Опель Антара. Руководство по эксплуатации — часть 26
Приборы и средства управления
Если уровень охлаждающей жид‐
кости достаточный, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
Включен предпусковой подогрев.
Включается только при понижен‐
ной температуре наружного воз‐
духа.
Если индикатор горит во время
движения автомобиля или двига‐
тель на заводится, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
Горит или мигает желтым све‐
том %.
Требуется чистка сажевого
фильтра дизельного двигателя.
Продолжайте движение, пока ин‐
В случае засорения сажевого
фильтра загорается сигнализатор
и включается зуммер. Незамед‐
лительно следует начать процесс
Мигание во время движения
Если достигнут максимальный уро‐
вень засорения фильтра, сигнали‐
затор % начинает мигать. Во избе‐
жание повреждения двигателя сле‐
дует незамедлительно начать про‐
цесс очистки. Сигнал зуммера бу‐
дет подаваться через каждые
3 минуты, пока процесс регенера‐
ции не будет завершен.
Сажевый фильтр дизельного дви‐
ческой остановки и пуска двига‐
w горит или мигает желтым све‐
Падение давления в шине. Немед‐
ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах.
Кроме того, на информационном
дисплее появится соответствую‐
Неисправность в системе или уста‐
новлено колесо без датчика давле‐
ния (например, запасное колесо).
Спустя примерно одну минуту ин‐
дикатор начинает гореть по‐
стоянно. Кроме того, на информа‐
ционном дисплее появится соот‐
ветствующее сообщение.
Проконсультируйтесь на станции
техобслуживания.
Система контроля давления воз‐
Источник
Автоматическая регулировка дорожного просвета, Круиз-контроль – Инструкция по эксплуатации OPEL Antara
Страница 164
Вождение и управление автомобилем
накладок (свыше 400 °C) вслед‐
ствие сильного или многократного
торможения. Индикатор погаснет,
когда температура опустится ниже
350 °C. Указанные температуры
могут отличаться в зависимости от
состояния систем автомобиля и ок‐
ружающих условий.
Мигание или постоянное горение
желтого индикатора u напоминает
водителю о необходимости охла‐
дить фрикционные накладки: сле‐
дует как можно дольше ехать без
торможения. Если сигнализатор не
гаснет, устранить причину неис‐
правности на станции техобслужи‐
вания.
Индикаторы системы DSC u
Во время движения автоматически
изменяется задний просвет авто‐
мобиля с учетом дорожных усло‐
вий. Подвеска и дорожный просвет
увеличиваются, что позволяет по‐
высить управляемость.
Автоматическая регулировка до‐
рожного просвета включается
после того, как автомобиль про‐
ехал определенное расстояние, в
зависимости от загрузки автомо‐
биля и дорожных условий.
Не загружайте неисправный авто‐
мобиль полностью. Устраните при‐
чину неисправности на станции
техобслуживания.
Регулировка угла наклона фар
Круиз-контроль может поддержи‐
вать сохраненную в памяти на‐
строек скорость от 40 км/ч. На
подъемах и спусках скорость мо‐
жет отличаться от сохраненного
значения.
По соображениям безопасности
Источник
Опель антара круиз контроль как отключить
Вождение и управление автомобилем
накладок (свыше 400 °C) вслед‐
ствие сильного или многократного
торможения. Индикатор погаснет,
когда температура опустится ниже
350 °C. Указанные температуры
могут отличаться в зависимости от
состояния систем автомобиля и ок‐
ружающих условий.
Мигание или постоянное горение
желтого индикатора u напоминает
водителю о необходимости охла‐
дить фрикционные накладки: сле‐
дует как можно дольше ехать без
торможения. Если сигнализатор не
гаснет, устранить причину неис‐
правности на станции техобслужи‐
вания.
Индикаторы системы DSC u
Во время движения автоматически
изменяется задний просвет авто‐
мобиля с учетом дорожных усло‐
вий. Подвеска и дорожный просвет
увеличиваются, что позволяет по‐
высить управляемость.
