Не гаснет освещение приборной панели
#1 Сергей Хос
После выключения фар и заглушения двигателя продолжает светиться приборная панель, а при открывании двери звучит зуммер, так, будто фары не выключены. При этом никакие внешние осветительные приборы не горят.
Сперва это продолжалось от нескольких секунд до минуты, потом все гасло. Теперь не выключается совсем.
Что это может быть? куда копать? это реле какое-то барахлит или торпеду разбирать смотреть кнопки?
Сообщение отредактировал Сергей Хос: 26 марта 2019 — 21:50
#2 andrea1963
. это реле какое-то барахлит или торпеду разбирать смотреть кнопки?
Или замок зажигания,что скорей всего.
#3 Thomas
#4 Zloalex
#5 Сергей Хос
Я так понял, что светится только ПОДСВЕТКА приборной панели? Контрольки выключаются?
Светится все, что на торпеде, включая подсветку печки. Снаружи не горит ничего.
#6 Thomas
Светится все, что на торпеде, включая подсветку печки. Снаружи не горит ничего.
#7 Evgeni
Здравствуйте,всем.Я посмотрел бы на проводку от световых приборов,на предмет утечек.
P.S.Сергей,просьба по результатам отпишитесь,пож.А то с ЭБУДом чем закончилось я так и не узнал.
#8 Сергей Хос
P.S.Сергей,просьба по результатам отпишитесь,пож.А то с ЭБУДом чем закончилось я так и не узнал.
Дело в том, что там где я по большей части живу, в Калязине, есть не одном сервисе гениальный электрик, Рома, который распутывает любую лапшу в проводке старых машин, в чем я убеждался неоднократно. Калязин — городок крошечный, но к Роме зимой запись за неделю, а летом, как дачники понаедут, будет за 2-3.
И вот к этому Роме меня приволокли «на галстуке» с полностью выпотрошенной торпедой, снятым ЭБУ и так далее. Через неделю он мне позвонил: «Забирайте машину» «Сколько?» «Полторы тысячи рублей». «А что там было?» «Ну перемкнуло проводку в одном месте и реле одно барахлило».
Видимо, мне опять к Роме. Жаль, что это случилось как раз когда я в Москве на неделю. Придется теперь обесточивать сеть на каждой стоянке.
#9 Evgeni
Сергей,спасибо за информацию.Но нужно было выпытать у Ромы места конкретных проблем.Ему удачи и здоровья.
#10 andrea1963
. Придется теперь обесточивать сеть на каждой стоянке.
Может всё-таки попробовать фишку с замка зажигания сдёрнуть !?
#11 Сергей Хос
Может всё-таки попробовать фишку с замка зажигания сдёрнуть !?
Знать бы еще, как до нее добраться.
#12 andrea1963
Знать бы еще, как до нее добраться.
#13 Thomas
Придется теперь обесточивать сеть на каждой стоянке.
#14 Сергей Хос
В общем плюнул я на все и заехал к первому попавшемуся электрику, прям тут, в Одинцово, где я сейчас паркуюсь.
После непродолжительного исследования было установлено, что проблема в реле поворотников. Это то, которое под номером 1 в подкапотном блоке возле воздушного фильтра.
Мастер сказал, надо поменять, но в результате вынимания и постукивания проблема вроде пока исчезла — все гаснет как положено.
Поэтому вопрос к благородному собранию — это какое-то особое реле или можно что-то найти на замену общедоступное?
#15 Evgeni
Всем,доброго дня.Сергей,реле поворотов находится у левой ноги водителя,за панелью.А первое реле в блоке(если я правильно понял)этореле ближнего света фар.
P.S. Сергей,реле лучше заменить,а то можно остаться без света в самый не подходящий момент.
Сообщение отредактировал Evgeni: 29 марта 2019 — 08:36
#16 Сергей Хос
По-прежнему надеюсь на помощь зала ))
Вот так у меня выглядит блок реле и предохранителей.
Реле габаритов — это на схеме 1 и 3.
№ 1 у меня отсутствует, а № 3, которое без крышки — из-за него не гасла панель. Электрик его вытащил, постучал, теперь вроде все гаснет нормально.
Но хотелось бы его заменить. Кто знает, это какое-то стандартное или нужно именно Фронтеровское искать?
