АКПП-Аварийный режим





#1
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1998, АКПП, X25XE
- Имя: Сергей
Так как не получил ответ на последний пост пишу новую тему, с полным описанием всего что было и как это все начиналось.
Вчера (вчера было месяца 2 назад) парковал машину, переключил с драйвы на R и на автомате потухли лампы выбранной скорости, на БК высветился automatic gearbox, коробка в аварийном режиме.
Пробывал диагностику с помощью скрепки, не как не могу правельно расшифровать. Помогите плиз, что это такое, как лечить и чего ожидать.
помогите, очень прошу.
Заранее благодарю!
заводим авто, и секунд 30 все работает как часы. Т.е. машина едет как надо и включается спорт режим, но подсветка выбранной скорости не отображается, и потом все снова приходит к ошибке автомата и мы едим на аварийном режиме.
Есть мысли по разбору данной ситуации.
сегодня снял и почистил селектор, при вскрытии, все было там хорошо.
отчистил от старой смазки, смазал новой силиконовой смазкой диэлектро и воткнул обратно.
ситуация прежняя, 30 секунд после завода авто все хорошо, едим радуемся, потом снова аварийный режим.
машины жрать бензина стала нереально много, ездить не ездию, а топливо уходит!
есть еще какие идею в чем может быть проблема?
Ytm, а как понять какой из саленоидов менять?
p.s. на ручном режиме катаюсь включаем первую ускоряемся, переключаемся на 2-ю и происходит толчок, со 2-й на 3-ю все плавно.
Соленоид. Какой.
Ну вот проблема стала еще больше!
Забрал машину с сервиса, въехали в «зад». делали кузовной ремонт.
откатавшись около недели в аварийном режиме на машине (катался на ручном, первая вторая третья) отказала первая скорость.
Т.е. переключаем рукоятку на 1 жмем на газ, обороты поднимаются а машина стоит на месте. Остальные передачи как едут в аварийном так и ползут, но пугает то что изначально думал менять в коробке саленоид 1-2 передачи (т.к. машина даже в ручном режиме с первой на вторую переключалась с толчками).
Когда стартавал с первой передачи, задний мост как будто прыгал, или шлифовали колеса (что не очень похоже)
У кого какие соображения по поводу всего этого? Покупать коробку? Или можно что то еще посмотреть?
П.С. + с сегодняшнего дня на холостых оборотах или низких оборотах стал мигать индикатор масла, хотя она в норме.
Источник
аварийный режим АКПП
#1 MAXIDROM


- Автомобиль: Opel Omega B
- @Упоминание
#2 VITAS
В регулярном БАНЕ ! НЕ ЧЛЕН КЛУБА



- Город: Королёв
- Автомобиль: Omega Caravan X20XEV/99+Audi A8 2.5TDI Tip/TV/Nav/00+ ML 320 02 Black
- @Упоминание
#3 Профессор




- Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
- Интересы: Опиль уже 14 лет.
- Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
- @Упоминание
А с чего ты взял что 99? Может быть 73?
#4 MAXIDROM


- Автомобиль: Opel Omega B
- @Упоминание
#5 Профессор




- Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
- Интересы: Опиль уже 14 лет.
- Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
- @Упоминание
Если мастеров и денег нет, то думаю надо поскорее продать машину. Чтобы хуже не сделать. А то будет еще хуже, поверь.
Впрочем, есть вариант купить еще одну такую же и из двух собрать одну. И еще запчасти останутся.
#6 MAXIDROM


- Автомобиль: Opel Omega B
- @Упоминание
#7 Профессор




- Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
- Интересы: Опиль уже 14 лет.
- Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
- @Упоминание
ну как. ты же купил у кого-то. Значит лохи еще есть на этом свете. И тебе так же повезет с покупателем.
А что касается ремонта — берется компьютер, подсоединяется к диагностическому разъему, считывается информация об показаниях основных датчиков и узлов, входящих в акпп, прогоняются тесты и делается вывод о том, что необходимо заменить.
А как ты собираешься что-то в акпп ремонтировать не имея всего этого в наличии я не представляю. Таким образом можно только что нить сломать. А починить — вряд ли.
#8 VITAS
В регулярном БАНЕ ! НЕ ЧЛЕН КЛУБА



- Город: Королёв
- Автомобиль: Omega Caravan X20XEV/99+Audi A8 2.5TDI Tip/TV/Nav/00+ ML 320 02 Black
- @Упоминание
Если мастеров и денег нет, то думаю надо поскорее продать машину. Чтобы хуже не сделать. А то будет еще хуже, поверь.
Впрочем, есть вариант купить еще одну такую же и из двух собрать одну. И еще запчасти останутся.
а с чего ты взял что на ней будет хороший автомат?
#9 Профессор




- Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
- Интересы: Опиль уже 14 лет.
- Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
- @Упоминание
вот у беллорусов и закажи автомат бу ! как правило не дорого ,чистить тут уже бесполезно! хоть танцы с бубнами вокруг пляши врятле поможет
Все опилеводы — алегархи! Если по каждому чиху автоматы менять — тут героизмом попахивает.
#10 VITAS
В регулярном БАНЕ ! НЕ ЧЛЕН КЛУБА



- Город: Королёв
- Автомобиль: Omega Caravan X20XEV/99+Audi A8 2.5TDI Tip/TV/Nav/00+ ML 320 02 Black
- @Упоминание
это один из вариантов если починка будет дороже бу коробка ну или правильно сказал продать машину на фик и всё!
#11 MAXIDROM


- Автомобиль: Opel Omega B
- @Упоминание
Источник
Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!
Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
- Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
- Подписываться на темы и разделы форума
- Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
- Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
Помогите разобраться с АКПП перешла в аварийный режим.
#1 igor77777





- Сообщений: 208
- 0 благодарностей
Регистрация: 17.02.13
- Имя: Игорь
- Страна:
- Город Ульяновка
- Авто: OPEL OMEGA B mv6 3.0l
Всем привет! Уважаемые омегаводы, помогите пожалуйста разобраться с АКПП, перешла в аварийный режим, после легкого касания резонаторами бордюра. Буквально несколько месяцев назад АКПП уже была в аварийке из-за прогнивших контактов на коробке. Контакты были заменяны заодно под замену пошел фильтр-прокладка и масло в АКПП. После чего все заработало. Но вот опять столкнулся с аварийным режимом АКПП, Перешла в аварийку сразу же после легкого касания резонаторами бордюра, коробкой ничего не зацепил.
#2 Andersen

- Сообщений: 13 569
- 483 благодарностей
Регистрация: 20.02.12
- Имя: Андрей
- Страна:
- Город Белая Церковь
- Авто: Была ОOB2001г.Y26SE.караван
А что говорит диагностика?

#3 omega center






- Сообщений: 2 466
- 52 благодарностей
Регистрация: 04.08.13
- Имя: olexandr
- Страна:
- Город Луцьк
- Авто: Опель Омега Б 2.6 акпп босе Опель Вектра Б 2.5 ручка
Всем привет! Уважаемые омегаводы, помогите пожалуйста разобраться с АКПП, перешла в аварийный режим, после легкого касания резонаторами бордюра. Буквально несколько месяцев назад АКПП уже была в аварийке из-за прогнивших контактов на коробке. Контакты были заменяны заодно под замену пошел фильтр-прокладка и масло в АКПП. После чего все заработало. Но вот опять столкнулся с аварийным режимом АКПП, Перешла в аварийку сразу же после легкого касания резонаторами бордюра, коробкой ничего не зацепил.
відключи всі фішки а потом підключи назад може пропав контакт десь
Источник