Автоматическая регулировка до‐
рожного просвета включается
после того, как автомобиль про‐
ехал определенное расстояние, в
зависимости от загрузки автомо‐
биля и дорожных условий.
Не загружайте неисправный авто‐
мобиль полностью. Устраните при‐
чину неисправности на станции
техобслуживания.
Регулировка угла наклона фар
Круиз-контроль может поддержи‐
вать сохраненную в памяти на‐
строек скорость от 40 км/ч. На
подъемах и спусках скорость мо‐
жет отличаться от сохраненного
значения.
По соображениям безопасности
Источник
Система облегчения экстренного торможения, Система облегчения начала движения на подъеме, Системы контроля движения
Электронная система динамической стабилизации, Ской стабилизации 3 159
Вождение и управление автомобилем
Если индикатор m мигает, это сви‐
детельствует о том, что электроме‐
ханический стояночный тормоз
включен или выключен неполно‐
стью. Если мигание индикатора m
не прекращается, при включенном
зажигании выжмите педаль тор‐
моза, выключите электромехани‐
ческий стояночный тормоз и попро‐
буйте снова его включить.
Если индикатор m продолжает ми‐
гать, не возобновляйте движение.
При необходимости установите
блокирующие колодки перед коле‐
сами и за ними, чтобы предотвра‐
тить самопроизвольное скатыва‐
ние автомобиля. Обратитесь на
станцию техобслуживания: необ‐
ходимо найти и устранить причину
При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется
автоматическое торможение с мак‐
симальным тормозным усилием
(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным
усилием. Максимальное усилие
торможения автоматически умень‐
шится при отпускании тормозной
Система не позволяет автомобилю
откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в 2 секунды.
Колеса растормаживаются автома‐
тически, как только автомобиль на‐
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость
автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин. Кроме того, она предот‐
вращает пробуксовку ведущих ко‐
лес.
Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживается по отдельно‐
сти. Благодаря этому повышается
устойчивость автомобиля на
скользких дорожных покрытиях.
Отключение, Гидравлический усилитель экстренного торможения, Система предотвращения опрокидывания
Вождение и управление автомобилем
Система электронной стабилиза‐
ции (ESC) будет готова к работе,
как только после включения зажи‐
гания погаснут индикаторы b и t в
комбинации приборов.
В момент активной работы сис‐
темы ESC индикатор b мигает
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на
рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
При включенной системе ESC,
если колеса проскальзывают на
влажных, заснеженных или обле‐
деневших дорогах, обороты двига‐
теля могут при нажатии на педаль
газа не увеличиваться. Автомо‐
биль может не двигаться с места.
Отключите систему ESC, чтобы
дать двигателю набрать обороты,
для чего кратковременно нажмите
клавишу t. Сигнализатор t горит
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите клавишу t еще раз.
Индикатор погаснет.
Индикатор t 3 101.
Если включенная система ESC
распознает аварийную ситуацию,
требующую резкого торможения,
она автоматически увеличивает
давление в контурах привода тор‐
При неустойчивом характере дви‐
жения автомобиля эта функция по‐
могает поддерживать нормальную
Система динамической стабилизации прицепа, Система контроля движения под уклон, Включение
Вождение и управление автомобилем
Если система обнаружит рыскание
прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время активной работы
системы необходимо стараться
удерживать рулевое колесо прямо.
Система контроля движения под
уклон позволяет спускаться по
уклону с низкой скоростью, не ис‐
пользуя педаль тормоза. Если сис‐
тема включена, автомобиль само‐
стоятельно замедлит скорость и
будет ее поддерживать. При вклю‐
ченной системе DCS работа тор‐
мозной системы может сопрово‐
ждаться небольшим шумом или ви‐
Используйте данную систему
только для спуска по крутому
склону на бездорожье. Не сле‐
дует включать систему при дви‐
жении по обычному дорожному
покрытию. Неоправданное ис‐
пользование системы DCS, на‐
пример при движении по обыч‐
ной дороге, может привести к
выходу из строя тормозной сис‐
При скорости движения автомо‐
биля менее 50 км/ч нажмите кла‐
вишу u. В момент срабатывания
системы DCS зеленый индикатор
в комбинации приборов мигает.
