Куда девается антифриз из Opel Astra и Zafira
Уровень охлаждающей жидкости всё время снижается, а определить место утечки не получается? Эта проблема встречается чаще, чем вы думаете, и у мастеров сервисного центра GM-City есть ответ на ваши вопросы.
Не все автолюбители знают, как устроена система охлаждения двигателя – магистраль, по которой перемещается антифриз. Взгляду автовладельцев доступны только шланги и радиатор. Водители в первую очередь осматривают их, и если не обнаруживают явных признаков течи, думают, что система работает в штатном режиме. Однако это не всегда так. Поэтому мы рекомендуем нашим клиентам регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости расширительного бачка. Причём проводить контрольные замеры нужно при холодном двигателе, а не после поездки.
Утечка антифриза из системы представляет серьёзную опасность. Часто она вызывает критический перегрев или заклинивание двигателя на скорости. Если вы обнаружили регулярную утечку охлаждающей жидкости, нужно искать причину, а не компенсировать постоянно пропадающий антифриз доливом свежего.
Куда утекает антифриз
Как показывает практика, охлаждающая жидкость чаще всего уходит через радиатор салонного отопителя, прокладку головки блока цилиндров или расширительный бачок. Но бывает, что для того, чтобы обнаружить течь, не достаточно просто заглянуть под капот.
В автомобильных двигателях внутреннего сгорания антифриз проходит через рубашку охлаждения – каналы, проложенные вокруг блока цилиндров и его головки, в которых предусмотрены заглушенные технологические отверстия. Последние бывают запрессованными или закрытыми болтами с шестигранной головкой. Чтобы определить, какие заглушки применяются в рубашке охлаждения двигателя вашего Opel Astra или Zafira, а заодно понять, утекает ли через них антифриз, первым делом снимите крышку клапанов.
Теперь обратите внимание на заглушки технологических отверстий рубашки. Если у них чистые ровные края, течи нет. А если вокруг них вы обнаружили отложения или подтёки тёмного цвета, это и есть утекающий антифриз, который смешался с машинным маслом и прикипел к металлу охлаждающей рубашки.
Диагностировать утечку антифриза в масло можно и не снимая крышку клапанов. О ней прямо говорит повышенный шум гидравлических компенсаторов при работе двигателя.
Автолюбители нередко обвиняют в образовании этих запёкшихся подтёков масло, которое не играет здесь никакой роли: это антифриз попадает в масло, а не наоборот. Автомеханики сервисного центра GM-City много раз отмечали, что при утечках из-под заглушек технологических отверстий снижается именно уровень антифриза, а масло уходит незначительно. Да, конечно, течь есть, но не критичная для стабильной работы двигателя.
Как быстро устранить утечку антифриза из-под заглушек
Снимите крышку клапанов и определите место утечки. Обнаружив, из-под каких заглушек утекает охлаждающая жидкость, притяните их шестигранным ключом. Если из-под них всё равно будет течь, слейте антифриз и посадите болты-заглушки на герметик.
Протянув заглушки, уберите все отложения масла и антифриза. Затем залейте в двигатель свежее масло, промойте систему охлаждения и заполните её новым антифризом.
В случае если и после этих манипуляций охлаждающая жидкость не перестанет утекать, обратитесь к специалистам сервисного центра GM-City. Они проведут комплексную диагностику системы охлаждения и быстро устранят причины утечки антифриза.
Источник
Опель Астра J протечка охлаждающей жидкости
#1 Оффлайн _Мэт_
- Авто: больше не 555
на форуме Астры так до конца и не понял что это точно) и куда бежать!) вопрос: может кто знает — где он уходит и куда ехать на диагностику именно,Кто астры знает) я думаю типовая проблема)
поменяли термостат) и начала уходить охлаждайка) лужа,если стоять лицом к капоту — слева) в другой стороне от бачка
#2 Оффлайн Амораон
- Авто: Кроссовер
#3 Оффлайн Сев-Кав ТВ
- Авто: Бензиновый
Если термостат поменяли у бати в сервисе, значит к нему все вопросы. )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
#4 Оффлайн hellraiser_rostov
- Авто: Японские,Немецкие
Кран на радиаторе закрыли?