#17 Evgeni
Всем,доброго дня.Сергей,у Вас там,судя по всему,переделано.А в оригинале на наших авто так: 1-дальний свет, 3-габариты(и перед и зад), 5-ближний свет.
P.S.Реле у нас все ИЗУЦУ. Проще поискать на разборках,т.к. стоят не гуманно.
Сообщение отредактировал Evgeni: 01 апреля 2019 — 19:18
Источник
Opel Astra Клуб
Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club
Загорается и не гаснет лампочка на приборке
МодераторCOLON Ekspluat
Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение vint699112 » Ср 11 авг, 2010 13:31
Re: Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение Shurik_designer » Ср 11 авг, 2010 13:38
Re: Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение vint699112 » Ср 11 авг, 2010 13:45
Re: Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение Shurik_designer » Ср 11 авг, 2010 13:57
Re: Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение vint699112 » Ср 11 авг, 2010 14:03
Re: Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение Shurik_designer » Ср 11 авг, 2010 14:04
Re: Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение WerWolF » Чт 12 авг, 2010 00:29
Пешеход! Умирая на пешеходном переходе ПОМНИ: Ты был прав.
Многие живы лишь потому, что закон запрещает их убивать.
Re: Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение zen11 » Чт 16 сен, 2010 13:17
Re: Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение Shurik_designer » Чт 16 сен, 2010 13:21
Re: Загорается и не гаснет лампочка на приборке
Сообщение rAmantiK » Чт 16 сен, 2010 19:29
Была такая ситуация и как мне объяснили в сервисе она не редкость.
Данный чек загорается до завода и в течении 3-х — 5 сек. после завода.
Если он загорается во время работы двигателя или загорается и гаснет, затем опять загорается.
Решением данной проблемы станет замена ляндазонд-а.
В первую очередь проверьте на сопротивление датчик.
Либо просто тупо покупайте ляндазонд и меняйте.
(находится на выпускном коллекторе (в штанах 🙂 ))
Источник
Тема: Срочно. Не работает щиток приборов и сам включился бл.свет
Срочно. Не работает щиток приборов и сам включился бл.свет
Вчера поставил машину в тёплый бокс, вымыл(мотор не мыл). При выезде из бокса завёл машину и сам по себе загорелся ближний свет, на выключатель не реагирует. Щиток приборов не работает вообще, не работает подсветка радио.Само радио работает. Вопрос: генератор даёт зарядку или нет. А то я домой не доеду. И вообще чего делать-то? К дилеру? Тачка на гарантии.
К диллеру конечно. Странный вопрос.
тестером померить напряжение при работающем двигателе.
Если меньше 13в то зарядки нет.
Вода похоже попала куда нить в контакты.
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
А капот открывал, когда мыл?
Преды №35 и 36 в подкапотном блоке.
У меня такое бывает примерно раз в год, только наоборот — не выключается, помогает перезапуск машины. Глюк.
На врякий случай глянь пред №33 там же.
VerSerj
+1
у меня такая бодяга была когда с предами беда в багажном блоке была.
и подсветка так же не работала.
в подкапотомном блоке все нормуль было
Эттттто ты нас спрашиваешьььь.
А мы откудова эттоооо знаем.
Вызывай GM assistans-пусть разбираются если гарантия
Это включился аварийный режим. Что-то нарушено в электрике. Опиль мафынка вумная, само определяет неисправность и включает свет фар, чтобы горе-водитель, мог доехать до дома.
Спасибо всем. Рассосалось само собой. Работает как и прежде. А всё-таки правы немцы: любая машина когда -нибудь становится опелем. Пора продавать эту лоховозку
Ребята вот какой казус у меня случился. Утром выхожу,пытаюсь открыть двери брелком от сигналки,-никак.,габариты моргнули что с охраны снялась а двери заперты. С центрального замка тоже не открывает. Открываю ключом,завожу,сам загорается ближний свет, крутилка стоит в положении в «0». Щиток приборный не работает. Дворники,поворотники,аварийка, ни чего не работает. Чуть позже включается сама аварийка и ни как не отключается. Съездил на диагностику,сказали не могут подключится к машине. Подскажите пожалуйста что такое у меня приключилось
Источник
Тема: не заводится гаснут лампы на приборной доске
не заводится гаснут лампы на приборной доске
Всем привет нужна помощь завел машину без проблем при заводке на понели загорелась ABS через пару сек пропала .попробовал поехать гидравлика тоже перестала работать . решил что может проблема в АКБ .снял клему поставел обратно машина не заводится загорелась на приборке машина с ключем .после этого любое включение зажигания приводило к замыканию всех лампочек на приборной панели такое ощушение что где то что то замыкает подскажите что делать спосибо
Для начала зарядить аккумулятор.
