Астра Клуб
Переклейка обшивки потолка в Astra G
Потолок в доставшейся мне Астрочке был ужасный. Прожжен сигаретами в нескольких местах, весь в темных разводах и жутко вонял какой-то аццкой химией. Разводы темные от табачного дыма и видимо их пытались отмыть предыдущие хозяива, чем сделали только хуже.
Обзвонив мелкие конторки по перетяжке салона я понял, что почти в 4 раза дешевле будет переклеить потолок самому. Несколько дней курил инет, готовился морально. Решено было использовать карпет, т.к. он дешевле потолочной ткани в 2 раза, а результат никак не хуже.
Использованные материалы:
— 2 погонных метра карпета серого цвета;
— 1 баллон клея (аэрозоль).
Затраты на материалы составили 24 у.е.
Изрядно помучавшись со снятием ручек, козырьков, обшивки стоек я столкнулся с проблемой: как извлечь потолок из салона? После звонка клубню(он же Евген) было решено доставать через багажник. Вот тут и начался цирк. Долго и упорно, с употреблением «могучего» руского языка таки извлек потолок.
Далее предстоял процесс снятия старой обивки и подготовки поверхности к поклейке. Оторвалась «родная» ткань, как говорится «фифти-фифти». Часть отклеилась на ура, часть не хотела отрываться и на основе потолка остались куски паралона. Оценив всю масштабность предстоящей работы призвал на помощь супругу. Всего 2,5 часа в четыре руки и полоток был очищен от остатков паралона.
Всю поверхность протер слегка смоченной Вайт-Спиритом тряпочкой и через 2-3 часа, когда основа потолка высохла, нанес тонкий слой клея. Клей брал в балончике
фирмы Presto, то что нашел в ближайшем строительном магазине. Клей сохнет в считанные секунды, поэтому первый слой получился как грунтовка.
Через пару минут расстелил карпет и начал клеить частями (поэтапно) от центра. Наносил клей сначала на часть карпета и сразу на основу потолка, прикладывал карпет и разглаживал ладонями. Так как карпет очень хорошо тянется, то при проклейке впуклостей, там где прячутся солнцезащитные козырьки и ручки, не вызвало вообще никаких проблем. Нанес клей, прижал на пару секунд и все готово.
После проклейки основной части обрезал излишки по периметру. Оставил поля по 4-5 см для того, чтобы завернуть на другую сторону.
По углам надрезал карпет, чтобы аккуратно завернуть и приклеить.
На всю работу по оклейке ушло чуть более часа с перекуром. Примерно через 2 часа потолок был все также с употреблением «могучего» руского языка запихан внутрь машины м установлен на свое законное место. Установка козырьков, ручек, обшивки стоек в обратном порядке.
Источник
Опыт ремонта
Переклейка обшивки потолка в Astra G
Потолок в доставшейся мне Астрочке был ужасный. Прожжен сигаретами в нескольких местах, весь в темных разводах и жутко вонял какой-то аццкой химией. Разводы темные от табачного дыма и видимо их пытались отмыть предыдущие хозяива, чем сделали только хуже.
Обзвонив мелкие конторки по перетяжке салона я понял, что почти в 4 раза дешевле будет переклеить потолок самому. Несколько дней курил инет, готовился морально. Решено было использовать карпет, т.к. он дешевле потолочной ткани в 2 раза, а результат никак не хуже.
Использованные материалы:
— 2 погонных метра карпета серого цвета;
— 1 баллон клея (аэрозоль).
Затраты на материалы составили 24 у.е.
Изрядно помучавшись со снятием ручек, козырьков, обшивки стоек я столкнулся с проблемой: как извлечь потолок из салона? После звонка клубню(он же Евген) было решено доставать через багажник. Вот тут и начался цирк. Долго и упорно, с употреблением «могучего» руского языка таки извлек потолок.
Далее предстоял процесс снятия старой обивки и подготовки поверхности к поклейке. Оторвалась «родная» ткань, как говорится «фифти-фифти». Часть отклеилась на ура, часть не хотела отрываться и на основе потолка остались куски паралона. Оценив всю масштабность предстоящей работы призвал на помощь супругу. Всего 2,5 часа в четыре руки и полоток был очищен от остатков паралона.
