Стук сайлентблоков подрамника опель астра g

Основные неисправности подвески автомобилей Опель

Основные неисправности подвески автомобилей Опель 21.02.2020 13:30

Здесь мы приведем основные неисправности автомобилей Опель, касающиеся именно подвески, начнем с автомобилей

Астра-Н 2004-2014, Zafira-B 2005-2014,

Неисправности будут приводится от самых распространенных к менее, но это чисто мой субъективный взгляд.

1) Стойка стабилизатора — устройство состоящее из двух шарниров и соединяющего их кронштейна, сделанного из пластика. Она соединяет амортизатор и стабилизатор и позволяет корректно работать стабилизатору без излома. В процессе работы чаще всего из строя выходят шарниры, очень редко ломается пластик, но это происходит при каком то мощном ударе. При выходе из строя шарниров появляется бряк при проезде мелких неровностей. Эта неисправность не несет какой то опасности, но доставляет мощный акустический дискомфорт.

Мы, в нашем сервисе используем для ремонта продукцию фирмы FEBI, за 15 лет она зарекомендовала себя самым лучшим образом, на 21.02.2020 цена запчасти составляет 900 руб, замена — 400 руб. Наши мастера советуют относится к этой запчасти, как к расходному материалу и просто менять по необходимости.

2) Ступицы передних колес — на автомобиле Astra-H ступичные подшипники выполнены в виде ступиц с датчиком АБС, т.е. подшипники отдельно не меняются. Выходят из строя ступицы на пробеге уже от 50 т.км. Неисправность проявляется в виде гула при движении со скоростью от 60 км/ч. Реже в виде люфта на переднем колесе. Игнорирование этой неисправности ведет к заклиниванию переднего колеса и, возможно, к аварии.

На заводе на этот автомобиль ставятся ступицы SKF (Италия), эти же ступицы мы рекомендуем использовать при ремонте, т.к. недорогие, китайские ступицы (дешевле 5 тыс.руб.) ходят недолго, и страдают от выхода из строя как механической части, так и датчика АБС.

Стоимость запчасти 7000 руб, замена 1000руб.

3) Амортизаторы — в зависимости от условий эксплуатации выходят из строя на пробеге от 50 тыс.км до 100 тыс.км. Неисправные амортизаторы очень сильно влияют на управляемость и могут стать причиной аварии. При выходи их из строя автомобиль касается, подвеска становится «желейной»

Замена передних амортизаторов стоит 2500 руб на Астре и 3000 руб. на Зафире. Передние амортизаторы меняются вместе с опорными подшипниками, стоимость комплекта запчастей 10100 руб.

Замена задних амортизаторов стоит 1000 руб, стоимость пары амортизаторов 5600 руб.

4) Рычаги передней подвески — эту неисправность можно разделить на две, а именно выход из строя шаровой опоры и выход из строя сайлентблоков рычага.

При выходе из строя шаровой опоры (обычный шаровый шарнир) появляются неприятные бряки при движении на неровностях. Ремонтируется путем замены, причем если она меняется впервые, то придется высверливать клепки, на которых она держится. Вторично шаровая ставится на болтовое соединение. Мы используем ремкомплекты фирмы FEBI, стоит такая шаровая 1100 руб, стоимость замены 1400 руб, если высверливаем заклепки, и 400 руб. если шаровая меняется не впервые.

Сайлентблоки выходят из строя в основном задние (при выходе из строя переднего сайлентблока мы рекомендуем поменять рычаг). неисправный сайлентблок влияет на курсовую устойчивость автомобиля на скоростях от 80 км/ч, колесо как-бы гуляет вправо-влево на небольшой угол. При полном разрушении сайлентблока появится сильный стук при проезде ям и кочек. Для ремонта мы используем сайлентблоки фирмы FEBI, стоит он 700 руб, его замена 1400 руб (снятие/установка рычага, выпресовка-запресовка сайлентблока).

