Меню

Настройка стеклоподъемников опель астра h

Программирование автоматического режима стеклоподъемников Opel Astra

После отключения аккума.слетели автоматы на стеклоподъёмниках ,может и еще чего но пока не заметил. Как исправить и что ещё может пострадать после отключения аккумулятора. opel astra H Z14XER, 2008.

В заголовке должна быть суть вопроса.

to snpmr: Поясните пожалуйста, что значит «слетели автоматы на стеклоподъёмниках» ?

vlad_m: to snpmr: Поясните пожалуйста, что значит «слетели автоматы на стеклоподъёмниках» ? #

Висели ку него, значит 2 АК-74 и 1 АКМ на стеклоподъемниках, а потом бац — и слетели. Вот же печалька.

to snpmr: Внимательно прочтите Правила! От их несоблюдения все Ваши беды!

А по существу вопроса, Вам следует довести стекла до упора в низ и поднять до упора вверх, удерживая клавишу подъема 5 сек. после поднятия стекла, чтобы обозначить крайние положения.

Данную операцию нужно проделывать после каждого отключения АКБ.

Источник

Стеклоподъемники Opel Astra H

Стекла передних и задних дверей опускные. На всех дверях автомобиля Опель Астра могут быть установлены электростеклоподъемники.

Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.

Показан блок управления электростеклоподъемниками автомобиля в базовой комплектации. На автомобили с кузовами пятидверный хэтчбек, универсал и седан по заказу могут быть установлены электростеклоподъемники всех дверей. Клавиши управления ими установлены на двери переднего пассажира и на задних дверях, а блок управления объединяет четыре клавиши и кнопку блокировки клавиш стеклоподъемников задних дверей водителем. При нажатой кнопке блокировки возможность управления стеклоподъемниками задних дверей с центрального блока управления сохраняется.

Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу управления стеклоподъемником.

Для поднятия стекла, потяните клавишу вверх.

Для постепенного перемещения стекла кратковременно нажимайте на клавишу или тяните ее вверх. Для автоматического перемещения стекла на полный ход удерживайте клавишу в выбранном положении. Для того чтобы остановить перемещение стекла в автоматическом режиме, повторно нажмите на клавишу или потяните ее вверх.

В случае сопротивления подъему стекла в середине его хода (например, при попадании частей тела пассажира между стеклом и рамкой окна) подъем стекла прекращается и оно автоматически опускается в исходное положение.

Для опускания или подъема стекла двери с механическим приводом стеклоподъемника вращайте ручку в соответствующую сторону.

Предупреждение:

В автомобилях Opel Astra стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника с механическим приводом.

Источник

OpenECU — Блог автомобильной электроники

Opel (Opel, Vauxhall)

Прямой эфир

Блоги

  • BMW2.35
  • VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat2.34
  • Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
  • Opel (Opel, Vauxhall)1.21
  • Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
  • Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
  • Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
  • Сканматик (все оборудования бренда)1.21
  • Honda (Honda, Acura)1.13
  • Toyota, Lexus0.00

Стеклоподъемники. Калибровка

Вопрос:
Стеклоподъемники на обеих передних дверях отказались автоматически поднимать-опускать стекла при однократном нажатии на кнопку. Соответственно, чтобы их открыть/закрыть полностью, приходится давить, не снимая с нее палец. Понятно, что что-то погорело (общее для обеих подъемников), но вот что именно, и где оно прячется?
Машина — Astra.

Ответы:
Надо откалибровать заново схему управления.
Последовательность калибровки:

  1. Открыть стекла, продолжая удерживать кнопку опускания стекол еще в течение приблизительно 5 сек после их полного открывания;
  2. Нажать кнопку подъема стекол, продолжать ее удерживать еще около 5 сек после их полного подъема.

После этого должен восстановиться one-touch режим.

Источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают стеклоподъемники на Опель Астра H

Удобная опция для любого автомобиля, когда простым нажатием кнопки на пульте управления можно открыть или закрыть окно любой двери в машине. Но, к сожалению, эта система иногда может давать сбои. Очень неприятно, когда такая проблема случается в холодное время года или во время непогоды. Поэтому кратко подскажем водителям о возможных причинах таких отказов.

Как работает такая система

На всех дверях этого автомобиля установлены механизмы стеклоподъёмников, в приводе которых установлены электродвигатели. Они приводят во вращение механизм редукторов, который поднимает или опускает стекло в двери. Причины отказов могут исходить как от электрической, так и механической частей этой системы. Отказ «механики» может произойти от повреждений направляющих стекла, его примерзания в проёме, поломки редуктора.

