Замена топливного фильтра Опель Виваро
Дизтопливо является тем веществом, которое загрязняется во время транспортировки, заправки, хранения. Из-за окислительных реакций появляются взвеси и мутный осадок. Сбой двигательной системы и прочих узлов автотранспорта предотвращается работой фильтра.
Как функционирует узел
О неисправности фильтра свидетельствует снижение его пропускных способностей. Это влечет за собой ухудшение тяги, рывки во время движения. Затем следует уменьшение реакции мотора на нажатие педали газа. Холостой ход тоже будет работать нестабильно. Топливные фильтры выполняют важную функцию: они выступают многоуровневой защитной системой для аппаратуры дизеля. Механизмы не допускают наличия воды, механических добавок, кислорода в бензине.
Топливный фильтр Opel Vivaro располагают на специально предназначенной магистрали. Простейшие модели изготавливаются в виде картриджей, но встречаются и другие разновидности:
- одноразовые неразборные;
- разборные (требуют замены фильтрующей составляющей, при этом корпусная часть применяется многоразово).
На начальной стадии очищения дизельное топливо в баке отделяется от примесей. Далее оно проходит фильтры грубой и тонкой чистки. Зачастую фильтрующие устройства оснащаются клапанами слива, отвечающими за удаление скопившейся влаги.
Когда нужно производить замену топливного фильтра Опель Виваро
Степень загрязнения фильтра для топлива трудно определить. Необходимо обратить внимание на поведение автомобиля во время пути:
- неустойчивая работа двигателя;
- подергивание транспорта в начале движения;
- низкая производительность системы;
- расход топлива увеличен;
- утром мотор заводится с трудом или постоянно глушится.
Замену топливного фильтра можно выполнить своими силами. Для этого понадобится:
- снять крышку устройства, отвинтить патрон, подставить резервуар для слива солярки;
- отделить крепежи, убрать шланги;
- удалить влагу ручным вакуумным насосом.
Затем следует промыть корпусные детали. Очистить стойкие загрязнения помогает воздушная продувка. Теперь можно установить новый фильтр, кольцо уплотнения и закрыть крышку.
Источник
топливный фильтр .vivaro 1.9 Dti
#1 snip3r
- Город: Киев
- Автомобиль: Opel Vivaro 1.9DTI
- @Упоминание
Сообщение отредактировал сергей-УФА: 15 Февраль 2013 — 14:17
#2 uzbek
- Город: Україна, Чернівці.
- Автомобиль: Vivaro 2.5 (2004 года) G9UB730
- @Упоминание
#3 Heinek
- Город: Лен обл г Ивангород
- Автомобиль: Opel vivaro 1.9 dti
- @Упоминание
#4 GenRen
- Город: Новочеркасск, РО
- Интересы: Рыбалка, «Сделай Сам», Авто.
- Автомобиль: Renault Traffic 1,9DCI
- @Упоминание
#5 snip3r
- Город: Киев
- Автомобиль: Opel Vivaro 1.9DTI
- @Упоминание
Спасибо за советы, вобщем, после замены не смог завести ни с 1-го ни 10-го раза, чуть не посадил аккомулятор, если б не студенты пившие пиво на лавочке , не завелся бы, толкали долго, но завели. вот, снимал полностью, вычистил всю грязь, все скрутил и поставил назад, фильтр и прокладку поставил новую(наверное буду менять на старую, вроде как подтекает), да, еще, НИКАКОЙ груши подкачки НЕТ. Советую всем кто будет фильтр самостоятельно заранее запастись с 200-300 гр. солярки, залить вместо слитой из отстойника.
Забыл добавить, фильтр брал на ул. Святошинской возле заправки ОККО есть автомагазин, 79 грн, ждал две недели, вот.
#6 Emfi
- Город: Украина, Винница
- Интересы: Автозвук
Автотюнинг - Автомобиль: Opel Vivaro 2,5DTI (длинная база)
- @Упоминание
Спасибо за советы, вобщем, после замены не смог завести ни с 1-го ни 10-го раза, чуть не посадил аккомулятор, если б не студенты пившие пиво на лавочке , не завелся бы, толкали долго, но завели. вот, снимал полностью, вычистил всю грязь, все скрутил и поставил назад, фильтр и прокладку поставил новую(наверное буду менять на старую, вроде как подтекает), да, еще, НИКАКОЙ груши подкачки НЕТ. Советую всем кто будет фильтр самостоятельно заранее запастись с 200-300 гр. солярки, залить вместо слитой из отстойника.
Забыл добавить, фильтр брал на ул. Святошинской возле заправки ОККО есть автомагазин, 79 грн, ждал две недели, вот.
груша подкачки только на трафиках ставится )))) на виварах нету грушы.. нужно было просто несколько раз включить и выключить зажигание ну раз 5-10 чтоб насос в баке накачал давление . земена вобщемно просто как двери )))) у меня всегад сразу заводится . фильтр меняю через 15 тысяч.
