Замена сальника привода заднего редуктора опель антара
Замена сальника привода заднего редуктора опель антара
Гарантийная замена сальника заднего редуктора GM-15919548
Номер сальника GM-15919548, сальник кстати из Америки
Жидкость трансмиссионная GM-93740315 75W90 на долив 200гр. В канистре с GM находится TOTAL
Материалы на фото
Делал по гарантии у ОД «Лаура-Тула»
Делов на полчаса, если есть подъемник. Открутили 2 не то 3 болта и выбили шрус.
Если кому нужно фото далее
Затягивали сайленты по феншую с нагруженной подвеской
На работе смыли сопли масла. Посмотрим сколько этот сальник проживет
Opel Antara 2015, engine Gasoline 2.4 liter., 170 h. p., AWD drive, Automatic — dealership service
Comments 14
День добрый! артикул тойотовских сальников подскажите пожалуйста
Вроде народ хвалит тойотовские сальники на привода, я б его лучше поставил. А мне сейчас прийдется менять сальник редуктора заднего моста, который к хвостовику кардана (уже доставили, надо съездить забрать). Там геммор ещё тот.
Да хотел тойотовский, но они сказали, что машина еще год на гарантии пусть этот стоит.
Не, ну они то правы. Если есть гарантия, то почему бы не воспользоваться. Поставил бы мастер криво мой тайотовский сальник, а он потек. Я на их месте сказал бы что за фигню принесли, то мы и поставили…
Спроси лучше у кого тойотовские потек
я не про то что потек при правильной установке, а про то что криво бы забили и изуродовали…
Спроси лучше у кого тойотовские потек
День добрый! артикул тойотовских сальников подскажите пожалуйста
50 где то проехал так и продал
Не, ну они то правы. Если есть гарантия, то почему бы не воспользоваться. Поставил бы мастер криво мой тайотовский сальник, а он потек. Я на их месте сказал бы что за фигню принесли, то мы и поставили…
Не факт что этот не потечёт 😉
Сталкивался уже … Но как повод у них уже отказать в следующей замене был бы …
И я о том же.
Там тойотовский стоит копейки и работа даже, если делать не самому. Поэтому если зиму проживет будет хорошо, потом поменяю на тойотовский.
Не факт что этот не потечёт 😉
Сталкивался уже … Но как повод у них уже отказать в следующей замене был бы …
Такое ощущение что машина сделана с таким удешевлением по всем узлам. Что мешало сделать к примеру посадку этого сальника больше в глубину на 1см…
Например в геликах сальники идут двойные. Можно тогда было бы забивать два сальника перевернув один. Один будет работать чтоб вода не попала в редуктор, а другой что, бы масло не вытекало из редуктора.
Про пипку в крышке бака ГУРа уже писалось… нафига нужна такая конструкция…
Chevrolet Captiva Клуб
Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva
Задний мост — течет сальник редуктора
Задний мост — течет сальник редуктора
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 10:52
Сообщение Daddy » 04 июн 2012, 12:54
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 13:40
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 13:47
Сообщение Daddy » 04 июн 2012, 14:11
Шторм пробежал уже около 70тыс.км, из них по российским дорогам более 30тыс.км.
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 17:39
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 17:40
Сообщение Sysanin » 04 июн 2012, 23:27
Сообщение Daddy » 05 июн 2012, 00:39
Шторм пробежал уже около 70тыс.км, из них по российским дорогам более 30тыс.км.
Сообщение Иван2891 » 05 июн 2012, 17:22
Сообщение Daddy » 06 июн 2012, 00:47
Шторм пробежал уже около 70тыс.км, из них по российским дорогам более 30тыс.км.
Сообщение Graff » 06 июн 2012, 13:53
Сообщение Виталий 78 » 06 июн 2012, 15:39
Сообщение Daddy » 13 дек 2012, 13:44
Шторм пробежал уже около 70тыс.км, из них по российским дорогам более 30тыс.км.
Сообщение v1taly » 30 дек 2012, 22:01
подскажите сильно течет или потерпит пока?
и не посоветуете ли сервис в ЮАО Москвы?
где поменяли бы прокладку без сильных разборов подвески.
Chevrolet Captiva Клуб
Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva
Задний мост — течет сальник редуктора
Задний мост — течет сальник редуктора
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 10:52
Сообщение Daddy » 04 июн 2012, 12:54
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 13:40
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 13:47
Сообщение Daddy » 04 июн 2012, 14:11
Шторм пробежал уже около 70тыс.км, из них по российским дорогам более 30тыс.км.