Слева теплообменник,проблема у Опелей,но как правило антифриз в масло.
Лучше проверить там,где делали.
#5 Оффлайн _Мэт_
- Авто: больше не 555
Если термостат поменяли у бати в сервисе, значит к нему все вопросы. )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
вот ищем теперь) просто лужа с другой стороны ) левее термостата
#6 Оффлайн Zahar
- Авто: xray cross
так цеж жОпель
как созреете -звоните. продам вам безпроблемный авто .
#7 Оффлайн _Мэт_
- Авто: больше не 555
так цеж жОпель
как созреете -звоните. продам вам безпроблемный авто .
да она же девочка))) я же рассказывал) ей безпроблемный не нужен)
ей нужен красивенький внутри и снаружи)
#8 Оффлайн Yuras
- Авто: Mondeo 2.0d AT Titanium Black
знакомый продал такого опеля из-за постоянных проблем с уходом антифриза, чуть ли не каждое ТО менял там какую-то прокладку, и обходилась ему эта процедура в 8круб
#9 Оффлайн _Мэт_
- Авто: больше не 555
знакомый продал такого опеля из-за постоянных проблем с уходом антифриза, чуть ли не каждое ТО менял там какую-то прокладку, и обходилась ему эта процедура в 8круб
я думаю речь о термостате))))))) есть такая болячка)
#10 Оффлайн Yuras
- Авто: Mondeo 2.0d AT Titanium Black
да она же девочка))) я же рассказывал) ей безпроблемный не нужен)
ей нужен красивенький внутри и снаружи)
во во, по этой же смой причине у меня жена на корсе ездит)))
#11 Оффлайн _Мэт_
- Авто: больше не 555
во во, по этой же смой причине у меня жена на корсе ездит)))
захар пытался нам помочь) выбрать соляриса либо рио))) но нет) выбирали между Пежо 308 и Астрой)
#12 Оффлайн Zahar
- Авто: xray cross
да она же девочка))) я же рассказывал) ей безпроблемный не нужен)
а, блин, пардон я забыл
п.с. могу помочь . скину расписание автобусов , в вашем районе на ближайший месяц
#13 Оффлайн _Мэт_
- Авто: больше не 555
а, блин, пардон я забыл
п.с. могу помочь . скину расписание автобусов , в вашем районе на ближайший месяц
))) у нас есть мерседес) и куча охлаждайки) хватит на год) но решить же нужно проблему
Ps а вообще мерс покупать нужно) за 2 года уже 6 летний мерс доставил проблем почти ноль))) ролик меня)
а подруга на 2 летнем Киа Сиде — задолбалась в сервис ездить) осталась безумно недовольна) купила Тигуан)
Изменено: _Мэт_, 10.01.2017 — 00:51
#14 Оффлайн Дима_61
))) у нас есть мерседес) и куча охлаждайки) хватит на год) но решить же нужно проблему
лучше сервис подскажите)
Ps а вообще мерс покупать нужно) за 2 года уже 6 летний мерс доставил проблем почти ноль))) ролик меня)
а подруга на 2 летнем Киа Сиде — задолбалась в сервис ездить) осталась безумно недовольна) купила Тигуан)
#15 Оффлайн _Мэт_
- Авто: больше не 555
Да ладно врать тебе))) Все кроме хундаев и рио просто обязаны ломаться. У мерса убязательно должны были уже звездочки разлететься)) И вообще ндфл выкладывай ибо только алихархи могут себе позволить в астру тосол доливать))
По теме если лужу видно, то любой пряморукий и ровноглазый мастер должен отдуплить от куда течь. Ещё вроде как есть приблуда специальная типа той которой утечку фриона проверяют, но где есть хз, у самого похожий трабл если нормально ездить все ок, стоит минут 10-15 тапку потоптать в режиме газ/тормоз начинает в салоне антифризом попахивать. Под машиной сохо как в памперсе.
у нас прям лужа) если ставить в теплый гараж) при перепадах температур — улица-гараж)
Источник