Опель зафира не работают все стеклоподъемники

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают свеклоподъемники на Опель Зафира B

Такая проблема к сожалению, иногда поджидает владельцев этой модели. Хорошо, если стекло нельзя опустить, с такой неисправностью можно эксплуатировать машину некоторое время. Гораздо хуже, когда стекло опустилось и больше не подымается. В холодное время года или ненастье поездка окажется не очень приятной.

Что может произойти

Поломки этих узлов могут иметь механические корни и отказ электрических компонентов. Механика чаще всего может подвести в холодное время года, особенно когда идёт дождь или падает снег. Влага, попавшая в направляющие стёкол при низкой температуре, замерзает и клинит стекло. В таком случае будет слышно жужжание электродвигателя, могут наблюдаться рывки стекла. Выход в таком случае может быть только один, это оставить машину в тёплом месте для оттаивания замёрзшего механизма. Заклинивание может произойти при деформации дверей, когда будут иметь место искривления верхней части. Рихтовка мест повреждения восстанавливает работоспособность механизма.

Более сложные проблемы возникают при отказе электромеханических цепей. Их также может быть несколько. Полный отказ работоспособности механизмов, когда не работает ни один стеклоподъёмник Опель Зафира B, проблемы в одной какой-то двери. Отказ главного пульта управления на левой передней двери или не работает кнопка одного механизма. Алгоритм поиска для всех проблем примерно одинаков, но потребуется наличие автомобильного тестера, мультиметра или другого аналогичного прибора.

С чего начать

Поиск практически всегда начинают с проверки предохранителей. Они находятся в монтажном блоке багажного отделения. Один прибор отвечает за работу механизмов передних дверей, это F1 на 25 Ампер. Второй предохранитель F23 также на 25 Ампер. В некоторых вариантах блоков они могут иметь номера F3, F4 на 30 Ампер. Если после их проверки или замены работоспособность не восстановилась, поиск продолжают. При полном отказе следует проверить главный пульт управления, который находится в передней левой двери.

Его следует вынуть из своего гнезда и проверить поступление напряжения в этот блок. Эту проверку проводят при включенном зажигании. Проверяют исправность кнопок блока, состояние проводов, которые могут повредиться в местах изгиба. Если неисправность имеется только в одной двери, попробуйте переставить переключатель с другой, исправной. Если и это не помогло, проверьте состояние электромотора привода. При поступлении питания на его разъём, следует проверить исправность его обмоток, состояние щёток.

Если обмотка имеет повреждения, электромотор следует заменить. Специалисты рекомендуют также проверить REC модуль заднего блока предохранителей. Он обеспечивает подачу питания с задержкой, после выключения зажигания. При выходе его из строя питание не подаётся на блоки управления.

Источник

Диагностика неисправностей электростеклоподъёмников

Замечание. В зависимости от характера неисправности электростеклоподъемника последовательность проверки и круг проверяемых элементов различаются. Поэтому последовательность поиска неисправностей приведена для двух характерных случаев неисправностей электростеклоподъемников, из которых выбираете именно Ваш случай.

Для выполнения работы потребуется мультиметр.

Не работают все электростеклоподъемники

1. Проверяем предохранитель F15 монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание (поворачиваем ключ в выключателе зажигания в положение II) и проверяем работу электростеклоподъемников. Если предохранитель снова перегорает, в электрической цепи электростеклоподъемников короткое замыкание, которое следует устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»). На автомобилях только с передними электростеклоподъемниками также проверяем предохранитель F20 монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание (поворачиваем ключ в выключателе зажигания в положение II) и проверяем работу электростеклоподъемников. Если предохранитель снова перегорает, в электрической цепи электростеклоподъемников короткое замыкание, которое надо устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

3. Проверяем электрическую цепь электростеклоподъемников (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

Не работают задние электростеклоподъемники

1. Проверяем предохранитель F17 монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание (поворачиваем ключ в выключателе зажигания в положение II) и проверяем работу электростеклоподъемников. Если предохранитель снова перегорает, в электрической цепи электростеклоподъемников короткое замыкание, которое необходимо устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

3. Проверяем электрическую цепь задних электростеклоподъемников (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

Не работает один из электростеклоподъемников

Замечание. Ниже рассмотрена ситуация, когда электростеклоподъемник не работает ни от блока управления, ни от клавиши на пассажирской двери. Если электростеклоподъемник не работает только от клавиши или только от блока, то неисправность соответственно либо в клавише (см. «Клавиши управления электростеклоподъемниками пассажирских дверей — проверка и замена»), либо в блоке (см. «Блок управления электростеклоподъемниками — проверка и замена»). Если они исправны, то неисправность в электропроводке до клавиши или до блока (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

1. Если не работает электростеклоподъемник водительской двери, проверяем блок управления электростеклоподъемниками (см. «Блок управления электростеклоподъемниками — проверка и замена»).

2. Отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора (см. ниже).

3. Подсоединяем клавишу управления электростеклоподъемником или блок управления электростеклоподъемниками (на двери водителя).

4. Включаем зажигание, мультиметром в режиме вольтметра измеряем напряжение (должно быть в пределах 11-14 В) между выводами 1 и 4 колодки жгута проводов (номера нанесены на корпусе колодки, цвета проводов красный и коричневый). Если напряжения нет, значит, неисправна электрическая проводка от блока предохранителей до мотор-редуктора (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

5. Измеряем напряжение между выводами 2-4 и 3-4 при нажатой в различных положениях клавише управления электростеклоподъемником. При нажатии клавиши вниз напряжение должно быть в пределах 11-14 В на одной из пар контактов, а при нажатии вверх — на другой. Если напряжения нет,, неисправна электрическая цепь электростеклоподъемника (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

6. Если проверка напряжения не выявила неисправностей, значит, неисправен электростеклоподъемник, его необходимо заменить (см. ниже).

Источник

Опель зафира не работают все стеклоподъемники