На скорости свыше 50 км/ч сис‐
тема DCS не включится даже при
Нажмите клавишу u еще раз. Зе‐
леный индикатор u погаснет. На‐
жатие педали тормоза или акселе‐
ратора также приведет к отключе‐
Желтый индикатор u мигает, если
система не может работать в дан‐
ных условиях из-за перегрева
фрикционных накладок (около
350-400 °C) вследствие сильного
или многократного торможения.
Индикатор погаснет, когда темпе‐
ратура опустится ниже 350 °C.
Желтый индикатор u горит по‐
стоянно, если в системе обнару‐
жена неисправность, вызванная
Автоматическая регулировка дорожного просвета, Круиз-контроль
Вождение и управление автомобилем
накладок (свыше 400 °C) вслед‐
ствие сильного или многократного
торможения. Индикатор погаснет,
когда температура опустится ниже
350 °C. Указанные температуры
могут отличаться в зависимости от
состояния систем автомобиля и ок‐
ружающих условий.
Мигание или постоянное горение
желтого индикатора u напоминает
водителю о необходимости охла‐
дить фрикционные накладки: сле‐
дует как можно дольше ехать без
торможения. Если сигнализатор не
гаснет, устранить причину неис‐
правности на станции техобслужи‐
вания.
Индикаторы системы DSC u
Во время движения автоматически
изменяется задний просвет авто‐
мобиля с учетом дорожных усло‐
вий. Подвеска и дорожный просвет
увеличиваются, что позволяет по‐
высить управляемость.
Автоматическая регулировка до‐
рожного просвета включается
после того, как автомобиль про‐
ехал определенное расстояние, в
зависимости от загрузки автомо‐
биля и дорожных условий.
Не загружайте неисправный авто‐
мобиль полностью. Устраните при‐
чину неисправности на станции
техобслуживания.
Регулировка угла наклона фар
Круиз-контроль может поддержи‐
вать сохраненную в памяти на‐
строек скорость от 40 км/ч. На
подъемах и спусках скорость мо‐
жет отличаться от сохраненного
значения.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
Вождение и управление автомобилем 163
Вождение и управление автомобилем
На автомобилях с автоматической
коробкой передач круиз-контроль
включается только в автоматиче‐
бинации приборов желтым светом
загорится индикатор m. Наберите
необходимую скорость, нажмите и
затем отпустите клавишу — SET. Те‐
кущая скорость автомобиля авто‐
матически сохранится в памяти
системы и будет поддерживаться.
Загорится зеленый контрольный
индикатор m. Можно убрать ногу с
педали акселератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
При работающем круиз-контроле
нажмите и удерживайте клавишу +
RES или нажмите клавишу + RES
несколько раз подряд. Скорость бу‐
дет увеличиваться плавно или не‐
большими шагами.
Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, нажав клавишу — SET.
При работающем круиз-контроле
нажмите и удерживайте клавишу —
SET или нажмите клавишу — SET
несколько раз подряд. Скорость бу‐
дет уменьшаться плавно или не‐
катор m погаснет, при этом ско‐
рость автомобиля начнет мед‐
■ при скорости автомобиля ниже
■ при нажатии педали тормоза,
■ при нажатии педали сцепления,
■ при переводе рычага переключе‐
ния передач в положение N,
■ электронная система динамиче‐
ской стабилизации работает.
