Шевроле ланос запотевают стекла во время дождя причина

Потеют стекла в Шевроле Ланос

Проблема запотевания стекол наверняка знакома многим владельцам Шевроле Ланос. Пока стоит сухая погода никаких проблем нет, но вот, например, осенью и зимой многие ломают голову над тем, как же устранить запотевание стекол. Спешу вас «успокоить», запотевание стекол – это проблема не только Шевроле Ланос. Для интереса можно просмотреть форумы по другим иномаркам и там тоже присутствует аналогичная проблема. Однако все можно решить.

Вентиляция салона

Прежде всего, необходимо удостовериться в том, что вентиляция салона функционирует должным образом. В задней полке имеются вентиляционные отверстия, которые сообщают салон и багажник автомобиля. Очень часто при шумоизоляции многие заклеивают эти отверстия, и вентиляция салона ухудшается.

вентиляционные отверстия

Также проверьте, не забиты ли вентиляционные клапаны в багажнике. Если снять боковые обшивки в багажнике, то за ними можно увидеть два клапана – по одному с каждой стороны. Отверстия в клапанах закрыты резиновыми лентами. Проверьте, свободно ли поднимаются резиновые клапаны и не забиты ли они. Удалять клапаны не стоит, так как без них воздух из салона будет беспрепятственно улетучиваться. И естественно, следите за тем, чтобы проход воздуха через решетки был свободным.

Фильтр салона

Собственно здесь все должно быть понятно. Если вы уже долго не меняли фильтр салона, то он уже забит и плохо пропускает воздух. Старый фильтр салона очень сильно способствует запотеванию стекол. Поэтому, или вовремя меняйте фильтр, или вовсе удаляйте его на зиму.

замени фильтр салона

Кроме того, обратите внимание на герметичность правой петли капота. Дело в том, что крепление правой петли капота находится непосредственно над салонным фильтром. Если петля протекает, то салонный фильтр будет мокрым и запотевания стекол вам гарантировано.

Средства от запотевания

На полках автомагазинов сегодня можно увидеть огромное количество всевозможных средств от запотевания окон. Это специальные полироли, аэрозоли и даже немыслимые чудо-салфетки, которые «раз и навсегда» избавят вас от запотевания. Что ж, можете выкинуть деньги, если они у вас лишние. Даже самые действенные средства не способны спасти от запотевания, если система вентиляции не работает должным образом.

Если уж вы желаете натереть чем-то стекла от запотевания, то воспользуйтесь «народным» средством. От запотевания прекрасно помогает детский шампунь! Нанесите на салфетку небольшое количество любого детского шампуня (на разбавленного ничем), и нанесите его на стекла тонким слоем. После высыхания отполируйте стекла мягкой тряпкой. Этот способ действительно работает – можете проверить.

Рециркуляция

Как бы глупо это ни звучало, но все же… а не включена ли у вас рециркуляция? Многие владельцы Шевроле Ланос жалуются на то, что даже кондиционер не спасает от запотевания. И очень часто причиной является

Используйте кондиционер

Если вам необходимо быстро удалить запотевание со стекол, то просто включите кондиционер. Если в салоне и подкапотном пространстве плюсовая температура, то кондиционер включится даже при морозе. Запотевание исчезает моментально. Кроме того, для профилактики необходимо включать кондиционер как минимум один раз в неделю. Это исключает высыхание уплотнений и потерю хладагента.

И в конце хочется напомнить, что если вы сели в автомобиль в мокрой одежде или на ковриках имеется вода или снег, то в этом случае стекла будут потеть. Старайтесь заносить как можно меньше снега в салон автомобиля и тогда проблема запотевания стекол вас не коснется.

Источник

Почему потеет Lanos? Пусть пассажиры помолчат!

Самый востребованный прагматичный совет всех времен и народов гласит: «Бороться нужно не с последствием, а с причиной».

Запотевшие стекла на Daewoo Sens и Lanos — никоим образом не причина, а следствие сразу нескольких проблем с микроклиматом в салоне.

Одна из самых распространенных причин потения стекол — это плохой обдув. Однозначно, что перед тем как приступать к радикальным мерам, вы сможете узнать как улучшить обдув лобового стекла на Дэу Ланос . Впрочем, не все так просто, как кажется.

