Меню

Опель астра н не работают дворники переднего стекла

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают дворники на Опель Астра h

Отказ в работе этого механизма может значительно удлинить поездку на автомобиле, или отменить её совсем в плохую погоду. Если она продержится длительное время, то могут возникнуть не очень приятные обстоятельства для водителя и пассажиров. Во многих случаях неисправность можно устранить самостоятельно, если знать на что следует обратить внимание.

Почему может произойти отказ

Система очистки стёкол Опель Астра h состоит их электрических и механических узлов, которые в равной мере подвержены отказам. В холодное время года часто щётки примерзают к стеклу, поэтому желательно перед началом движения проверить их «свободу». Известны случаи заклинивания шарнирных узлов трапеции механизма или редуктора стеклоочистителя. Для устранения такой неисправности придётся произвести демонтаж устройства и разборка редуктора.

Шарниры трапеции очищают от следов окисления, смазывают смазкой и проверяют работоспособность. С редуктором хлопот будет больше. Часто виновником отказов становится излишек смазки в редукторе. Проблема решится после удаления этих излишков. Разобрать редуктор не сложно, только нужна аккуратность, особенно в холодное время года, когда изделия из пластмассы становятся хрупкими.

А если проблема в «электрике»

В этом случае искать виновника отказов немного сложнее, так как кроме проверки предохранителей может понадобиться проверка исправности электродвигателя, реле, подрулевого переключателя и других элементов системы. Для этого потребуется наличие измерительного прибора и умения разбираться в электрических схемах. Если произошёл полный отказ работы, следует обратить внимание на исправность предохранителей.

Их в этой модели несколько. В моторном отсеке в блоке предохранителей это приборы под номерами 14 и 15, оба рассчитаны на силу тока 30 Ампер. 15 предохранитель относятся к механизму очистки заднего стекла. В багажном отсеке также имеется предохранитель, его номер 12 и пропускает ток силой 15 Ампер. Он относится к механизму только заднего стекла. В моторном отсеке установлено реле включения стеклоочистителя, оно имеет обозначение К6, а также реле режимов работы К5.

Их проверяют заменой новыми изделиями или автомобильным тестером. Если они исправны, а очистка стекла не производится, проверяют поступление напряжения на контакты электромотора. Отсутствие питания вынуждает произвести тщательную проверку всей цепи его подачи, от предохранителей и реле, до подрулевого переключателя и электродвигателя. Случается зависание щёток в моторе, которое устраняется их очисткой. При обрыве обмоток электромотора, его меняют новым.

Источник

Тема: Не работают стеклоочистители

Мне пришлось еще щетки колхозить, т.к. две были стерты в 0. Собрал пока вроде пашет.

этот моторчик ещё и за брызгалки отвечает?

Если ты про моторчик, который я разбирал на фотках выше, то нет.
К нему подходит тока 4-контактный кабель питания.

Denn
тогда не понятно, всвязи с чем вместе с дворниками перестаёт на лобовое брызгать незамерзайка?

У меня такое было в самом начале(когда дворники первый раз перестали работать) — оставил машину на улице в сильные морозы. сел, завел, дворники не пашут, вода не льется. немного рычажек омывайки понажимал-полилась. Но дворники тогда так и не заработали. Может у тебя просто сама омывайка прихватилась морозом? — В этом случае моторчик омывайки должен жужжать, но сама она литься не будет.

Denn
если бы моторчик жужжал, я бы не написал, что он не работает)
Думаю разобраться всё равно сейчас никак, т.к. проблема исчезла сама собой. а далее время покажет)

Denn, вот это вовремя. Сегодня при разборе с такой же проблемой столкнулся, коротит и все тут. 15-й вышибает. Руки уже почти опустил, собрался завтра новый заказывать, а тут такой офигенный мануал всплывает. Завтра обязательно по твоим стопам пройдусь. Спасибо.

svi, отдельное спасибо за ссылку на эту тему!

пжалста! надеюсь поможет!

Ыыыы. ))) Починил. Не было времени раньше отписать. Спасибо!!