Нажмите клавишу + RES, когда ав‐
томобиль движется со скоростью
более 45 км/ч. Сохраненное значе‐
ние скорости будет вызвано из па‐
Сохраненное в памяти значение
скорости будет удалено при нажа‐
Система обнаружения объектов, Система облегчения парковки, Включение
Вождение и управление автомобилем
Система помощи при парковке об‐
легчает парковку автомобиля, из‐
меряя расстояние между автомо‐
билем и находящимися спереди и
сзади от него препятствиями и по‐
давая звуковое предупреждение.
Однако это не в коей мере не сни‐
мает с водителя ответственность
за маневрирование при постановке
В состав системы входят ультра‐
звуковые датчики: по четыре в пе‐
реднем и заднем бамперах.
Индикатор r 3 100.
Систему необходимо включить
вручную при включенном зажига‐
нии.
Нажмите клавишу r на панели
приборов. Светодиод в кнопке за‐
горится и система начнет рабо‐
тать, как только будет включена пе‐
редача переднего или заднего
хода и отключен электромеханиче‐
ский стояночный тормоз.
При обнаружении препятствия
включается звуковой сигнал. По
мере уменьшения расстояния до
препятствия частота повторения
сигналов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
менее чем 30 см, сигнал стано‐
вится непрерывным. Акустический
сигнал может изменяться в зависи‐
мости от вида обнаруженного объ‐
Чтобы отключить систему, снова
нажмите клавишу, при этом свето‐
диод погаснет. Индикатор r в
комбинации приборов будет гореть
до тех пор, пока скорость движения
автомобиля не превысит 25 км/ч.
Система отключится автоматиче‐
ски как только скорость автомо‐
биля достигнет 8 км/ч или рычаг пе‐
реключения передач будет уста‐
новлен на нейтраль (на автомоби‐
лях с АКПП в положение N или P).
Неисправности, Вождение и управление автомобилем 165
Вождение и управление автомобилем
Если снова нажать клавишу b,
светодиод в кнопке погаснет, а сис‐
тема снова включится, как только
будет включена передача перед‐
него или заднего хода и отключен
В случае возникновения неисправ‐
ности системы в комбинации при‐
боров загорается индикатор r.
3-кратный непрерывный звуковой
сигнал при отсутствии препятствий
впереди и сзади автомобиля сви‐
детельствует о наличии неисправ‐
ности в системе. Устраните при‐
чину неисправности на станции
Важные советы по работе с
При определенных условиях по‐
мешать обнаружению препят‐
ствия могут поверхности пред‐
метов или одежды с различным
Эффективность системы сни‐
жается, когда датчики покры‐
ваются, например, наледью или
снегом.
Эффективность работы сис‐
темы облегчения парковки мо‐
жет быть снижена, если автомо‐
биль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся вы‐
сокие автомобили (например,
Опознавание объектов и пра‐
вильный расчет дистанции до
таких автомобилей (в верхней
части) не обеспечивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической пар‐
ковки не распознают предметы,
находящиеся за пределами ра‐
Топливо, Сорта топлива для бензиновых двигателей
Вождение и управление автомобилем
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Используйте бензин с рекомендо‐
При эксплуатации на бензине со
слишком низким октановым числом
снижается мощность и крутящий
момент двигателя и немного воз‐
Запрещается использовать топ‐
ливо и присадки к топливу, со‐
держащие металлы, например,
присадки на основе марганца.
Это может привести к повреж‐
При использовании бензина с
низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
Неэтилированный бензин типа
Premium обязателен к примене‐
нию в следующих странах:
Азербайджан, Армения, Белорус‐
адаптированных под этанол
В отсутствие E85 допускается ис‐
пользовать топливо с иной долей
этанола, а также обычный бензин
АИ-95. Система управления двига‐
телем автоматически изменяет ал‐
горитм управления впрыском в за‐
висимости от фактического содер‐
жания этанола в топливе.
Топливо E85 должно отвечать тре‐
бованиям стандартов CWA 15293
или SS 155480.
