Не закрывается люк бензобака опель астра j
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите облицовку багажника с правой стороны по направлению движения автомобиля.
2. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов электропривода замка крышки люка наливной трубы топливного бака…
3. …и отсоедините колодку от замка.
4. Слегка покачивая из стороны в сторону подпружиненный упор…
5. …извлеките его из отверстия в кронштейне петли крышки.
6. Подденьте отверткой задний край кронштейна петли…
7. …и выведите его из зацепления с краем люка, одновременно снимая с горловины наливной трубы резиновый уплотнитель.
8. Изнутри багажника отожмите фиксатор кронштейна петли крышки люка наливной трубы топливного бака…
9. …и снимите кронштейн вместе с замком и пробкой горловины.
10. Отожмите фиксатор замка…
11. …извлеките из отверстия в кронштейне запорный плунжер…
12. …и снимите замок с кронштейна.
13. При необходимости отсоедините от кронштейна пробку, вынув соединительный жгут из паза держателя на пробке.
14. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Источник
Тема: не открывается лючок бензобака Astra J
не открывается лючок бензобака Astra J
Ситуация проста, как заголовок темы. Центральный замок работает, все открывается/закрывается, а лючок бензобака закрыт и не открывается вообще.
Машина: Opel Astra J 2011 г.в. 1.4Т, пробег: 8000 км
История началась, когда периодически появлялось сообщении о необходимости долить антифриз. Ну, почитав и подумав, а какого фига он девается, я поехал к дилеру — Genser, на новоясеневский. Там меня приняли с распростертыми объятиями, что-то посмотрели, но тупо долили антифриза и сказали, что если снова будет утекать — приезжайте, тогда уж разберем все с черту 
Так, в качестве нереального «бонуса» мне перепрошили БК, хотя у меня все итак работало нормально.
И тут я радостный катаюсь все выходные, а под вечер воскресенья возникла нужда — заправиться.
Приехал на заправку с литрами 5 в баке, дабы заправиться, но лючок бензобака имел свои планы на этот счет.
Итог: центральный замок пашет, лючок бензобака не открывается.
Я снимал и клемы, и разобрал полбагажника, сняв всю обшивку в надежде найти спасительный тросик. но его не оказалось. там вообще никак не добраться до бензобака. Даже зачем-то фару снял
На мой призыв о помощи в GM-assistance механик честно мне сказал, что он не знает, что делать и посоветовал вызвать эвакуатор и везти мой папелац к дилеру.
Может кто-нибудь смог решить эту проблему? Можно ли как-нибудь вручную открыть лючок бензобака?
П.С. поиском пользовался, все темы ведут с предшественнику — астре Н
Последний раз редактировалось Леонидман; 30.08.2011 в 00:10 .
Источник
Тема: Отказ работы замка лючка бензобака. Где искать неисправность
Отказ работы замка лючка бензобака. Где искать неисправность
Отказ работы замка лючка бензобака. Где искать неисправность? Как проверить замок? Опель Астра Н, 2008г.выпуска.
Снять обивку багажника справа, там есть доступ к замку.
Именно по обшивкой глянуть на актуатор шевелится или нет, бывает тросик рвется.
не заморачивайте так человека. у меня тоже попало что-то туда, в автосалоне на неделю машину хотели забрать для устранения неполадки, хорошо менеджер хороший попался. Не снимая обшивку, открываем лючок справа, рукой находим тросик и ведем по нему сверху вниз (или наоборот, сейчас точно не помню) лючок открывается. потом несколько раз открываем и закрываем Центральный замок ибо если что попало, чтобы исчезло.
машину списали, ей было 2года 4месяца
Спасибо за советы!
Я из салона через лючек в обивке залез рукой. Сам механизм замка вытащил из защелок и немного отодвинул назад. Лючек открылся.
Никакого тросика я там не нашел. При влючении ЦЗ замок лючка не щелкает.
Может, кто знает, предохранитель какой цепи отвечает за замок лючка? Хотя в принципе все приборы и фонари работают нормально.
