Как крепится аккумулятор в опель астра
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», отвертка с плоским лезвием.
3. …и снимите декоративный кожух аккумуляторной батареи.
4. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода клеммы «минус»…
5. …и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
6. Откройте крышку блока плавких вставок.
7. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода клеммы «плюс».
8. Отверните гайку крепления наконечника провода шины плавкой вставки к наконечнику «плюсового» провода аккумуляторной батареи.
9. Отверните гайку крепления наконечника силового провода к плавкой вставке…
10. …и отсоедините провод от вставки.
11. Снимите плавкую вставку…
12. …и отсоедините наконечник силового провода от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
13. Отверните две гайки крепления прижимной планки…
14. …и снимите прижимную планку.
15. Выверните винт крепления термоэкрана…
18. …и отведите корпус блока плавких вставок от аккумуляторной батареи.
19. Отожмите второй фиксатор…
20. …и отведите корпус блока плавких вставок в сторону.
21. Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.
22. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или ее аналога (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
Источник
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Вам потребуются: ключ «на 10», торцовая головка «на 13», удлинитель, вороток.
1. Откройте капот.
2. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода клеммы «минус»…
3….и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Откиньте крышку наконечника провода клеммы «плюс», ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника…
5….и отсоедините провод от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
6. Выверните болт крепления прижимной пластины и снимите пластину.
7. Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.
8. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
Примечание.
После установки аккумуляторной батареи необходимо ввести охранный код информационно-развлекательной системы (на автомобилях выпуска до 2005 года), установить вновь дату и время на информационном дисплее и в зависимости от комплектации автомобиля синхронизировать работу стеклоподъемников дверей и люка в крыше.
Источник
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Для снятия и установки аккумуляторной батареи в автомобиле Opel Astra вам потребуются: ключ «на 10», торцовая головка «на 13», удлинитель, вороток.
2. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода клеммы «минус».
3. . и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Откиньте крышку наконечника провода клеммы «плюс», ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника.
5. . и отсоедините провод от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
6. Выверните болт крепления прижимной пластины и снимите пластину.
7. Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.
8. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
После установки аккумуляторной батареи необходимо ввести охранный код информационно-развлекательной системы (на автомобилях выпуска до 2005 года), установить вновь дату и время на информационном дисплее и в зависимости от комплектации автомобиля синхронизировать работу стеклоподъемников дверей и люка в крыше.
Источник
Опель Астра J замена аккумулятора (АКБ), фото и видео инструкция
Сегодня мы вам покажем процесс правильной замены аккумулятора на автомобиле Опель Астра J, так чтобы вы без проблем смогли повторить всё своими руками в гаражных условиях.
Для начала нам необходимо открутить минусовую клемму с АКБ, для этого используем рожковый ключ на 10, которым мы откручиваем её крепёж:
После этого отсоединяем её с аккумулятора и отводим в сторону, для страховки можно замотать её какой нибудь ветошью. Поднимаем защитный пластиковую крышку с «+». Под ней находятся 4 гайки, которые мы откручиваем головкой на 13:
Руками подцепляем и снимаем металлическую пластину:
Теперь можно откручивать саму плюсовую клемму АКБ:
Следующим этапом откручиваем вот эту гайку:
После снимаем с неё провод и убираем в сторону, чтобы он нам не мешал. Откручиваем ещё соседний с ним провод, в дальнейшем при снятии аккумулятора он нам будет мешать.
Снимаем пластиковую конструкцию на которой расположены предохранители, она держится на защёлках, который расположены по бокам, чтобы её демонтировать необходимо в каждую из них поочерёдно просунуть плоскую отвёртку.
После этого просто поднимаем её вверх. Головкой на 10 и трещоткой откручиваем гайку крепления фиксирующей планки:
Остался последний штрих, необходимо демонтировать боковую защитную металлическую пластину, для этого вставляем отвёртку в это место:
Можно вытаскивать старый аккумулятор и вставлять новый. Родной АКБ стоял фирмы Varta на 60 Ампер, проработал он 5 лет. Вставляем новый аккумулятор и производим сборку в обратной последовательности. Помните, что необходимо в начале подсоединять плюсовую клемму, а уже потом минусовую. Магнитола после отсоединения АКБ не будет требовать пароль.
Видео замена аккумулятора в Опель Астра J:
Резервное видео как заменить аккумулятор в Opel Astra J:
Источник
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», отвертка с плоским лезвием.
