Вибрация по кузову шевроле каптива

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Вибрация при наборе скорости

Сообщение ael7 » 20 фев 2019, 15:54

Всем добрый день! Поиск по форуму, а также диагностика в нескольких сервисах не позволили выявить и исправить проблему, обращаюсь за советом.

Каптива 2.2 Дизель 2015-го г.в., полный привод. При плавном наборе скорости, в районе 80 км./ч и выше (>2тыс оборотов) возникает сильная вибрация сзади, которая сразу же пропадает если отпустить педаль газа. Если не отпускать газ, то пропадает через какое-то время. Появляется практически всегда при плавном наборе скорости (иногда даже после 60 км/ч); при резком наборе — в-основном её нет за исключением редких случаев. Ошибок машина не выдает.

Какие были версии:
1. Колеса. Отбалансирован и зимний и летний комплекты — вибрация и там и там (хотя немного кривоватые диски есть также и там и там).
2. Отремонтирован и отбалансирован кардан, а также пробовали ставить другой кардан — вибрация и там и там.
3. Подушки двигателя визуально в нормальном состоянии. Но под нагрузкой двигатель достаточно сильно ходит ходуном — не знаю норма это или нет.
4. Визуально есть небольшие замечания к сайленблокам и спереди и сзади, но не знаю могут ли они давать такой эффект?
5. Пробовали отключать полный привод и другую электронику (АБС и пр.) – не помогло.
6. Из остального: сход/развал делался в конце 2016 года, в прошлом году перебирали раздаточную коробку.

Заранее спасибо за советы и предложения т.к. вибрация уже «замучала». Может ли это быть особенностью работы двигателя+коробки при моей манере езды? Или может я пропустил какую-то «болезнь» Каптив?

Источник

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Вибрация при скорости 120 км/ч

Сообщение Артурр » 13 июн 2013, 09:49

Сообщение VladimirVS » 13 июн 2013, 10:01

Сообщение Vadim777 » 03 окт 2013, 15:57

Всем Здравствуйте! Очень нужен совет по этой долбанной вибрации.
Captiva 2.0D, 4WD
Проблема: Есть вибрация только на скорости 90-130км/ч(с нагрузкой и без, на нитралке и с заглушенным мотором). Идет и по всему кузову(все чувствуют) и в руль.
Что делал
1. Был в 3х сервисах-никто ничего не видит. вроде все ОК. Вибрация со мной.
2. В 3х сервисах делал балансировку и прокатку проблемных дисков. Вибрация со мной.
3. Брал у друга все 4 колеса с такой же Капы. Меня трясет так же. У него как не было вибрации, так и нет моих колесах. Вибрация со мной.
4. Был люфт 2х внутренних передних шрусов. На замену. Вибрация со мной.
5. Был износ передних колодок и торм дисков. На замену. Вибрация со мной.
6. Стетоскопом лишь чуть-чуть подвывала правая ступица. На трассе не проявляется. На замену. Вибрация со мной.
7. Снял кардан. Поехал в 2WD. Вибрация со мной.
8. Заколебался. Хочу продать авто-нет сил и денег докапываться до истины. Не берут за нормальные деньги. Вибрация со мной.
ААААААААААААААААААААААА. Я в бешенстве. javascript:emoticon(‘Crying or Very sad’)

Может кто-нибудь все-таки что-нибудь подскажет. Что еще может быть. Я теперь думаю только на коробку или задний редуктор(он стетоскопом подвывает). И если проблема там — то тогда совсем беда.

Сообщение wintt » 03 окт 2013, 16:55

А смотрел прямизну приводных валов (шрусы которые палки) .
НАпример менял то ты сами шарниры. а палки посмотреть?

На подъемнике разгоняли. у меня так кардан вычислили, я сидел в авто а мастера снизу смотрели. а я до 80ти раскручивал. вердикт биение до 5см (на глазок). (но это не капа была, хотя не столь важно)
я к чему, привода если гнутые — тоже видно будет биение.
ЗЫ а опоры двигателя-коробки проверяли? А сайлент блоки крепления дифференциала целые?

Источник

Вибрация по кузову шевроле каптива

Chevrolet Captiva (2020 год). Вибрация кузова

Вибрация по кузову при разгоне или на холостом ходу — довольно распространенная проблема, с которой сталкиваются автомобилисты. Существует множество причин, по которым кузов может вибрировать. Чтобы разобраться с проблемой, нужно провести диагностику и произвести замену вышедших из строя узлов.

