообщение KONVEN » 01 авг 2010 15:55
Сообщение Bahamut » 01 авг 2010 16:24
Re: Подушки двигателя, вибрация после замены.
Сообщение Ollegg » 01 авг 2010 16:55
с месяц назад тоже менял заднюю подушку,
заказывал SWAG, а в их коробочке приехала Febi, которая на 40% дешевле 😡
но по кодам — обе для механики
изменения после замены самые положительные — двиг перестало колбасить при движении задним ходом
подумывал также менять и передние, хотел брать lemforder, а теперь даже и не знаю
чешу репу.
З.Ы. не заказывайте SWAG, уж лучше сразу Febi или что-то другое
Сообщение tohher » 01 авг 2010 17:58
Сообщение KONVEN » 01 авг 2010 18:22
Сообщение tohher » 01 авг 2010 18:30
Сообщение Bahamut » 02 авг 2010 02:02
500 двигатель колбасит так, что подпрыгивает капот на штанге.
KONVEN
Заменишь првую обратно — отпишись, что получилось. И да, закрути таки болтик в клапанную крышку )))))
Сообщение Lion74 » 02 авг 2010 10:40
Сообщение KONVEN » 02 авг 2010 10:42
Сообщение Lion74 » 02 авг 2010 10:47
Re: Подушки двигателя, вибрация после замены.
Сообщение tohher » 02 авг 2010 11:26
Сообщение KONVEN » 02 авг 2010 11:44
Re: Подушки двигателя, вибрация после замены.
Сообщение Lion74 » 02 авг 2010 12:53
Сообщение Bahamut » 02 авг 2010 13:52
Вот мои новые левая и правая подушки. Те, что Lemforder



Если правые подушки похожи и по виду, и по жёсткости, то левые различаются как повиду, так и по жёсткости. Новая более жёще и как-будто залита каким то Г. типа гудрона. Вот всё мысли гложат меня о том, что меня где-то налюбили.
Сообщение Lion74 » 02 авг 2010 14:43
Сообщение DanilinS » 02 авг 2010 15:00
Сообщение KONVEN » 02 авг 2010 17:57
Сообщение KONVEN » 04 авг 2010 14:59
Сообщение Bahamut » 05 авг 2010 00:56
Сообщение HansRostov » 30 сен 2010 17:15
Сообщение DanilinS » 30 сен 2010 19:58
Сообщение HansRostov » 02 окт 2010 22:32
Я вот тоже предполагаю, что комфортнее будет. У меня ситуация такая: когда авто стоит на P или N— никаких лишних вибраций нет, а когда ставлю его на D’райв, то салон начинает нереально колбасить и на приборной доске начинает моргать шестерня S.
P.S.- после замены прогоревшего глушителя вибрации (как мне показалось) ещё уменьшились.
Ага. Нашёл темы, с такими же проблемами, как и у меня. Походу предстоит что-то серьёзное. :robot:
Источник

Задняя еще и опора коробки, если мне память не изменяет?




