Сравнение Опель Вектра и Опель Астра, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.
Добавьте авто
к сравнению цены
График показывает, как менялась средняя цена Опель Вектра и Опель Астра за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Количество опубликованных предложений о продаже Опель Вектра и Опель Астра в России без учета года выпуска и города.
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
График показывает, чем отличается средняя стоимость Опель Вектра и Опель Астра в зависимости от года выпуска в России без учета города.
График показывает разницу в потере стоимости Опель Вектра и Опель Астра в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
С чем чаще всего сравнивают Опель Вектра и Опель Астра, самые популярные конкуренты.
Источник
Друзья, какая принципиальная разница между H sedan и Вектрой. Только объём двигателя?
Машины очень разные, долго объяснять.
такая же как между форд фокус седан и форд мондео, такая же как между ситроен ц4 и ц5, такая же как между цивик и аккорд и много чего ещё.
Opel Astra 1.6 MT — верно отслужила
Skoda Superb — пришла на службу
Посмотри инсигнию( в классе новая вектра)
Разница в габаритах, в объеме салона и багажника 
При сравнении двух машин(по личным ощущениям), разница в классе чувствуется, но она не так сильно выражена.
На вектрах ставились и более объемистые движки, чем в астрах, но двигатели до 1.8 включительно у них идентичные.
Все в пользу Вектра,но длина Астра Седан больше
по-моему нет. хотя разница минимальная
Астра седан = 4587
Вектра седан = 4611
zavchik
А к чему был собственно вопрос?
Скорее всего детское любопытство, которое легко понять в любом автосалоне
по-моему нет. хотя разница минимальная
Астра седан = 4587
Вектра седан = 4611
zavchik
А к чему был собственно вопрос?
Да просто очень инетересно, не вижу разницы ни в подвеске, ни в характеристиках если брать 1.8 объём, ни в комплектации, да и салон очень похож.
Vectra 1.8 AT / Astra Sedan 1.8 AT
Цена:—Тип кузова:Хэтчбек Тип кузова:Седан
Длина:4611 мм Длина:4587 мм — на 2.4 см астра меньше
Ширина:1798 мм Ширина:1753 мм — на 4.5 см астра меньше
Высота:1460 мм Высота:1447 мм — на 1.3 см астра меньше
Количество дверей:5 Количество дверей:4 —
Количество мест:5 Количество мест:5 —
Привод:Передний Привод:Передний —
Число цилиндров / расположение:4/R Число цилиндров / расположение:4/Рядный —
Мощность двигателя л.с / оборотах:140 Мощность двигателя л.с / оборотах:140/6300 —
Рабочий объем двигателя:1796 см Рабочий объем двигателя:1796 см —
Крутящий момент / оборотах:175/3800 Крутящий момент / оборотах:175/3800 —
Вид топлива:АИ-95 Вид топлива:АИ-95 —
Объем топливного бака:61 литров Объем топливного бака:52 литров — на 9 литров у астры бак меньше
Время разгона до 100 км/ч:12.5 сек Время разгона до 100 км/ч:11.4 сек — разгоняется астра быстрее на 1.1 сек
Максимальная скорость:207 км/ч Максимальная скорость:188 км/ч — максималка меньше на 19 км/ч
Расход топлива в городском цикле:9.8 литров на 100 км Расход топлива в городском цикле:10.5 — расход на 0.7 больше
Расход топлива на трассе:5.5 литров на 100 км Расход топлива на трассе:6.2 литров — расход на 0.7 больше
Расход топлива — смешанный цикл:7.1 литров на 100 км Расход топлива — смешанный цикл:7.8 литров расход на 0.7 больше
Тип коробки передач:Автоматическая Тип коробки передач:Автоматическая —
Снаряженная масса:1395 кг Снаряженная масса:1280 кг — астра легче на 115 кг
Полная масса:1870 кг Полная масса:1850 кг астра легче на 20 кг
Объем багажника:500 литров Объем багажника:490-870 литров багажник меньше на 10 литров
Размер шин:195/65R15 Размер шин:205/55 R16 — радиус колёс у астры больше
Последний раз редактировалось zavchik; 29.11.2011 в 22:12 .
Ну салон у них разный, вектра шире, но вся эта торпеда мне лично не нравится, как-то мрачно. У вектры сзади многорычажка против балки астры, ну и по динамике вектра чуть хуже. И я не уверен, но вроде как верка с 1.8 шла не с автоматом, а с изиком, автомат ставили на 2.2 и 2.8
1.8 АТ есть
ВЕКТРА
Возможные типы передней подвески:
Амортизационная стойка Винтовая пружина
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Возможные типы задней подвески:
Винтовая пружина
Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
АСТРА
Возможные типы передней подвески:
Амортизационная стойка
Винтовая пружина
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором Поперечный рычаг
Возможные типы задней подвески:
Амортизационная стойка
Винтовая пружина
Подвеска с тягой, соединяющей рычаги Поперечный стабилизатор
Продольный рычаг
Товарисч, очнитесь и посмотрите характеристики аккорда и цивика, аккорд на 20 см длиннее и на 10 шире и весит на 200 кг больше. Ещё и багажник у аккорда на 150 литров больше
Последний раз редактировалось zavchik; 29.11.2011 в 22:46 .
Источник

