Опель мерива не горят стоп сигналы

Opel Meriva а — блоки предохранителей и реле

Opel Meriva A — первое поколение субкомпактвэна Опель Мерива. Годы выпуска: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Опель Мерива а, со схемами блоков и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания инструкцию по ремонту Opel Meriva A.

Назначение предохранителей и реле может отличаться от показанного и зависит от года выпуска и страны поставки.

Блоки под капотом

В моторном отсеке предусмотрены 3 электронных блока управления. Блок предохранителей (1) и блок реле (2) находится в задней части моторного отсека, под защитной крышкой. А рядом с аккумулятором расположен дополнительный блок с реле (3).

Блок предохранителей

Обозначение

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Блок реле

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Дополнительный блок реле

Тут находятся реле отвечающие за работу вентилятора охлаждения.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Для доступа надо убрать защитную крышку.

Назначение предохранителей

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

За работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечают предохранители номер 16, 37 и 47 на 20А.

Блок реле

Он находится под сиденьем водителя.

Расшифровка реле

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Инструкция Opel Meriva A

Больше информации про ремонт и обслуживание Опель Мерива А (первое поколение), можете узнать изучив данное «руководство«.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —> p, blockquote 26,0,0,0,1 —>

А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.

Источник

Электрика или Easytronic?

#1 Kirman67

Постоянные посетители

Cообщений: 22

• Автомобиль: Opel Meriva A 1,6 Easytronic

• @Упоминание

Господа, товарищи, братья в конце концов! Помогите решить задачку, ибо уже сил нет и собственная голова «сломана». Я уже описывал проблему в опросе про Изик (прошу прощения за флуд там). Но повторю. Внезапно на ходу выключилась передача (замигала А). При этом двигатель перестал реагировать на педаль газа. Остановился и заглушил. Перевел селектор в N и завел машину. Обороты поднялись до 6 т. и через пару секунд упали до 3. Коробка не включилась. После нескольких попыток обнаружил закономерность, что при включении в А через R, А перестает мигать и коробка начинает работать. Доехал до места, где можно было припарковаться. Далее было обнаружено, что при включении зажигания в задних фонарях сразу загораются и лампы заднего хода, и стопы. Селектор коробки при этом стоит в N.

Через китайский адаптер и их же OPCOM было прочитано несколько ошибок, но такая каша обычно есть следствие проблем с питанием (Фото1). Потом стал смотреть текущие показания по коробке. Так вот на втором экране видно, что переключение селектора отрабатывается. (n напротив строки Gear Selector). А вот на третьем экране видно то, что вызывает сомнения — напротив Commanded Gear и напротив Actual Gear стоит R и не меняется от перемещения селектора ни в N, ни в А. Предохранитель 36 горит как «здрасьте».

Вот и ломаю голову. Постоянно горящие стопы в состоянии жечь предохранитель и заставлять глючить изик. Но причина может быть в выключателе стопов под педалью. Хотя эта версия рушится тем, что и фонари заднего хода при этом горят. Это может означать «глюк» датчика положения селектора задней передачи. Ну и на компот — где-то мкнет проводка и включает оба фонаря, что и есть причина неисправности.

Вопрос к знатокам — как это все проверить и куда надо лезть, чтобы найти то, что надо проверить?

Мерива 2006 Z16ХЕР. Стою в Сев.Чертаново у Каспия (если вдруг кому тоже интересно )

Источник

Ответы бывалых меривоводов

#6321 spascal

Постоянные посетители

Cообщений: 10

• Автомобиль: Opel Meriva A

• @Упоминание

spascal, добро пожаловать!
Так, для начала и для понимания сути проблемы: изя (мозг ейный) оперирует данными от колёсных датчиков АБС, причём при наличии ESP от всех. У вас загорался значок EPS или машинка на скользкой дороге? EPS (а не ЕСП!) — это как раз таки усилитель руля. Отрубается он не из-за датчиков колёс а в первую очередь или из-за шлейфа в рулевой колонке или из-за проблемного аккумулятора. Вот он-то вкупе с не вращающимся задним колесом и мог приговорить изю. Не насмерть, но в неработоспособное состояние.
Отогревайте машину, смотрите причину заклинивания колеса. Теоретически, по командам от блока ABS+ESP могла придти неправильная команда на заклинивание одного колеса но 1. — такого здесь ни разу не было, 2. — это точно съехали мозги ЭБУ. Поэтому скорее всего клин колеса механический, плюс аккумулятор не потянул.
Мигание передачи означает, что изя нее может выполнить команду или не понимает, что делать — пример: заводим машину, убираем ногу с педали тормоза и включаем А с нажатием на газ. Изя сначала продумает ситуацию и, помигав А, включит первую передачу, поэтому изиводы всегда держат ногу на педали тормоза при операциях с передачами, рефлекс. Тут могут быть причины механического свойства — или не смогла изя из-за нехватки тока или (вариант) износ щёток мотора изи. Тут на днях был случай износа сальника и заливки электрики маслом.
Вопрос: машина 2005 года или может модельного ряда 2006? В том году были проблемы с поставщиком силовых ключей на изике (как вариант).

Меняйте аккумулятор на заведомо новый и заряженный (на пробу, не обязательно покупать сразу) и тестируйте включение передач.
Смотрите причины блокировки колеса.
Отпишитесь, есть ли ESP на машине.

2alexsys74: ESP на изю влияет! Даже есть замечание про изю+ESP.