иван савва
Проверь аккумулятор нагрузочной вилкой.
что из за АКБ может так себя вести странно я ведь ее завел без проблем с пол оборота на холодную да зимой при морозах АКБ держал без проблем и заодил машину без проблем
я тоже когдато был молод и без морщин
Проверь напряжение АКБ зайдя в test mode БК
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
только что ходил посмотреть может что изменилось ситуация такая проварачиваю ключ до конца гаснут все лампы на приборке что то слышно под копотом ,через секунд 30 в таком положение ключа все лампы на приборной доске загораются сами по себе при таком положений ключа? завтра попробую с другим АКБ отпишусь после процедуры
Добавлено спустя 19 минут:
это куда зайти . подробней пажалуйста
Последний раз редактировалось иван савва; 22.02.2014 в 21:59 .
Не так давно(может неделю назад) дня три не трогал машину, ну просто некуда не надо было ехать. Вставляю ключ, приборы светятся, как всегда, заводить — всё гаснет. Напряжение по БК — 12 В, меряю прибором, то-же самое. Подключаю старый аккумулятор проводами, завелась с пол-оборота. В сильные морозы пользовался машиной ежедневно, никаких проблем не было. Вот возник вопрос: что так могло посадить аккумулятор за три дня?, ничего включено не было. Аккумулятору полтора года, осенью проводил техобслуживание: подливал воды, делал контрольный цикл(заряд-разряд-заряд), проверка нагрузочной вилкой, всё было в норме. А вот така фигня случилась, непонятная.
Посмотреть клемы на аккумуляторе, возможно окисление, почистить. Обжать провода подключения.
есть еще один момент который я упустил у меня не закрывалась дверь с пульта и не работала колонка на двери перечитав в чем может быть проблема как оказалось перелом проводов в задней двери вытянул провода и там ужас просто при разборки жгута проводов из 12 проводов из жгута 8 проводов были оборваны так как проводов других в гараже не нашел решил оставить их так заизолировал все и так и оставил торчавчими в салон может ли из зи них случится такая беда в дальнейшем ?
я бы еще шкив генератора глянул
Источник
Тема: Сегодня погасла панель приборов на ходу
Сегодня погасла панель приборов на ходу
Что-то сегодня невезуха какая-то. Утром грела машину — заметила, что погасла одна из ламп ближнего света (правая — ежели из машины смотреть). Не расстроилась — думала фигня, но дальше-больше.
При заезде на Большеохтинский начал щелкать замок сам по себе, потом погасла панель приборов. Причем вся — стрелка спидометра теперь показывает только 30 км\час. Горит только дисплей центральный. Сигналка не работает. Пришлось машину ключом закрывать. АБ клеммы сбрасывала — подключала, по колесам била, в выхлопную трубу дула — не помогло.
Есть идеи? Предохранители могет быть?
Второй вопрос:
Нужно видимо в сервис ехать — но дилеры все на среду-субботу окно дают. Есть какая-то контора на Митрофаньевском 28 Checkingene обзываются — кто-нибудь с ними связывался?
Видимо не успели все крысы сойти с коробля, а когда нервы бьют аппетит так накатывает.. 
Следов жизнедеятельности грызунов нет под капотом?
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Заработало. Тему можно закрыть
Да вроде следов вредительства не заметила. Проводкой не пахло горелой — и то славно. Увидела топик чуть ниже — похоже не одна я в окопе.
Добавлено спустя 34 минуты 15 секунд:
Спасибо тебе, добрый человек RS-232.
Все заработало посредством проверки предохранителей 3 и 18 в багажнике — путем выдергивания их и вдергивания обратно. Электрика — наука о контактах!
видимо он только по праздникам такой добрый..
