Меню

Щиток приборов опель астра j в шевроле круз

Щиток приборов опель астра j в шевроле круз

Описание значков па панели приборов Шевроле Круз

Стандартный щиток приборов Chevrolet Cruze — обособленный модуль в конструкции автомобиля. Для полноценного информирования водителя присутствуют необходимые датчики, индикаторы и лампочки. Благодаря этому облегчается процесс управления и хода за авто.

Ниже рассмотрены все символы центральной консоли и имеется подробное описание каждого индикатора.

Значки на приборной панели Шевроле Круз

Номер на фото Расшифровка
2 Критическое падение давления масла в картере двигателя. Если лампа не погасла спустя 5 секунд после запуска мотора – нужно проверить уровень жидкости.
3 Стандартный индикатор работоспособности подушек безопасности.
4 Имеется только на дизелях и говорит о проблемах в сажевом фильтре машины.
5 Этот индикатор означает, что система ЕСП неисправна либо отключена.
6 Иммобилайзер сломался. Машина с замком говорит о его активации или повреждении.
7 Аккумуляторная батарея разряжена или поврежден привод зарядки.
8 Ремень безопасности водителя не пристегнут или имеется поломка в замке.
10 Водительская дверь не закрыта.
12 Лампа неисправности АБС, если индикатор горит постоянно – обратитесь на СТО.
13 селектор коробки передач заблокирован – применяется только на автомате.
14 Загорается красным, если система дианамической стабилизации отключена, либо не работает.
15 Система контроля тягового усилия отключена.
16 Парктроник выключен или поврежден один из датчиков.
18 Индикатор работы свечей накаливания. Используется только на дизельных моторах.
19 Задние противотуманки включены.
20/28 Поворотники включены, также лампы одновременно загораются при активации аварийки.
21 Датчик дождя включен.
22 Используется только на авто с противотуманками. Лампа загорается при активации прибора.
25 Сигнализатор необходимости очередного ТО.
26 Дальний свет фар включен.
27 Если загорается во время движения – причина скрывается в износе тормозных колодок.
29 Знак включения наружного освещения.
30 Модуль ЭСУД работает неправильно или поврежден.
31 Круиз контроль активирован.

Ошибки на панели

Номер Описание
01 Необходима замена масла в картере двигателя
02 Брелок ключа не считывается, рекомендуется повторно выжать сцепление.
03 Уровень антифриза упал ниже нормы, долейте жидкость в радиатор.
04 Система кондиционирования не работает нужно перезапустить устройство.
05 Рулевая колонка заблокирована.
07/8 Аналогично, нужно вынуть ключ зажигания и вставить его снова.
09 Нужно остановить силовую установку, повернуть колеса и снова запустить его.
10 Тормоза перегрелись, проверьте уровень жидкости в расширительном бачке,
11 Тормозные колодки изношены, замените накладки.
15 Дополнительный стоп сигнал поломан, нужно проверить исправность лампы.
16 Необходимо обслуживание стоп-сигналов.
17 Корректор фар головной оптики неисправен или поврежден.
18 Система ламп ближнего света фар отказала, либо повреждена.
19 Задние ПТФ следует обслужить.
20 Ближний свет правой фары не работает.
21/22 Неисправны передние габариты.
23 Лампы заднего хода повреждены
24 Подсветка номерного знака повреждена или неправильно работает.
25-28 Поломки в системах поворотников.
29 Стоп сигнал прицепа поврежден, либо не подключен.
30 Задний ход прицепного устройства неисправен.
31/32 Поломаны поворотники прицепа.
33/34 Ошибка ПТФ/основных фар прицепного устройства.
35 Радиобрелок не работает.
48 Линза обзора боковой мертвой зоны загрязнена, что снижает видимость.
54 Применяется только на дизельных моторах и говорит о том, что в топливе обнаружена вода.
55 Сажевый фильтр забит или неисправен.
59-62 Поломки системы стеклоподъемников.
65 Машина указывает на попытку взлома.
66 Противоугонная система повреждена.
67 Замок рулевой колонки поврежден или изношен.
68 Необходимо обслужить ГУР.
70 Регулятор дорожного просвета сломался.
75 Кондиционер давно не обслуживался.
76 Модуль обзора мертвой зоны требует обслуживания.
78 Устройство защиты пешеходов повреждено.
79 Уровень масла в картере двигателя слишком низкий.
80 Необходимо заменить масло в коробке передач.
81 Трансмиссия требует ТО.
82 Подошел интервал обслуживания двигателя – нужно заменить масло.
84 Мощность силовой установки критически снизилась.
89 Термостат системы охлаждения ДВС сломан.
91 Вставьте ключ в замок зажигания.
92 Код ключа не считывается компьютером.
94 Селектор АКПП не переведен в режим Р при остановке машины.
95 Нужно обслужить подушки безопасности.
99 Система защиты пешеходов отключена.
134 Неполадки в радаре парктроника.
136 Парковочный радар не работает как нужно, рекомендуется обратиться на СТО.
Читайте также:  Раскодировка автомагнитол опель астра

Не работает панель приборов Chevrolet Cruze

  1. Предохранитель устройства, установленный под панелью.
  2. Контактные группы и проводку модуля.
  3. Если все элементы конструкции в порядке, следует проверить саму приборку.