Может все-таки дело в замке. Можно ли его вытащить не снимая обшивки салона?
это на седане?
на хэтче актюатор находится прямо по середине багажника — под черной накладкой. Я его ваще отключил — он мне не нужен
Та же песня. был неприятно удивлён на АЗС, что не могу открыть лючёк бензобака, проехал до дома и прочитал эту тему. Отжал обивку, снял с защёлок электродвигатель замка, двинул его пальцем туда, сюда. пощёлкал пультом: работает.
На штоке был небольшой чёрный налёт, или он виноват, или морозец прихватил по влаге(Первая неисправность не считая сгоравших переодически ламп противотуманок)
Опель Астра; 1,6 мех; космо версия; седан; выпуск 12.2007, Польша.
Наконец то руки добрались и до этой хитрой заслонки. При аварии перебило тросик, машину давно починил, а неработающий замок на скорость не влиял.. Вообщем такой вопрос, подскажите парт намбер этого тросика, я его вообще найти не могу, неужели придётся заказывать всё в сборе ?
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
ап
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
машину на улице оставляешь? я его просто отключил
тест-пилот
Да бросаю где придется..Привод у меня работает, только в тросике проблема..
Не пытался починить ?
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Re: Отказ работы замка лючка бензобака. Где искать неисправн
Может отказать и сам электропривод лючка. проблема в моторчике замка,новый стоит 2000,вот разобрал замок и поставил новый моторчик,цена вопроса 40 руб и 30 мин работы.
Сказали спасибо:
Сам дважды попадал на заправке в отказе лючка. В первый раз заправщики, глядя на мои танцы с бубном, жалостливо предложили вызвать техпомощь. Во второй раз уже знал куда лезть и как снять сервопривод. В итоге я его разобрал и обнаружил подгоревший движок
Думаю поменять сам движок, но на какой?
SegaCheb ты какой моторчик поставил?
Сам дважды попадал на заправке в отказе лючка. В первый раз заправщики, глядя на мои танцы с бубном, жалостливо предложили вызвать техпомощь. Во второй раз уже знал куда лезть и как снять сервопривод. В итоге я его разобрал и обнаружил подгоревший движок 
. Новый сервопривод (62 07 133) в экзисте 2т.р.
Думаю поменять сам движок, но на какой?
SegaCheb ты какой моторчик поставил?
Зашел в магазин радиодеталей . там таких моторчиков навалом,я выбирал у кого обротов меньше.
Зимой после мойки брызгайте ВД-шкой в дырдочку, где ходит запорный шток. Моторчик должен перестать подгорать.
Сегодня так же танцевал на АЗС вокруг машины. самое интересное что бенза маловато в баке. буду завтра нырять в недра багажника. А скажите, нужно ли снимать обшивку или можно и без этого подлезть, ведь я так понимаю хэтчи от седанов отличаются по конструкции открывания лючка?
блин, эти тросики. всегда заправщикам просто по рукам бью, которые заправят машину и давай крышку закрывать, а там штырек, так они его пальцем заталкивают. несколько таких уе..ков чуть не убил. а они только мычат, что всегда так делают. бараны
у меня на рено тоже лючек закрывающийся был. подъзжаю к заправке, подбегает парняга, хвать за лючек — не открывается. но он не растерялся, достал ключи и давай отковыривать
. я аш чуть слюной не подавился. забрызгал и его и машину. ну он понял что тут его помощь более не требуется и удалился.На седане достаточно вытащить клипсы крепления обшивки багажника (те, что справа и в передней стенке багажника) и отжать обшивку. А там уже и сервопривод с креплений снять не проблема.
на днях разобрал багажник, вынул активатор, разобрал его. там была направляющая сломана, заклеил. собрал. итог: закрывает, открывает, закрывает, открывает, не работает. тьфу на вас еще раз. куплю пробку бака с ключиком и все тут.
Добавлено спустя 54 секунды:
. кому интересно есть фотки активатора. зачем только сфотал.
KAMON
Давай фотки!
