Меню

Неисправность дворников опель зафира

Стеклоочиститель — проверка технического состояния и диагностика неисправностей

Стеклоочистители играют большую роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Внезапный отказ стеклоочистителя может произойти не вовремя и доставить массу неприятностей. Поэтому периодически необходимо проверять техническое состояние стеклоочистителей и своевременно устранять неисправности.

Проверка технического состояния

Рекомендация. Выполнение проверки логично совместить с проверкой технического состояния стеклоомывателей.

1. Последовательно включаем различные режимы работы переднего стеклоочистителя (предварительно лучше смочить стекло водой, хотя бы при помощи штатного стеклоомывателя):

  • в прерывистом режиме щетки делают по одному взмаху через несколько секунд;
  • на первой скорости щетки движутся постоянно без пауз;
  • на второй скорости щетки движутся постоянно, но быстрее, чем на первой скорости;
  • при включении стеклоомывателя щетки делают несколько взмахов.

2. Включаем задний стеклоочиститель (там, где установлен):

  • в прерывистом режиме щетка делает по одному взмаху через несколько секунд;
  • при включении стеклоомывателя щетка делает несколько взмахов.

Неисправности, которые могут быть выявлены в ходе указанных выше проверок, вызваны поломкой электрического оборудования стеклоочистителей. Алгоритм диагностики неисправности приведен ниже (см. «Диагностика неисправностей»).

3. При движении по стеклу щетки не должны скрежетать и вибрировать, оставлять неочищенные участки в зоне очистки. Если имеют место подобные неисправности, щетки необходимо заменить (см. «Щетки стеклоочистителей — замена»).

4. Поднимите поочередно рычаги всех стеклоочистителей. Они должны с усилием (но не чрезмерным и без закусываний) подниматься и надежно, «с пружинящим эффектом» прижиматься к стеклу. Если рычаг тяжело поднимается и под действием пружины не прижимается к стеклу, рычаг необходимо заменить (см. «Привод переднего стеклоочистителя модели Astra — замена», «Привод переднего стеклоочистителя модели Zafira — замена», «Привод заднего стеклоочистителя модели Astra — замена» или «Привод заднего стеклоочистителя модели Zafira — замена»).

Диагностика неисправностей

В зависимости от характера неисправности стеклоочистителя последовательность проверки и круг проверяемых элементов различаются. Поэтому последовательность поиска неисправности приведена для наиболее типичных неисправностей стеклоочистителя, из которых выбираете именно Ваш случай.

Для выполнения работы потребуется мультиметр.

Не работает ни одна из скоростей только переднего стеклоочистителя

1. В автомобилях с кузовом седан проверяем предохранитель F14 (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание и проверяем работу стеклоочистителей. Если предохранитель снова перегорает, в электропроводке короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

Замечание. Дальнейший алгоритм подходит для всех моделей и типов кузовов.

3. Включаем зажигание и мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки, соответствующими контактам 53а и 31 мотор-редуктора (номера нанесены на крышке, цвета проводов: фиолетово-черный и коричневый соответственно). Напряжение должно быть 12 В.

4. Если напряжения нет, проверяем электрическую цепь от монтажного блока предохранителей до мотор-редуктора стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

5. Проверяем мотор-редуктор (см. «Проверка электропотребителей»). Неисправный мотор-редуктор заменяем.

6. Проверяем правый подрулевой переключатель (см. «Подрулевые переключатели — проверка и замена»). Неисправный переключатель заменяем.

7. Проверяем электропроводку цепи стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

Не работает один из режимов работы переднего стеклоочистителя

2. Включаем зажигание и устанавливаем правый подрулевой переключатель в положение, при котором не работает стеклоочиститель. Мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки, соответствующими контактам мотор-редуктора (номера нанесены на крышке):

  • прерывистый режим: 53 и 31 (цвета проводов: желтый и коричневый соответственно); напряжение появляется импульсами длительностью несколько десятых секунды через несколько секунд;
  • первая скорость: 53 и 31 (цвета проводов: желтый и коричневый соответственно); напряжение постоянно;
  • вторая скорость: 53b и 31 (цвета проводов: белый и коричневый соответственно); напряжение постоянно.
Читайте также:  Что лить в гур опель вектра

Если напряжение поступает, неисправен мотор-редуктор, его необходимо заменить.

3. Проверяем правый подрулевой переключатель (см. «Подрулевые переключатели — проверка и замена»). Неисправный переключатель заменяем.

4. Проверяем электропроводку цепи стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

Не работает только прерывистый режим работы переднего стеклоочистителя (при выключении первой или второй скорости стеклоочиститель может останавливаться в произвольном положении)

2. Проверяем электропроводку цепи стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

Не работает задний стеклоочиститель

3. Включаем зажигание и мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки (цвета проводов: фиолетово-черный и коричневый соответственно). Напряжение должно быть 12 В.