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 17:39
Сообщение Виталий 78 » 04 июн 2012, 17:40
Сообщение Sysanin » 04 июн 2012, 23:27
Сообщение Daddy » 05 июн 2012, 00:39
Шторм пробежал уже около 70тыс.км, из них по российским дорогам более 30тыс.км.
Сообщение Иван2891 » 05 июн 2012, 17:22
Сообщение Daddy » 06 июн 2012, 00:47
Шторм пробежал уже около 70тыс.км, из них по российским дорогам более 30тыс.км.
Сообщение Graff » 06 июн 2012, 13:53
Сообщение Виталий 78 » 06 июн 2012, 15:39
Сообщение Daddy » 13 дек 2012, 13:44
Шторм пробежал уже около 70тыс.км, из них по российским дорогам более 30тыс.км.
Сообщение v1taly » 30 дек 2012, 22:01
подскажите сильно течет или потерпит пока?
и не посоветуете ли сервис в ЮАО Москвы?
где поменяли бы прокладку без сильных разборов подвески.
Редуктор заднего моста.
#81 Madnox
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Мурманск
Причину нашёл. Люфт ШРУСов роли не играет, он видимо и должен быть. Всё дело было в коренных подшипниках главной пары редуктора. Менял сам, подшипники + сальники. Сожность возникла только при извлечении наружних обоим подшипников из корпуса и крышки. Сальники были в порядке, но для извлечения обоим, их тоже пришлось извлечь. После ремонта проехал около 3000 км , пока всё хорошо, тьфу, тьфу, тьфу. Родные подшипники искать смысла нет. За место них подошли от фирмы Koyo под номером LM503349RYA/10
А как производилась настройка редуктора после разборки?
#82 GodMorfey
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
А как производилась настройка редуктора после разборки?
#83 Sergey_Antonov
- МОЯ Antara:: C105 2.4 MT5 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Новосибирск
#84 GodMorfey
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
GodMorfey— ты когда перебирал редуктор,менял только подшипники?
не помнишь номера подшипников? и сколько штук их в редукторе?
Сообщение отредактировал GodMorfey: 03 Июль 2014 — 14:54
#85 Иванович
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
- Интересы: ЮВА
масло Lukoil Genesis Armortech 5W40 A3/B4 + Evo@lution
Сообщение отредактировал Иванович: 19 Июль 2014 — 07:31
#86 auto78
- МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Ленинградская обл. г.Пушкин
Был гул в районе заднего моста.(накрылся задний редуктор), на редуктор у дилеров запчастей нет,продается все в боре с муфтой,
РАЗОБРАЛИ РЕДУКТОР, Умерли коренные подшипники( пробег 85т.км)
поменяли подшипники, и все редуктор как новый, ни какого гула.
подшипники стоят такие, фирмы Тимкен LM 503349/LM 503310—2шт
подшипники в наличии, покупал по цене 1800р за подшипник. фирмы Тимкен
#87 rommah
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Москва
#88 Иванович
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
- Интересы: ЮВА
масло Lukoil Genesis Armortech 5W40 A3/B4 + Evo@lution
Редуктор заднего моста.
#221 AVTR
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Ярославль
так он вроде бы не объявление о продаже разместил. какие вопросы?
тем более, что ей будет от букса 2-3 минуты по голому льду?
#222 glass86
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: ХМАО г.Белоярский
Прсьба потом отпишитесь как встали сальники
Вчера поменял сальники на тойотовские, делал не сам, но мастер сказал, что встали нормально, заодно поменял масло в раздатке и заднем редукторе, надеюсь дальше буду ездить без проблем. Кстати у человека который мне менял сальники тоже Антара и была такая же проблема, так он у себя поменял на сальники от Шевроле Круз, говорит, что стали идеально + у них там есть какой-то удерживающий бортик, чтобы при установке они сильно не утапливались, единственное от них перед установкой отсоединяют металлический кожух, если кто-то собирается менять попробуйте этот вариант.
#223 kudan01
- МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.