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Рано радовалась. Опять все погасло. буду терзать предохранители снова. Вот только на работе уже и так очень косо смотрят.
Ну так есть на что смотреть.. 
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Цвет не тот
Опять подергала при помощи окружающих сочувствователей — все всключилось. Только теперь значок подушки загорелся. Все остальное пока фурычит. Вот и в раздумьях — нуна в сервис или ну на..
У друзей по веселухе вроде проходит после прогрева — но у меня то отогрелось все давно, а толк — периодический только.
А что с напругой могет быть? Хорошо бы словов умных — чтобы понять где дер хунд беграбен и чтобы сервисмены не запудрили кошелек совсем уж бесцеремонно
Нельчик
Блин,вспомнил-была у них беда одна. У тебя сигнализация вторая стоит?
Добавлено спустя 15 секунд:
На мой взгляд RS-232 правильно мыслит. При напряжении питания вне рабочего диапазона электронные блоки могут отключаться, фактически переходить в режим защиты. Такая беда была на Astra-G ,когда глюкавый генератор давал напругу под 18 вольт. Лечилось переборкой генератора.
Поэтому для начала поставь тест режим бортового компа. там на одной из страниц есть вольтметр бортовой сети и понаблюдай за напругой в момент глюков. Если увидишь, что напруга сильно отличатся от номинальной, то лечи гену. Ну это как версия. Но проверить надо. Удачи!
Сигналка стоит родная.
Сегодня все заработало с утра. Потеплело и оно отмерзло видно. Что оно такое — пока не думала.
Посмотрю, что будет дальше. Если повторится — буду тогда смотреть генератор.
Спасибо за поддержку
Проблема: Светильник салона — Световой индикатор аварийной сигнализации не гаснет, и горит контрольная лампа подушек безопасности
Модель: Двигатели: Опции:
Astra-H 2007. Zafira-B 2005. All,All
Рекламация: Светильник салона и световой индикатор аварийной сигнализации не выключаются, а также включен зуммер надувной подушки безопасности, в контроллере надувных подушек безопасности не записан код неисправности. Но в CIM, IPC, REC, DIS записан код неисправности U2113.
Причина: Нарушение функционирования контроллера подушек безопасности, который переходит в аварийный режим (столкновение). Проявляется, когда водитель отстегивает ремень безопасности при включенном зажигании.
Изготовление: Модифицированный контроллер подушек безопасности внедрен в производство в феврале 2008 года.
Устранение неисправности::
В случае жалобы клиента необходимо заменить контроллер
подушек безопасности.
— Для Zafira-B используйте номер детали 13288173 / номер
по каталогу 12 32 309 вместо номера детали 93189380 /
номера по каталогу 12 32 069)
— Для Astra-H используйте номер детали 13288176 / номер
по каталогу 12 32 312 вместо номера детали 13251081 /
номера по каталогу 12 32 160)
Функциональная группа: N — электрооборудование
Группа неисправности: 04 — электрическая неисправность
Код неисправности: U2113
была вот такая тема ещё,но по симптомам не очень подходит.хотя всё бывает. Тесн-2 те в помощь.
Доброго времени суток. Новую тему решил не создавать т.к. эта ближе всего по симптомам.
Машина opel astra h 12г. механика енджой 54000т. Проблем с машиной не было вообще, за исключением того, что поменял аккумулятор этой весной, не рано. возможно, но я практически не знаю, как машина заводится при -20 — стоит автозапуск, да и гофра по ходу начала прогорать но не суть. Сегодня еду за рулем и обратил внимание, что стрелки тахометра и спидометра на нулях, что за н..х, один глаз на дорогу, второй на приборку и через 2-3 секунды приборка стала очень ярко светить и загорелись все индикаторные лампочки (буквально на секунду), после чего все пришло в норму, на работе двигателя, управляемости и т.п. не отразилось, благо оставалось до дома 2-3км. По приезду проверил ошибки — по нулям, напряжение 14в.
Начал искать в интернете схожие симптомы, кто-то говорит что гена, кто-то про контакты приборки, предохранители и т.п., а нюанс в том, что все темы не моложе 11г., в том числе и где я пишу.
Возможно на сегодняшний день есть более менее четкие представления, в чем может быть причина?
Источник