При выходе из строя и шаровой и заднего сайлентблока вместе — меняется рычаг, стоимость рычага начинается от 3500 руб, замена 1000 руб. При нарушении геометрии рычага (удар колесом в бордюр) он так-же меняется.

5) Сайлентблоки задней балки — резинометаллическа запчасть, через которую происходит крепление задней балки автомобиля к кузову. При выходе из строя задняя балка начинает «гулять» в продольном и поперечном направлении, в следствии чего ухудшается курсовая устойчивость автомобиля, он начинает рыскать по дороге на высоких скоростях.

Для ремонта мы используем продукцию только именитых брендов. Стоимость Запчасти (за пару) 3,4 тыс.руб, замена 3 тыс.руб.

6) Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — резинометаллические втулки, через которые стабилизатор крепится к подрамнику. Со временем, тысячам к 100 пробега выходят из строя из-за постоянного воздействия на них сил трения и скручивания. Эксплуатация автомобиля при низких температурах ускоряет их износ. Ремонт заключается в банальной замене, меняют их всегда парами. На астре это достаточно трудоемкий процесс, связанный с частичным демонтажем подрамника. Цена вопроса — 2500 руб. работа, 1000 руб. пара втулок.

7) Рулевые тяги и наконечники — являясь элементами рулевого упраления представляют собой некие звенья от рейки до поворотного кулака, содержащие шарниры. Которые и разбиваются со временем.(тысячам к 100 км.) Рулевое управление ставилось 2х фирм TRW и ZF. Они не являются взаимозаменяемыми (кроме наконечников). При выходе из строя возникает опасность ухудшения устойчивости автомобиля на трассе. при скоростях выше 80км/ч. Решается данная проблема заменой узлов с последующей настройкой схождения колес. Рулевые тяги TRW стоят 1400 руб. ZF -1800. Наконечники по 1300 руб. Замена тяги — 800 руб. Наконечника — 400 руб.

8) Задние пружины — на астре форма задних пружин такова. что расстояние между витками и толщина витков отличаются. верхняя часть пружины имеет виток меньшего диаметра как самого кольца. так и проволоки пружины, это позволяет грамотно обрабатывать мелкие неровности этими самыми маленькими виточками. При сильной нагрузке этот маленький виток как бы вкладывается в своего соседа и роли уже почти не играет. Система очень комфортная и продуманная. но при сильных ударах эти маленькие витки могут обламываться. Ремонт — замена пружины. стоимость пружин от 2500 до 4000 руб. замена 500 руб.

Читайте также: Пружины опель для нексии

Это основные. но далеко не все неисправности подвески автомобилей Астра — Н и Зафира-Б. В нашем сервисе со всеми ними успешно борются. Поэтому если у Вас есть желание быстро, качественно и недорого отремонтировать свою Астру или Зафиру. то переходите в раздел контакты и записывайтесь на ремонт.

OPEL ASTRA-J, Zafira-C, Chevrolet Cruze, Orlando

Нет смысла расписывать отдельно все те же пункты. так как характер неисправностей схож с Астрой — H, мы поговорим об особенностях.

1) Алюминиевые передние рычаги — шаровая на них не меняется. т.к. она запресована в тело рычага. Целиком рычаг стоит в районе 7 т.руб. его замена — 1т.руб.

2) Механизм Ватта в задней подвеске (Есть только на Астре и Зафире) — представляет собой комплекс двух шарниров. к которым прикручиваются реактивные тяги. Служит для уменьшения поперечных рысканий задней балки. Позволяет сделать сайлентблоки задней балки более мягкими. а подвеску более комфортной. Со временем шарниры разбивает и они начинают брякать.

Замена механизма Ватта стоит 1200 руб. сам механизм 2000 руб.