Присоединился к рядам астроводов с неработающими дворниками трабл случился на следующий день после помывки авто. Первым делом лазил смотреть предохранители, были целые, но как ни странно помогло и все заработало. После этого вот уже неделю живут своей жизнью, то вода не льется, то дворники работают в режиме как тут уже описывали (то неприрывно, то пока держишь работают, отпускаешь — встают посреди стекла. Вчера начитался инструкций, сегодня пошел шаманить Сделал все как народ, почистил от смазки, просушил, поставил, сжег 15 предохранитель, снял разобрал, поправил провода, промазал резиновый уплотнитель красным силиконовым герметиком, поставил обратно и. УВЫ.. омывайка не работает, дворники работают ток в непрерывном режиме. Расстроился (((( вроде мелочь, а не приятно, да и по ПДД с неработающими дворниками ездить незя.. Может у кого еще какие соображения будут?

на следующий день дворники заработали сами, пришел на стоянку, не работают, пока машина грелась заработали. Прошло две недели, полет нормальный ))))))

апнем темку в помощь астраводам)
может пригодится кому! как раз скоро зима

Сегодня столкнулся первый раз с такой ситуацией. Причем Астрами владею уже 3 года (2 штуки) и такого ни разу не было. Машину не мыл, в бачке незамерзайка. С утра завожусь и решил смахнуть дворниками снежок, они дернулись и замерли. И теперь работают только при нажатии рычажка вниз и то, только когда его удерживаешь. Если рычажок отпустить, то дворники остаются посередине стекла. Также не работает омыватель. Подожду денек, машина гарантийная.

Читайте также:  Как сделать адаптацию коробки робот опель вектра с

Приехал домой, так ничего и не заработало. Проверил омыватель фар — моторчик гудит, но вода и сами форсунки не выезжают. Проверил ошибки — B3876-5A Front Wiper Park Switch Signal not Plausible. Что-то с самими дворниками?

Добавлено спустя 57 минут:

+1 Но у меня точно связь какая-то есть. Т.к. такое наблюдаю первый раз. Даже если в бачке все замерзло, то моторчик хоть как-то работал. А сейчас вообще тишина.

Последний раз редактировалось Андрюха77; 21.11.2011 в 19:36 .

Источник

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Перестали работать передние дворники

МодераторCOLON Ekspluat

Перестали работать передние дворники

Сообщение Патриот » Вт 26 июн, 2012 23:02

Re: Перестали работать передние дворники

Сообщение vetaly » Вт 26 июн, 2012 23:09

Re: Перестали работать передние дворники

Сообщение Ворчун » Вт 26 июн, 2012 23:57

Только в Зафире не две, а три втулки. :vip:

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Re: Перестали работать передние дворники

Сообщение Патриот » Ср 27 июн, 2012 00:21

Re: Перестали работать передние дворники

Сообщение anargetik » Ср 27 июн, 2012 08:03

Re: Перестали работать передние дворники

Сообщение Патриот » Ср 27 июн, 2012 10:11

Re: Перестали работать передние дворники

Сообщение anargetik » Ср 27 июн, 2012 11:03

Re: Перестали работать передние дворники

Сообщение shura1971 » Ср 27 июн, 2012 11:07

Re: Перестали работать передние дворники

Сообщение Патриот » Чт 28 июн, 2012 00:11

Re: Перестали работать передние дворники

Сообщение Патриот » Чт 28 июн, 2012 15:29

Источник

Не работают дворники

Рекомендуемые сообщения

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Похожий контент

Всем привет. Небольшой отчёт, что было проделано за неделю. Времени к сожалению у меня не так много, поэтому успел только заскочить купить 7 литров масла, фильтр, по очень низкой цене. Масло кст. на розлив «Святой источник» очень рекомендую

По пути с работы обновил дворники (гав*но редкостное, надо другие купить) на 600 и 450 мм:

И колпачок ступицы тоже не в цвет, другого не было

Ну целую субботу посвятил нашему ГИБДД, страховке и только после успел заехать на полировку фар пастой. Результатом не доволен, буду снимать фары и полировать абразивом.

И сразу вопрос: Снимаются ли у нас отдельно стёкла фар ?
Ну в общем, за неделю сюрпризов больше не было, V6 только радует (только не расходом) Всем спасибо, все свободны

Сегодня поставил комплект дворников. по цене уложился в 400р за оба дворника + адаптеры под Pinch tab/
Комплект: передний водительский 650мм + передний пассажирский 400мм(его же можно и назад поставить без переходника)
Артикулы:
056000 ALCA, Щетки стеклоочистителя 26″/650мм
046000 ALCA, Щетка стеклоочистителя бескаркасная 40 см.
W300320 ALCA, Адаптер для щеток с защелкой,2шт
Чистят отлично!
при установке адаптеров на щетки- нагрейте их, чтобы не сломались.