Электрическая часть состоит из двух предохранителей, причём один предназначен для защиты цепей питания передних, а второй для задних дверей. Также имеются пульты управления на каждой двери, электродвигатели во всех механизмах и провода для подачи напряжения питания и управления работой механизмов подъёма и опускания стёкол.

Как искать неисправность

В первую очередь необходимо определиться с видом неисправности, что не работает на Опель Астра H, один механизм или несколько. Практически не бывает случаев, когда отказывают одновременно все четыре механизма. Если не работают только оба передних или оба задних стеклоподъёмника, вероятно, вышел из строя соответствующий предохранитель. Для передних дверей в монтажном блоке, который расположен в багажном отсеке, проверяют предохранитель под номером 1, он рассчитан на 25 Ампер. В том же блоке предохранитель под номером 23, также на 25 Ампер, но уже для подъёмников задних дверей.

Читайте также:  Клинит компрессор кондиционера опель

Исправность предохранителей проверяют измерительным прибором или установкой заведомо исправного прибора. Если произошёл сбой в работе одного из механизмов, поиск следует сосредоточить на блоке управления, проводке и электродвигателе отказавшего привода. Правда, для этого придётся разобрать обшивку двери с неисправным приводом подъёма и опускания стекла. Следует внимательно осмотреть целостность проводов, особенно в местах перехода из проёма двери. Часто в этом месте происходит разрыв проводов.

Иногда нарушается контакт коричневого провода с массой автомобиля. Далее в списке виновников отказов следует кнопка управления, проверить её работу можно установкой с исправного блока. Также следует проверить исправность электродвигателя привода редуктора. Измерительным прибором нужно проверить исправность его обмотки. В случае её обрыва или замыкания электродвигатель меняют исправным мотором.

Источник

14.23 Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования

почему-то перестали работать стеклоподъёмники задних стёкол, сразу оба, жмёшь на кнопки на задних дверях – стёкла не опускаются, при нажатии кнопок на передней дверке со стороны водителя – то же самое. передние стёкла открываются нормально. в чём может быть проблема? и ещё одна проблемка. иногда центральный замок срабатывает с ключа. редко, но случается. в последний раз не закрывался и горели огоньки на кнопках стеклоподъёмника. после того, как я на эти кнопки понажимала, ЦЗ с ключа закрылся. ещё бывает , что ЦЗ срабатывает, а при повторном нажатии на кнопку на ключе через пару секунд, которое должно включать сигнализацию, нет светового сигнала – фары не мигают…. немного коряво пишу, но не знаю, как грамотно:)

Что может произойти

Поломки этих узлов могут иметь механические корни и отказ электрических компонентов. Механика чаще всего может подвести в холодное время года, особенно когда идёт дождь или падает снег. Влага, попавшая в направляющие стёкол при низкой температуре, замерзает и клинит стекло. В таком случае будет слышно жужжание электродвигателя, могут наблюдаться рывки стекла. Выход в таком случае может быть только один, это оставить машину в тёплом месте для оттаивания замёрзшего механизма. Заклинивание может произойти при деформации дверей, когда будут иметь место искривления верхней части. Рихтовка мест повреждения восстанавливает работоспособность механизма.

Более сложные проблемы возникают при отказе электромеханических цепей. Их также может быть несколько. Полный отказ работоспособности механизмов, когда не работает ни один стеклоподъёмник Опель Зафира B, проблемы в одной какой-то двери. Отказ главного пульта управления на левой передней двери или не работает кнопка одного механизма. Алгоритм поиска для всех проблем примерно одинаков, но потребуется наличие автомобильного тестера, мультиметра или другого аналогичного прибора.

Опель астра настройка стеклоподъемника

Стекла передних и задних дверей опускные. На передние двери автомобиля установлены электростеклоподъемники. На задние двери в зависимости от комплектации также могут быть установлены электростеклоподъемники.

Стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника.

Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.

Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу управления стеклоподъемником.

Если нажать на клавишу управления стеклоподъемником двери водителя слегка, то стекло прекратит опускаться при отпускании клавиши, а если нажать до упора вниз и отпустить, то стекло автоматически опустится до конца.

. а для того чтобы поднять стекло, потяните клавишу вверх.

На автомобилях, задние двери которых оборудованы стеклоподъемниками с электроприводом, в центральном блоке управления дополнительно находится кнопка блокировки клавиш управления задними стеклоподъемниками. Возможность управления задними стеклоподъемниками с центрального блока управления сохраняется.

Клавиши управления стеклоподъемниками пассажирских дверей расположены в подлокотниках этих дверей.

Для опускания или подъема стекла двери с механическим приводом стеклоподъемника вращайте ручку в соответствующую сторону.

