Меню

Опель вектра педаль газа не реагирует

Vectra Club Russia

Пропала педаль газа

Пропала педаль газа

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 19:44

Сообщение katalll » 26 июл 2010 19:51

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 19:56

Сообщение katalll » 26 июл 2010 20:02

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 20:08

Сообщение katalll » 26 июл 2010 20:21

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 20:39

Сообщение katalll » 26 июл 2010 20:47

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 20:51

Сообщение Collaps » 26 июл 2010 21:29

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 21:33

Сообщение VV » 26 июл 2010 22:17

Сообщение Sorokin_Vadim » 27 июл 2010 01:01

Сообщение rasmus-13 » 27 июл 2010 05:40

Я по своей профессии, да и хобби, часто ремонтирую электронику и мне часто приносят ЭБУ всяких машин. Так вот, чаще всего они ломаются из-за слесарей которые на сервисах туда лезут и как правило чаще всего неисправность систем зажигания и управления дааааалеко не из-за ЭБУ. Знаю один случай, когда на 9-ке троил двигатель и после диагностики человека заставляли покупать то датчик воздуха, то лямбду, то свечи, то модуль, намикали на ЭБУ, а оказалось что перетерт был провод управляющий модулем и попадал на массу. И как оказалось потом, сервисмены видать даже не знали что нужно перед диагностикой прогревать двигатель до рабочей температуры 😯

А по делу!
1. Я б поменял сервис.
2. Проверил бы контакты на разъеме блока электронного управления на самом дросселе.
3. Проверил бы проводку до этого разъема.
4. Проверил бы потенциометр датчика положения педали газа.
5. Если все вышеперечисленное не помогло бы, то я выложил бы коды ошибок сюда! И как тут уже говорили, именно коды, потому как многие работники сервисов часто не правильно понимают и переводят код ошибки!

Сообщение Sipok » 31 июл 2010 03:29

Сообщение rasmus-13 » 31 июл 2010 08:28

Сообщение AGENT » 02 авг 2010 14:58

Сообщение katalll » 02 авг 2010 17:41

Источник

Vectra Club Russia

Глюк или не реагирует на педаль газа

Глюк или не реагирует на педаль газа

Сообщение sergtomsk » 30 ноя 2010 17:16

Выручайте вектроводы.
Выходя из работы, не чего не предвещало беды. Подхожу, завожу и чувствую что то не так, сначала обороты упали на 500 потом медленно стали подниматься и поднялись до 2000. к тому же горит индикатор «Выхлопные газы».. Думаю сейчас поеду а там глядишь притрется, нажимаю на газ и не какой реакции! Выхожу скидываю клейму аккума, жду 30 секунд и нечего не изменилось. а мне за ребёнком ехать в садик, а работа за городом все уже уехали и автобусы не ходят. во блин попал. Обороты так и держаться 2100, пробую трогаться на них, слава богу едет, думаю может как нить на второй и на аварийке доковыляю до сервиса. Проехав 2 км останавливаюсь и снова скидываю клейму, жду 2 минуты. и слава богам, авто поехало как и прежде.
Я сначала подумал заклинила дросельная заслонка, но если бы она заклинила обороты бы не поднимались и на газ бы реагировала и при чём тут идикатор выхлопных газов??
утром было -13 сейчас за бортом -18 к утру обещают -30. Кто нибудь с таким сталкивался. поделитесь опытом, мнением, а желательно решением проблемы!! сегодня я реально труханул.

P.S. зато она быстро прогрелась.

Сообщение Сережка » 30 ноя 2010 18:22

Сообщение Evgenfro » 30 ноя 2010 18:31

Сообщение sergtomsk » 30 ноя 2010 19:03

Сообщение Сережка » 30 ноя 2010 19:52

Сообщение sergtomsk » 01 дек 2010 13:50

Сообщение Сережка » 01 дек 2010 13:53

Сообщение sergtomsk » 01 дек 2010 14:04

в окно смотрю, это сервисмен полез чистить дросельную заслонку, меня не пускают, говорят не сы разберёмся. вот олени я же просил штекера подёргать на педалях.

