Меню

Шевроле ланос не включается кондиционер что может быть

Кондиционер Chevrolet Lanos

Привет всем. у меня возникла проблема с кондиционером, после зимы не включается. Клавишу нажимаю, лампочка горит, а он не работает. в течение зимы при плюсовый температуре прогонял его, как советуют в книге. Сервис находится в другом городе, что можно сделать своими силами? или ехать в сервис?. Подскажите пожалуйста,заранее благодарен.

Добрый день. А ремень кондиционера на месте? Думается мне, не включается электромуфта компрессора или же сзади блока предохранителей оторвался провод, идущий на реле включения кондиционера. Для начала проверьте предохранитель кондиционера. Главное чтобы не разгерметизация системы с возможной заменой радиатора, трубок и заправкой.

to Lana: Хорошенко прочистить радиатор. Поменять фильтр. Разобрать и посмотреть сам кондей — все ли в порядке. Возможно подшипник или еще что сыпется. Это зачастую сопровождается писком.

При включении кондиционера, или включении вентиляторов появляется вибрация рулевого колеса. В чем причина.

to saha: Помогает порой прошивка. Попробуйте побольше поездить с кондиционером, вибрация станет меньше. Контроллер автоматически адаптируется.

Появилась вибрация (дрожание) рулевого колеса как на стопе, так и на ходу. Подозреваю, что это связано с вентилятором охлаждения двигателя, и хотя ещё двигатель достаточно холодный, но вибрация имеет место. Такая деталь: если выключить двигатель, а потом снова включить зажигание, сначала вибрации нет, а секунд через 5-10 она опять появляется. Что это такое и как исправить?

to grospapa: Вибрация прямо сразу как заводите (если на холодную)?

To Rain: Спасибо за дискуссию! Завтра попробую на совсем холодном двигателе. Вообще после поездок машина стояла примерно 1,5 часа, подостывала, но вибрации появлялись секунд 5-10 после заводки (так было 3 раза).

To Rain: Вечером специально завёл на совсем холодном двигателе. Вибрации появились почти сразу после заводки. При этом включился вентилятор охлаждения двигателя (или оба вентилятора — в темноте не понял).

to grospapa: Что ж, очевидно, проблема в вентиляторе охлаждения двигателя. Надо попробовать его разобрать и почистить для начала.

Во время работы кондея есть скрежет под капотом. Говорят что проблемы с компрессором. Что скажете .

скорее всего это слабо натянутый ремень!

столкнулся с такой же проблемой на ланосе.. после зимы не включается ))) при нажатии кнопки включения лампочка горит а вот тахометр не дёрнулся. пробовал на прямую соединить контакты 87-30 муфта щёлкает, слышно что что то гоняется по системе, а воздух тёплый на выходе . склоняюсь к тому что влетит ремонт в копеечку)))

to Konnektor: На прямую не соединяйте, иначе ремонт влетит уже нен просто в копеечку!

В системе нет фреона и защита не позволяет включиться компрессору. Принудительное включение может вывести его из строя навсегда.

это я про кондей распинался)))

to Konnektor: ну я так и понял

всё встало на свои места после посещения автосервиса))))) нашли утечку в месте соединения компрессора и подходящих трубок)) система естественно была пуста))) причина утечки изжившие себя уплотнительные прокладки))) хотя машина всего 2 года в эксплуатации. кстати по той же причине передомной ещё три машины было .стоит задуматься . вообщем цена вопроса 3000р за расходники диагностику и работу. теперь можно отправляться в жаркое лето ))))

Источник

Компрессор кондиционера Ланос

Думаю, никому не нужно объяснять, для чего нужен кондиционер автомобиля. В современном технологическом мире это такая же неотъемлемая часть транспортного средства, как и любая другая. Особенно он востребован в регионах с теплым климатом или продолжительным жарким летом. Открытые окна мало помогают в автомобильной пробке, когда вокруг раскаленный городской воздух.

Читайте также:  Шевроле авео скрип сзади

Компрессор кондиционера Ланос, как центральный элемент этого устройства на автомобиле Chevrolet Lanos, особенно важен. Его надежная и правильная работа обеспечивают нужный результат от всего узла. Поэтому своевременный сервис и правильный ремонт для него являются особо значимыми.

Как он работает

Как работает данный механизм можно узнать, внимательно ознакомившись с его устройством. Здесь видна параллель с известным нам бытовым холодильником. Только холодильник охлаждает продукты внутри замкнутого пространства, а кондиционер, кроме этого, обеспечивает циркуляцию воздуха. Это благоприятно сказывается на микроклимате внутри салона автомобиля, обеспечивая комфорт водителю и пассажирам.

Кондиционер Ланос работает в связке с другими узлами этого агрегата. От правильности работы каждого из них зависит, как будет работать весь узел, насколько будет высока его эффективность.

Его работа наиболее сложна, а если произошла поломка, на общем фоне других механизмов системы ремонт будет сложнее и дороже. Поэтому не стоит допускать его преждевременного выхода из строя, нужно постоянно следить за его техническим состоянием.