ОПЕЬ Корса-Д

Хочу заметить. что этот малышь от опеля обладает очень надежной подвеской и вложения в обслуживание данного автомобиля в несколько раз ниже. чем обслуживание Астры или Зафиры. Не смотря на это. неисправности случаются и с этим автомобилем.

Расскажу лишь о самых характерных.

1) Выход из строя задних амортизаторов. Интересная особенность Корсы в том. что когда ресурс задних амортизаторов близок к нулю. а на улице температура ниже ноля. то происходит их заклинивание в нажатом положении. Амортизаторы перестают работать. машина становится очень жесткой. При потеплении. они могут заработать снова и заклинить при похолодании. Выход только один — замена. Редко, но возникает необходимость менять их вместе с опорами.

2) На Корсе очень не редки случаи излома передней пружины. для ее замены приходится разобрать всю стойку. Чаще они ломаются. если эти самые стойки уже «убиты». Выход — замена стойки в сборе.

Опель Антара и Шевроле Каптива

По сути эти автомобили являются клонами друг-друга. и отличаются, в основном, панелями кузова.

Эти автомобили обладая усиленными узлами подвески. тем не менее не являются образцом надежности. Основные неисправности общие со всеми автомобилями — Стойки СПУ, Ступицы, Сайлентблоки передних рычагов. втулки СПУ, передние и задние стойки.

Особенности этих машин в том. что

1) Задний сайлентблок переднего рычага выполнен в алюминиевом корпусе и выглядит очень мощно. но не смотря на это очень часто выходит из строя. Замена одного сайлентблока стоит 1500 руб. сама запчать 1700 руб.

2) Выходят из строя сайлентблоки задних кулаков. Наши китайские товарищи научились выпускать их отдельно. тогда как в оригинале эта запчасть идет только в сборе с задним кулаком. Но по нашему опыту замена этих сайлентблоков бесполезна, т.к при проведении экспериментов с сайлентблоками фирм Фебест, ВТР, Точка опоры, положительного результата достигнута не было. В нашем сервисе мы предложим поменять кулак в сборе. ибо это надежно и правильно.

Источник

сайленблоки подрамника Asrta G ВТУЛКА,ДЕМПФЕР,ТРАВЕРСА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ

#1

Сообщений 4 419

*/—> 4419

Имя: Валера
Город: Хм.Вин.
Авто: ASTRA G
Z14XEP
Гос. номер: АВ..44АМ
Регистрация: 18.12.2011

ВТУЛКА,ДЕМПФЕР,ТРАВЕРСА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ

Давайте розберемся когда их менять и сколько они ходят.

Какого производителя выбрать ?

Ситуация такая ,что летом при трогани с места все тихо,а с приходом мороза есть дребежание — предполагаю что это они:»сайленблоки подрамника»

или оно как то по иначему проявляется ?

А вы знаете, что приближаясь к посту ДПС нужно снижать скорость? Потому, что они как дети маленькие, могут выбежать на дорогу..

#2

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

Раздел не угадал.

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#3

Сообщений 7 373

*/—> 7373

Имя: .
Авто: VW Passat TDi, Ех Opel Omega LPG((
Регистрация: 22.10.2006

Раздел не угадал. По состоянию.Оригинал.

Таки да. Поехали в «Подвеска и рулевое управление»

#4

Сообщений 25 122

*/—> 25122

Имя: Андрей
Город: Киев,ул.Майорова
Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
Регистрация: 06.09.2011

Ставлю Фебі,що на Астро Г,що на Асто Ха-ходять без проблем.

поліклініка опель (050-133-65-14) з 7:30-21:00

#5

Сообщений 4 419

*/—> 4419

Имя: Валера
Город: Хм.Вин.
Авто: ASTRA G
Z14XEP
Гос. номер: АВ..44АМ
Регистрация: 18.12.2011

Юстас ,Як часто звертаються по заміні ? і з яким пробігом.