Мои уже не чистят ничего, а только размазывают. Кто менял, на что? На экзисте есть Valeo и SWF.

Источник

Тема: Не работают стеклоочистители

сегодня побывала в рядах «счастливчиков» у кого не заработали дворники, но потом одумались и стали работать как обычно интересно как сейчас вечером себя поведут, пока что на работе.

Мужчины наша слабость, дети наша радость. Один раз расслабишься, потом всю жизнь радуешься

присоединяюсь к тем у кого дворники после несильного мороза умирают, при этом омывайка брызгает. После отогревания и всяких нервных замен (несгоревших!) предохранителей — все начинает работать. От силы минуса на улице как понимаю не зависит.
поэтому вопрос к тому кто про трапецию говорил — а сколько стоила эта замена??

И чего?? в той теме то же ничего не решено. и еще одна тема есть на эту тему
В пн еду у себя к официалам — посмотрим смогут ли они решить — трапеция ли, моторчик ли, проблемы в электрике ли, или что то совсем неизвестное подкрутить надо.
хотя надежды мало тк не работают стеклоочистители только после неск часов стояния на минусе.

Время идет — решения нет. Абыдно.

решение одно-замена моторчика. он умирает. от старости.

я на своей решил чисткой кнцивика в редукторе . уже 2 месяца без проблем.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

Читайте также:  U2140 71 ошибка опель астра h

акуратно половиним механизм дворников чтобы неоторвать провода от щеток моторчика он на защелках там 2 контакта их чистим и собираем в обратной последовательности

я на своей решил чисткой кнцивика в редукторе . уже 2 месяца без проблем.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

акуратно половиним механизм дворников чтобы неоторвать провода от щеток моторчика он на защелках там 2 контакта их чистим и собираем в обратной последовательности

Проделал такую же процедуру, пока глюк не повторялся.

1. Снимаем дворники (тонкая отвертка или нож для снятия колпачков, ключ на 16)
2. Снимаем жабо (аккуратно не оторвите защелки и шланчик омывателя).
3. Снимаем механизм привода стеклоочистителей (три винта, головка Е-восемь)
4. Разбираем моторчик:
4.1 плоской отверткой отгибаем защелки и тянем, без фанатизма (можно случайно оборвать проводники, которые идут на щетки)
4.2 плоской отверткой поддеваем щеточный узел с двух сторон, аккуратно вытаскиваем.
4.3 вставляем щеточный узел в крышку.
4.4 проверяем, чтобы все проводники шли по своим местам (чтобы исключит замыкание на корпус).
5. Чистим:
5.1 удаляем с контактной плоскости червячного колеса смазку (как я понимаю, это именно она, твердея в мороз не дает контактам замкнуться)
5.2 удаляем смазку с пружинных контактов
5.3 пружинные контакты можно немного подогнуть
6. Сборка:
6.1 повторяем пункт 4.4
6.2 защелкиваем крышку
7. Все ставим назад, проверяем.

Надеюсь кому нибудь поможет это

fon_Gadke спасибо! сейчас распечатаю порядок действий и мужу отдам, пусть играется )

Мужчины наша слабость, дети наша радость. Один раз расслабишься, потом всю жизнь радуешься

еще б фото и вааще цены бы тебе не было.

sng174
еслиб был фотик под рукой когда разбирал, непременно бы сделал фотографии.
А второй раз разбират неохота, вы уж не обессудьте
там ничего особо сложного нет.
А если будут вопросы — пишите в тему или в личку.

всё сделал по описанному выше. все работает. но у нас пока не холодно. -10 всего. смазки действительно слишком много. удалил, но оставил тонюсенький слой на пластиковом колесе и немного напихал смазки в сам червяк. имхо эта смазка контактная, специальная. но со временем она напитывается влагой и действительно дубеет. я когда чистил механизм заметил как из смазки выделялась вода. имхо.

sng174 Семенсеменыыч, сфотать надо было

некада было. на работе все нормальные люди сегодня кушали, а я иномарку чинил))) вместо обеда

Блина. все опилеводы так делают чтоли?!

