ABS Opel (ремонт и неисправности)
Иммобилайзер (Immo) Car Pass
ABS Opel (ремонт и неисправности)
В этой статье мы не будем вдаваться в подробное описание как работает АБС. Рассмотрим части системы АБС которые выходят из строя, и как они влияют на РОБОТ (easytronic).
Датчики скорости АБС
Датчики скорости АБСДатчики скорости установлены на каждом колесе. На современных автомобилях скорость считывается с датчиков АБС. Так же антиблокировочной системе необходимо отслеживать момент, пограничный с блокировкой колес.
Клапаны блока АБС
В тормозной системе установлены клапаны для каждого тормоза, контролируемого ABS. В некоторых системах клапан имеет 3 положения:
- В положении 1 клапан открыт; давление от главного цилиндра передается на тормоз.
- В положении 2 клапан блокирует линию, изолируя тормоз от главного цилиндра. Это предотвращает повышение давления при более сильном нажатии на педаль тормоза.
- В положении 3 клапан немного снижает давление в тормозе.
Насос АБС
Электро-магнитные клапаны могут ослаблять давление тормозов. Следовательно необходимо как-то нагнетать давление в исходное состояние. Для этого используется насос; когда клапан стравливает давление в линии, насос нагнетает его до необходимого уровня.
Блок управления АБС
Блок управления АБСБлок управления представляет собой компьютер. Он отслеживает показания датчиков скорости и контролирует клапаны. Отслеживает давление в тормозной системе и регулирует тормозное усилие. Так же АБС передает блоку управления easytronic данные о скорости вращения колес.
Неисправности АБС ОПЕЛЬ
На автомобилях опель самые частые поломки связанны с датчиками и проводкой. Слабым местом Opel Astra H Zafira B является передние ступицы. Датчик установлен внутри ступицы, провод проходит рядом с «гранатой» и имеет два соединения, которые окисляются и гниют. Провод стыкуется в дух местах на передних стойках. Сам датчик в виде кольца на прессован на ступичный подшипник. В последствии Компания Опель отказалась от такой компоновки, в пользу классической.
Проводка от блока АБС идет через весь автомобиль к датчикам. Частая проблема — это гниющие провода идущие в жгуте под фарами.
Бывает такое что машина с Роботом не заводится и на щитке приборов горит неисправность робота, машинка с ключиком и АБС. В такой ситуации возможно вышел из строя блок управления АБС. Так как блок АБС не может передавать скорость вращения колес роботу, из-за этого роботизированная коробка передач уходит в аварийный режим.
P1710 — Исчезновение сигнала обеих датчиков скорости передних колес
P1711 — Сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса вне диапазона рабочих характеристик АБС/TC/ESP (Система динамики автомобиля)
P1712 — Сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса вне диапазона рабочих характеристик АБС/TC/ESP (Система динамики автомобиля)
Ремонт АБС Опель
Ремонт как правило заключается в точной диагностике поломки. Нужно четко выяснить из-за чего загорелся значок АБС на щитке приборов.
- Ремонт проводки производить с максимально возможной защитой отремонтированного места, так как проводка АБС находится в очень агрессивной среде.
- Замена провода если он имеет сочленения (разъемы с двух сторон). Это самый надежный вариант.
- Замена датчика АБС, то есть ступичного подшипника в сборе.
- Замена блока АБС или его ремонт если вышел из строя гидравлический насос или электроника блока управления.
2 Replies to “ABS Opel (ремонт и неисправности)”
Сразу стоит отметить, что абс современных опелей считаются достаточно надежными, а поэтому с их неисправностями и необходимостью ремонта автовладельцы сталкиваются крайне редко. Однако, некоторые проблемы в этой отрасли, все же, время от времени, могут возникать.
Приветствую! Имеется аналогичный блок с Опель Вектра Б, проблема та же. Сколько будет стоить ремонт?
Источник
Vectra Club Russia
Проблема с АВС
Проблема с АВС
Сообщение Duka » 23 окт 2014 19:13
Re: Проблема с АВС
Сообщение stebok » 23 окт 2014 20:38
Re: Проблема с АВС
Сообщение batonogoff » 23 окт 2014 21:22
Re: Проблема с АВС
Сообщение Монтёр » 23 окт 2014 21:35
Re: Проблема с АВС
Сообщение ВладСПб » 24 окт 2014 00:41
Re: Проблема с АВС
Сообщение Duka » 24 окт 2014 12:43
Re: Проблема с АВС
Сообщение max84 » 24 окт 2014 15:08
Re: Проблема с АВС
Сообщение Duka » 24 окт 2014 20:13
Re: Проблема с АВС
Сообщение Vectra953 » 26 окт 2014 20:31
Re: Проблема с АВС
Сообщение Duka » 27 окт 2014 14:03
Re: Проблема с АВС
Сообщение mrakus » 27 окт 2014 17:54
испорчен блок клапанов
или завоздушена система.