#224 Ramirez812
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
#225 Иванович
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
- Интересы: ЮВА
масло Lukoil Genesis Armortech 5W40 A3/B4 + Evo@lution
Возможно эти: 
По описанию похожи. осталось курнуть размеры гранат Круза в каталогах неоригинала
#226 glass86
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: ХМАО г.Белоярский
Инфа по сальникам нужна от Круза. И какое масло заливал в узлы?
По номерам сальников ничего сообщить не могу, единственное что знаю, эти сальники в Крузе, Лачетти стоят там, где из коробки выходят полуоси переднего привода. Масло залил Castrol Syntrax 75W-140.
#227 kudan01
- МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.
Сообщение отредактировал kudan01: 03 Февраль 2017 — 22:45
#228 Marik
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Москва СВАО.
Подскажите потек сальник в заднем редукторе правый какой номерок покупать.
90311-35019 или 90311-35033 ?
#229 slasla
- МОЯ Antara:: C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Волгоградская обл.п.Быково
Подскажите потек сальник в заднем редукторе правый какой номерок покупать.
90311-35019 или 90311-35033 ?
СПС.
#230 Ramirez812
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
#231 slasla
- МОЯ Antara:: C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Волгоградская обл.п.Быково
Вот не помню, есть насечки на сальнике или нет. Может кто ещё отпишется.
#232 Ramirez812
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Вот сейчас в руках родной сальник и сальник как тут говорили что подходит от исузу номер is 8970724050.
У оригинала внутренний посадочный диаметр 25мм ровно по железной части у сальника от исузу 26мм
Сейчас потек правый, думаю что ставить.
На фото оригинал сверху от исузу снизу
От круза вообще похож на наш! Стоит 100р. Закажу для сравнения.
Сообщение отредактировал Ramirez812: 04 Февраль 2017 — 17:46
#233 vlad230
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург.
Так оригинал же с синей юбкой.
Я вначале ставил оригинал два раза. Сейчас стоят тойота. Родные рано или поздно потекут это факт, про надежность тойоты не знаю пока, мало проехал
Вот не помню, есть насечки на сальнике или нет. Может кто ещё отпишется.
#234 Ramirez812
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Не знаю, тот что сверху на фото этот стоял я так думаю что оригинал. А с синей юбкой от исузу покупал сам лично. Тот что с синей юбкой на моем фото его в сервисе отказались ставить. Фото от тойоты есть ?
#235 vlad230
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург.
Нет, не фотографировал. Да и что по ней поймёшь? Но тот же экзист вроде показывает фото. Они уже давно ставятся каптиводами и нами понемногу, в теме есть инфа. Единственное, у тойоты есть бортик пылезащитный, который упирается в в привод. Думаю это не хуже по сравнению с оригиналом. Есть еще сальник кортеко, он похож на тойоту, если сильно надо, то могу сфотографировать
#236 gremih
- МОЯ Antara:: C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
писал где то здесь летом что купил Антару с течью левого сальника, купил даже сальник (неоригинал).
Но перед заменой (лениво было вал снимать) несколько раз заливал в редуктор масло грамм по 80-100 за раз, делал так раза 4 — 7, не более, потом сальник прекратил течь. как понимаю грязь вымылась из-под подвижной части сальника.
Все лето и осень отъездил без течи.
Сейчас зимой при морозах под 17-20 тоже без проблем.
Фактический пробег этого сальника не знаю, возможно стоял с выпуска, т.е. 140 т.км, а может уже и меняли.
Это я к тому, что не стоит сразу разбирать пол авто. Может просто грязь набилась? так промыть можно попробовать..
Сообщение отредактировал gremih: 07 Февраль 2017 — 20:07
#237 Владимир С
- МОЯ Antara:: C145 2.2D MT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Самара
от некоторых трансмиссионных масел разбухает резина
#238 gremih
- МОЯ Antara:: C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
от некоторых трансмиссионных масел разбухает резина
масло брал соответствующее требованиям (какое то GL-5), а резина сальников в большинстве своем не разбухает вообще, им это противопоказано ибо есть трущиеся части.
#239 Ramirez812
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Потёк правый. На руках от Исузу родео, заказал от круза и от тойоты. от тойоты 470р от круза по фото выше 100р. Как придут сравню и отпишусь.
#240 Ramirez812
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
№2 General Motors 25187787 от круза 101р
№3 9009050460 (15919548)- оригинал что стоял у меня — 3000р
Сообщение отредактировал Ramirez812: 23 Март 2017 — 20:27
Источник