4. Если напряжения нет, проверяем электрическую цепь от монтажного блока предохранителей до мотор-редуктора стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

5. На модели Zafira проверяем дополнительное реле заднего стеклоочистителя, установленное на двери багажного отделения (см. «Проверка реле»).

6. Включаем зажигание и устанавливаем правый подрулевой переключатель в положение, при котором работает задний стеклоочиститель. Мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки (цвета проводов голубой и коричневый). Напряжение появляется импульсами длительностью несколько десятых секунды через несколько секунд.

7. Если напряжения нет, проверяем правый подрулевой переключатель (см. «Подрулевые переключатели — проверка и замена»). Неисправный переключатель заменяем.

8. Проверяем электропроводку цепи стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

Не работают оба стеклоочистителя (Astra хэтчбек и универсал, Zafira)

1. Проверяем предохранитель F14 (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание и проверяем работу стеклоочистителей. Если предохранитель снова перегорает, в электропроводке короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

2. Проверяем правый подрулевой переключатель (см. «Подрулевые переключатели — проверка и замена»). Неисправный переключатель заменяем.

Источник

Неисправность дворников опель зафира

Модератор

Зарегистрирован: Ср фев 20, 2008 13:34
Сообщения: 9306
Откуда: Москва, Мосфильм
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 317 раз.
Автомобиль: Естественно Зафира

Старожил

Зарегистрирован: Вс апр 28, 2013 23:30
Сообщения: 303
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Автомобиль: Zafira C 1.8

Модератор

Зарегистрирован: Ср янв 09, 2008 22:22
Сообщения: 4565
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 187 раз.
Автомобиль: ZafiraB’2008 1,8 MTA

Волга21, ремкомплект скорее всего полезен (мне так кажется, что хотя все рычаги разной длины — диаметр кулачков одинаковый, их незачем делать разными). Но идти будет 2 недели (11 дней заявлено, ещё два так приплюсуются). Его бы на руках иметь.

Белый, я ж писал — на ОмегуА я купил оригинальную новую тягу, она была доступна. По-моему даже не под заказ, а из наличия где-то брал. Точно не помню, дело давнее.
А тут . разленились гадские немцы, только сборку продавать.
Описанный способ ремонта тоже своими глазами видел.

_________________
С 19/01/2008 ждал, 26/06/2008 получил.
Enjoy 1,8 МТА, Panacotta, Enjoy+, Winter, QuickHeat, ParkTronic, две дудки, козырьки с подсветкой.

Плюс : БК, круиз и датчики воды и антифриза, форсунки от Инсигнии.
Андроидная голова вместо CD30-MP3. Родной парный сигнал умер, заменён на не помню какие улитки.
Дефлектор VEPRO с наклейкой. Рамки.

Читайте также:  Замена прокладки поддона опель астра j турбо
Модератор

Зарегистрирован: Ср фев 20, 2008 13:34
Сообщения: 9306
Откуда: Москва, Мосфильм
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 317 раз.
Автомобиль: Естественно Зафира

Модератор

Зарегистрирован: Ср янв 09, 2008 22:22
Сообщения: 4565
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 187 раз.
Автомобиль: ZafiraB’2008 1,8 MTA

Повторил операцию по сборке-разборке и защёлкиванию — всё равно слетает, падла.

Белый, спасибо за участие, в любом случае. Посмотрим. Если lion2006 до меня доберётся вечером и пособит своим опытом — посмотрим, что можно сделать.

У меня лично, зараза, тяжёлое детство, гаража нет, а дрель я сегодня из дома взять не догадался.

_________________
С 19/01/2008 ждал, 26/06/2008 получил.
Enjoy 1,8 МТА, Panacotta, Enjoy+, Winter, QuickHeat, ParkTronic, две дудки, козырьки с подсветкой.

Плюс : БК, круиз и датчики воды и антифриза, форсунки от Инсигнии.
Андроидная голова вместо CD30-MP3. Родной парный сигнал умер, заменён на не помню какие улитки.
Дефлектор VEPRO с наклейкой. Рамки.

Модератор

Зарегистрирован: Ср фев 20, 2008 13:34
Сообщения: 9306
Откуда: Москва, Мосфильм
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 317 раз.
Автомобиль: Естественно Зафира

Старожил

Зарегистрирован: Вс апр 28, 2013 23:30
Сообщения: 303
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Автомобиль: Zafira C 1.8

Повторил операцию по сборке-разборке и защёлкиванию — всё равно слетает, падла.

Если [b]lion2006 до меня доберётся вечером и пособит своим опытом — посмотрим, что можно сделать.

Старожил

Зарегистрирован: Вс апр 28, 2013 23:30
Сообщения: 303
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Автомобиль: Zafira C 1.8

За это сообщение автора lion2006 поблагодарили: 2 EgorD • Kikujiro
Модератор

Зарегистрирован: Ср янв 09, 2008 22:22
Сообщения: 4565
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 187 раз.
Автомобиль: ZafiraB’2008 1,8 MTA

lion2006, спасибо, что напомнил о долге отчитаться перед однопартийцами!