А знаете, Вы правы — при задубении руля загорелся индикатор EPS.
Так как у самого Форд Фокус с коробкой автомат, по привычке отработанной годами переключаю P-R-N-D только при нажатой педали тормоза. Да и у брата перед Меривой был Фюжен с такой-же роботизированной коробкой. Так что не думаю что он ошибся в управлении коробкой.
Машина, вообще-то, сильные подозрения что произведена в конце 2004 года, просто была куплена в 2005.
Чтоб за 61 тыс.км такой износ щеток моторчиков изи?
Аккум я проверил и зарядил этой осенью. Да и по его поведению чуствуется что он еще резвый. Неужели Мерива так капризна к аккумулятору?

Какие еще предположения будут на этот счет?

#6322 alexsys74

Клубные пользователи

Cообщений: 1 601

• Город: Тюмень
• Интересы: Электроника, путешествия
• Автомобиль: Opel Meriva 2008, 1,6 (XEP), MTA

• @Упоминание

Мы вам тут что гадалки. Вам дали конкретные ответы, что еще хотите услышать.
Или Вы тут конкурс среди нас решили устроить.

2Дядя БОБ
Действительно ЕПС.
Я их всегда путаю. Пишаются они почти одинаково, а на слух так вообще одинаково.

#6323 spascal

Постоянные посетители

Cообщений: 10

• Автомобиль: Opel Meriva A

• @Упоминание

Мы вам тут что гадалки. Вам дали конкретные ответы, что еще хотите услышать.
Или Вы тут конкурс среди нас решили устроить.

2Дядя БОБ
Действительно ЕПС.
Я их всегда путаю. Пишаются они почти одинаково, а на слух так вообще одинаково.

Я ответил на Ваши и ДядиныБОБ вопросы-уточнения, тем самым дал понять что, кроме проблемы с рулевым механизмом (болезнь Меривы), ваши предположения мною были уже продуманы и сделаны выводы (соответствующим вашим предположениям). И хотел бы услышать какие-то другие предположения решения данной задачи, не от Вас — так, может быть, от других.
В любом случае, благодарю за желание помочь.

#6324 Uncle Bob

Модераторы

Cообщений: 7 480

• Город: Владимир
• Автомобиль: Meriva A → Mokka 1.4T AT6 Enjoy + Innovation

• @Упоминание

#6325 Bhasha

Постоянные посетители

Cообщений: 24

• Город: Новосибирск
• Автомобиль: Meriva А Z16XE 1.6 МКПП 2004

• @Упоминание

с удовольствием бы посмотрела (мне про это сегодня тоже один человек говорил), только у меня замок капота примерз, не могу открыть, чтоб аккум вытащить даже. сегодня, кстати, спрашивала про масло 0W40, сказали:» девушка, ды вы что это при -50, -60″ да и тем более не менять же его сейчас, это уж если на будущее..

#6326 spascal

Постоянные посетители

Cообщений: 10

• Автомобиль: Opel Meriva A

• @Упоминание

Видать я неправильно сформулировал свою мысль, но в любом случае никоим образом у меня не могут быть ни к кому на форуме никаких претензий, я же за помощью обратился.
На счет ЕПС и ЕСП я понял — вот сегодня вечером прийдя домой первым делом залез в Мериву узнать об ошибках компа, а вот про индикатор ЕСП забыл — завтра утром проверю.
Так вот, имеются в наличии две ошибки:
а) 1571 = Неисправность в цепи выключателя стоп-сигнала (B-033 — непонятно что за код помощи?)
б) 1700 = Запрос приближающегося срока ТО авт-ля модулем управления трансмиссией (C-047).
Я, в принципе, давненько начал пролистывать и этот форум, так что кое-какие азы в мериваводстве присутствуют. И, зная о зависимости изи от боковых стопов, вчера вечером, приплясывая в такт мигания R, убедился в их исправности. А вот после появления мигающего F не проверил стопы — не знал еще об этих ошибках. Но сдается мне что, даже если стопы сейчас не горят — проблема не в лампочках. Премного благодарен буду за ссылочку на меривовские электросхемы — поискать соответствующий пред-ль, если нет — то другие контакты связанные со стоп-сигналом.
А вот запрос ТО — прямо не знаю, летом, при 60 тыс.км. замене масла, отключил напоминание о предстоящем ТО (как описанно в другой ветке форума). Видать это какой-то другой запрос ТО? Или другое ТО? Или при 60 тыс.км. ТО нужно было просканировать и изю?

Я все больше склоняюсь к мысли что заднее правое колесо вращается с трудом из-за заклинившего поршня заднего правого тормозного цилиндра. А так как заметить нестандартно вращяющиеся колесо и делать соответствующие выводы это и есть суть ЕСП, (а я склоняюсь к мысли что ЕСП скорее всего присутствует), комп авт-ля был обязан принять какое-то решение. Но если так — что за програмистов держит у себя Адам? Как же так додуматься что с заблокированным колесом вперед ехать можно, а назад — ну никак?! И неужели я, проехав на Мериве 30 м и протолкнув ее назад еще 3 м, повредил что-то в цепи выключателя стоп-сигнала?!

#6327 Uncle Bob

Модераторы

Cообщений: 7 480

• Город: Владимир
• Автомобиль: Meriva A → Mokka 1.4T AT6 Enjoy + Innovation

• @Упоминание

#6328 alexval

Постоянные посетители

Cообщений: 105

• Город: Новгородская обл. г. Валдай
• Автомобиль: Opel Meriva A была. Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI 2009 сейчас.

• @Упоминание

Источник