Сказали спасибо:

Такая же хрень у меня произошла с дворниками. Утром заводишь машину — стеклоочистители не работают , омыватель — тоже. Проходит часа 4-5 -начинают фурычить. Очень хреново , однако ездить без дворников. Алгоритм действий , описаный FON GADKE (спасибо ему) можно конечно проделать самому , но не в такую погоду, как сейчас (минус 10).

Была такая же беда.Механизм разбирали два раза,но все повторялось по новой с каждым резким похолоданием и перепадом температуры.В конечном итоге разобрали моторчик насколько это было возможно, внутри него оказались капельки воды(которые как я поняла и замерзали на морозе)промыли обезжиривателем,продули,набили смазки и как по волшебству все работает не зависимо от погодных условий.

Такя же тема вчера с утра была.. Днем уже все работало как обычно
Разбирать на морозе не айс конечно, и 5к платить жаба душит

да там на морозе то разбирать. 2 гайки, несолько клипс, да 3 винта..
ну и собирать столько же
минут на 10 короче

я при -10 разбирал. можно, но пластик все равно не такой гибкий. я одну защелку сломал(не пистон) из-за спешки и из-за того, что у меня вместо плеч бёдра)))) а так дело 10-20 минут снять/поставить.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

крайний левый пистон(если на машину спереди смотреть) не снимал, не стал рисковать. жабо отогнул и все прекрасно откручивается и места для маневров вагон

так что же делать?? у меня такая же хрень. но по утрам когда машину заводишь. дворники не работают вода не прыскает. задний работает без проблем. через некоторые время как будто отогреваются и начинает все работать все без проблем. что длеать.

Ну или новый покупать, или делать как выше написано.

ну мжно и ваще ничего не делать. так ездить.
окошечко открыл, литсо высунул (как эйс вентура) и вперед! 8)

я на своей решил чисткой кнцивика в редукторе . уже 2 месяца без проблем.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

акуратно половиним механизм дворников чтобы неоторвать провода от щеток моторчика он на защелках там 2 контакта их чистим и собираем в обратной последовательности

Проделал такую же процедуру, пока глюк не повторялся.

1. Снимаем дворники (тонкая отвертка или нож для снятия колпачков, ключ на 16)
2. Снимаем жабо (аккуратно не оторвите защелки и шланчик омывателя).
3. Снимаем механизм привода стеклоочистителей (три винта, головка Е-восемь)
4. Разбираем моторчик:
4.1 плоской отверткой отгибаем защелки и тянем, без фанатизма (можно случайно оборвать проводники, которые идут на щетки)
4.2 плоской отверткой поддеваем щеточный узел с двух сторон, аккуратно вытаскиваем.
4.3 вставляем щеточный узел в крышку.
4.4 проверяем, чтобы все проводники шли по своим местам (чтобы исключит замыкание на корпус).
5. Чистим:
5.1 удаляем с контактной плоскости червячного колеса смазку (как я понимаю, это именно она, твердея в мороз не дает контактам замкнуться)
5.2 удаляем смазку с пружинных контактов
5.3 пружинные контакты можно немного подогнуть
6. Сборка:
6.1 повторяем пункт 4.4
6.2 защелкиваем крышку
7. Все ставим назад, проверяем.

Читайте также:  Не греет печка опель тигра

Надеюсь кому нибудь поможет это

правильное решение,на прошлой неделе проделал то же самое,помогло

300 л.с.)
silverstar+Zimmermann+BiXenon+Lumma+тормозилки ОРС+17″МАК XLR+Steinmetz+OPC Line 1+frontgrill Irmscher

ждать тепла и лета )
при такой погоде как сейчас — все отлично работает а морозы сильные ще разок наверное будут и усё

Мужчины наша слабость, дети наша радость. Один раз расслабишься, потом всю жизнь радуешься

Делал все по инструкции-располовинил моторчик. почистил: пружинящие контакты, полностью почистил плоскую поверхность колесика, Собрал, поставил — КОРОТИТ!