Испарина на внутренней поверхности стекла не что иное, как капельки конденсированной влаги. Конденсат выпадает в том случае, если разница температур в салоне и на улице достаточно существенна.

Почему на стеклах? Потому что именно они в первую очередь контактируют с атмосферой и внутренним воздухом, образуя так называемые «мостики холода».

Впрочем, и здесь не все так однозначно. Интенсивность запотевания стекол сильно зависит от влажности воздуха в салоне, ведь если бы он был сухим, то конденсироваться попросту было бы нечему.

Воздух пропитывается влагой, во-первых, из-за негерметичного салона, луж под ковриками, особенно зимой.

Во-вторых, наше дыхание, хочешь не хочешь, а выделяет дополнительную влажность. Чем больше пассажиров в салоне, тем выше процент выделяемой влаги.

С этим бороться практически бесполезно, однако есть несколько проверенных временем методов. Самый простой из них — обработка внутренней поверхности стекла этиловым спиртом (но ни в коем случае не водкой).

Спирт нужно наносить равномерно с помощью мягкой ветоши. При этом тщательно протирать стекло досуха.

Это нужно для того, чтобы избавиться от разводов, которые в темное время суток под светом от встречных автомобилей и уличных фонарей превратятся в витиеватые узоры. Естественно, обзорность будет так себе.

Те Ланосы, владельцам которых повезло и они имеют кондиционер, могут справиться с запотеванием проще.

Известно, что кондиционер чуть сушит воздух. В нашем случае это как раз то, чего мы и добиваемся. Попробуем включить кондиционер, приоткрыв дверное стекло. В комплексе с рециркуляцией воздуха влага начнет испаряться и уходить через щель в открытом окне.

Если же кондиционера нет, то печка есть в любом случае. Поэтому с ее помощью нужно прогреть хотя бы лобовое стекло до такой температуры, чтобы влага не выпадала в виде конденсата. Направим весь теплый воздух на лобовое стекло, а когда оно прогреется, можно потихоньку распределять тепло по салону.

И хотя Lanos не относится к моделям, страдающим хроническим запотеванием стекол, должна быть устранимая причина, и ее нужно выявить. Итак, если у вас в «Ланосе» потеют стекла, значит…

1) …вы забыли выключить режим рециркуляции воздуха в салоне. Причина банальная, но она более чем реальна – особенно, если вы обычно редко пользуетесь этой функцией. Переведите ползун регулятора заслонки в левое положение и установите ручку оборотов вентилятора минимум на 3-ю скорость. Регулятор воздушных потоков поставьте в самое правое положение – весь воздух на лобовое стекло. Если есть кондиционер, включите его – это самый эффективный «распотеватель». После очистки стекол даже в сырую погоду обычно бывает достаточно 2-й скорости вентилятора.

2) …у вас мокрые коврики. Даже средний уровень «промоченности» текстильных ковриков может привести к увеличению уровня влаги в воздухе салона. Если же воды много – например, из-за ее скопления под штатным ковровым покрытием пола, то запотевание окон может превратиться в проблему. Ковры надо просушить, объемные мокрые вещи (сумки, куртки, обувь) переложить в багажник – даже если у вас хэтчбек.

3) …ваши пассажиры много разговаривают. В особенности – выпившие. Пусть помолчат – хотя бы до тех пор, пока салон хорошо прогреется. Тогда влага из выдыхаемого людьми воздуха перестанет конденсироваться на стекле.

4) …у вас есть воздушный фильтр салона. В украинских «Ланосах» этот модный аксессуар встречается редко, но его мог установить предыдущий хозяин машины. Или, к примеру, может оказаться, что вы ездите на польской машине FSO Lanos (были партии официальных поставок) или на Daewoo Lanos, выпущенном для Европы или американского рынка. Фильтр нужно найти и заменить.

Напоследок совет общего плана: когда зима окончательно сменится весенним теплом, оставьте машину на пару-тройку часов на солнце с приоткрытыми окнами. Даже если ваш автомобиль не страдал частыми запотеваниями, тепло и сквозняк изгонят из салона ту влагу, которая могла накопиться в нем за зимний период.

Источник

Ланос потеют стекла во время дождя. Потеют стекла в шевроле ланос

Если с наступлением холодов при включённой печке в вашем автомобиле по-прежнему остаётся холодно, то настало самое время разобраться, с чем это может быть связано.