Стеклоподъемники

Стекла передних и задних дверей опускные. На всех дверях автомобиля Опель Астра могут быть установлены электростеклоподъемники.

Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.

Показан блок управления электростеклоподъемниками автомобиля в базовой комплектации. На автомобили с кузовами пятидверный хэтчбек, универсал и седан по заказу могут быть установлены электростеклоподъемники всех дверей. Клавиши управления ими установлены на двери переднего пассажира и на задних дверях, а блок управления объединяет четыре клавиши и кнопку блокировки клавиш стеклоподъемников задних дверей водителем. При нажатой кнопке блокировки возможность управления стеклоподъемниками задних дверей с центрального блока управления сохраняется.

Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу управления стеклоподъемником.

. а для того чтобы поднять стекло, потяните клавишу вверх.

Для постепенного перемещения стекла кратковременно нажимайте на клавишу или тяните ее вверх. Для автоматического перемещения стекла на полный ход удерживайте клавишу в выбранном положении. Для того чтобы остановить перемещение стекла в автоматическом режиме, повторно нажмите на клавишу или потяните ее вверх.

В случае сопротивления подъему стекла в середине его хода (например, при попадании частей тела пассажира между стеклом и рамкой окна) подъем стекла прекращается и оно автоматически опускается в исходное положение.

Для опускания или подъема стекла двери с механическим приводом стеклоподъемника вращайте ручку в соответствующую сторону.

Читайте также: Настройка звука в galaxy note

Предупреждение

В автомобилях Opel Astra стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника с механическим приводом.

Программирование автоматического режима стеклоподъемников Opel Astra

После отключения аккума.слетели автоматы на стеклоподъёмниках ,может и еще чего но пока не заметил. Как исправить и что ещё может пострадать после отключения аккумулятора. opel astra H Z14XER, 2008.

Читайте также:  Опель вектра с разбор салона

В заголовке должна быть суть вопроса.

to snpmr: Поясните пожалуйста, что значит «слетели автоматы на стеклоподъёмниках» ?

vlad_m: to snpmr: Поясните пожалуйста, что значит «слетели автоматы на стеклоподъёмниках» ? #

Висели ку него, значит 2 АК-74 и 1 АКМ на стеклоподъемниках, а потом бац — и слетели. Вот же печалька.

to snpmr: Внимательно прочтите Правила! От их несоблюдения все Ваши беды!

А по существу вопроса, Вам следует довести стекла до упора в низ и поднять до упора вверх, удерживая клавишу подъема 5 сек. после поднятия стекла, чтобы обозначить крайние положения.

Данную операцию нужно проделывать после каждого отключения АКБ.

ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ

ПОИСК ПО САЙТУ

Благодаря вам самостоятельно удалось вывести царапины, которые поставила жена на парковке.

Началось все с того, что моя жена сдала на права и стала частенько брать мою машину, чтобы доехать до ближайшего торгового центра. Ничего не предвещало беды, но в один день она со слезами на глазах сказала, что теранулась на парковке о какой-то столб. Я до сих пор не понимаю, как это нужно было умудриться сделать, но у женщин все возможно, сами понимаете)) Царапина была достаточно глубокая, а денег и времени чтобы заморачиваться с покраской не было. По-этому на царапину я просто забил.

Читайте также: Справка по настройки сетевого подключения

Неделю назад наткнулся у вас на блог Артема Шевченко, который в своей статье рассказал, как избавиться от царапин за 10 мин. Сначала не поверил, но все же решил попробовать и ничуть не пожалел. Способ сработал на все 100, от царапины не осталось и следа, вот прямо вообще ничего не видно ни под каким углом.

В вобщем сохраню интригу, для тех кто хочет быстро избавитьвиться от цапапин, заходите и читайте статью у Темы в блоге, гарантирую, вы не пожалеете.

OpenECU — Блог автомобильной электроники

OPEL Блог (Opel, Vauxhall)

Прямой эфир

info 25 октября 2020, 10:57

info 16 октября 2020, 12:04

info 17 сентября 2020, 17:30

info 15 сентября 2020, 15:39

info 10 сентября 2020, 18:54

info 3 сентября 2020, 16:01

info 20 августа 2020, 14:08

info 13 августа 2020, 15:04

Блоги

  • BMW Блог2.35
  • VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche2.34
  • Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
  • OPEL Блог (Opel, Vauxhall)1.21
  • Сканматик (все оборудования бренда)1.21
  • Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
  • Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
  • Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
  • HONDA Блог (HONDA, Acura)1.13
  • ГБО. Как установить, настроить и диагностировать систему0.00

Стеклоподъемники. Калибровка

Вопрос: Стеклоподъемники на обеих передних дверях отказались автоматически поднимать-опускать стекла при однократном нажатии на кнопку. Соответственно, чтобы их открыть/закрыть полностью, приходится давить, не снимая с нее палец. Понятно, что что-то погорело (общее для обеих подъемников), но вот что именно, и где оно прячется? Машина — Astra.