Всю поверхность протер слегка смоченной Вайт-Спиритом тряпочкой и через 2-3 часа, когда основа потолка высохла, нанес тонкий слой клея. Клей брал в балончике
фирмы Presto, то что нашел в ближайшем строительном магазине. Клей сохнет в считанные секунды, поэтому первый слой получился как грунтовка.
Через пару минут расстелил карпет и начал клеить частями (поэтапно) от центра. Наносил клей сначала на часть карпета и сразу на основу потолка, прикладывал карпет и разглаживал ладонями. Так как карпет очень хорошо тянется, то при проклейке впуклостей, там где прячутся солнцезащитные козырьки и ручки, не вызвало вообще никаких проблем. Нанес клей, прижал на пару секунд и все готово.
После проклейки основной части обрезал излишки по периметру. Оставил поля по 4-5 см для того, чтобы завернуть на другую сторону.
По углам надрезал карпет, чтобы аккуратно завернуть и приклеить.
На всю работу по оклейке ушло чуть более часа с перекуром. Примерно через 2 часа потолок был все также с употреблением «могучего» руского языка запихан внутрь машины м установлен на свое законное место. Установка козырьков, ручек, обшивки стоек в обратном порядке.
Источник
Переклейка потолка Opel Astra G, своими руками
Переклейка обшивки потолка в Astra GПодробнее
Ремонт печки в OPEL ASTRA GПодробнее
Перетяжка потолка авто своими руками.Опель астра.Подробнее
Перетяжка потолка автомобиля СВОИМИ РУКАМИПодробнее
Замена амортизаторов задней ляды(крышки) багажника Opel ASTRA G, ремонт своими руками.Подробнее
ЧУДО МАТЕРИАЛ. Перетяжка потолка и стоек автомобиля своими руками.Подробнее
Переклейка авто потолка своими рукамиПодробнее
Шумоизоляция потолка Opel Astra GПодробнее
Перетяжка ткани потолка на Opel Astra G своими руками!Подробнее
Провис потолок решаем проблему не снимая потолок (Opel Astra G)Подробнее
Замена салонного фильтра. Где находится салонный фильтр OPEL ASTRA G . Как заменить фильтр салона?Подробнее
Перетяжка потолка своими руками на примере Opel Zafira AПодробнее
Перетяжка потолка на авто своими руками без опыта. Подробнее
Ремонт, перетяжка потолка в автомобиле. Все этапы. Можете попробовать своими руками.Подробнее
Замена Шруса на Opel Astra G своими рукамиПодробнее
Как снять потолок Opel Astra GПодробнее
Перетяжка авто потолка своими руками./ glue car ceiling with his handsПодробнее
Перетяжка потолка своими руками opel astra f часть 2Подробнее
Перетяжка потолка своими руками opel actra f часть 1Подробнее
Источник
Opel Astra Клуб
Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club
Отклеилась обшивка на потолке
МодераторCOLON Remont
Отклеилась обшивка на потолке
Сообщение RamZeSS » Чт 24 май, 2007 09:10
Сообщение Frontier » Чт 24 май, 2007 16:17
Сообщение RamZeSS » Пт 25 май, 2007 10:18
Сообщение AstraGyr » Пт 25 май, 2007 10:27
Сообщение Frontier » Пт 25 май, 2007 10:27
Сообщение RamZeSS » Пт 25 май, 2007 10:30
Сообщение АндрейСПб » Вт 19 июн, 2007 20:24
Сообщение АндрейСПб » Чт 28 июн, 2007 05:51
Сообщение Двойник » Пт 10 авг, 2007 11:59
Источник
Opel Astra Клуб
Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club
Отклеилась обшивка на потолке
МодераторCOLON Remont
Отклеилась обшивка на потолке
Сообщение RamZeSS » Чт 24 май, 2007 09:10
Сообщение Frontier » Чт 24 май, 2007 16:17
Сообщение RamZeSS » Пт 25 май, 2007 10:18
Сообщение AstraGyr » Пт 25 май, 2007 10:27
Сообщение Frontier » Пт 25 май, 2007 10:27
Сообщение RamZeSS » Пт 25 май, 2007 10:30
Сообщение АндрейСПб » Вт 19 июн, 2007 20:24
Сообщение АндрейСПб » Чт 28 июн, 2007 05:51
Сообщение Двойник » Пт 10 авг, 2007 11:59
Источник
перетяжка потолка
#61 KVM2007
- Город: Тбилиси
- Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT
- @Упоминание
Ну вот, и меня не миновала чаша сия Потолок отлепился весь и провис огромным пузырем над всем салоном. Интересно, можно ли отстирав старый материал приклеить его же взад.