Возможные причины неисправности

Для того чтобы детально разобраться, почему Сенс, необходимо первым делом выявить причину неисправности. Первопричинами могут быть:

низкий уровень охлаждающей жидкости;
неисправность термостата;
воздух в системе охлаждения;
изменение положения радиатора.

Особенности ремонта

Часто автовладельцы интересуются, что делать, если ЗАЗ Сенс. Давайте детально разберёмся, с чем это может быть связано. Возможно, что не греет печка Сенс из-за низкого уровня охлаждающей жидкости (ОЖ). Проверяем уровень ОЖ в расширительном бачке, в случае если уровень стоит на отметке ниже минимального, доливаем тосол или антифриз (смотря, что у вас до этого было залито). Если после этого по-прежнему не греет печка Сенс и уходит жидкость, тогда необходимо искать причину течи. Поводами для этого могут служить: выход из строя водяного насоса, износ патрубков системы охлаждения, течь самого радиатора отопителя. После выявления причины поломки устраняем дефект (если это возможно). В случае если ремонтом не обойтись, заменяем изношенную деталь.

Ещё одной из проблем может быть поломка термостата. Определить её достаточно просто, для этого необходимо при работающем двигателе прощупать патрубки, идущие к радиатору, которые должны равномерно нагреваться. Если патрубок, выходящий от термостата, холодный, то это означает поломку детали. Лечится заменой.

Завоздушенная система охлаждения может стать большой проблемой. Из-за недостаточного охлаждения двигателя может возникнуть перегрев, что приведёт к очень дорогостоящему и затратному по времени ремонту. Воздух, попавший в систему, препятствует циркуляции ОЖ и нормальному теплообмену между антифризом и двигателем.

Для освобождения системы от воздуха понадобится загнать машину на эстакаду либо на любую поверхность с покатом. Крышка радиатора должна стать верхней точкой в системе охлаждения. Далее нужно выполнить следующие действия:

вынуть пробку радиатора;
завести двигатель;
довести его до рабочей температуры.

Охлаждающая жидкость при этом начнёт уходить, и её необходимо будет доливать. Для увеличения потока жидкости необходимо увеличить обороты двигателя. Такие действия осуществляем до того момента, пока не перестанут идти пузырьки из обратке.

Бывают случаи, когда радиатор печки проваливается, происходит это из-за слабого крепление радиатора отопителя. Определяются такие неисправности достаточно просто: подняв капот и пошевелив патрубки радиатора, вы ощутите небольшое болтание, а также при езде услышите стук в отсеке отопителя. Происходит это от того, что при езде по плохим дорогам выламывается пластик крепления и печка проваливается. Однако такие случаи происходят крайне редко. Устраняется эта проблема путём установки дополнительного крепления.

Подготовка к зимнему периоду

Перед наступлением холодов необходимо произвести ряд подготовительных действий, обеспечивающих тепло в салоне. Первым делом многие автомобилисты накрывают проём радиатора. Это необходимо для нормальной работы двигателя: когда на улице минусовая температура и машина передвигается, на радиатор попадает холодный воздух. Самым распространённым материалом для этого служит обычный кусок картона, некоторые используют одеяло. Поставщики автозапчастей разработали специальные заглушки проёмов, которые пришли на смену самодельным изделиям из картона.

Многие владельцы машин задаются вопросом: на Сенсе? Одним из способов улучшение обогрева является установка краника печки. Принцип работы устройства — регулировка потока охлаждающей жидкости в радиатор. Устанавливается на шланг обратки отопителя при перекрытии краника усиливается давление на радиатор печки, от чего происходит больший теплообмен.

Ещё одним методом по улучшению является перестановка патрубков обратки и расширителя. При модификации никаких дополнительных патрубков покупать не придётся. Сперва сливаем ОЖ, затем просто меняем их местами, для этого нам потребуется всего лишь снять два хомута. Такая переделка позволит увеличить поток жидкости, проходящей через радиатор печки.

Вот такими несложными действиями можно улучшить обогрев салона.

Chevrolet Lanos, как и Mitsubishi Lancer, являются народными автомобилями и достаточно популярными среди граждан. Но, каждый автомобиль имеет свои недостатки и болезни. В Ланосе и Лансере запотевают окна, но эту проблему достаточно легко устранить.

