Ремонт тросика кпп опель зафира

Решил разобраться сам. Снял аккумулятор и площадку на которой он стоит.
стало видно тросик Кпп
https://yadi.sk/i/5fI-fOHR3LhCkF
на конце тросика пластиковое кольцо. Оно на резиновом уплотнителе крепится на пластиковую втулку, которая в свою очередь сидит на шарике рычага.
Втулка имеет по центру отверстие на конус и в нем клиниться маленькая втулка с прорезью, что собственно и удерживает большую втулку на шарике рычага.
https://yadi.sk/i/VWzidgB03LhD6H
Несмотря на то, что обе втулки несколько поистерлись держаться они вполне надежно, слетает кольцо тросика с резинового уплотнителя.
Я не придумал ничего более прогрессивного чем притянуть кольцо к втулке пластиковыми стяжками.
https://yadi.sk/i/NkCwadPz3LhDE9
Как считаете сколько продержится?

А вот эту штукенцию из каталога я так и не нашел куда присобачить, но она мою проблему не решала
https://yadi.sk/i/olgzAebl3LhDWP

Подобная беда случилась у меня на м32. Внутри пластиковый сухарь который стёрся да и к тому же лопнул. Нашел решение на драйве, но там втулка разборная. У меня втулка литая и сухарик обратно не запихать.

Цена нового 8 тысяч плюс работа.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25

Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.

Источник

Ремонт тросика кпп опель зафира

Коллеги, такая проблема: перестали переключаться передачи, рычаг болтается (коробка механика). Полез под капот, левее аккумулятора нащупал, что тросик КПП с кольцом на конце слетел с «пальца». На ощупь там какое то пластмассовое крепление разбилось и не держит кольцо тросика. Притянул его пластиковой стяжкой — вроде можно ехать. Позвонил в сервис, там мне сказали сходу, вези тросик, будем менять. Но тросик вроде целый и смысл его менять? подозреваю, что есть какие то ремкомплекты, но в сервисе сказали, что они про это ничего не знают и никто колхозить там ничего не будет. В общем-то проблема то вроде несерьезная, можно ли ее бюджетно решить? (тросики у меня в досигаемости б/ушные по 7500)

Решил разобраться сам. Снял аккумулятор и площадку на которой он стоит.
стало видно тросик Кпп
https://yadi.sk/i/5fI-fOHR3LhCkF
на конце тросика пластиковое кольцо. Оно на резиновом уплотнителе крепится на пластиковую втулку, которая в свою очередь сидит на шарике рычага.
Втулка имеет по центру отверстие на конус и в нем клиниться маленькая втулка с прорезью, что собственно и удерживает большую втулку на шарике рычага.
https://yadi.sk/i/VWzidgB03LhD6H
Несмотря на то, что обе втулки несколько поистерлись держаться они вполне надежно, слетает кольцо тросика с резинового уплотнителя.
Я не придумал ничего более прогрессивного чем притянуть кольцо к втулке пластиковыми стяжками.
https://yadi.sk/i/NkCwadPz3LhDE9
Как считаете сколько продержится?

А вот эту штукенцию из каталога я так и не нашел куда присобачить, но она мою проблему не решала
https://yadi.sk/i/olgzAebl3LhDWP

Подобная беда случилась у меня на м32. Внутри пластиковый сухарь который стёрся да и к тому же лопнул. Нашел решение на драйве, но там втулка разборная. У меня втулка литая и сухарик обратно не запихать.

Цена нового 8 тысяч плюс работа.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25

Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.

Источник

Ремонт тросика кпп опель зафира

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

• Базовый комплект необходимых инструментов
• Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.8 л

Система питания и управления двигателя

• Экстерьер
• Интерьер
• Двери
• Остекление
• Люк крыши
• Сиденья
• Кузовные размеры
• Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

• Использование схем
• Электросхемы
• АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
• АКП, индикатор положения селектора
• Актуаторы замков дверей
• Блокировка селектора и зажигания
• АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
• АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
• Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
• ОЖ (LVP или LWC с NE4)
• Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
• Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
• Клаксон (звуковой сигнал)
• Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
• Круиз-контроль
• МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
• Очиститель ветрового стекла
• Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
• Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
• Передача данных, включенные связи
• Передача данных, Высокая скорость GMLAN
• Передача данных, Высокая скорость,
• Шасси GMLAN
• Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
• Передача данных, Низкая скорость GMLAN
• Передача данных, Силовое расширение (LVL)
• Передача данных, Средняя скорость GMLAN
• Подогрев рулевого колеса
• Подогрев сидений, нагревательные элементы
• Подогрев сидений, питание модуля, масса
• Противотуманные фары
• Радио и навигация, антенны
• Радио и навигация, динамики (UQA)
• Радио и навигация, зуммер
• Радио и навигация, питание масса и управление
• Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
• Радио и навигация, усилитель (UQA)
• Распределение массы, G101
• Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
• Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
• Распределение массы, G201
• Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
• Распределение массы, G303, G400, и G401
• Распределение массы, G203
• Распределение массы, G302
• Распределение массы, G403
• Ремни безопасности
• Рулевое колесо
• Силовые выводы (розетки)
• Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
• Система зажигания, катушки зажигания
• Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
• Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
• Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
• Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
• Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
• Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
• Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
• Система стабилизации автомобиля
• Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
• Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
• Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
• Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
• Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
• Система подзарядки
• Система пуска
• Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
• Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
• Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
• Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
• Тормозная система
• Управление замками дверей
• Фары головного освещения
• Электрический стояночный тормоз (J71)
• Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
• Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
• Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
• Электроусилитель рулевого управления

Источник