Меню

P0689 опель астра j

P0689 опель астра j

Коды неисправности P0686 00: Низкое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем

Коды неисправности P0687 00: Высокое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем

Коды неисправности P0688 00: Цепь обратной связи реле зажигания управления двигателем

DTC P0689 00: Низкое напряжение в цепи обратной связи реле зажигания управления двигателем

Диагностическая информация о неисправности

Замыкание на напряжение питания

Питающее напряжение аккумуляторной батареи — Обмотка

Напряжение питания аккумуляторной батареи — Арматура

Схема управления обратной связью реле

Описание цепи/системы

Реле трансмиссии представляет собой электрический переключатель, открывающийся и закрывающийся под управлением модуля управления двигателем. Контактный переключатель реле силовой трансмиссии удерживается в разомкнутом положении под действием пружины. Положительное напряжение аккумуляторной батареи подается постоянно непосредственно на обмотку реле и на контакт переключателя реле. Модуль управления двигателя (ECM) подает путь заземления к цепь управления катушки реле через модуль задающего устройства выходной мощностью. В модуле выходного формирователя сигналов для главного реле зажигания имеется также цепь обнаружения неисправностей, которая находится под непрерывным контролем модуля ECM. При подаче модулем ECM команды на включение реле трансмиссии происходит подача переключаемого напряжения аккумуляторной батареи на предохранители блока предохранителей, расположенного под капотом. Напряжение включенной аккумуляторной батареи, которое подается на ECM, обеспечивает питание внутренним цепям ECM, связанным с работой системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC). ECM также контролирует уровень напряжения в цепи напряжения включенной аккумуляторной батареи, чтобы подтвердить, что контакты реле трансмиссии закрылись.

Источник

Ошибка P0689 — Реле питания модуля управления двигателем / модуля управления силовым агрегатом – низкое напряжение контрольной цепи

Определение кода ошибки P0689

Ошибка P0689 указывает на слишком низкое (по сравнению со значением, указанными в технических условиях производителя) напряжение в контрольной цепи реле питания модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM). Следует отметить, что вместе с ошибкой P0689 могут также появляться ошибки P0685, P0686, P0687, P0688 и P0690.

Что означает ошибка P0689

Ошибка P0689 является общим кодом ошибки, который указывает на ненормальное напряжение в контрольной цепи реле, которое подает питание на модуль управления двигателем (ECM) и модуль управления силовым агрегатом (PCM). При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Следует отметить, что в некоторых автомобилях указанный индикатор может загореться не сразу, а только после многократного обнаружения ошибки.

Причины возникновения ошибки P0689

Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0689 является неисправность реле питания ECM/PCM автомобиля. Другими возможными причинами являются:

  • Неисправность ECM/PCM автомобиля
  • Полный разряд или неисправность аккумуляторной батареи
  • Коррозия или повреждение кабелей или кабельных наконечников аккумуляторной батареи
  • Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, повреждение электрических соединителей или перегорание предохранителей

Каковы симптомы ошибки P0689?

При появлении данной ошибки в памяти компьютера сохранится код P0689 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Также могут возникнуть проблемы с запуском двигателя. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться.

Как механик диагностирует ошибку P0689?

Для надлежащего диагностирования ошибки P0689 потребуется усовершенствованный сканер OBD-II, цифровой вольтомметр, а также принципиальная электрическая схема от производителя автомобиля. Механик выполнит следующее:

  • Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
  • Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0689 снова
  • Если код ошибки появится снова, проверит электрические провода и соединители и при необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
  • Проверит аккумуляторную батарею, а также соответствующие кабели и кабельные наконечники
  • Проверит предохранители системы
  • Отсоединит разъем реле питания ECM/PCM автомобиля и проверит наличие сигналов питания и заземления
  • Если проблему не будет обнаружено, проверит и при необходимости заменит модуль управления двигателем (ECM) или модуль управления силовым агрегатом (PCM)
Читайте также:  Заблокировался руль опель астра h что делать

* Каждый раз после выполнения ремонтных работ механик будет очищать коды ошибок с памяти компьютера и проводить тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0689 снова. Это поможет определить, решена ли проблема.