у меня АБС тоже не бьет в пидаль, просто чувствую легкую вибрацию и все и также слышно бзззз,
но колеса исправно разблокирует и блокирует
причем такое уже на 3х вектрах каторые были у меня.
ну и если не бьет в пидаль, то это говорит о износе ГТЦ, хотя это тока теория.
мне вломак проверять. тормозит както и ладно.
хотя вот прокатился на новой астре и корсе. там АБС так долбит в педаль что нога подпрыгивает
но там и тормоза такие . что чуть прижмеш и сразу носом ап руль
на вектрах все какоето ватное что не делай
Re: Проблема с АВС
Сообщение Duka » 27 окт 2014 18:40
Источник
Vectra Club Russia
неисправность ABS и ESP
неисправность ABS и ESP
Сообщение hancook » 10 мар 2012 21:33
Сообщение Fantozzi » 10 мар 2012 22:10
Сообщение alexSIS » 11 мар 2012 09:21
Я бы еще поиском воспользовался. Много интересного можно найти 
Сообщение hancook » 11 мар 2012 11:58
Сообщение alexSIS » 11 мар 2012 13:06
Откуда такая уверенность, что у тебя неисправна проводка?? Может CIM приказал долго жить?
Сообщение wowano » 11 мар 2012 13:32
Re: неисправность ABS и ESP
Сообщение drem » 11 мар 2012 15:59
Сообщение hancook » 11 мар 2012 18:36
Сообщение krenkel » 11 мар 2012 18:53
Сообщение hancook » 11 мар 2012 19:47
drem,
обрыв провода в оплетке между подкрылком и стойкой правого колеса — это значит оплетка пластиковая «кожух» проводки целый, а проводка порвалась перетерлась? или оплетка тоже лопнула? подкрылок надо снимать?
krenkel
хотел прозвонить проводку от блока abs до колеса, чтобы не искать наугад место обрыва проводки. распиновка шлейфа есть у тебя? Визуально проводка у меня в колесной арке — целая! Подкрылок не снимал
Сообщение badmax » 11 мар 2012 22:42
Сообщение hancook » 12 мар 2012 10:23
Сообщение hancook » 12 мар 2012 13:06
Сообщение ktcg » 12 мар 2012 14:58
Сообщение griandrej » 12 мар 2012 16:58
Re: неисправность ABS и ESP
Сообщение drem » 12 мар 2012 19:19
Сообщение hancook » 12 мар 2012 19:45
Сообщение LehaTKR » 12 мар 2012 21:57
Сообщение hancook » 16 мар 2012 08:19
Сообщение ktcg » 16 мар 2012 11:01
Сообщение hancook » 16 мар 2012 19:17
Re: неисправность ABS и ESP
Сообщение sergtomsk » 16 мар 2013 09:07
Загорелись лампы ABS и ESP, считал ошибки:
C0035 — Высокое напряжение цепи датчика скорости переднего левого колеса
(01) — Присутствует
P1390 — Неправильный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса
(00) — Присутствует
Поднял документы прежнего владельца он с этими же ошибками обращался в сервис при пробеге 60 тыс. (сейчас 137 тыс.) и ему заменили жгут проводов 1291744, сейчас его тоже закажу.
Вопрос, тяжело менять этот провод? а то с него взяли всего 50 руб. значит он находиться где то в доступном месте.
Сообщение lap_by » 19 мар 2013 12:11
Сообщение sergtomsk » 24 мар 2013 13:46
Сообщение lap_by » 26 мар 2013 11:00
Источник
Vectra Club Russia
Проблемы с датчиком АБС
Проблемы с датчиком АБС
Сообщение serega571 » 17 сен 2012 12:09
180 жеребцов (на стенд не загонял, лс расчетные) К.П.: палка Цвет: Синий
Сообщение HER13 » 17 сен 2012 12:15
Сообщение serega571 » 17 сен 2012 12:22
180 жеребцов (на стенд не загонял, лс расчетные) К.П.: палка Цвет: Синий
Сообщение HER13 » 17 сен 2012 12:26
Сообщение serega571 » 17 сен 2012 12:34
Сообщение Tezzz » 17 сен 2012 12:37
Сообщение serega571 » 17 сен 2012 12:45
Сообщение VV » 17 сен 2012 13:15
180 жеребцов (на стенд не загонял, лс расчетные) К.П.: палка Цвет: Синий
Сообщение HER13 » 17 сен 2012 14:05
Сообщение White_Sash » 17 сен 2012 18:01
Сообщение ag94 » 17 сен 2012 19:17
Сообщение Tezzz » 17 сен 2012 20:03
Сообщение AlexShulc » 17 сен 2012 20:26
Тоже сегодня загорелась эта пресловутая лампочка на которой машину заносит. И одновременно перестал работать прикуриватель. Месяц назад попал в небольшую аварию, ударис заднюю правую дверь, крыло, и соответственно удар пришелся на заднее правое колесо. После разбора с дпс, поехал смотрю горит эта лампа, остановился заглушил-завел, погасла. Недель назад опять загорелась, опять заглушил-завел — не горит. Сегодня вечером завожу машину, горит лампа и прикуриватель не работает.