Ответы: Надо откалибровать заново схему управления. Последовательность калибровки:

  1. Открыть стекла, продолжая удерживать кнопку опускания стекол еще в течение приблизительно 5 сек после их полного открывания;
  2. Нажать кнопку подъема стекол, продолжать ее удерживать еще около 5 сек после их полного подъема.

Читайте также: Почему word не сохраняет настройки

После этого должен восстановиться one-touch режим.

Стеклоподъемники в Opel Astra H

Стеклоподъемники в Opel Astra H

Повідомлення admin » 10 вересня 2007, 19:53

Данная процедура работает, если у Вас уже прошита функция управления стеклоподъемниками с брелка. При 4-х стеклоподъемниках обычно она включена с завода, если же у Вас 2 стеклоподъемника, то может потребоваться прошивка этой функции при помощи Tech2.

Re: Стеклоподъемники в Opel Astra H

Повідомлення mihazv » 05 серпня 2010, 09:25

Re: Стеклоподъемники в Opel Astra H

Повідомлення ostr » 05 серпня 2010, 16:05

Re: Стеклоподъемники в Opel Astra H

Повідомлення mihazv » 10 серпня 2010, 08:12

Re: Стеклоподъемники в Opel Astra H

Повідомлення ostr » 10 серпня 2010, 09:15

Причины замены

Заменить деталь рекомендуется всегда после аварии и при наличии крупных сколов, которые дали трещину. Основные причины, требующие замены лобового стекла:

  1. Гравий, мелкий щебень, который вылетает из-под колес впереди идущего транспорта. Рекомендуется соблюдать дистанцию во время скоростных поездок на трассе.
  2. Заводской брак. После замены оригинала на некачественную реплику стекло имеет неровную форму, при вибрации на детали появляются мелкие трещины, оно может и рассыпаться на части.
  3. Коррозия кузова приводит к смещению крыши, передних стоек. Материал лобового отличается высокой плотностью и не может деформироваться; из-за этого возникают сколы, трещины.
  4. Естественный износ. Оригинальный триплекс на Опель Астра отличается высокой плотностью и долгим сроком эксплуатации. Производитель заявляет не менее 5 лет гарантированной работы. Если за этот период удалось избежать механических повреждений, стекло начинает покрываться мелкой паутиной трещин, это износ элемента в естественных условиях. Ухудшается видимость, ремонт со шлифовкой и использованием лака поможет как временная мера на несколько месяцев.
Читайте также:  После замены топливного фильтра машина не заводится дизель опель астра

Можно ли ездить с поврежденным лобовым стеклом

Профессиональные водители отвечают однозначно: с поврежденным, треснутым, поцарапанным стеклом можно ездить только один раз и в одном направлении – в автосервис для замены.

При крупном повреждении автостекло в любой момент может просто упасть в салон, поскольку ситуация на дорогах непредсказуемая: резкое торможение на скорости или вираж – и часть стекла на голове у водителя. Такое случается очень редко, но безопасность должна быть превыше всего.

Читайте также: Как поменять лампы ближнего, дальнего света, ДХО и противотуманки на Лада Калина

Кроме этого, мелкие трещины, которые не влияют на плотность материала и в принципе безопасны, ухудшают обзор. Искажение перспективы на дороге, блики, плохая видимость при работающих фарах также приводят к аварийным ситуациям. В зависимости от характера повреждения инспектор имеет правило оштрафовать водителя согласно ПДД за нарушение правил безопасности вождения и возможности создания аварийной ситуации.

Выбор нового лобового стекла

Подбирая триплекс, можно остановиться на штатной детали или приобрести аналог. Реплики от проверенных производителей отличаются надежностью и качеством материала. Все стекла изготавливаются по технологии триплекс, с двумя, иногда тремя прослойками полимера. Толщина лобового не менее 5-7 мм. Рекомендуемые производители для Опель Астра H:

  1. AGC. Выпускает лобовое стекло опель астра J премиум класса. В комплекте идет привулканизированный молдинг и инструменты для монтажа.
  2. Steklo-Lux. Изготавливает реплики бюджетного класса хорошего качества. В каждой детали есть солнцезащитная полоса.
  3. КМК. Производитель поставляет детали экономкласса с оборудованием: обогрев и защитная полоса.
  4. FYG. Компания специализируется на производстве бюджетные стекол и реплик премиум-класса с большим количеством дополнительного оборудования.
  5. Benson. Проверенный бренд предлагает весь спектр триплексов с дополнительным оборудованием: обогревом, местом под зеркало, датчиками дождя, УФ полосой.