Если температура окружающего
воздуха не превышает -10° C, доля
бензина в топливе должна быть
увеличена. Использование E85
при низких температурах может
привести к затруднению пуска дви‐
гателя. Повышенное содержание
бензина в топливе значительно
улучшает пусковые свойства при
низкой температуре.
Во время прогрева двигателя (при
температуре до +50° C) двигатель,
работающий на топливе с добавле‐
нием этанола, выдает ограничен‐
ный крутящий момент.
Этанол характеризуется меньшей
удельной теплотой сгорания, чем
бензин, поэтому расход топлива
Сорта топлива для дизельных двигателей, Заправка, Биль 3 167
Бака плотно закручена 3 167, Автомобиль 3 167, Вождение и управление автомобилем 167
Вождение и управление автомобилем
при переходе с бензина на E85 уве‐
личивается. Как следствие, на од‐
ной заправке E85 можно проехать
меньшее расстояние, чем на бен‐
Использование некоторых при‐
садок в сочетание с добавле‐
нием этанола в бензин может
привести к ухудшению тягово-
скоростных характеристик авто‐
мобиля. По этой причине через
каждые 10000 км необходимо
заправлять полный бак чистого
бензина. Необходимо использо‐
вать большую часть этого бен‐
зина, прежде чем заправлять
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (постановление Правитель‐
ства РФ № 118 от 27.02.2008 с из‐
менениями и дополнениями в ре‐
дакции № 1076 от 30.12.2008), мо‐
жет привести к выходу двигателя
из строя и лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза используется дизель‐
ное топливо Euro с содержанием
серы менее 50 мкг/г.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное
топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
Перед заправкой топлива вы‐
ключите двигатель и дополни‐
тельные отопители, имеющие
собственные камеры сгорания.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐
мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
расположена с левой стороны ав‐
Крышка заливной горловины, Расход топлива — выбросы co2, Общая информация
Расход топлива — выбросы co, 168 вождение и управление автомобилем
Вождение и управление автомобилем
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐
крышку топливозаправочной гор‐
Чтобы отпереть пробку топливного
бака, следует повернуть ее против
часовой стрелки. Если слышно ши‐
пение, дождитесь, пока оно прекра‐
тится, прежде чем открывать про‐
бку.
Пробку топливозаправочной гор‐
ловины можно установить в спе‐
циальный держатель на обратной
После заправки топлива закройте
пробку и поверните ее по часовой
стрелке до щелчков. Если пробка
закручена неплотно, в комбинации
приборов загорится индикатор Z
Закройте крышку люка топливного
Перелившееся топливо следует
Крышка заливной горловины
Самыми эффективными являются
только оригинальные крышки за‐
ливной горловины. В дизельных
автомобилях используются спе‐
циальные крышки заливной горло‐
Расход топлива (смешанный) Opel
Antara составляет от 6,3 до 10,9 л
Совокупный уровень выбросов
255 г/км.
Характеристики вашей модели ука‐
заны в сертификате соответствия
ЕС на ваш автомобиль или в других
Официальные показатели расхода
топлива и конкретные уровни вы‐
модели для ЕС в стандартной ком‐
плектации.
Показатели расхода топлива и
согласно нормативу R (EC) No.
715/2007 (в применимой версии), с
учетом снаряженной массы авто‐
мобиля, как указано в нормативе.
Данные приводятся исключи‐
тельно для сравнения различных
вариантов исполнения автомобиля
и не должны рассматриваться как
гарантированные значения рас‐
хода топлива для конкретного эк‐
земпляра автомобиля. Наличие
Комментарии
Доброго,
помогите перевести показания наружной температуры на бортовом компе,с фаренгейтов в цельсию.Опель Антара 2012г.выпуска,бензин,2,4 л..Спасибо,с Уваж. Олег М.
Выделить → Я нашла инструкцию для своего автомобиля здесь! #manualza
Купила новый препарат в аптеке для похудания. Открываю, а там пусто и только инструкция по применению, два слова:
— Не жрать!
Источник