Эх, надеялся что до весны дотяну. Под зиму потолком заниматься не особо хотелось, но увы, ситуевина хреновая. Щас вроде пару дней неплохих обещают. С клеем никак не решу. Обойный рискнуть или нет. Он прозрачный, но влаги боится.
#62 Ezhik_R
- Город: Москва
- Интересы: в личку пишите узнаете
- Автомобиль: Opel Astra F (98) компектации GL, X14XE 1.4i
- @Упоминание
Решение перетянуть потолок появилось сразу, так как его уже пытались перетянуть прошлые владельцы, но у них это явно не получилось. Во первых при наклейки черного дерматина они не убрали поролоновую подложку, из за этого потолок получился весь в «шишках». Края материала посадили на скобы, которые было очень хорошо видно. При натяжке не следовали рельефу потолка, пропуская выемки для ручек и козырьков. Да и черный цвет не очень вписывался.
— снимаем все 4 ручки под потолком, каждая крепится 2 винтами, которые закрыты заглушками. Аккуратно их поддеваем тонкой отверткой или шилом, они легко отскакивают и главное потом найти их место падения. Винты откручиваются легко крестовой отверткой. Кстати весь этот и последующий крепеж лучше складывать в одну коробку.
— Далее, я опишу процесс снятия пластмассовых деталей с одной стороны, с другой стороны их снятие аналогично. Снимаем пластмассовую пипочку, которая регулирует высоту выхода ремня безопасности, для этого просто ее нужно дернуть на себя и она снимется. Потом снимаем заглушку верхнего крепления ремня безопасности, она имеет по бокам две защелки, поэтому их нужно поддеть отверткой и она снимется.
— Откручиваем болт крепления ремня безопасности (ключ на 17).
— Теперь снятие верхнего пластмассового кожуха средней стойки. Забегая вперед, скажу, что в верхней его части с внутренне стороны, он имеет пластмассовую направляющую, которая фиксирует сам кожух, но ее мне не удалось сохранить ни в одном случае. По конструкции этой направляющей кожух должен сниматься движением к полу с одновременным отгибанием всех боковых «закруглений», но в реальности этого сделать практически не возможно. Поэтому просто тупо начинаем отгибать эти боковые «закругления», двигаясь от нижней части кожуха вверх, и потом его снимаем.
— Вынимаем заглушку в переднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят, и вынимаем его движением на себя.
— Снимаем с липучек боковую поддержку между задним сиденьем и дверью.
— Вынимаем заглушки в заднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят.
— Отгибаем (до конца его не снимая) широкий пластмассовый кожух у заднего стекла, он крепится на 3 защелках к кузову, и отогнуть его можно легко.
-Снимаем задний боковой кожух, он крепиться еще и на 2 защелках (по мимо 2 винтов, которые мы открутили ранее), поэтому я его «расшатывал» что бы эти защелки вышли из кузова.
— Проделываем ту же процедура и с другой стороны автомобиля.
— Вынимаем плафон, поддев его отверткой.
— У меня есть люк, поэтому что бы снять «основание» куда вставляется плафон, необходимо приоткрыть люк, ибо это основание имеет «закругление», которое крышка люка прижимает.
— Откручиваем 2 винта крепления этого «основания» и оно «падает» вниз, держась на проводке плафона.
— Откручиваем 3 винта крепления козырька с обеих сторон.
— Снимаем козырьки и отсоединяем разъемы электрических проводов (если их не видно, то потянуть аккуратно за провода до их появления)
— Для снятия «центральных» держателей козырьков, их поворачиваем НА СЕБЯ, и вынимаем.
— Аккуратно кладем потолок на подголовники.