Стандартный размер соответствует штатному: 1362х919 мм.

Оригинальность стекол

Оригинальное ветровое стекло на Опель Астра, кроме завода-изготовителя, выпускается многими компаниями, которые имеют лицензию на производство. Отличить оригинал от продукции низкого качества можно, проверив основные параметры:

  1. Толщина триплекса не должна быть меньше 5 мм. Бренды используют различные технологии производства, при прокате и закаливании слои полимера и стекла могут разниться.
  2. Стеклянный элемент не должно иметь помутнений, искажать перспективу, иметь нехарактерный изгиб.
  3. Лицензионные детали подлежат гарантийному обслуживанию, сервисный срок от 6 месяцев, имеют сертификат качества и паспорт изготовителя.
  4. Стоимость лицензионных стекол меньше, чем оригинальное, на 20–40 %.

Процесс замены в автосервисе

При всей своей простоте на видеороликах замена лобового стекла Opel Astra требует многолетнего опыта и мастерства. В сервисе манипуляцию проводят два слесаря с использованием дополнительного оборудования: вакуумные присоски, пневмопистолет, универсальные подложки.

Читайте также: Как самостоятельно снять бампер с Рено Сандеро: технология процесса

Самостоятельная замена может растянуться на целый день, водителю придется не только качественно вырезать отработанную деталь, но и подготовить посадочное место, правильно провести монтаж.

Ремонт в гараже

Если необходимо поменять стекло самостоятельно, необходимо подготовить инструменты и автомобиль:

  1. Вымыть машину, тщательно высушить.
  2. Установить авто на ровную поверхность без перекатов и скосов.
  3. Демонтировать дворники, датчик дождя, зеркало.
  4. Снять облицовку передних стоек.

После предварительные работы закончены необходимо подготовить спец инструмент.

  1. Металлическая струна, можно гитарная.
  2. Нож для снятия старого клея.
  3. Обезжириватель.
  4. Герметик.
  5. Строительный пистолет для нанесения клея.
  6. Скотч.
  7. Шило.
  8. Молдинг, если в комплекте отсутствует заводской.

Процесс разбивается на три этапа: демонтаж старого, подготовка посадочного места, установка нового.

Инструкция

Профессионально и быстро самостоятельно поставить новый триплекс поможет следующий порядок действий:

  1. После демонтажа навесного оборудования в углу сделать шилом отверстие.
  2. В отверстие просунуть струну и вырезать стекло.
  3. Полностью удалить старый клей.
  4. Обезжирить посадочное место, нанести праймер. Мастера рекомендуют использовать антисиликоновый обезжириватель.
  5. Примерить, установить посадочные пластины.
  6. Нанести пистолетом слой герметика по периметру стекла.
  7. Установить лобовое, прижимать несильно, следить, чтобы давление при нажатии было равномерным.
  8. Закрепить лобовое скотчем.

Полная герметизация происходит не ранее чем через 8 часов после монтажа. При замене в сервисе мастера не рекомендуют эксплуатировать автомобиль до 24 часов. Если необходимо ехать сразу после установки, следует соблюдать правила:

  • разгоняться и тормозить плавно;
  • не превышать скорость в 40 км/ч;
  • избегать ухабов и ям;
  • не включать аудиосистему.

Как снять и подключить кнопку стеклоподъемника — на примере ЛАДА Калина/Приора

Ремонт кнопки стеклоподъемника на Калине, Приоре или Гранте не представляет никакой сложности. Да и серьезных финансовых затрат не потребуется, поскольку цена «родной» кнопки пассажирской двери — всего 150 рублей. Стоимость блока управления на водительской двери составляет порядка 600 рублей.

Чтобы извлечь кнопку на пассажирской двери или блок управления снимать какие-либо декоративные накладки или обшивку двери не потребуется. Не стоит и искать винты, чтобы их открутить, поскольку их нет.

  1. Достаточно аккуратно подцепить кнопку или блок плоской отверткой и просто вытащить из посадочного места. Чтобы случайно не поцарапать обшивку рекомендуется обернуть отвертку тонкой тканью.
  2. Затем нужно отсоединить клеммы с проводами, чтобы полностью освободить модуль управления стеклоподъемником. Далее нужно плотно подсоединить клеммы к новой кнопке и вернуть ее на место.

Источник

Adblock
detector