По типу вибрации не во всех случаях можно определить, в чем именно заключается проблема. В зависимости от конкретной модели машины, вибрация может как отдаваться в руль, так и на весь кузов автомобиля. Многое находится в зависимости от того, что именно вышло из строя. Не исключено, что может потребоваться ремонт рулевой рейки.

Колеса и ходовая часть
Появление вибрации строго на определенных скоростных диапазонах может свидетельствовать о том, что проблема либо в колесах, либо в их приводах. Как правило, появляются вибрации на скоростном диапазоне 70-90 км/ч.

При наличии навыков диагностировать проблему и разобраться с ней можно самостоятельно. Среди основных причин этой неисправности находятся:

-Крепления колес недостаточно сильно закручены.
-Недостаточная фиксация тормозного диска, он может вибрировать на скорости.
-Приводной вал колеса погнулся. В таком случае кузов вибрирует как на скорости, так и на холостом ходу.
-Повреждение ШРУСов — самая распространенная проблема.
-Дефект подшипников колеса. Вибрация присутствует на любой скорости.

Чтобы проверить состояние ШРУСов, нужно взять рукой вал и постараться провернуть его. В случае, если почувствуете люфт в два-три миллиметра, то ШРУС необходимо менять.

Также нужно посмотреть на состояние пыльников, если его резиновая часть разорвана, то причина вибрации точно кроется в ШРУСе, так как при попадании в него грязи или воды он в кратчайшие сроки приходит в негодность.

Развал схождение и качество шины
Если колеса стоят под неправильным углом, то у автомобиля будут не только вибрации, но его еще будет вести в сторону, шины на разных колесах будут стираться с разной интенсивностью. Проявляются эти проблемы в разных моделях по-разному. Если заметили, что есть один из этих симптомов вместе с вибрацией, то углы развала схождения нужно отрегулировать.

Другой причиной вибрации может быть некачественная или изношенная неравномерно резина, а также поврежденный тормозной диск. Если причины вибрации кроятся в этих причинах, то нужно сделать следующее:

-Отрегулировать угол установки колес в СТО.
-Замена шин, если они изношены неравномерно.
-Поменять тормозной диск, если на нем есть вмятины или другие повреждения.
-Отбалансировать колеса, при интенсивном пользовании автомобилем грузы балансировки отпадают.

Если эти грузики отпали от колеса, то это может проявиться на скорости в 90 км/ч. Самостоятельно определить, в каком именно колесе проблема невозможно, поэтому надо ехать в сервис, где займутся балансировкой сразу всех колес машины.

С точки зрения сложности ремонта и его цены, это самый благоприятный вариант наравне с ситуацией, когда в вибрации виноват недостаточно крепко закрепленный глушитель.

А вот если проблема не с самими колесами, а с раздаточной коробкой, то потребуется обратиться к специалистам, которые смогут качественно провести ремонт раздатки.

Подушки двигателя и рулевой тяги
Это целый комплекс неполадок, которые могут привести к вибрации машине при разгоне. Одна из проблем может заключаться в том, что сломалась одна из подушек мотора. Для того, чтобы в этом убедиться, можно добавить оборотов в момент вибрации. Для того, чтобы быть точно уверенным, потребуется диагностика двигателя.

Другая проблема может быть в коробке передач. Если проблема в коробке, то на скорости в 90 км/ч. Это можно проверить следующим образом:

-Набрать скорость в районе 90 км/ч.
-Нажать на сцепление и постараться обратить внимание на характер вибрации, не меняется ли он.
-Поставить третью передачу и убрать ногу с педали сцепления.
-Начать разгон с 60 км/ч на максимальной передаче.

Если вы испробовали все эти методы и не заметили, что вибрация как-то менялась, то коробку передач можно исключить из списка причин. Но если вибрации усиливаются в момент работы коробки, то ее нужно проверить. Вполне вероятно, что причина вибраций именно в ней.

Самостоятельно диагностировать на предмет причастности к вибрациям можно и АКПП. Разогнавшись до 80 км/ч, коробку нужно поставить в разные режимы. Если коробка будет работать неправильно или вибрации усилятся, то вполне вероятно, что проблема в ней.