— Снимаем заднюю Пластину крепления потолка, она крепится на защелках к кузову и снимается легко.
— Если есть люк, то снимаем окантовочный «шнур»
Сразу хочу сказать, что это действие лучше проводить вдвоём, ибо есть шанс сломать перемычку спереди потолка. Она очень тонкая.
— Снимаем подголовник спинки пассажирского сиденья, опускаем спинку сиденья, и МАКСИМАЛЬНО. Отодвигаем назад кресло пассажира, понятие Максимально ассациируется с появлением зазора между нижней частью спинки и боковой стойкой.
Может не совсем понятно объяснил, но когда будете пытаться вынуть потолок будет понятно.
— Вынимаем потолок из машины через заднюю правую дверь, ЧУТЬ-ЧУТЬ изгибая его дугой, но КОНТРОЛИРУЕМ ИЗГИБ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕМЫЧКИ ПОТОЛКА, дабы она не сломалась. У меня она была уже сломана. Ее даже пытались восстановить, но у них не получилось. Сделали еще хуже.
Для начала очень аккуратно отклеиваем старую ткань. Потолок очень хрупкий, так что давить, резко тянуть нельзя, оторвет кусок от потолка.
После пришлось поработать над очисткой потолка от старого клея и склеенного поролона, так как поверхность должна быть почти идеально ровной.
И восстановить перемычку, потолок распался на 2 части. Восстанавливал так: с обратной стороны потолка в месте разлома склеил плотной бумагой. Клеил на супер клей, только аккуратно при попадании на промежуточный слой потолка клей его растворяет. С переднее зашпаклевал универсальной шпатлевкой и выровнял ей все неровности. Теперь держит лучше чем новый и уже не сломается.
Клеил так, взял супер клей универсальный (для тканей не нашел) 4 больших тюбика, купил ткань на базаре (для потолка решил использовать бархатную ткань, так как трения и нагрузку потолок не испытывает она вполне подходит) брал 5 м но этого оказалось много, куда-нибудь применить пойдет.
Дальше вырезал нужный кусок по размеру, с учетом подгиба на обратную сторону см 8. Затем протираем, обезжириваем, чистим – короче готовим к оклейки. Клей выдавливал полосками, затем размазывал чтоб не получился слишком толстый слой. Пока размазывал клей становился более вязким и уже свободно клеил ткань. Оклейку проводил в несколько этапов, что не испортить при необходимости отклеить нужный кусок и перетянуть.
После подождал ночь пока клей окончательно высохнет, вырезал все необходимые отверстия для крепления и люка с учетом подгиба на обратную сторону. Перевернул и заклеил подгиб.
После того как клей высох устанавливаем потолок в обратной последовательности. Устанавливать проще так как известно что где стояло!
#63 KVM2007
- Город: Тбилиси
- Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT
- @Упоминание
#64 Ezhik_R
- Город: Москва
- Интересы: в личку пишите узнаете
- Автомобиль: Opel Astra F (98) компектации GL, X14XE 1.4i
- @Упоминание
перетягивай новой тканью и не парся))) подбери которая тебе больше понравится) и вперед))) меня всегда бесили жигулевские потолки с дырочками) но есть в них плюсики))) в них можно втыкать золотники с колес))) и всегда они под рукой))) и искать не нужно)и не выпадают от туда))у брата в 6-й модели всегда был запас из 10шт. на всякий случай))) 
пробуй кожай затянуть))) легко и удобно мыть будет))) и не отвалится)))
#65 kolyan-kolyan
- Город: tbilisi
- Автомобиль: opel astra fcc x16sz мех.кпп f13 1994г. опель фронтера А.c20ne 1995г.
- @Упоминание
#66 Ezhik_R
- Город: Москва
- Интересы: в личку пишите узнаете
- Автомобиль: Opel Astra F (98) компектации GL, X14XE 1.4i
- @Упоминание
а картинку в студии показать? что и как получилось)))
а в рублях это по сколько стоит?
#67 kolyan-kolyan
- Город: tbilisi
- Автомобиль: opel astra fcc x16sz мех.кпп f13 1994г. опель фронтера А.c20ne 1995г.