Ещё раз СПАСИБО тебе лично.

За обеспечение почти тепличных условий для работы — ну и пособить там было кому.

При прочих равных со сверлением-нарезанием шарнира и подбором винтошайбов поиметься бы пришлось по-взрослому.
А тот ещё приятным бонусом получилась полная разборка трапеции и рассупонивание осей, на которые сажаются поводки дворников. Они действительно были прилично подзасраны.

Но не понимаю, как за ними можно следить.
Когда трапеция на машине — добраться и посмотреть нереально. Периодически снимать.

Результат — практически молодая трапеция, дворники работают.

ага!
Не верьте ему, люди, трапецию можно собрать обратно несколькими разными способами, но только один из них будет правильным. В нашем конкретном случае правильно собрали со второго раза. И это при наличии ненулевого стартового опыта!

Это я сейчас могу глумиться по поводу того, что если бы сразу включил мозг — то догадался бы, что надо именно так. Тогда же мозги куда-то отучились и случилась нежданка.

_________________
С 19/01/2008 ждал, 26/06/2008 получил.
Enjoy 1,8 МТА, Panacotta, Enjoy+, Winter, QuickHeat, ParkTronic, две дудки, козырьки с подсветкой.

Плюс : БК, круиз и датчики воды и антифриза, форсунки от Инсигнии.
Андроидная голова вместо CD30-MP3. Родной парный сигнал умер, заменён на не помню какие улитки.
Дефлектор VEPRO с наклейкой. Рамки.

Старожил

Зарегистрирован: Вс апр 28, 2013 23:30
Сообщения: 303
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Автомобиль: Zafira C 1.8

Старожил

Зарегистрирован: Вс апр 28, 2013 23:30
Сообщения: 303
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Автомобиль: Zafira C 1.8

Угу, пособить было кому. Скажи уж честно, это мы на подхвате были. С нас только снять-поставить трапецию было, да проверить что собрали правильно.

DEL, так как посоветовали перенести в ветку Питер, там опубликую.

Последний раз редактировалось lion2006 Чт дек 12, 2013 12:11, всего редактировалось 1 раз.

Модератор

Зарегистрирован: Ср фев 20, 2008 13:34
Сообщения: 9306
Откуда: Москва, Мосфильм
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 317 раз.
Автомобиль: Естественно Зафира

Старожил

Зарегистрирован: Вс апр 28, 2013 23:30
Сообщения: 303
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Автомобиль: Zafira C 1.8

Модератор

Зарегистрирован: Ср янв 09, 2008 22:22
Сообщения: 4565
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 187 раз.
Автомобиль: ZafiraB’2008 1,8 MTA

Белый, перенести предложение в Питерскую было от меня, так как навряд ли туда специально кто из иногородних поедет.

А вообще — самая правильная гарантия — это которой не приходится пользоваться.

_________________
С 19/01/2008 ждал, 26/06/2008 получил.
Enjoy 1,8 МТА, Panacotta, Enjoy+, Winter, QuickHeat, ParkTronic, две дудки, козырьки с подсветкой.

Плюс : БК, круиз и датчики воды и антифриза, форсунки от Инсигнии.
Андроидная голова вместо CD30-MP3. Родной парный сигнал умер, заменён на не помню какие улитки.
Дефлектор VEPRO с наклейкой. Рамки.

Старожил

Зарегистрирован: Вс апр 28, 2013 23:30
Сообщения: 303
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Автомобиль: Zafira C 1.8

Модератор

Зарегистрирован: Ср янв 09, 2008 22:22
Сообщения: 4565
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 187 раз.
Автомобиль: ZafiraB’2008 1,8 MTA

_________________
С 19/01/2008 ждал, 26/06/2008 получил.
Enjoy 1,8 МТА, Panacotta, Enjoy+, Winter, QuickHeat, ParkTronic, две дудки, козырьки с подсветкой.

Плюс : БК, круиз и датчики воды и антифриза, форсунки от Инсигнии.
Андроидная голова вместо CD30-MP3. Родной парный сигнал умер, заменён на не помню какие улитки.
Дефлектор VEPRO с наклейкой. Рамки.

Старожил

Зарегистрирован: Вс апр 28, 2013 23:30
Сообщения: 303
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Автомобиль: Zafira C 1.8

Зафировод *

Зарегистрирован: Чт авг 02, 2007 13:53
Сообщения: 8659
Откуда: Череповец
Благодарил (а): 549 раз.
Поблагодарили: 590 раз.
Автомобиль: OZB+OZC=Subaru XV

Старожил

Зарегистрирован: Пт май 21, 2010 13:50
Сообщения: 6428
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 520 раз.
Поблагодарили: 571 раз.
Автомобиль: Subaru Forester 2019

Страница 2 из 3 [ Сообщений: 47 ] На страницу Пред. 1 , 2 , 3 След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.

Источник

Adblock
detector