Зуммер для шевроле авео

Отключения зуммера открытой двери Chevrolet Aveo

Представляю вашему вниманию фото отчет на тему » Отключения зуммера открытой двери «.

В один прекрасный день мне вконец надоел писк зуммера открытой двери и я решил устранить этот дискомфорт. Порыл немного в интернете понял что не все так сложно как себе представлял.

Вооружившись простой крестовой отверткой приступил к операции под кодовым названием «ДОЛОЙ ЗУММЕР» .

Первое что сделал это окрутил 5 винтов чтобы снять кожух рулевой колонки.

Закончив откручивать винты снял верхний кожух

После этого снимаем нижний кожух. Все как на фото.

На картинке снизу видим кнопку которая отвечает за подачу сигнала когда ключ в замке зажигания (кнопка обведена красным) . Красной стрелкой показано куда подключена кнопка

Тут то нам и пригодится отвертка. Нею я разъединил два разъема которые защёлкнуты друг в друга.

Сами раземы, дабы избежать стука при вибрации, на всякий случай заизолировал к проводам идущем из рулевой.

Все собираем в обратном порядке.

Как бы все. Мы избавились от дискомфорта пищащего зумера, при этом сохранив все функции системы.

При открытии дверей габариты и подсветка ГАСНЕТ. Как бы все работает как и работало но без звука 🙂

Надеюсь этот фото отчет будет полезен для автолюбителей и труд не пропадет даром!

Источник

Отключение зумера открытой двери

Как отключить зумер открытой двери?

Если вам надоело что машина издает сигналы когда у вас остался ключ в замке а дверь открыта, то есто простое средство отключения этого сигнала.

Для операции нам понадобится простая крестовая отвертка. Ну и может быть плоская часовая, или что нибудь тонкое типа спицы.

1. Снимаем кожух рулевой колонки. Для этого нужно выкрутить 5 винтов.

Открутив все винты сначала снимаем верхний кожух.

2. Видим перед собой такую картину. Сама кнопка, отвечающая за за подачу сигнала о наличии ключа обведена красным. Стрелочкой показан разъем куда она подключена.

3. Рассоединяем разъем. Для этого нам скорее потребуется тонкая плоская отвертка или спица. Так как два разъема защелкнуты друг в друга.

4. Концы рассоединенных раземов я на всякий случай примотал изолентой к проводу идущему из рулевой колонки. Чтобы при вибрации ничего не стучало.
Сборку осуществляем в обратном порядке.

Вот и все. Теперь надоедливый зуммер не будет реагировать на открытие двери. Сохраняются все функции системы. Тоесть при открытии дверей габариты и подсветка ГАСНЕТ. Вобщем все точно так же как было, только без звка.

Источник

Замена звукового сигнала на Авео

Не нравился мне стандартный сигнал на Авео, купил новый, за 300 рублей, Волговский.

Теперь нужно установить его на автомобиль. Сперва мне друг рассказал, как он менял сигнал, тоже на Авео. Для этого ему понадобился кронштейн и его он изготавливал из металла толщиной 2 миллиметра. Демонтировал с автомобиля накладку бампера, потом отвернул крепления штатного сигнала и выдернул штекер с проводами.

Примечательно, что стандартный гудок имеет противоположную полярность питания, то есть плюс на него идет в постоянном режиме, а минус коммутируемый. Так что пришлось ему собирать простую схему с применением обычного машинного сильноточного реле. Закрепил новый сигнал, запитался, изолировал контакты, поставил накладку бампера на место.

Теперь о моей работе. Нужно избавиться от штатного гудка. Имейте в виду, что стандартная радиаторная решетка является как бы продолжением бампера и она прикручена к нему по периметру саморезами. Придется подлезать, отворачивать или снимать бампер. Отвернул я крепления фары, потом разворачиваем ее так, чтобы у нас появился доступ к сигналу сбоку. Вытащил гудок, теперь устанавливаем новый. Тут нам пригодятся пара длинных проводов на метр-полтора и пара коротких — на 20 сантиметров. Выполнил подключение проводов, их засунул в гофру и закрепил стяжками, чтобы не болтались в моторном отсеке.

Сигнал получился очень даже эффектным, я даже не ожидал такого, в машине звучит иначе, чем в магазине. Больше мне не стыдно нажимать на кнопку клаксона, ведь я услышу не противный писк, а настоящий брутальный гудок. Да, это только первый этап тюнинга и стайлинга. который я запланировал на этом автомобиле. Ну а как вы еще хотели, ведь без всего этого Авео так и останется тусклым бюджетным автомобилем. Пусть у нее и привлекательный передок, но это еще не делает привлекательным весь автомобиль, это все придется проделать мне и я даже рад этому, мне нравится возиться с машиной.

