Тема: Можно-ли самому установить ПТФ(противотуманки)и что покупать
Проштудировав советы по данной теме было принято решение, что все таки можно установить аккуратную кнопку в родной блок вместо заглушки, не тратя денги на родную проводку, блок и т.д. и т.п., а самое главное работать она будет только при включенном зажигании без включения ближнего света или габаритов (как ДХО).
11.jpg
Далее прилагаю фото отчет по данной теме:
1. был куплен в радиомагазине дихлорэтан -рублей 70 , 2 кнопки (с фиксацией, работающей по приципу как в шариковой ручке и без фиксации, но с необходимым размером самой кнопки по диаметру) по 30 рублей, насадка на дрель 60 руб. и штырек для нее 20 рублей.(или около того)
2.jpg
2. Аккуратно разбираем 2 кнопки, в желтом пластике сверлим дырочку, отрезаем лишнюю длину от штыря «головки» черной кнопки и немного его утончаем. вставляем штырек в дырочку, смазываем дихлорэтаном и ждем. я подождал сутки для надежности
P.S. внутри штырь должен быть почти заподлицо с желтым пластиком, а то кнопка работать не будет. если не работали с дихлорэтаном то советую купить по-больше тренировочных кнопочек)))
3.jpg
3. Собираем детали
4.jpg
4. Разбираем блок, отрезаем около 2 мм от прозрачного штырька (а то блок-то защелкнется, но от давления кнопка нормально работать не будет), приклеиваем какую-нибудь хрень на 2-х сторонний скотч для дополнительного упора кнопки, провода выводим в технологическое отверстие
5.jpg
5. Для красоты делаем рамку под кнопку в блоке управления. Для чего сверлим дырочку в блоке 14,5 мм, а с помощью малюсенькой насадочки на дрель (на 1 фотке) и ножичка делаем саму рамку. вставляем рамку в отверстие и с обратной стороны запаиваем паяльником. Я в начале на супер клей посадил для удобства (но не обязательно).
6.jpg
6. Провода выводим через технологическое отверстие в блоке. Я в начале для красоты поставил вазовские «пластиковые чехлы» на разьемы, но потом пришлось снять, т.к. не влезали в дырку слева от рамки блока в торпеде.
7.jpg
7.В декоративной рамке блока делаем прорезь для проводов
8.jpg
8. провода заводим в отверстие за рамкой в торпеде
9.jpg
9. Управляющий провод взят от 37 контакта разъема Х1, работает только при включенном зажигании (ежели что то предохранитель от этого провода №18 5А, находится в багажнике)
f90a8au-960.jpg
10. Подключаем ПТФ через реле (все это уже описывалось ранее). Теперь они будут работать сами по себе без габаритов и ближнего свето, но только при включенном зажигании, чего и требовалось добиться.
Далее радуемся красивенькой кнопочке с фиксацией включения/выключения и новым ПТФ.
10.jpg
Сразу видна у человека руки прямые и растут откуда надо, на выходные попытаюсь повторить )))
Источник
Как установить птф на opel astra h
Установка ПТФ часть 1 (монтаж) Opel Astra H
С момента покупки машину хотел установить передние противотуманки. Стал собирать информацию по этому вопросу, информации не так мало, НО очень подробной, которую можно использовать как методу, мало. А которая есть она вся отрывками, так чтобы вся в одном месте практически нет. Нашел только у elysium , за что ему огромное спасибо. Решил сделать не менее подробный отчет, для тех кто захочет установить ПТФ было больше информации и легче искать. Часть фото позаимствую у elysium , думаю автор не будет против?!))))) Хотел чтоб все было штатно, после изученной информации понял что не все так просто, и все же не отказался от задуманного!)))
Бюджет был ограничен, да и начитавшись о том что штатные ПТФ очень плохо светят, стал искать альтернативу и нашел!))) На помощь пришел наш русский ВАЗ!
Были куплены:
1. ПТФ от ЛАДЫ КАЛИНЫ — цена 780 рублей за комплект (самые дешевые) (SAT ST4412039L / R);
2. Решетки в бампер под ПТФ — цена 630 за пару (14 00 409 / 14 00 410);
3. Разъем Н11 для ПТФ — цена 160 за пару.