Частые ошибки при диагностировании кода P0689

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0689 является поспешная замена модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM) без выполнения тщательной проверки. Перед заменой модуля необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь необходимо проверить электрические провода, соединители и предохранители.

Насколько серьезной является ошибка P0689?

Ошибка P0689 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с запуском двигателем. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0689?

Для устранения ошибки P0689 может потребоваться:

  • Зарядка аккумуляторной батареи
  • Замена аккумуляторной батареи
  • Ремонт или замена кабелей или кабельных наконечников аккумуляторной батареи
  • Ремонт или замена электрических проводов
  • Ремонт или замена электрических соединителей
  • Замена предохранителей
  • Замена реле питания ECM/PCM автомобиля
  • Замена ECM/PCM автомобиля

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0689

Следует отметить, что в некоторых автомобилях для питания PCM/ECM вместо реле используется выключатель зажигания или провод, идущий от аккумуляторной батареи. Ошибка P0689 появляется только в автомобилях, которые оснащены реле питания PCM/ECM.

Источник

Код ошибки P0689 – низкий уровень сигнала в цепи датчика реле питания блока управления двигателем/трансмиссией (ECM/PCM)

Код ошибки P0689 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи датчика реле питания блока управления двигателем/трансмиссией (ECM/PCM)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Low».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0689

Если ваш автомобиль, оборудованный OBD-II, сохранил код P0689. Это означает, что блок управления обнаружил низкий уровень сигнала в цепи датчика реле питания ECM/PCM. То есть модуль управления трансмиссией обнаружил, что его собственный релейный датчик вышел из строя.

Большинство схем питания PCM относительно просты и понятны. Когда зажигание переводится в положение «ON», питание подается на реле. В результате чего электромагнит замыкает две точки контакта, одна из которых постоянно подключена к источнику питания от батареи. Когда это происходит, цепь замыкается, и питание от батареи подается на PCM. Дополнительно проходя через цепь с предохранителем или плавкой вставкой.

Реле обычно имеют конструкцию с пятью контактами. На первичный входной вывод подается постоянное напряжение аккумуляторной батареи. Вывод заземления, заземлен на двигатель или массу шасси.

На вторичный входной вывод подается напряжение аккумуляторной батареи через цепь с предохранителем, когда переключатель зажигания находится в положении «ON». Четвертая клемма – это выход для PCM. Пятая, является сигнальным проводом для сети контроллера (CAN).

Электронные системы управления в транспортных средствах, оборудованных OBD-II, управляются с помощью сети компьютеров, называемых модулями управления. Это предполагает постоянную связь между различными модулями через сеть контроллеров (CAN).

Каждый раз при запуске двигателя PCM выполняет самотестирование всех контроллеров. Если нормальный входной сигнал цепи датчика реле не обнаружен. Будет сохранен код P0689 и может загореться индикаторная лампа неисправности.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0689 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
  3. Аварийный режим работы трансмиссии во избежание дальнейшего повреждения.
  4. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя.
  5. Возможно падение мощности двигателя.
  6. В большинстве случаев двигатель вовсе не заводиться.

Диагностический код неисправности P0689 считается серьезным, поскольку двигатель невозможно завести в большинстве случаев. Если этот код присутствует, но двигатель запускается и работает. Скорее всего проблема в программировании PCM или самом модуле.

Причины возникновения ошибки

Код P0689 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправное реле питания PCM.
  • Перегорел предохранитель.
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи CAN.
  • Поврежденная, корродированная проводка или разъемы.
  • Низкое системное напряжение.
  • Частично или полностью отключенная электрическая клемма на замке зажигания.
  • Неисправен выключатель зажигания.
  • Неисправный PCM или другой модуль управления, также возможна ошибка программирования.
Читайте также:  Опель инсигния акпп aisin объем масла

Как устранить или сбросить код неисправности P0689

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0689:

  1. Осмотрите проводку на предмет повреждений, потертостей, разрывов и короткого замыкания. Если проводка повреждена, отремонтируйте или замените ее.
  2. Удалите все диагностические коды неисправностей из PCM и проведите тест-драйв, чтобы увидеть, возвращается ли диагностический код неисправности P0689.
  3. Если код вернулся, проверьте реле ECM/PCM, чтобы убедиться, что оно работает должным образом.
  4. Осмотрите и проверьте предохранитель и плавкую вставку.
  5. Проверьте электрическую схему системы реле и предохранителей.
  6. Снова удалите коды неисправностей и проведите тест-драйв.
  7. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение включения. Если индикатор Check Engine не загорается, но код в памяти снова появился, возможно неисправно реле.
  8. Если реле исправно, может потребоваться замена и перепрограммирование PCM.

Диагностика и решение проблем

Для исключения всех вариантов появления ошибки P0689 следует визуально осмотреть проводку, проверить напряжение на аккумуляторной батарее. Также необходимо проверить клеммы АКБ и кабели на предмет ослабленных соединений.

Удостоверившись, что напряжение в системе соответствует значению, указанному в руководстве. Система зарядки полностью работоспособна, аккумулятор исправен и находится в хорошем состоянии, начните процедуру диагностики.

Найдите начальную точку цепи питания ECM/PCM. Обычно это переключатель зажигания, поэтому используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить напряжение в этом проводе или клемме. Сравните полученные показания со значением, указанным в руководстве, и при необходимости отремонтируйте, если обнаружено отклонение.

Если код сохраняется, но подача питания до выключателя зажигания и от него, находится в пределах указанного диапазона. Обратите внимание и протестируйте подачу питания к блоку предохранителей, а затем к разъему PCM. Если обнаружены отклонения, произведите необходимый ремонт. Чтобы убедиться, что все электрические параметры соответствуют спецификациям производителя.

Описанные выше шаги помогут устранить ошибку P0689, но в некоторых случаях, когда причина неочевидна, может присутствовать периодическая неисправность. Также, если PCM уже поврежден может потребоваться ремонт в специализированной мастерской.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0689 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi
  • Buick
  • Cadillac
  • Chevrolet (Шевроле Круз, Сильверадо, Трейлблейзер, Эпика)
  • Chrysler
  • Dodge
  • Ford (Форд Фиеста, Фокус)
  • GMC
  • Jeep
  • Opel (Опель Астра, Мокка)
  • Volkswagen
  • Газель Бизнес, умз 4216

С кодом неисправности Р0689 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0687, P0688, P0690, P1682, P2510, P2511.

Источник

Ответы бывалых меривоводов

#2801 Сержпитер

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 2 559
    • Город: Санкт-Петербург
    • Автомобиль: Skoda Octavia mk4

    .

    • @Упоминание

    #2802 Danek

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 121
    • Город: Казань
    • Автомобиль: Meriva B(A14XER Design Edition) —> Meriva B (A14NET MT6 Cosmo)
    • @Упоминание

    @stells2, E-RU.АЯ04.В.00013 (01.2012) массу не смотрел.

    #2803 stells2

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 4 551
    • Автомобиль: есть
    • @Упоминание

    #2804 Danek

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 121
    • Город: Казань
    • Автомобиль: Meriva B(A14XER Design Edition) —> Meriva B (A14NET MT6 Cosmo)
    • @Упоминание
    Читайте также:  Опель вектра редукционный клапан масляного насоса

    @stells2, цифры по массе: 1940 кг

    табличка идентична той,что на фото в теме «расположение VIN»,только у меня ООО «АВТОТОР-Т» (ч/з дефис).

    Сообщение отредактировал Danek: 05 Июнь 2018 — 22:23

    #2805 Danek

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 121
    • Город: Казань
    • Автомобиль: Meriva B(A14XER Design Edition) —> Meriva B (A14NET MT6 Cosmo)
    • @Упоминание

    @stells2, без дефиса,темно было.