1. Водители часто забывают отключить режим рециркуляции воздуха, из-за этого и потеют окна. Да, всего напросто, забыли выключить, но какой неприятный эффект. Бороться с ней очень легко. Достаточно настроить регулятор на окно, при этом нужно естественно выключить рециркуляцию, кнопка выключения находится рядом с кнопочкой кондиционера, повернуть «барашек» печки на третий режим обдува, можно и выше. Так же хорошим «борцом» с запотевшими стеклами считается кондиционер, он не только охлаждает воздух в жаркую погоду, но и избавляет его от лишней влаги. Стоит его включить, так все и пройдет, даже в самую влажную погоду, окна автомобиля будут чистыми и не будет проявляться эффект запотевания.

2. Стоит обратить внимание на то, что лежит в ногах в автомобиле. Скорее всего причиной запотевших окон могут быть мокрые коврики. Даже не большая влага, скопившееся на них, приводит к повышению влаги воздуха в автомобиле, особенно это происходит тогда, когда коврики из какого-то текстильного материала. Если вода скопилась на коврике, то лучше избавиться от нее. В зимний период, нужно отряхивать ботинки от снега. Так же любая вещь, если она влажная, приводит к такому же эффекту. Их желательно поместить в багажник автомобиля, не важно «Ланос» в кузове хэтчбек или седан.

3. Весомой причиной, конечно, являются и люди. Редко, когда поездки в автомобиле проходят в тишине, в основном под разговоры друг с другом. При общении человек выдыхает влажный воздух, тем самым образуется конденсат, поэтому потеют стекла ланос . Кроме того, злостным «запотевателем» окон автомобиля является выпивший человек. Будет лучше, если никто из пассажиров некоторое время не будет разговаривать, особенно тот, кто употреблял спиртное.

4. Не все «Ланосы» оснащались воздушным фильтром, например те, что производились на Украине, редко встречаются с воздушными фильтрами. Их устанавливали только на польские FSO Lanos, Daewoo Lanos. Если автомобиль с фильтром, то обязательно нужно его заменить и проблема с запотевшими окнами уйдет. Если воздушного фильтра в автомобиле нет, то не стоит отчаиваться и переживать, купив фильтр в любом авто-магазине, можно легко установить его на «Ланос».

После суровой зимней погоды, стоит просушить автомобиль, оставив его на солнце со слегка приоткрытыми окнами.

Всем владельцам Daewoo Lanos / Sens известна извечная проблема — запотевающие стёкла. Во многих автомобилях можно наблюдать этот эффект в дождливую прохладную погоду, а уж тем более зимой. Но в Ланосах это действительно огромная проблема, системы обдува не справляются, окна быстро запотевают. Водители Сенсов и Ланосов меньше всего ждут зиму и с грустью осознают как им придётся подолгу прогревать автомобиль зимой. Даже если удалось обдуть стёкла впереди, избавиться от запотевания, то открыв один раз дверь всё начинается по новой.

Выслушав советы знакомых Ланосоводов могу предложить несколько вариантов упростить жизнь и немного сбавить мучения от запотевающих окон.

В летний и в зимний период при запотевших окнах можно ненадолго включить кондиционер, если он есть, и выставить максимальную температуру в сторону тепла. Таким образом температура немного выровняется c внешней и окна быстро высохнут.
Когда завели автомобиль, не закрывайте сразу дверь.
При запотевших окнах приоткрыть окна, и включить обдув «без тепла».
Включить рециркуляцию, но не самую большую температуру, направление выбрать на лобовое — оно просохнет. Затем что бы не запотевали боковые стёкла, выключаем рециркуляцию, забор воздуха снаружи и направление ставим на лобовое и ноги. Повышаем температуру. В некоторых случаях таким образом боковые и лобовое стекло остаются сухими, а в салоне будет тепло.
Обрабатывать стёкла изнутри антитуманом (антизапотевателем).
Снимать зимой фильтр воздуха, а так же своевременно менять.
Убрать поролон из отверстий задней полки.

Этими способами можно смело бороться против запотевания окон в Daewoo Lanos и Sens. Если знаете другие действующие варианты, пишите в комментах! А так же делитесь статьёй в соц. сетях, нажав на кнопочку ниже 🙂 Спасибо.