#6

Сообщений 25 122

*/—> 25122

Имя: Андрей
Город: Киев,ул.Майорова
Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
Регистрация: 06.09.2011

Юстас ,Як часто звертаються по заміні ? і з яким пробігом.

Останні рази що пам’ятаю-АстроХа(370тик) і Астра Ж(230тик)

поліклініка опель (050-133-65-14) з 7:30-21:00

#7

Сообщений 338

*/—> 338

Возраст: 40

Имя: Александр
Город: Проскуров
Авто: opel astra Z14XEP
Регистрация: 11.01.2010

Я что может скрипеть при раскачивании передка или при проезде лежачего полицейского кроме втулок стабилизатора, та как они этим летом зменены и смазаны.

#8

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

Опорные подушки передних амортизаторов.

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#9

Сообщений 4 419

*/—> 4419

Имя: Валера
Город: Хм.Вин.
Авто: ASTRA G
Z14XEP
Гос. номер: АВ..44АМ
Регистрация: 18.12.2011

Значить це не воно ,напевно задня подушка пихла.

#10

Сообщений 2 393

*/—> 2393

Возраст: 48

Имя: Евгений
Город: Днепропетровская обл.
Авто: Астра G караван+гмо
Гос. номер: 5849
Регистрация: 08.02.2013

Значить це не воно ,напевно задня подушка пихла.

смотри подушку под акумом.себе заднюю поменял,а звук остался.снял левую боковую,а она с одной стороны вообще оторвана.

#11

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

Значить це не воно ,напевно задня подушка пихла.

Очень редко выходит из строя

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#12

Сообщений 4 419

*/—> 4419

Имя: Валера
Город: Хм.Вин.
Авто: ASTRA G
Z14XEP
Гос. номер: АВ..44АМ
Регистрация: 18.12.2011

жека 2,Боковые целые 100%, передняя почти новая(год как поставил)стояла новая жосткая — поставил новую мягкую,

задняя по словам река «вечная» — хм))))

#13

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

задняя по словам река «вечная» — хм))))

Ничто не вечно. Кроме музыки конечно.

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#14

Сообщений 1 075

*/—> 1075

Возраст: 32

Имя: Славік
Город: Вінниця
Авто: Красивий автомобіль
Регистрация: 23.03.2010

Менял сайленты подрамника на 1,6. надо полностью снимать подрамник(т.е. подвешивать двиг , радиаторы, кпп), цена по 60 грн шт , их там 6 штук, легко меняются (обойма сайлента из алююминия), а вот со снятием подрамника надо по. ться

Изменено: ///AMG, 30 Январь 2014 — 22:29

#15

Сообщений 2 393

*/—> 2393

Возраст: 48

Имя: Евгений
Город: Днепропетровская обл.
Авто: Астра G караван+гмо
Гос. номер: 5849
Регистрация: 08.02.2013

задняя по словам река «вечная» — хм))))

#16

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

моя была вечной 200тыс.

Тебе мало по нашим дорогам?

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#17

Сообщений 2 393

*/—> 2393

Возраст: 48

Имя: Евгений
Город: Днепропетровская обл.
Авто: Астра G караван+гмо
Гос. номер: 5849
Регистрация: 08.02.2013

Тебе мало по нашим дорогам?

половину ездила по германии

#18

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

половину ездила по германии

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#19

Сообщений 4 419

*/—> 4419

Имя: Валера
Город: Хм.Вин.
Авто: ASTRA G
Z14XEP
Гос. номер: АВ..44АМ
Регистрация: 18.12.2011

Нормуль.

///AMG,Славко ,чому міняв? причина — стукало,грьюкало,хрьюкало

#20

Сообщений 132

*/—> 132

Возраст: 33

Имя: Артём
Город: Днепропетровск
Авто: Opel Astra 1,4
Регистрация: 03.03.2009

У меня гуркотело так что просто капец, поменяно было всё но оказалось сайленты подрамника. Скажу дело геморное но за 3 часа сняли и поставили всё на место. И звук пропал тишина.