фильтра у нас есть в магазинах и на базаре причев в нескольких вариантах. странно что в киеве нету. Фильтрон не советую ставить . я Ман ставлю или чемпион.
#7 MIkro
- Город: Кривой Рог
- Автомобиль: Vivaro 1.9 CDTI
- @Упоминание
груша подкачки только на трафиках ставится )))) на виварах нету грушы.. нужно было просто несколько раз включить и выключить зажигание ну раз 5-10 чтоб насос в баке накачал давление . земена вобщемно просто как двери )))) у меня всегад сразу заводится . фильтр меняю через 15 тысяч.
фильтра у нас есть в магазинах и на базаре причев в нескольких вариантах. странно что в киеве нету. Фильтрон не советую ставить . я Ман ставлю или чемпион.
У меня Виваро 1.9 груши идёт с завода. А насоса в баке нету
#8 snip3r
- Город: Киев
- Автомобиль: Opel Vivaro 1.9DTI
- @Упоминание
Так и сделал, не помогло, видимо не только груши нет, но и насоса в баке
#9 MIkro
- Город: Кривой Рог
- Автомобиль: Vivaro 1.9 CDTI
- @Упоминание
#10 Emfi
- Город: Украина, Винница
- Интересы: Автозвук
Автотюнинг - Автомобиль: Opel Vivaro 2,5DTI (длинная база)
- @Упоминание
насос в баке есть в любом случае.. у нас же инжекторная система )))
насколько я понимаю при инжекторе насос обязателен в баке )))
#11 MIkro
- Город: Кривой Рог
- Автомобиль: Vivaro 1.9 CDTI
- @Упоминание
насос в баке есть в любом случае.. у нас же инжекторная система )))
насколько я понимаю при инжекторе насос обязателен в баке )))
Допустем. Тогда как его включить. Зажиганием он не включается!
#12 uzbek
- Город: Україна, Чернівці.
- Автомобиль: Vivaro 2.5 (2004 года) G9UB730
- @Упоминание
#13 OlegM
- Город: Даугавпилс,Латвия
- Автомобиль: Opel-Vivaro 1,9DI
- @Упоминание
Спасибо за советы, вобщем, после замены не смог завести ни с 1-го ни 10-го раза, чуть не посадил аккомулятор, если б не студенты пившие пиво на лавочке , не завелся бы, толкали долго, но завели. вот, снимал полностью, вычистил всю грязь, все скрутил и поставил назад, фильтр и прокладку поставил новую(наверное буду менять на старую, вроде как подтекает), да, еще, НИКАКОЙ груши подкачки НЕТ. Советую всем кто будет фильтр самостоятельно заранее запастись с 200-300 гр. солярки, залить вместо слитой из отстойника.
Забыл добавить, фильтр брал на ул. Святошинской возле заправки ОККО есть автомагазин, 79 грн, ждал две недели, вот.
#14 Yura T4
- Автомобиль: Trafic
- @Упоминание
[quote name=’Emfi’ date=’18.10.2008, 2:49′ post=’383123′]
груша подкачки только на трафиках ставится )))) на виварах нету грушы.. нужно было просто несколько раз включить и выключить зажигание ну раз 5-10 чтоб насос в баке накачал давление . земена вобщемно просто как двери )))) у меня всегад сразу заводится . фильтр меняю через 15 тысяч.
У меня Трафик, но груши нет (1,9 DCI 100).
А прокачиваю топливо я открутив верхнюю пробочку на корпусе фильтра и включив зажигание, не самый чистоплотный способ, но вроде всё работает.
#15 Emfi
- Город: Украина, Винница
- Интересы: Автозвук
Автотюнинг - Автомобиль: Opel Vivaro 2,5DTI (длинная база)
- @Упоминание
ладно ладно заладили с той грушой. ну я просто както невиел на Виварах груш. часто заглыдываю под капот разным ы видел только исключительно у трафиков.. вот и подумал что на Виварах не ставят а на трафиках ставят.
Виноват был неправ!
#16 vectra20
- Город: Киев(Ирпень)
- @Упоминание
#17 denio
- Город: Ukraine, Kiev
- Интересы: Настольный теннис, горные лыжи, ноутбуки, агротехнологии.
- Автомобиль: OpelVivaro 1.9 CDTI (F9Q-760), 2005
- @Упоминание
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал denio: 01 Апрель 2010 — 11:06
#18 fortochnik
- Город: Украина. Черновцы.
- Автомобиль: Trafic 2.5 G9U 630
- @Упоминание
#19 denio
- Город: Ukraine, Kiev
- Интересы: Настольный теннис, горные лыжи, ноутбуки, агротехнологии.
- Автомобиль: OpelVivaro 1.9 CDTI (F9Q-760), 2005
- @Упоминание
#20 fasttoomas
- Город: Narva, Estonia
- Автомобиль: OPEL VIVARO
- @Упоминание
Источник