Не знаю можно вообще с такой лампой ездить, в мануале написано , что лампа горит когда система антизаноса отключенна.
Может от удара датчик какой стрясло, и он постепенно умирал.
Дайте пожалуйста ссылочку на этот датчик, и может подскажете как его можно заменить самостоятельно.
Да еще помимо лампочки машина которую заносит, и неработающего прикуривателя, на одометре загорается надпись AIrBack,которая через пару сек. гаснет.
Источник
Vectra Club Russia
Проблемы с датчиком АБС
Проблемы с датчиком АБС
Сообщение serega571 » 17 сен 2012 12:09
180 жеребцов (на стенд не загонял, лс расчетные) К.П.: палка Цвет: Синий
Сообщение HER13 » 17 сен 2012 12:15
Сообщение serega571 » 17 сен 2012 12:22
180 жеребцов (на стенд не загонял, лс расчетные) К.П.: палка Цвет: Синий
Сообщение HER13 » 17 сен 2012 12:26
Сообщение serega571 » 17 сен 2012 12:34
Сообщение Tezzz » 17 сен 2012 12:37
Сообщение serega571 » 17 сен 2012 12:45
Сообщение VV » 17 сен 2012 13:15
180 жеребцов (на стенд не загонял, лс расчетные) К.П.: палка Цвет: Синий
Сообщение HER13 » 17 сен 2012 14:05
Сообщение White_Sash » 17 сен 2012 18:01
Сообщение ag94 » 17 сен 2012 19:17
Сообщение Tezzz » 17 сен 2012 20:03
Сообщение AlexShulc » 17 сен 2012 20:26
Тоже сегодня загорелась эта пресловутая лампочка на которой машину заносит. И одновременно перестал работать прикуриватель. Месяц назад попал в небольшую аварию, ударис заднюю правую дверь, крыло, и соответственно удар пришелся на заднее правое колесо. После разбора с дпс, поехал смотрю горит эта лампа, остановился заглушил-завел, погасла. Недель назад опять загорелась, опять заглушил-завел — не горит. Сегодня вечером завожу машину, горит лампа и прикуриватель не работает.
Не знаю можно вообще с такой лампой ездить, в мануале написано , что лампа горит когда система антизаноса отключенна.
Может от удара датчик какой стрясло, и он постепенно умирал.
Дайте пожалуйста ссылочку на этот датчик, и может подскажете как его можно заменить самостоятельно.
Да еще помимо лампочки машина которую заносит, и неработающего прикуривателя, на одометре загорается надпись AIrBack,которая через пару сек. гаснет.
Источник
Vectra Club Russia
Abs не срабатывает.
Abs не срабатывает.
Сообщение S2pak » 23 янв 2014 09:20
Сообщение Мышаня » 23 янв 2014 12:12
Сообщение S2pak » 23 янв 2014 13:36
Сообщение S2pak » 23 янв 2014 13:37
Сообщение luktom » 23 янв 2014 13:57
Сообщение S2pak » 23 янв 2014 15:57
Сообщение luktom » 23 янв 2014 16:20
Сообщение RomaStarshinov » 23 янв 2014 17:31
Сообщение S2pak » 23 янв 2014 17:35
Сообщение luktom » 23 янв 2014 18:53
Сообщение Мышаня » 23 янв 2014 19:16
Сообщение seriy » 23 янв 2014 19:26
Сообщение Мышаня » 23 янв 2014 19:27
Сообщение Semenov83 » 23 янв 2014 20:17
Сообщение luktom » 23 янв 2014 20:52
Сообщение vetaly » 23 янв 2014 21:21
Сообщение igor A » 24 янв 2014 00:15
Сообщение Tuningoff 37 » 24 янв 2014 00:47
Сообщение S2pak » 24 янв 2014 09:16
Сообщение S2pak » 24 янв 2014 09:27
Сообщение S2pak » 24 янв 2014 09:28
Сообщение S2pak » 25 янв 2014 00:50
Сообщение слесарюга » 25 янв 2014 08:33
На срабатывание АБС влияет только сцепление колес с дорогой.Нажимать на педаль тормоза можешь как угодно.Также Абс не срабатывает при скорости менее 5-10 км/ч.Так же АБС может срабатывать при плохом контакте в цепи датчика колеса.
У меня например Абс срабатывала,когда выезжал из гаража задним ходом и плавно нажимал на педаль.Иногда при движении вперед,когда плавно нажимал на педаль..Лампочка при этом не загоралась.Загораться она начала,когда провод от датчика колеса явно отпал.
Ищи плохой контакт.Может где скрутка на проводе сделана.
Источник