#21

Сообщений 4 419

*/—> 4419

Имя: Валера
Город: Хм.Вин.
Авто: ASTRA G
Z14XEP
Гос. номер: АВ..44АМ
Регистрация: 18.12.2011

obeza,На каком пробеге менял ?

#22

Сообщений 132

*/—> 132

Возраст: 33

Имя: Артём
Город: Днепропетровск
Авто: Opel Astra 1,4
Регистрация: 03.03.2009

obeza,На каком пробеге менял ?

160 тыщ но подрамник был не родной т.к. на 60 тыщах было дт.п и меняли его а покупали б\у сколько он до этого отходил знает только сам подрамник 🙂

#23

Сообщений 338

*/—> 338

Возраст: 40

Имя: Александр
Город: Проскуров
Авто: opel astra Z14XEP
Регистрация: 11.01.2010

Опорные подушки передних амортизаторов.

Опорные подушки тоже поменял, скрипит что-то снизу.

#24

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#25

Сообщений 25

*/—> 25

Возраст: 41

Имя: Евгений
Город: Запорожье
Авто: Opel Astra G
Регистрация: 20.12.2012

На подрамнике стоит 6шт сайлентблоков, какие идут на астра G украинской сборки? Встречал два вида. Номера по феби 30970 и 30972

#26

Сообщений 132

*/—> 132

Возраст: 33

Имя: Артём
Город: Днепропетровск
Авто: Opel Astra 1,4
Регистрация: 03.03.2009

Вот такие вот на Украинской сборке я такие покупал .

#27

Сообщений 338

*/—> 338

Возраст: 40

Имя: Александр
Город: Проскуров
Авто: opel astra Z14XEP
Регистрация: 11.01.2010

И что это значит? Под замену, или это естественное явление?

#28

Сообщений 4 419

*/—> 4419

Имя: Валера
Город: Хм.Вин.
Авто: ASTRA G
Z14XEP
Гос. номер: АВ..44АМ
Регистрация: 18.12.2011

olekk,Погода поменяется само пройдет.

#29

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

И что это значит? Под замену, или это естественное явление?

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#30

Сообщений 132

*/—> 132

Возраст: 33

Имя: Артём
Город: Днепропетровск
Авто: Opel Astra 1,4
Регистрация: 03.03.2009

Опорные подушки тоже поменял, скрипит что-то снизу.

Забей и ездий . Как станет тепло пройдёт.

#31

Сообщений 338

*/—> 338

Возраст: 40

Имя: Александр
Город: Проскуров
Авто: opel astra Z14XEP
Регистрация: 11.01.2010

Да на диагностику было бы не плохо, сначало надо толкового спеца который разберается в этом вопросе найти а то стучит, даже, как бы правильно выразиться, не стучит а что то болтается с правой стороны. При малейшой неровности даже когда машина начинает только-только двигаться ощущается У многим ходовикам я езди но никто толком причины сказать не может. Сам уже n-количество раз под машину лазил но все без результатно.

#32

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

olekk, будешь в Киеве, заезжай.

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#33

Сообщений 4 419

*/—> 4419

Имя: Валера
Город: Хм.Вин.
Авто: ASTRA G
Z14XEP
Гос. номер: АВ..44АМ
Регистрация: 18.12.2011

бабла НЕ жалей

#34

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 46 280

*/—> 46280

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

ЕКСПЕРЕ(МЕНТ)АТОР, у мну диагностика бесплатно, не всем правда.

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#35

Сообщений 25 122

*/—> 25122

Имя: Андрей
Город: Киев,ул.Майорова
Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
Регистрация: 06.09.2011

Перевір чи нормально закріплений адсорбер,корпус повітряного фільтра,звукові сигнали,права ПТФ.

А тут тобі надіагностують.

поліклініка опель (050-133-65-14) з 7:30-21:00

Источник