Не горит приборка

Аналогично проверяется схема проводки и подключения щитка, если пропала подсветка.

Моргает приборка Круза

Неправильная работа панели часто вызывается отходящими контактами на колодках клемм. Следует разобрать и почистить элементы от окислов, возможного налета или ржавчины.

Также причиной мигания приборки может стать расшатывание контактных групп и ослабление их прижима. Для удаления проблемы, нужно заменить колодки.

Круз: не крутит стартер и гаснет приборка

Проверьте зарядку аккумулятора. Это яркий признак того, что АКБ безнадежно сел.

Чтобы устранить проблему просада напряжения при проворачивании ключа достаточно зарядить батарею или заменить ее на исправную.

Снятие и разборка приборки


Чтобы разобрать щиток, выполните последовательность действий.

  1. Полностью обесточить автомобиль.
  2. Демонтировать облицовку панели путем отщелкивания пластиковых клипс.
  3. Далее нужно выкрутить 4 крепежных винта приборной доски.
  4. После этого, панель нужно потянуть на себя.
  5. Дальше открывается доступ к контактным группам проводки. Их нужно отсоединить и полностью снять деталь с машины.

Сборка модуля выполняется в обратной последовательности.

Панель Круза информативна и удобна в эксплуатации. Индикаторы и указатели обеспечивают водителю полный контроль автомобиля во время движения.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Датчик, в форме полусферы, установленный на переднюю панель под лобовым стеклом. Что это?

Споры о том, что же это за шарик такой, продолжаются между «бывалыми» и не очень, по сей день. Но, судя по тому, что люди до сих пор спорят, как минимум половина из них так и не уделила времени изучению руководства по эксплуатации своего авто.

Для чего необходим шарик на торпедо под лобовым стеклом? Полусфера, расположенная под лобовым стеклом, чаще всего ближе к водителю, вызывает у многих массу предположений о том, что же это такое и для чего предназначено. Мало кто из автолюбителей утоляет своё любопытство путем изучения руководства по эксплуатации и поэтому строит многочисленные догадки, так скажем, пальцем в небо.

Читайте также:  Опель астра h заблокировалась задняя левая дверь

Вариантов предположений масса и некоторые из них впечатляют. В основном этот шарик принимают за датчик дождя или ещё какой-нибудь, но чаще всего можно услышать версию о том, что этот «прибор» предназначен для сигнализации. Не будем томить ожиданием. Этот датчик — ни что иное, как прибор, отвечающий за измерение активности солнечного света. Да, да, именно эта полусфера отвечает за команды, которые получает блок климат-контроля вашего авто и подбирает оптимальную температуру в салоне. Иными словами, чем больше солнечная активность — тем больший поток воздуха прогоняет вентилятор через дефлекторы, если климат-контроль в автоматическом режиме.

Как устроен климат-контроль? Сначала между собой сравниваются температура внутри и за бортом и чем меньше разница между этими показателями, тем менее интенсивной будет подача воздуха в салон, а при уровне разницы температур ниже допустимого, установленного электроникой, вентилятор и вовсе будет работать в минимальном режиме скорости. На примере. Если на улице минус 10, а в салоне минус 5, то блок климат-контроля дождется того момента, пока двигатель немного прогреется и только после этого усилит подачу воздуха в салон.

Именно поэтому, производитель не рекомендует ничем прикрывать этот «шарик».

Если же ваш автомобиль не оснащен системой климат-контроля, то изделие носит исключительно декоративный характер.

В заключении. Чем больше вопросов возникает у вас об устройстве вашего авто, тем больше вероятности того, что вы не открывали книгу по эксплуатации транспортного средства. А зря, ведь ученье, как говорится, свет.

Вы когда-нибудь задумывались о предназначении этой полусферы под лобовым стеклом вашей машины?

Приборная панель Chevrolet Cruze

Консоль управления или приборка в простонародье представляет собой конструкцию из информационных приборов и органов управления, которые облегчают процесс эксплуатации автомобиля.

Удобное расположение всей информации позволяет контролировать состояние транспортного средства, не отвлекаясь от управления, благодаря чему повышается как безопасность, так и комфорт при вождении машины.