Признаки неисправности

Если не работает кондиционер на Ланосе, то на это может быть множество самых разных причин. От какой-нибудь банальной мелочи, до серьезной поломки. Если он работает, но его эффективность оставляет желать лучшего, то есть ряд признаков, указывающих на его неисправность.

Первым признаком того, что необходимо обратить внимание на компрессор является необычный громкий для него шум, во время работы. Причиной может быть подшипник компрессора кондиционера Ланос, который требует замены на новый.

Кондиционер может перестать охлаждать, например, во время остановки. Здесь явная причина компрессор. При первой возможности надо посетить автосервис, чтобы иметь шанс отремонтировать его, пока он совсем не вышел из строя.

Главным советом здесь будет то, что игнорировать проблему и надеяться на восстановление каким-то чудом системы, не стоит.

Причины появления неисправностей

Самой первой причиной поломки в таких ситуациях, как чаще всего бывает, является игнорирование регулярного сервисного обслуживания. Если не обращать внимания на работу агрегата, надеясь, что шум исчезнет, а холод появится со временем снова, то это тоже может привести к серьезной поломке.

Своевременная замена подшипника на компрессоре кондиционера Ланос поможет избежать серьезной поломки. При сильном разрушении, он может заклинить, что приведет к серьезной поломке всего узла.

В технике имеется такое понятие, как естественный износ деталей. Выявить это можно, проходя технический осмотр в сервисном центре, где будет проведена полная диагностика с учетом этой особенности данного механизма.

Диагностика в автосервисе

Автосервисная диагностика стоит недорого. В перечень предоставляемых услуг входят профилактические работы, замена салонного фильтра и выявление возможных поломок отдельно взятого узла этого агрегата.

Для этого не подойдет сервисный центр, в квалификации мастеров которого Вы не будете уверены. Здесь необходимы навыки, оборудование и специализированный инструмент. Хотя поломки в основном типичны для всех устройств, нужно знать особенности каждого кондиционера, чтобы правильно определить диагноз.

Мастер из автосервиса подскажет, как избежать подобного в будущем, разъяснит подробно особенности ухода за системой кондиционирования и компрессором в частности. Такая помощь будет очень кстати, если Вы цените свое время.

Ремонт компрессора

Снять компрессор кондиционера Шевроле Ланос довольно хлопотливое занятие. Первоначально нужно выяснить точно ли неполадка в нем. Производится проверка предохранителей, при необходимости их заменяем. Иногда этого бывает достаточно для того, чтобы он снова заработал.

На следующем этапе проверяется проводка, электрические контакты и натяжение на приводе ремня. Сам ремень стоит проверить на целостность, заменив его в случае необходимости.

Читайте также:  Шевроле кобальт кольцо форсунки

Далее все поэтапно, согласно наработанному алгоритму работы с автомобильными кондиционерами. Это непростая работа, которую проделают для Вас в автомастерской, предоставив на нее гарантию.

Советы автовладельцев

Удобная управляемость и комфортный микроклимат в салоне автомобиля два очень важных параметра, отвечающих современным требованиям. Уход за своим транспортным средством обязательное условие для получения такого результата. Выбирать для этого следует только проверенную мастерскую.

У каждого своя работа, поэтому такое дело лучше доверить мастеру из автосервиса. Он сможет проделать всю работу, а Вы не будете беспокоиться о ее конечном результате.

Источник

Не включается кондиционер — Технічній архів — Форум ВАК «ЛАНОС КЛАН»


От правильности работы каждого из них зависит, как будет работать весь узел, насколько будет высока его эффективность.

не включается обогрев,не работает кондиционер,нубира,лачетти,diabloarea.rulet Lacetti


Кондиционер может перестать охлаждать, например, во время остановки.

Также посмотрите следующие материалы.

Либо может увеличиться расстояние между шкивом и прижимной пластиной, в результате чего он не сможет раскручиваться. Это благоприятно сказывается на микроклимате внутри салона автомобиля, обеспечивая комфорт водителю и пассажирам. Там специалисты проведут диагностику, которая точно определит, в каком из компонентов произошла поломка.

Выявить это можно, проходя технический осмотр в сервисном центре, где будет проведена полная диагностика с учетом этой особенности данного механизма.

Дополнительный включается при температуре в 97 градусов.

Chevrolet Lacetti — не включается кондиционер, обогрев стекла

Дополнительный вентилятор также включается сразу после включения кондиционера. Если вентилятор не включается вообще? Если вентилятор не работает, то сразу надо проверить предохранитель Ef4.

Блок предохранителей под капотом отмечен стрелочкой.

Как он работает

Находится он в подкапотном пространстве авто в монтажном блоке, который расположен возле аккумулятора. Также надо проверить и предохранитель F19 красного цвета. Расположен он в монтажном блоке, который находится в салоне возле ног водителя.