    Сообщение отредактировал Danek: 06 Июнь 2018 — 09:06

    #2806 stells2

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 4 551
    • Автомобиль: есть
    • @Упоминание

    #2807 Guyod

  • Нарушители
  • Cообщений: 7
    • Автомобиль: Opel Meriva
    • @Упоминание

    #2808 Петрик78

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 184
    • Город: Москва
    • Автомобиль: Meriva B14NEL AT6 DE
    • @Упоминание

    @ Guyod Прочитайте ошибки хотя бы ELM.Скорее всего модуль зажигания или свечи.

    #2809 Амбр

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 31 286
    • Город: Москва
    • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

    .

    • @Упоминание

    С чего начинать, куда лезть.

    #2810 ink_nn

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 85
    • Город: Нижний Новгород
    • Автомобиль: Opel Meriva B 1.4 XER
    • @Упоминание

    Добрый день. Появилась проблема. Загорелся значок «снижение мощности» посмотрели ошибки — «p 0689 — 00 и p 1682 — 00» с чем это связано и как лечить?

    До этого была проблема с «бедная смесь» она решилась заменой клапана абсорбера и клапанной крышки. Так как проблемам такая возникает при подсосе воздух через впускной коллектор, гребневидный клапан в крышке и или через клапан абсорберу.

    P.S. Никогда не пользуйтесь присадками в двигатель, в том числе и супротеком. Меняю масло в двигателе примерно каждые 7500км пробега. после добавки супротека «покупалось у ОФ представителей» «использовалось стого по инструкции» в масле появился жуткий нагар, очень богато было в клапанной крышке»и заклинило клапан», и умер клапан абсорбера.

    #2811 Guyod

  • Нарушители
  • Cообщений: 7
    • Автомобиль: Opel Meriva
    • @Упоминание

    Всем привет! Имеем опель мерива б, 1,4, 101лс. При разгоне начала дергаться, как будто бензин кончается. Загорелся чек энжин, два индикатора есп и значек » перечеркнутая шина». Чек погас сам, остальные индикаторы после повторного запуска двигателя тоже погасли. Но рывки при разгоне остались. Ошибки не смотрел. С чего начинать, куда лезть. Заранее спасибо.

    ЕЛМ показал ошибки Р0420, Р0011. И еще пару раз загорался значок неисправности ручника.

    #2812 Yurentiy

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
    • Автомобиль: Opel Meriva B (A14NET)MT6 cosmo 2012
    • @Упоминание

    Всем привет, кто поборол дроссельную заслонку? у меня частенько вываливается ошибка Р1101 и пропадает после мытья заслонки. Или с эти смириться просто и мыть иногда?

    #2813 K S M

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 958
    • Город: Мценск
    • Интересы: Разные
    • Автомобиль: Meriva B 2013 1,4NEL AT6 DE Navi600 Casablanca White&Carbon Flash
    • @Упоминание

    P0689 00: Низкое напряжение в цепи обратной связи реле зажигания управления двигателем Модуль ECM обнаруживает, что напряжение в цепи обратной связи реле трансмиссии, входящего в систему органов управления двигателем, составляет менее 5 В при подаче на реле команды на включение в течение 5 с.

    P1682 00: Цепь 2 переключателя зажигания 1

    Имеются две цепи напряжения зажигания, подключенные к модулю управления двигателя (ECM). Первая цепь зажигания питается через реле силовой передачи и предохранитель F11 номиналом 15 А. Эта цепь напряжения зажигания подает питание на все связанные внутренние цепи модуля управления двигателя (ECM). На вторую цепь напряжения зажигания питание подается от реле работы/пуска через предохранитель F17 на 10 А. Если модуль ECM обнаруживает разницу напряжения между 2 цепями напряжения зажигания, устанавливается код неисправности P1682 00.

    P0420 00: Низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора

    P0011 00: Функционирование системы, контролирующей положение входного кулачкового вала

    Возможные причины возникновения ошибки Р1101 Проверить отсутствие любого из указанных ниже условий.pdf 46,81К 75 скачиваний

    Сообщение отредактировал K S M: 08 Июнь 2018 — 16:58

    Источник

    Adblock
    detector