Выкидываем Калиновскую облицовку, примеряем к нашей
Немного подпилив, подрезав, подшлифовав, вообщем подогнав, чтоб они как можно плотнее прижались к решеткам, вот что получилось
Все это было сделано дома. Как только появились свободные выходные сразу в гараж устанавливать все на машину. Для облегчения и дальнейшей работы снимаем бампер Opel Astra h Снятие и установка переднего бампера Снимаем старые решетки для этого нажимаем на язычки и толкаем решетку, и она по-тихоньку выходит
Далее устанавливаем новые решетки с ПТФ. Но тут у меня возникает проблема, туманка не проходит через отверстие в бампере. пришлось открутить их от решеток, вставить решетки и прикрутить туманки обратно. И тут возникла проблема, туманка не плотно стала прилегать к решетке. Пришлось немного подрезать бампер чтоб туманка встала как я задумал. Снаружи ни чего не видно, все так как и должно быть.
Не раз читал что Калиновские туманки смонтированные непосредственно к решеткам слепят встречку… Решил проверить, снял АКБ проверил как светит туманка
Действительно световой луч идет по диагонали вверх и может слепить встречку… Данная проблема решается поворотом отражателя
Установка птф на Опель астра н своими руками видео
Круиз контроль на Opel Astra H своими руками!! Цена вопроса 200 руб!!
Дхо+поворотники opel astra h
Как снять ПТФ Opel Astra H
Ремонт креплений переднего бампера и птф Opel Astra j
Установка USB-Mp3-AUX адаптера (Yatour / Xcarlink / DMC9088) на Opel Astra
Автозвук в Opel Astra H GTC Провод в багажник + остальная проводка
Изготавливаем и устанавливаем стабилизатор на заслонку рециркуляции Opel Astra H
Установка ПТФ Opel Astra H
Давно горел этим желанием доукомплектовать автомобиль штатными птф. Долго мониторил цены, что по чем. И вот на просторах беларуских разборок натыкаюсь на блок переключения света с датчиков света и нужной мне кнопкой птф (да еще и со скидкой). Решено, берем!
1.Блок переключения света автомат. — 10$
Нового фото добавлю.
2. Решетки под птф 2шт. 5510274 POLCAR — 10$ (новые)
3. ПТФ фирмы AUTOMOTIVE LIGHTING с входящими в комплект лампами General Electric 55W H11 676512015016 — 25$
4. Два контакта электрических N90684405 VAG — 0,5$
5. Изолента тряпочная 000979950 VAG — 5$
6. Два разъема папа под H11 цоколь, брал на рынке по 1$ за штуку.
Источник
Киевский Opel Клуб : Установка ПТФ на Opel Astra G — Киевский Opel Клуб
Установка ПТФ на Opel Astra G инструкция
#1 
jenya574
jenya574 
- Группа: главные флудеры
- Сообщений: 2245
- Регистрация: 20 March 09
- Пол: Мужчина
- Город: Киев, Харьковский
- Интересы: Футбол, Автоспорт
- Авто: Opel Astra G Z16XEP
Заранее извиняюсь за ужасное качество фото. фотоаппарат как всегда не взял, а мобильный телефон уже давно пора на свалку за такие фотографии.
Теперь обо всем по порядку.
Перед началом каких либо действий нужно прочесть и увидеть все вот в этой темке http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=15982
Только после успешного завершения всех тестов можно быть уверенным в том, что ПТФ в вашу астру встанут как родные. То есть, должны стоять уже и реле и предохранители. Если всего этого нет — лучше подождать, пока вам подвезут данные детали.
Раздел 1: кнопка включения ПТФ
Здесь нужно было действовать в два этапа: пайка микрокнопочки и реконструкция пластиковой заглушки. Первое оказалось более простым делом.
Первым делом я выпаял похожую кнопочку из обычной старой компьютерной мышки. После этого можно было смело снимать ЦПС и впаивать будущую кнопку противотуманок. Это оказалось не тяжело, так как даже дрожащим рукам есть где разгуляться на плате. И вот что в результате.
Самый легкий этап прошли. Теперь нужно сделать толкатель к заглушке, который и будет нажимать на эту самую только что впаянную кнопочку.