Источник

Chevrolet Aveo предохранители и реле

Chevrolet Aveo — производился компанией General Motors с 2002 года. Первое и второе поколение авео обозначается Т200 и выпускался в 2003, 2004, 2005 году. Далее, после рестайлинга, следующее поколение обозначалась Т250 и Т255. Годы выпуска 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. А претерпев очередное обновление в 2010, выпускалась в 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 году под маркировкой Т300. Мы рассмотрим схемы и блоки предохранителей шевроле авео с подробным описанием всех перечисленных поколений, отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель.

В данной модели, не зависимо от года выпуска, располагаются 2 блока с предохранителями. Один находится в салоне в торце приборной панели с левой стороны. Второй под капотом в моторной отсеке, около аккумулятора и закрыт защитной крышкой, которая крепится фиксаторами.

Блоки с предохранителями и реле chevrolet aveo t200

Блок в салоне авео

Таблица с расшифровкой

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечают предохранители F1 или F2.

В зависимости от комплектации и года выпуска возможны изменения в данном описании. Актуальная информация указана на обратной стороне защитной крышки. При не совпадении общей схемы, сверьте её с описанием из другого поколения.

Блок в моторном отсеке

Описание элементов схемы

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Предохранители шевроле авео т250 т255

Блок в салоне

Обозначение

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13. Расположение смотрите на схеме.

Блок под капотом aveo

Место расположение блока с предохранителями и реле

p, blockquote 16,1,0,0,0 —> актуальное описание на обратной стороне крышки

Общая схема

Таблица с описанием

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Предохранители и реле шевроле авео T300

Блок в салоне шевроле авео т300

В отличие от модели Т250 он расположен не в торцевой части панели, а в передней, под приборной панелью.

p, blockquote 24,0,0,1,0 —>

1. DLIS
2. DLC
3. Подушка безопасности
4. Задняя дверь
5. Запасной предохранитель
6. Блок управления кузовным оборудованием
7. Блок управления кузовным оборудованием
8. Блок управления кузовным оборудованием
9. Блок управления кузовным оборудованием
10. Блок управления кузовным оборудованием
11. Блок управления кузовным оборудованием
12. Блок управления кузовным оборудованием
13. Блок управления кузовным оборудованием
14. IPC
15. ONSTAR
16. ULTRA PARKING ASSIST
17. Информационный центр водителя
18. Аудио
19. Прицеп
20. VLBS
21. CHEVYSTAR
22. Обогрев, вентиляция, кондиционер
23. HDLPALC
24. Сцепление
25. IPC-AOS
26. Подушка безопасности ход/ запуск
27. Ходовое реле
28. Реле задней двери
29. Прицеп ход/запуск
30. Часовая пружина
31. Обогрев, вентиляция, кондиционер
32. Запасной предохранитель
33. Вентиляционный люк крыши
34. Прикуриватель
35. Запасной предохранитель
36. Задний электрический стеклоподъемник
37. Передний электрический стеклоподъемник
38. RAP/ACCY
39. DCDC CONV
40. Электростеклоподъемник двери водителя
41. РТС 2
42. РТС 1
43. Разъем аккумулятора.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 34.

Блок в моторном отсеке

Общая схема

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

1. Реле скорости переднего стеклоочистителя
2. Насос ABS
3. Реле управления переднего стеклоочистителя
4. Передний стеклоочиститель
5. Нагнетательный вентилятор
6. Клапан ABS
7. Вентиляционный люк крыши
8. —
9. Очиститель заднего стекла
10. Регулятор напряжения генератора
11. ABS
12. AOS/ROS
13. Наружное зеркало заднего вида
14. Реле обогревателя заднего стекла
15. Обогреватель заднего стекла
16. Запасной предохранитель
17. Запасной предохранитель
18. Запасной предохранитель
19. Запасной предохранитель
20. Запасной предохранитель
21. Запасной предохранитель
22. Запасной предохранитель
23. —
24. Ход/запуск IEC
25. Реле ход/запуск
26. —
27. —
28. Наружное зеркало заднего вида с подогревом
29. —
30. Обогрев передних сидений
31. —
32. Поток топлива
33. Омыватель
34. Реле топливного насоса
35. Топливный насос
36. Модуль управления двигателем/ трансмиссией
37. —
38. —
39. Вентилятор охлаждения К5
40. Вентилятор охлаждения К4
41. EVP
42. ЕСМ
43. Муфта кондиционера
44. тем
45. ЕСМ_1
46. COIL
47. ЕСМ_4
48. ЕСМ 3
49. ЕСМ2
50. Инжектор
51. Реле Р/Т
52. Звуковой сигнал
53. Реле вентилятора охлаждения КЗ
54. Пуск
55. Реле пуска
56. Реле муфты кондиционера
57. Реле дальнего света
58. Передние противотуманные фары
59. Дальний свет левый
60. Дальний свет правый
61. Реле вентилятора охлаждения К1.

Дополнительная информация

Можете посмотреть где располагаются предохранители в шевроле авео, а заодно посмотреть как поменять предохранитель прикуривателя можете в данном видео.

Инструкция по эксплуатации

Хотите получить больше информации, изучите руководство по эксплуатации: «скачать»

Источник