Всё, приговорили. неисправность датчиков положения дросельной заслонки — треб. замена датчиков.

Читайте также:  Код 84 опель астра j причина

а так как они сказали что датчики не меняются нужно менять дросельную заслонку целиком. в их магазине 18 тыс. + 2 месяца доставки.

Evgenfro а теперь можно убиться.

Сообщение vkv » 01 дек 2010 16:50

Сообщение A200 » 01 дек 2010 17:10

собссна контакт — он вверху-то и есть .

vkv
когда мозг теряет контакт — то там горит не значок движка тогда, а машинка — проткнутая ключиком !!))

Сообщение sergtomsk » 01 дек 2010 17:48

Сообщение A200 » 01 дек 2010 18:29

Сообщение Сережка » 01 дек 2010 18:40

какие такие датчики завихрений.
там же вроде только датчик давления во впускном стоит. не?
и моя заслонка 2002го года пока, тьфу-тьфу, признаков наступающей смерти не подает.
а отчего перегревов?

что-то у меня такое ощущение, что не про z22se речь. Или я где-то заблудился.

Re: Глюк или не реагирует на педаль газа

Сообщение sergtomsk » 01 дек 2010 19:18

Как сказали в сервисе в дросельной заслонке стоит 2-а датчика и вот один из них плохо себя ведёт.
и вообще симптомы какието не понятные, сегодняшние:
когда завёл был слышен тихий звук, я его назову «недовключилось» или наоборот «включилось» загорелся чек и пошли расти обороты по мере прогрева, обороты выросли до 2500. и я поехал в сервис (перед этим скидывал клеймы). даже включил трейтью передачу и со скоростью 45 км/ч, далее на пути был очень маленький подъём, чувствую не вытягивает, выключаю передачу и вижу что обороты уже около 2000 и медленно падают. и упали где то до 1600.. потом я скинул клейму и стал звонить братану чтоб на удавке уволок до сервиса. ну и решил ещё раз попытать счастья и она нормально завелась и поехала как будто нечего небыло.
Ну пусть этот датчик чего-то гонит, почему отрубается педаль газа.
У меня складывается такое ощущение что там под капотом что то перемерзает только — что.

ну если не у кого мыслей нет, завтра поищу кто ещё делает диагностику.

ребят может я чего не понимаю, просто сейчас открыл букварь и читаю:В модуле управления дроссельной заслонкой находятся исполнительный элемент (шаговый электромотор) и потенциометр заслонки. Электромотор регулирует положение дросельной заслонки и позволяет поддерживать постоянное число оборотов холостого хода независимо от подключения дополнительных потребителей. Посредством потенциометра на ЕСМ поступает информация о текущем значении угла установки дросельной заслонки.
Где тут 2-а датчика.
Что такое потенциометр??

Источник

Vectra Club Russia

Пропала педаль газа

Пропала педаль газа

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 19:44

Сообщение katalll » 26 июл 2010 19:51

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 19:56

Сообщение katalll » 26 июл 2010 20:02

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 20:08

Сообщение katalll » 26 июл 2010 20:21

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 20:39

Сообщение katalll » 26 июл 2010 20:47

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 20:51

Сообщение Collaps » 26 июл 2010 21:29

Сообщение Svetlana » 26 июл 2010 21:33

Сообщение VV » 26 июл 2010 22:17

Сообщение Sorokin_Vadim » 27 июл 2010 01:01

Сообщение rasmus-13 » 27 июл 2010 05:40

Я по своей профессии, да и хобби, часто ремонтирую электронику и мне часто приносят ЭБУ всяких машин. Так вот, чаще всего они ломаются из-за слесарей которые на сервисах туда лезут и как правило чаще всего неисправность систем зажигания и управления дааааалеко не из-за ