Opel Agila 1.2-16V (H00) 5дв. минивэн, 75 л.с, 5МКПП, 2000 – 2003 г.в. — замена датчика скорости
Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.
Как заменить датчик скорости (ДС)
-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.
При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.
Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.
В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.
Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.
Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.
Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.
Первый способ проверки датчика скорости:
-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.
Второй способ проверки датчика скорости:
-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.
Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.
Источник
Датчик скорости
#1 bull-dozer
- Автомобиль: Opel Agila A
- @Упоминание
#2 Bambura
- Город: Калининград
- Автомобиль: Agila 1.0. 2000
- @Упоминание
Может кто-нибудь знает и и подскажет номер датчика от WAGON или IGNIS?
Купил в Польше датчик(хз какой фирмы, самый дешевый), он сдох через три недели.
#3 baloban
- Город: г. Стерлитамак
- Автомобиль: Аgila 1.0
- @Упоминание
Не стал создавать новую тему, поскольку она тоже связана с датчиком скорости. В общем спидометр не работает, сдох ДС. У меня Агила 2001 года, датчик скорости который отвечает за показания спидометра, стоит в коробке (КПП), а с 2002 года датчика в коробке нет и сигнал на спидометр и эл.усилитель руля снимается с АБС. Если нет АБС, то датчик стоит только на переднем правом колесе и через модуль преобразования сигналов (U1), также на спидометр и ЭУР. Вот, пришла мысля на эту тему в голову, АБС на моей Агиле есть и если отключить датчик скорости в коробке и подать сигнал с АБС на спидометр,то думаю теоретически спидометр должен заработать!? А может и нет. У кого есть на эту тему рассуждения?
#4 baloban
- Город: г. Стерлитамак
- Автомобиль: Аgila 1.0
- @Упоминание
Похоже Форум совсем дохлый, ни одного собеседника по теме за сутки не нашлось!
#5 roma48
- Город: Липецк
- Автомобиль: Opel Agila z10xe MT 2001. ШкодаРапид МТ 1,6 2018
- @Упоминание
пытливый ум — хорошо. Но стоит ли колхозить? Купи датчик, да вставь.
#6 baloban
- Город: г. Стерлитамак
- Автомобиль: Аgila 1.0
- @Упоминание
пытливый ум — хорошо. Но стоит ли колхозить? Купи датчик, да вставь.
И причём тут мой пытливый ум? Проблема не работающего спидометра, думаю волнует многих агиловодов не только меня. Родной датчик дорогой и найти его тяжело, а аналоги у многих не прошли и месяца. Я всего лишь ищу способ, перейти с помощью одной перемычки, с одной системы на другую и ни какого «КОЛХОЗА» При этом датчик в коробке становится не нужен. Просто хотел это обсудить с форумчанами владеющими информацией, но их похоже здесь нет. Придется решать вопрос самостоятельно.
#7 ИванЧай — ник
- Город: Иваново
- Автомобиль: Agila 1.2 2001
- @Упоминание
пытливый ум — хорошо. Но стоит ли колхозить? Купи датчик, да вставь.
И причём тут мой пытливый ум? Проблема не работающего спидометра, думаю волнует многих агиловодов не только меня. Родной датчик дорогой и найти его тяжело, а аналоги у многих не прошли и месяца. Я всего лишь ищу способ, перейти с помощью одной перемычки, с одной системы на другую и ни какого «КОЛХОЗА» При этом датчик в коробке становится не нужен. Просто хотел это обсудить с форумчанами владеющими информацией, но их похоже здесь нет. Придется решать вопрос самостоятельно.
На самом деле ситуацию с отсутствием ответов по данному вопросу можно рассмотреть с другой стороны — флудить попусту никто не стал, ждем практических результатов.
Топикстартеру потчет и уважение за новаторский подход и свежий взгляд на старые проблемы.
#8 baloban
- Город: г. Стерлитамак
- Автомобиль: Аgila 1.0
- @Упоминание
Буду копать дальше, если получится отпишусь.
#9 baloban
- Город: г. Стерлитамак
- Автомобиль: Аgila 1.0
- @Упоминание
Буду копать дальше, если получится отпишусь.
Вот, отписываюсь. Провел эксперимент, подключил спидометр от сигнала АБС, спидометр заработал, одометр тоже отчитывает километраж, но показания завышены. Хочу попробовать прошить приборку, Нужна прошивка eeprom щитка приборов Агилы 2002 года и младше. У кого есть OP-COM и машина с АБС после 2001 года, скачайте пожалуйста, буду очень признателен.
#10 roma48
- Город: Липецк
- Автомобиль: Opel Agila z10xe MT 2001. ШкодаРапид МТ 1,6 2018
- @Упоминание
Во сколько завышенны показания? Делитель спаять?
#11 baloban
- Город: г. Стерлитамак
- Автомобиль: Аgila 1.0
- @Упоминание
Завышает приблизительно в два с лишним раза. Я так думаю, по количеству зубьев кольца АБС, относительно зубчатого кольца в коробке. Кольцо АБС 43 зуба, а на блоке сателлитов по моему 16. Идея спаять делитель интересная, только где схему взять для этого?
#12 gackerl
- Город: Белорецк
- Интересы: аспирант кафедры педагогики, очень люблю технику пытаюсь научиться общение с ней на ТЫ
- Автомобиль: опель агила а
- @Упоминание
#13 baloban
- Город: г. Стерлитамак
- Автомобиль: Аgila 1.0
- @Упоминание
Буду копать дальше, если получится отпишусь.
Вот, отписываюсь. Провел эксперимент, подключил спидометр от сигнала АБС, спидометр заработал, одометр тоже отчитывает километраж, но показания завышены. Хочу попробовать прошить приборку, Нужна прошивка eeprom щитка приборов Агилы 2002 года и младше. У кого есть OP-COM и машина с АБС после 2001 года, скачайте пожалуйста, буду очень признателен.
В общем прислал мне один из драйвовчан на почту прошивку, от приборки 2002г. Решил продолжить эксперимент. Подключил спидометр от АБС (датчик скорости отключил), подключил сканер ОР-СОМ, скачал прошивку своего щитка приборов, сохранил ее и прошил от 2002 г. Результат такой: спидометр и одометр заработали как надо (без обмана), даже по GPS проверил, всё один в один. Правда есть одно НО, у меня Агила с трех-цилиндровым двигателем, а прошивка от четырех и тахометр холостые обороты показывает нормально 900, а дальше в прогрессии (завышает короче). Если найду прошивку другую, прошью еще раз, пока так погоняю, по тестирую.
#14 -=Demyan=-
- Автомобиль: Opel Agila 1.2 16V z12xe
- @Упоминание
Здравствуйте. Подскажите плз. На приборной панели все рабочее,только работает спидометр,и соответственно не считывает километраж. Агила 2000 года 1,2. Это нужно менять датчик скорости где-то в коробке? Немного запутался. Где-то пишут «датчик положения коленвала», где-то «датчик скорости»
Сообщение отредактировал -=Demyan=-: 09 Июль 2019 — 13:03
#15 roma48
- Город: Липецк
- Автомобиль: Opel Agila z10xe MT 2001. ШкодаРапид МТ 1,6 2018
- @Упоминание
пишут «датчик положения коленвала», где-то «датчик скорости»
Источник