1. очистить полностью плоскую поверхность колесика от смазки.
2. оставить немного смазки на верхней поверхности колесика(в т.ч. на контактной группе)
3. Полностью и не полностью прикручивать всю конструкцию к
крепежным месам(3 болта)

ОДИН ЗА ОДНИМ ГОРИТ 15 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ((( И ГОРИТ ИМЕННО ТОГДА КОГДА Я ВКЛЮЧАЮ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ. Что я мог не так сделать. Есть какие-нибудь особенности?

Добавлено спустя 30 минут 20 секунд:

ВОТ ФОТКИ ТОГО ЧТО У МЕНЯ ПОЛУЧИЛОСЬ!

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА (или по возможности нарисуйте) — что у меня не так сделано? как делали ВЫ? опишите поподробнее!

Очень надеюсь на вашу помошь.

После описанных вчера проблем-принес домой привод дворников и начал ломать голову.

БЛАГОДАРЯ СОВЕТАМ sng174 и Конфетка УДАЛОСЬ вернуть к жизни мои стеклоочистители. За что им большое и сердечное СПАСИБО!!
Спасибо fon_Gadke за инструкцию! Я лишь её немного дополнил

А теперь подробнее:
(Я буду описывать то, что делал, возможно, что-то было не обязательно, но хуже от этого не буит)

1. Имеем то, что видим на фотках выше. При установке на свои места-и включение дворников-система коротит и выбивает 15й предохранитель.
2. Смазку собираем в какую-нибудь емкость, что бы была про запас, т.к. потом понадобится ее повторное нанесение, но в меньшем количестве.
3. ПОЛНОСТЬЮ очищаю верхнюю плоскость колесика салфетками от смазки и смотрю что бы она не соединяла червячный стержень и контакт на плоскости. Прочистил тоненькую щель между колесиком и корпусом механизма по контуру.
4. Наношу тонюсенький слой на плоский контакт, значительно меньше чем на моем фото
5. Иду на кухню, включаю газовую комфорку эту конструкцию в теплом воздухе над комфоркой с целью просушки конструкции(ГЛАВНОЕ НЕ СПАЛИТЕ НИЧЕГО).
6. Тоже самое делаю с пластиковой крышечкой — сушу ее над комфоркой и после этого тоже протираю ее тщательно салфеткой.
7. После того как крышка была снята-можно заметить болтающуюся внутри пластиковую конструкцию(выделена зеленым на фото) с 3-мя контактами. К каждому контакту идет медный, плетеный провод. Так вот: чуть ниже каждого из проводков есть 2 пластиковых усика-их держатели, эти проводки должны находиться там для того что бы не болтаться по конструкции и не коротить! Видимо об этом и писал в своей инструкции fon_Gadke. Когда я вчера собирал этот механизм, как и было написано в инструкции, проверял все ли идет по своим местам, но видимо не разглядел их. Я отметил проводки и Держатели для проводком на фото красными стрелками. Проводки очень легко туда проталкиваются плоской отверткой.
ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ХОЧУ ДОБАВИТЬ ОТ СЕБЯ: при каждом разборе этого механизма-проводки выпригивают из своих креплений! Поэтому если не знать как оно должно быть на самом деле, то можно подумать, что так оно и должно быть, аннет. Теперь то мы знаем)))
8. Прожимаем(надавливанием плоской отвертки на крючок) крючковатые контакты спаянные с медными проводками в углубления под ними.
9. Теперь все на своих местах. Если все правильно сделали, то пластиковая конструкция(выделенная зеленым на моем фото) перестанет болтаться и будет зафиксирована в крышке.
10. СОБИРАЕМ механизм. аккуратно накрываем крышкой механизм. СЛЕДИМ что бы медные проводки не выпали из своих крепежей. Защелкиваем.
11. Пропшикал все шарнирные соединения на механизме литиевой смазкой.
11. Несу в гараж)), ПРИКРУЧИВАЮ и ПРОВЕРЯЮ. ДОЛЖНЫ УСЛЫШАТЬ ЖУЖЖАНИЕ
12. Зажужжало? -оба штырька двигаются? — если да, то отлично, калибруем дворники. собираем и наслаждаемся.

P/S: На 95% уверен что проблема была из-за п.7, но, повторюсь, усе эти ухаживания лишними никогда не будут. Ухаживания вообще лишними не бывают)))

Источник

Adblock
detector