3. …и снимите декоративный кожух аккумуляторной батареи.
4. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода клеммы «минус»…
5. …и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
6. Откройте крышку блока плавких вставок.
7. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода клеммы «плюс».
8. Отверните гайку крепления наконечника провода шины плавкой вставки к наконечнику «плюсового» провода аккумуляторной батареи.
9. Отверните гайку крепления наконечника силового провода к плавкой вставке…
10. …и отсоедините провод от вставки.
11. Снимите плавкую вставку…
12. …и отсоедините наконечник силового провода от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
13. Отверните две гайки крепления прижимной планки…
14. …и снимите прижимную планку.
15. Выверните винт крепления термоэкрана…
18. …и отведите корпус блока плавких вставок от аккумуляторной батареи.
19. Отожмите второй фиксатор…
20. …и отведите корпус блока плавких вставок в сторону.
21. Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.
22. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или ее аналога (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
Источник
Аккумуляторная батарея — отключение, снятие и установка, приобретение новой батареи
Замечание: Общая информация по обслуживанию и зарядке аккумуляторной батареи приведена в Главе 1, Раздел 11 Руководства.
Отключение батареи
1. При проведении ремонтных работ всегда рекомендуется отсоединять аккумуляторную батарею. В принципе, если аккумулятор требуется отключить без снятия его с автомобиля, достаточно отсоединить только провод от отрицательной клеммы, но во избежание каких-либо непредвиденных случайностей, рекомендуется отсоединять оба провода и закрывать аккумуляторную батарею защитной крышкой (при соответствующей комплектации).
Внимание: Отрицательный провод всегда отсоединяется в первую очередь и подсоединяется в последнюю!
2. На автомобиль установлено несколько систем, требующих постоянного энергоснабжения. Отключение аккумуляторной батареи неизбежно приводит к стиранию хранящейся в памяти системы управления двигателем информация об оптимальных настройках, отключению часов, уничтожению введенного в радиоприемник охранного кода и т.п. Прежде чем производить отключение батареи внимательно ознакомьтесь с приведенными ниже рекомендациями:
- a) На оборудованных единым замком моделях, не забудьте извлечь из замка зажигания и положить в карман ключ — при подключении батареи произойдет автоматическое запирание всех дверей;
- b) Отключения батареи приведет к стиранию из памяти ЕСМ всех наработанных настроечных параметров (кроме базовых установок). К числу таких параметров относятся: величина оборотов холостого хода, максимальная частота оборотов и коды неисправностей системы самодиагностики. При необходимости перед отключением батареи произведите считывание диагностических данных (см. Раздел 3). После подключения все утраченные наработанные настройки восстановятся автоматически, однако для этого системе управления потребуется некоторое время, в течение которого двигатель может работать нестабильно в различных режимах;
- c) Если аккумуляторная батарея была отключена при включенной противоугонной сигнализации, система останется в том же режиме и после подключения батареи. Возможно срабатывание звуковой сигнализации при подключении клемм аккумуляторной батареи;
- d) На оборудованных путевым компьютером моделях отключение батареи приведет также к удалению всех внесенных в процессе эксплуатации компьютера пользовательских данных;
- e) Установленная на автомобиле информационно-развлекательная система оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для введения аппаратуры в действие. Охранный код указан в руководстве по эксплуатации информационно-развлекательной системы — он должен храниться вне автомобиля. В случае утраты комбинации обращайтесь за помощью к специалистам фирменной станции техобслуживания Opel.
Замечание: На моделях выпуска с 2005 года охранный код распознается электронной системой без вмешательства владельца и его ввод при подключении аккумуляторной батареи не требуется.
3. Избежать неприятных последствий отключения аккумуляторной батареи можно при помощи внешнего источника питания — подробные правила пользования подобными устройствами приводятся в инструкции по их эксплуатации. Как правило, такие источники питания подключаются к гнезду прикуривателя, после чего штатная батарея может быть спокойно отсоединена. Вырабатываемого источником тока должно хватать для питания памяти модуля управления, предотвращения блокировки магнитолы и сохранения работоспособности часов.
Внимание: Некоторые из подобных устройств могут подать в систему ток, достаточный для нормального функционирования и других потребителей энергии. Перед обслуживанием компонентов электрооборудования удостоверьтесь, что соответствующий потребитель полностью обесточен!