Другие причины
Если двигатель работает исправно, а опорные подушки на месте, но вибрация все равно есть, то этому могут быть и другие объяснения:

-Вибрация идет не от мотора, а от какой-либо навесной конструкции или детали. Чтобы определить, в чем именно дело, нужно забраться под автомобиль и оценить, в каком состоянии подвеска.
-Топливная система сильно загрязнена или вы заправились топливом низкого качества. Если в бензин попадает вода, то мотор начинает работать нестабильно. Помимо вибрации можно заметить слишком большой скачок в расходе топлива и недостаточную мощностью двигателя.
-При вибрации на холостом ходу нужно оценить состоянии свечей зажигания, для этого надо их выкрутить из двигателя и посмотреть, нет ли на них нагара. Если нагар есть, то ее надо прочистить при помощи специальных средств и щетки.
-Если вы в течение последнего времени меняли ремень ГРМ и вибрации появились сразу после этого, то возможно, что он установлен неправильно.

Источник

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Сильная вибрация всего автомобиля при наборе скорости.

Сообщение Алексей SARATOV » 28 ноя 2018, 11:05

Сообщение Иван2891 » 28 ноя 2018, 11:28

Сообщение Алексей SARATOV » 28 ноя 2018, 11:46

Сообщение Fishbed » 28 ноя 2018, 15:21

Алексей SARATOV
Начни с простого:

Когда все прогрето и вибрация есть:
1) Есть на любой передаче ?
2) Есть ли вибрация на стоящей машине, если просто довести обороты до 1700 ?
3) Зависит ли вибрация от степени нажатия на педаль или только от оборотов двигателя ? Иными словами «в горку» и «под горку» могут быть обороты одни и те же, и будет одинаковая вибрация даже при отпущенной педали газа ?

Re: Сильная вибрация всего автомобиля при наборе скорости.

Сообщение PPN » 28 ноя 2018, 20:26

Сообщение PPN » 28 ноя 2018, 20:28

Fishbed писал(а): Алексей SARATOV
Начни с простого:

Источник

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Вибрация при езде

Сообщение Byian » 24 мар 2013, 20:36

Добрый день. Купил Каптиву 2007 года, движок 3,2. при движении возникает вибрация в районе двигателя примерно. 2-3 секунды вибрация, 1 секунда нет. и так циклично. до 130 практически не чувствуется, а больше 130 уже становиться сильной.

Защиту проверил и закрепил. вибрация осталась.

Сообщение Аудитор » 24 мар 2013, 20:49

Сообщение Buch » 24 мар 2013, 22:46

Сообщение Byian » 24 мар 2013, 22:54

Сообщение Byian » 24 мар 2013, 22:55

Сообщение cezar81 » 24 мар 2013, 23:04

Сообщение Buch » 24 мар 2013, 23:07

Сообщение Buch » 24 мар 2013, 23:17

Сообщение cezar81 » 24 мар 2013, 23:30

Сообщение Buch » 24 мар 2013, 23:36

Сообщение alexeef » 25 мар 2013, 12:51

Сообщение cezar81 » 29 мар 2013, 19:31

Вы оказались правы, обе крестовины надо менять, в магазине при СТО сказали что продаются только с карданным валом, 27 тыщ. руб., на ексисте не могу найти(((( вообще мне столько всего надо по подвески, и все из за климата Питера((((( нужно менять передние стойки, может кто подскажет хорошую фирму не производитель не орригинал? чтоб не такие дорогие были (мне оригинал по 7300 за штуку предлагают)

Источник

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Вибрация при езде

Сообщение Byian » 24 мар 2013, 20:36

Защиту проверил и закрепил. вибрация осталась.

Сообщение Аудитор » 24 мар 2013, 20:49

Сообщение Buch » 24 мар 2013, 22:46

Сообщение Byian » 24 мар 2013, 22:54

Сообщение Byian » 24 мар 2013, 22:55

Сообщение cezar81 » 24 мар 2013, 23:04

Сообщение Buch » 24 мар 2013, 23:07

Сообщение Buch » 24 мар 2013, 23:17

Сообщение cezar81 » 24 мар 2013, 23:30

Сообщение Buch » 24 мар 2013, 23:36

Сообщение alexeef » 25 мар 2013, 12:51

Сообщение cezar81 » 29 мар 2013, 19:31

Источник