вот он, в раскрытом состоянии :
ну сам моторчик :
если не поленюсь, то снова сниму его и на этот раз уже навсегда. Не знаю как это описать, у меня была сломана одна из стенок, где двигается прямоугольная направляющая самой шпильки(это фигня которая служит запором). и поэтому вся конструкция вставала в мертвую точку, откуда моторчику из вернуть не удавалось. только сдвинув рукой с МТ от снова фунициклировал. пока не вставал снова в мерт. точку.
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
. к сожалению у меня на компе нет возможности начиркать стрелочки и подписать на фотке про что я говорю.
Вчера столкнулся с такой же проблемой.
Бак был пустой.
Спасибо Instalytor за полезные советы!
Бензин залил. Думаю что делать дальше.
Пошатав бегунок тросика все заработало.
Через 5-10 открытий снова отказ.
KAMON, чем у Вас завершилось? Отремонтировали?
Вчера столкнулся с такой же проблемой.
Бак был пустой.
Спасибо Instalytor за полезные советы!
Бензин залил. Думаю что делать дальше.
Пошатав бегунок тросика все заработало.
Через 5-10 открытий снова отказ.
KAMON, чем у Вас завершилось? Отремонтировали?
Тросик литолом набить реально? Центральную жилу из оболочки вытащить можно?
OPЁL
Rusofil
Ребя, чота я не понял про какой тросик идет речь? у меня там нет тросиков никаких. там провода к активатору и все, ну еще сама пимпа закрывающая крышку и толкаемая направляющей(бежевая такая на фото).
А что касаемо исправления отказа, дк я забил на них на всех. отключил (кажется) и не думаю о плохом. Хотел купить крышку бака с замком, не нашел чота. продавцы посоветовали от ваз 2108(9) поставить. на чота мне этот колхоз не по душе.
Если нет тросика (седан? у мну хэтч 5 дв.) — то меньше слабых мест.
Rusofil
Как набить тросик? Под оплетку из шприца. Или я чего-то не понял.
А зачем вытаскивать жилу из оболочки?
Вчера была сломана одна клипса нижней центральной пластиковой обшивки.
KAMON
Спорное решение.
В любом случае буду ремонтировать сам или в сервисе, но сделаю.
У меня 5D, тросик к лючку есть.
Ну как — вытащить жилу, обмазать литолом и вставить обратно в оболочку.
Свершилось!
Представляю отчет о проделанной работе:
1) Необходимо снять обшивку багажника.
Начинаем с центральной (пластик) и аккуратно, но с усилием отгибаем.
Когда снимал в первый раз поломал одну клипсу. Далее отгибаем боковую обшивку (ковролин). 
2) Смотрим на расположение активатора (кузов 5d!).
Как раз под правым фонарём. Зная местонахождение активатора заранее, можно открыть
заклинивший лючок вручную через окошко для замены ламп, потянув тросик в сторону активатора. 
3) Активатор крепится к кузову двумя специфическими саморезами. 
Чтобы открутить нужен шестигранник и накидная головка под этот же шестигранник.
Номер не скажу, т.к. откручивал плоской отверткой и разводным ключом, т.к. под рукой ничего
другого не оказалось. Сначала одеваем головку на торчащие «шестигранники-саморезы»,
снимаем с затяжки, сдвигаем активатор в сторону левого фонаря и вытаскиваем его. 
Фотку активатора в разобранном виде не прилагаю, т.к. её уже выложил KAMON.
На старом код детали 13 208 157, экзист выдает другую кодировку.
Заказал активатор по номеру 62 07 146.
http://www.elcats.ru/opel/scheme.asp. 4AB3&office=ru
Ставлю новый, т.к. люблю, чтобы в машине все работало без «колхоза» (тапками не кидать, у каждого свои тараканы).
Старый разобрал. Итог: электромоторчик под замену.
Будет время и желание, поищу моторчик и сделаю запасной активатор.
Rusofil, в моем случае тросик был хорошо смазан и двигался очень легко.
Надеюсь, кому-нибудь пригодится эта информация.
Желаю всем удачи и спасибо за внимание!
Источник