- @Упоминание
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал kolyan-kolyan: 03 Ноябрь 2011 — 14:06
#68 Ezhik_R
- Город: Москва
- Интересы: в личку пишите узнаете
- Автомобиль: Opel Astra F (98) компектации GL, X14XE 1.4i
- @Упоминание
#69 kolyan-kolyan
- Город: tbilisi
- Автомобиль: opel astra fcc x16sz мех.кпп f13 1994г. опель фронтера А.c20ne 1995г.
- @Упоминание
#70 Ezhik_R
- Город: Москва
- Интересы: в личку пишите узнаете
- Автомобиль: Opel Astra F (98) компектации GL, X14XE 1.4i
- @Упоминание
о! так как тут. про потолок) задам вопрос! что бы не создавать темы всякие)
вот все знают свет надо головой у зеркала такая хренька маленькая)
задался цельлю поставить что то побольше) например от мерена панель) или очень понравилось от субарика с кармашком выкидным для очков) и 2 лампочки там которые включаются по отдельности) вот вопросто. как его туда вмонтировать) из чего сделан потолок? выдержит ли он) думаю что если не выдержит обшивка , иожно будет на плафон приклеить магниты и просто будет держатся от крыши)
вопрос заключается в воборе люстры красивой и объемной) у кого какие варианты! и их чего сделана рамка потолка на что клеится материал?)
#71 kolyan-kolyan
- Город: tbilisi
- Автомобиль: opel astra fcc x16sz мех.кпп f13 1994г. опель фронтера А.c20ne 1995г.
- @Упоминание
о! так как тут. про потолок) задам вопрос! что бы не создавать темы всякие)
вот все знают свет надо головой у зеркала такая хренька маленькая)
задался цельлю поставить что то побольше) например от мерена панель) или очень понравилось от субарика с кармашком выкидным для очков) и 2 лампочки там которые включаются по отдельности) вот вопросто. как его туда вмонтировать) из чего сделан потолок? выдержит ли он) думаю что если не выдержит обшивка , иожно будет на плафон приклеить магниты и просто будет держатся от крыши)
вопрос заключается в воборе люстры красивой и объемной) у кого какие варианты! и их чего сделана рамка потолка на что клеится материал?)
#72 Ezhik_R
- Город: Москва
- Интересы: в личку пишите узнаете
- Автомобиль: Opel Astra F (98) компектации GL, X14XE 1.4i
- @Упоминание
у меня к кузову не крепится) у меня вокруз пласмаски идет тонкая металичесчкая пластинка)))) в которую защелкивается плахон с лампочкой)
#73 kolyan-kolyan
- Город: tbilisi
- Автомобиль: opel astra fcc x16sz мех.кпп f13 1994г. опель фронтера А.c20ne 1995г.
- @Упоминание
#74 Ezhik_R
- Город: Москва
- Интересы: в личку пишите узнаете
- Автомобиль: Opel Astra F (98) компектации GL, X14XE 1.4i
- @Упоминание
#75 KVM2007
- Город: Тбилиси
- Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT
- @Упоминание
#76 kolyan-kolyan
- Город: tbilisi
- Автомобиль: opel astra fcc x16sz мех.кпп f13 1994г. опель фронтера А.c20ne 1995г.
- @Упоминание
#77 Jenek64
- Автомобиль: Опель Астра F 14NV
- @Упоминание
А я свой потолок серым карпетом обтянул. Клеил клеем Титан, прозрачным в пластиковой бутылке. Мазал равномерным слоем во всю ширину по 30 см примерно, приклеивал и дальше.
#78 Ezhik_R
- Город: Москва
- Интересы: в личку пишите узнаете
- Автомобиль: Opel Astra F (98) компектации GL, X14XE 1.4i
- @Упоминание
#79 KVM2007
- Город: Тбилиси
- Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT
- @Упоминание
Чорт, а я думал, что они одно целое. С жулезякой выдрал, с ней и взад запихивал..
Фотка есть пока только сохнущего потолка, установленый фоткать некогда было.
Прикрепленные изображения
#80 mishania
- Город: Орёл-Москва
- Автомобиль: Opel Astra F 92г.в. c16lz 3dooR
- @Упоминание
Источник