Берем заглушку и рядом стоящую кнопку задних ПТФ. Очень хорошо видно, за счет чего заглушка такой является — подпиливаем у нее юбку.
Чтобы создать толкатель — нужно только включить немного воображения. Я ничего лучше не придумал, чем пустить на мясо свою старую авторучку. Берем из ее конструкции участок трубки , который по диаметру подходит для держателей заглушки и пилим. :sm20: Выпилить нужно две небольших «ямки» правильной толщины. После окончания бывший кусок авторучки как родной становится в заглушку.
Получилось немного неэстетично, по возможности найдите авторучку черного цвета — так будет гораздо приятнее. Теперь остается только подкорректировать длину нового толкателя таким образом, чтобы он при легком нажатии в конструкции касался впаянной нами ранее кнопочки от мышки. По правде сказать, это дело довольно нудно — поэтому идем дальше.
Далее, перед тем как поставить ЦПС на место, вспоминаем, что от разобранной и отпиленной авторучки у нас осталась пружинка. Отрезаем эту пружинку ровно пополам и запихиваем вот таким образом
Все, ставим новую кнопку, которая, как оказывается, щелкает и работает, не хуже родной.
Раздел 2: установка ПТФ
Самое тяжелое здесь. Бампер нужно будет резать. Я за время резки покалечил себе пальчик.
Но не будем о грустном. Нам нужно не теряя времени снять бампер. Сняли, отключаем провод от датчика температуры и берем кладем его в любом удобном месте.
Изнутри видны контуры, по которым стоит его резать (такая себе «заглушка») и, как это не странно — крепления прямо под родные противотуманки. :sm25:
Резать лучше всего ножом-лезвием (канцелярский нож) — его плюс в том, что такое лезвие не оставляет шероховатостей после вырезания заглушек. Можно так же взять в руки пилочку по металлу — но в этом случае после отпиливания нужно поработать шкуркой.
Я резал лезвием. Пол часа мучений — и готово! Места срезов можно на всякий случай чем-то обработать.
Примеряем и прикручиваем ПТФ
Бампер вешаем на место, подсоединяем нужные проводки в наши новые фары и вот что получилось.
После всего смело пробуем всю конструкцию в работе
Включить: Зажигание, Габариты, нажать новую кнопочку
УРА! Видим — все работает
В ИТОГЕ
Вся эпопея затянулась на пол дня — около 4-5 часов. Но если бы я до этого хоть когда-то делал подобное, то вполне справился бы за 2-3 часа
потрачено денег:
— штатные ПТФ DEPO (новые), 2 штуки — 310 грн
— реле — 10 гривен
— две лампочки «осрам» — 36 гривен
— набор предохранителей — 5 гривен
другие материалы
— микрокнопка от старой мышки
— авторучка
Источник
Opel Astra Клуб
Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club
Как лучше подключить ПТФ
МодераторCOLON Ekspluat
Как лучше подключить ПТФ
Сообщение CEBEP » Чт 08 июл, 2010 21:27
Re: Как лучше подключить ПТФ
Сообщение SPM » Пт 09 июл, 2010 14:20
Похоже, путаешь с G-ешкой. На Ф отдельная клавиша на противотуманки.
Re: Как лучше подключить ПТФ
Сообщение WerWolF » Пт 09 июл, 2010 22:10
Пешеход! Умирая на пешеходном переходе ПОМНИ: Ты был прав.
Многие живы лишь потому, что закон запрещает их убивать.
Re: Как лучше подключить ПТФ
Сообщение SPM » Вс 11 июл, 2010 18:40
Re: Как лучше подключить ПТФ
Сообщение WerWolF » Вс 11 июл, 2010 20:59
Пешеход! Умирая на пешеходном переходе ПОМНИ: Ты был прав.
Многие живы лишь потому, что закон запрещает их убивать.
Re: Как лучше подключить ПТФ
Сообщение Goodymaster » Пн 12 июл, 2010 17:27
Имеет смылс поискать под бампером фишки на противотуманки, а из панели в машине выковырять заглушку под кнопку ПТФ передних — возможно уже есть проводка под них.
У меня к примеру в штате стояли противотуманки, но небыло корректора фар. Порылся — нашел и разъем под кнопку-регулятор и разъемы рядом с фарами под корректор 🙂
Источник