4. После подключения батареи необходимо произвести согласование электроприводов стеклоподъемников и верхнего люка (при соответствующей комплектации) (см. Главу «Органы управления и приемы эксплуатации»).
Приобретение новой батареи
5 При покупке необходимо выбирать новую аккумуляторную батарею с таким же номинальным напряжением — 12 В, и емкостью (измеряется в ампер-часах (Ah)), которые были у заменяемой батареи.
6. В зависимости от установленного на двигатель генератора, системы пуска двигателя и количества потребителей электроэнергии на автомобиль может быть установлена аккумуляторная батарея емкостью 36 Ah/44 Ah/55 Ah/60 Ah/ 66 Ah/70 Ah. Емкость батареи соответствующая конкретному автомобилю указывается в технической документации, прилагающейся к нему при продаже. Если в процессе эксплуатации необходимо изменить количество потребителей электроэнергии, например при установке нового оборудования, обратитесь за консультацией на СТО компании Opel, там подробно проконсультируют о возможности таких изменений, помогут подобрать, установить и провести соответствующие регулировки двигательного электрооборудования. Иначе, если будет использоваться аккумуляторная батарея с меньшей против требуемой емкостью, это будет приводить к постоянному перезаряду батареи, выкипанию электролита и постепенному разрушению пластин батареи, в результате срок эксплуатации батареи резко снизится. Кроме того, отдаваемая емкость может быть недостаточной для запуска двигателя особенно при холодных запусках в зимнее время года. Приобретение батареи большей по сравнению с номинальной емкости не дает выигрыша по сроку ее службы, т.к. постоянный недозаряд приведет к сульфатации пластин. Использование батареи с чрезмерно высоким пусковым током чревато сжиганием обмоток стартера.
7. Современные технологии позволяют производить аккумуляторы, которые надежно обеспечивают функционирование всех систем при выполнении минимальных работ по обслуживанию (см. Главу 1, Раздел 11). При соблюдении правил эксплуатации аккумулятор служит в течение 3-4 лет. Однако надо иметь в виду, что управление работой двигателя на современных автомобилях, в том числе на моделях рассматриваемых в настоящем Руководстве, производится посредством электронных систем. Также увеличилось число электронного оборудования для обеспечения удобства и комфорта водителя и пассажиров. Все электронное оборудование очень требовательно к постоянству и величине напряжения в электросети. Поэтому если появилась необходимость в частой зарядке аккумуляторной батареи, ухудшились ее пусковые свойства и т.п. не стоит откладывать с приобретением новой батареи — это позволит сэкономить на гораздо более дорогостоящем ремонте электронных систем.
Снятие и установка
Замечание: Перед отсоединением батареи внимательно ознакомьтесь с приведенными выше рекомендациями.
8. Отключите все потребители электрического тока и выждите примерно 1 минуту для снятия внутреннего электрического напряжения на электронных схемах.
9. Батарея установлена в левом переднем углу двигательного отсека и на некоторых моделях может быть помещена в защитный кожух.
10. При соответствующей комплектации откройте крышку защитного кожуха, ослабьте гайку клеммного наконечника и отсоедините провод от отрицательной полюсной клеммы (см. сопр. иллюстрацию).
11. При соответствующем исполнении поднимите защитную крышку и отсоедините положительный провод.
12. Выверните крепежный болт, снимите монтажную скобу и извлеките батарею из двигательного отсека (см. иллюстрацию 9.10).
13. В случае необходимости выверните крепежные болты и снимите установочный поддон батареи (см. сопр. иллюстрацию) — не забудьте высвободить из всех промежуточных фиксаторов электропроводку, разъемы и шланги которые крепятся к поддону.
14. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Пред подключением батареи необходимо очистить ее поверхности и клеммы от следов окисла и грязи (см. Главу 1). После подсоединения проводов смажьте клеммные узлы техническим вазелином.
Внимание: Отрицательный провод должен подсоединяться в последнюю очередь! Не перепутайте полюса батареи при подсоединении проводов — это может стать причиной серьезных повреждений генератора и другого электрооборудования!
Убедитесь в надежности крепления батареи.
15. После подключения батареи необходимо произвести согласование электроприводов стеклоподъемников и верхнего люка (при соответствующей комплектации) (см. Главу «Органы управления и приемы эксплуатации»).
Источник