Во время подбора деталей рекомендуется обращать внимание на оригинальные запчасти, рекомендуемые производителем. Приобретая аналоги, можно получить низкосортную реплику, имеющею малый эксплуатационный ресурс или неисправности в работе, что отразится на актуальности отображаемой информации.

Производитель Артикул Совместимость детали по объему двигателя Совместимость по году выпуска авто Примерная стоимость, руб.
API 95018203 1.4, 1.6 2010-2018 1700
POLCAR 1G1PK5S98B7185578 1.6, 1.8, 2.0 2012-2018 2850
API 3119906 1.6, 1.8 2011-2018 3100
POLCAR KL1JF69E9AK611682 1.4, 1.6 2011-2018 3800
NORDEN 3250666 1.6, 1.8, 2.0 2013-2018 3200
NORDEN T4485 1.6, 1.8, 2.0 2014-2017 4100

Обратите внимание! Выбирать приборную панель на Шевроле Круз необходимо строго по VIN-коду транспортного средства или путем сверки артикулов комплектующих на совместимость на официальном сайте производителя.

Консоль управления может различаться по параметрам, габаритам, расположению и количеству креплений даже на авто одной генерации, но различающихся по году выпуска.

Информационные обозначения и их комбинация на приборной панели

Значки на щитке Шевроле Круз предоставляют полный пакет информации, необходимый для контроля за автомобилем, что поначалу слегка дезориентирует. Чтобы с легкостью разобраться в значениях консоли управления, все данные можно распределить на следующие информационные блоки:

  • Предупредительные индикаторы – выводят информацию о превышении условий эксплуатации автомобиля: перегреве двигателя, падения давления масла или отсутствия заряда на аккумулятор;
  • Неисправности и знаки системы безопасности – предупреждают о поломке или выходе из строя элементов по истечении гарантийного эксплуатационного срока подушек безопасности или системы предаварийной безопасности;
  • Система помощи в аварийной ситуации – отображает активацию антипробуксовочной системы, питания от аккумулятора, проблем в стабилизации и возможных кренов машины;
  • Индикаторы системы дополнительного функционала – показывает информацию электроники транспортного средства и типа эксплуатационного режима автомобиля;
  • Индикаторы внешних световых устройств и прочей информации – выводят данные о состоянии активации фар, подфарников и габаритов машины, а также напоминают о незакрытых дверях или ремнях безопасности.

Привычка анализировать отображаемую информацию на консоли управления позволит не только безопасней эксплуатировать автомобиль, но и увеличит ресурс износа комплектующих транспортного средства.

Ремонт и замена приборки на Chevrolet Cruze: подробная инструкция

Замена или ремонтные работы по приборной панели являются продолжительной процедурой, которая займут от 3-4 часов свободного времени – это объясняется многокомпонентностью приборки и трудностями, возникших в процессе демонтажа детали. Разобрать информационный щиток можно одной парой рук, однако потребуется наличие среднемощн

ого паяльника с компонентами для пайки, набора гаечных ключей и отверток разного калибра, быстро засыхающего клея, а также маркера под цвет приборной панели и кусока прозрачного пластика для реставрации. Дабы разобрать щиток на Шевроле Круз необходимо:

  • Демонтировать пластиковый кожух панели, что обеспечит доступ к рабочей поверхности щитка, после чего требуется отвинтить фиксирующие крепления и отключить силовые кабеля, ведущие к устройствам приборной панели. Теперь щиток можно вытаскивать из машины для более комфортного ремонта;
  • При завершении подготовительных процедур, с щитка снимается защитной стекло путем откручивания саморезов и аккуратного продавливания пластиковых креплений шлицевой отверткой по периметру изделия;
  • Далее с информационных приборов демонтируем указательные стрелки и штатные пластиковые вставки, а также разбираем и отсоединяем стоковую систему подсветки. Для демонтажа подсветки требуется отключить проводку, ведущую к разъемам ламп и вынуть плату.

Важно знать! Расположение и способ подключения кабелей к подсветке рекомендуется сфотографировать или перерисовать схему, дабы предотвратить необходимость в еще одном демонтаже.

Также при работе с лампами требуется соблюдать осторожность: штатные лампы на Круз представляют собой галогенные светильники, которые могут перегореть при контакте тела ко стеклянной колбе. Извлекать лампы желательно пассатижами, предварительно отмотав губки мягкой тканью.

  • Теперь можно приступать к ремонту информационных указателей или замене системы подсветки. После установки исправных комплектующих, процедура сборки производится по этому алгоритму в обратной последовательности.

Большинство водителей предпочитают менять штатные светильники подсветки информационного щитка на ультрафиолетовые лампы, которые обеспечивают не только улучшение внешнего вида приборной панели, но и облегчают навигацию при эксплуатации автомобиля в темное время суток. Ультрафиолетовые лампы в подсветке не раздражают зрение и не отвлекают от управления.

Источник

Adblock
detector