Со временем, если кондиционер Renault Megane используется часто, из системы испаряется фреон. Для того, чтобы салон охлаждался эффективно, кондиционеру требуется достаточный объем фреона, иначе возрастет нагрузка на различные компоненты, а сама система не сможет создавать достаточно холодный воздух. В таком случае мы заливаем хладагент причем, если старый фреон теряет свои свойства, мы полностью меняем весь объем жидкости на более свежую , и кондиционер начинает работать, как на новой машине.

Функционал компрессора кондиционера Ланос Компрессор является одним из ключевых компонентов автокондиционера. Он нагнетает достаточное давление для того, чтобы по системе циркулировал фреон и охлаждал ее. Компрессор связан с муфтой с помощью подшипников, благодаря которой он отбирает у двигателя крутящий момент для того, чтобы функционировать.

За счет этого момента вращается специальный вал на компрессоре, который и приводит к созданию давления. Не удивительно, что это считается самой сложной и наиболее дорогой деталью в кондиционере.

Компрессор кондиционера Шевроле Ланос достаточно надежный, но из-за непростых условий эксплуатации автомобиля он может выходить из строя. Дело в том, что он расположен в подкапотном пространстве в достаточно уязвимом месте, куда попадает много грязи с дороги. Кроме того, сам компрессор осуществляет большой объем механической работы, из-за чего его деталям свойственно изнашиваться.

Если же из него происходит утечка масла, и во время работы компоненты компрессора подвержены высокому трению, то тогда о беспроблемной эксплуатации не может идти и речи. Для включения режима рециркуляции переместите рычаг заслонки режима рециркуляции вправо. При включенном режиме рециркуляции наружный воздух не поступает в салон, а вентилятор воздухонагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха внутри салона.

Читайте также:  Стучит что то в задней двери у нивы шевроле

14.22. Как работает кондиционер, и что делать, если он вышел из строя

Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при повышенной запыленности и загазованности окружающего воздуха.

Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.

В зависимости от различных комбинаций включения переключателей блока управления система отопления и вентиляции работает в следующих основных режимах: Используется в жаркую погоду и после продолжительной стоянки на солнце для быстрого охлаждения воздуха в салоне. В этом случае перед включением кондиционера рекомендуется ненадолго открыть окна, чтобы удалить из салона нагретый воздух.

Выключатели кондиционера и рециркуляции воздуха должны быть включены; — нормальный режим охлаждения. В системе кондиционирования есть масло, которое циркулирует вместе с хладагентом. Если система долго бездействует, некоторые ее детали, в частности, неопреновые прокладки, пересыхают и разрушаются, давая течь.

Поэтому желательно раз в неделю включать кондиционер не меньше, чем на десять минут, в том числе и зимой, чтобы масло смазало все узлы системы. Кондиционеры не подлежат «домашнему», любительскому ремонту. Хладагент — вещество капризное, для его полной откачки и закачки нового требуется профессиональное оборудование, а чтобы обеспечить полную герметичность, нужны специальные высокочувствительные приборы для выявления утечек.

Если кондиционер сломался, значит, как минимум, какие-то детали нужно заменить, в том числе специальные трубки и фитинги, но существует множество их типоразмеров.

А для крепления трубок к фитингам применяются специальные обжимные приспособления. Так что, если у вас возникли проблемы с кондиционером, полагайтесь только на специалистов. Обращайтесь в фирмы, которые производят сложный ремонт, а не только закачивают улетучившийся хладагент. Если хладагент «ушел» из системы, то вначале нужно найти причину, иначе новый хладагент улетучится точно так же! Аналогично, если у вас заклинило компрессор, то просто заменить его недостаточно: Нужно вначале удалить из системы стружку и другой мусор, а затем промыть ее специальным раствором или азотом.

Придется также заменить ресивер-осушитель в нем осталась стружка и закачать свежий хладагент. Чаще всего получает повреждение конденсатор.

Он расположен перед автомобильным радиатором и защищен только радиаторной решеткой. Второй проблемой является отказ игольчатого вентиля он забивается грязью.

Прочищая вентиль, необходимо удалить из него грязь, а не проталкивать ее внутрь! Возникают и другие проблемы — например, шумит компрессор.

В перечень предоставляемых услуг входят профилактические работы, замена салонного фильтра и выявление возможных поломок отдельно взятого узла этого агрегата. Для этого не подойдет сервисный центр, в квалификации мастеров которого Вы не будете уверены.

Здесь необходимы навыки, оборудование и специализированный инструмент. Хотя поломки в основном типичны для всех устройств, нужно знать особенности каждого кондиционера, чтобы правильно определить диагноз. Важно не только выявить поломку, а еще понять причины ее возникновения.

Мастер из автосервиса подскажет, как избежать подобного в будущем, разъяснит подробно особенности ухода за системой кондиционирования и компрессором в частности. Такая помощь будет очень кстати, если Вы цените свое время.

Ремонт компрессора Снять компрессор кондиционера Шевроле Ланос довольно хлопотливое занятие. Первоначально нужно выяснить точно ли неполадка в нем. Производится проверка предохранителей, при необходимости их заменяем. Иногда этого бывает достаточно для того, чтобы он снова заработал.

Источник

Adblock
detector