Товарищи, опытные опелеводы! Подскажите пожалуйста.
Собираюсь взять первую свою машину (покупаю сам, на новую денег не хватит, поэтому БУ)
. Выбрал среди машин в категории до 310-320 тысяч опели, поскольку остальное никак не нравится. Самая популярная модель это Astra G 2003-2004 года с пробегом порядка 100000. Астру я хотел 1.8л. Цена порядка 300 тысяч деревянных.
Но тут появился вариант взять у дальних знакомых Vectra B 2001 года с пробегом в 157 тысяч. 2 литра, коробка автомат, все по-полной. Состояние кузова более, чем хорошее. Особенно для 9ти лет. Цену дали 300 000.
Вот я и думаю, 9 лет Вектра B и 6-7 лет Астра G. Цена у них примерно одинаковая, на рынке вектры дак дороже тысяч на 20-30.
И что стоит выбрать? Посоветуйте)
Сообщение отредактировал LRD3: 23 Октябрь 2010 — 22:52

а причина? Особенно в отношении каких-нибудь ключевых вещей, кроме возраста машины.
ну тогда я так же напишу, только в пользу Vectra B



Сидел и в той и в той У меня есть проблема в том, что я 2 метра ростом) В астре в принципе нормально сижу, особенно что у нее руль в 2х плоскостях. Вектра Б тоже очень удобна, она вообще побольше.
Разницы по «современности» особенной я не увидел. Рестайл Вектры Б не сильно отличается от Астры G.
По технологиям и движку уже интересней, но тут нужно мнение опытных людей)

Для меня важна «минимальная проблемность» автомобиля при эксплуатации. То есть показатели:
Астра G вообще более новая модель сама по себе. Но комфорт с Вектрой все-таки не очень сопоставим. Вектра поудобнее (особенно для таких больших).
А вот по управляемости и надежности пару советов бы услышать хотел. хотя конечно дело это сугубо индивидуальное.
Просто помогла сдвинуть тему с места )))
Мне лично из опелей Астра больше всего нравится — мне она больше всего подходит — вот собственно и все. В сервисах о своей машине в частности, и об G в общем слышала только самые хорошие отзывы.
у меня рост что-то около 190 и вес 90, так вот мне в вектре не совсем свободно, в астре честно признаюсь, не сидел, но мыслями понимаю, места там по-меньше будет.
Источник




МладШий ПочетНый ТалпойоП



Сообщение отредактировал uncle_vinni: 07 Август 2006 — 00:03
Как бы написали «Красную шапочку» разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.

Тюнинг
В Германии выражение «Отечественный автомобиль» не считается ругательным



Тюнинг
Цитата(yo_urik @ 22.9.2006, 13:35)
неправда.. 1,6 (55 кВ) абсолютно не жрет масло, прекрасно ремонтопригоден и беспроблемен в эксплуатации. жор масла — это к 16-клапанникам.. единственное, что астра с 55кВ конечно не ураган, а просто спокойный удобный семейный авто. также слышал, что у Вектры проводка достаточно быстро отгнивает, но так как владельцем вектры не был, то утверждать не буду.
абсолютно согласен со всем. За 7,5 тус.км масла не добавлял, а то, что мщи маловато для 55 квт, это точно, я ездил с семьёй в отпуск (2-е детей) для семьи идеальный вариант, спешить некуда, а едет резко, всё равно, не хватает запаса мощи при обгоне-один минус
Так тихо,тихо,спокойно! Я говорил про 16 клапанный движок Экотэк.А 1.6 8 клапанный неспорю нормальный движок,и первый его плюс что при обрыве ремня ГРМ с движком ничего плохого не происходит
Всем привет
Вот начал присматриваться к Вектре Б. Поискался по сайтам в москве захотел машинку года 96 -98 с 2 литровым дрыгателем. Расчитываю на сумму около 8000 усд. Подскажите, за такую сумму реально ли приобрести нормальный агрегат с хорошим кузовом не разъединым московской солью
Какие проблеммы могут быть с машиной данных лет (вопрос с ремонтом дрыгателя в принципе не проблема, если что сам сделаю) и главное насколько ржавым будет кузов, и есть ли вообще хоть какая нибудь оцинковка на машине сделанная заводом??
З.Ы. Признаюсь сразу что не планирую брать ее прям сейчас. я лишь присматриваюсь. но все равно для меня это очень важно тк все равно я ее куплю
Заранее спасибо за ответы
Сообщение отредактировал Artem86: 01 Октябрь 2006 — 13:39





А вот и неправда ваша: я эксплуатирую Вектру А с движком С18NZ (1,8 моновпрыск) уже 7 с половиной лет, накатал 180 тыс. км. И за это время с движком не было НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. До сих пор он масло не жрет совсем (долив за 10 тыс. км пробега не более 0,3 литра), а пробегал движок уже 300 тыс.км (сегодня — юбилей!). В этот год я его радую только синтетикой (2 раза менял), а до этого полусинтетика Elf. Вообще — машинка славная. Хэч, комплектация GLS Diamand (и кожаный серворуль, и козырьки с подсветкой, и свет гаснет с задержкой, и родные литые диски 15, и датчик объема в салоне, и окрас — фиолетовый перламутр, и т.д. и т.п.). Это мой третий Опель, нравится мне эта марка.
Источник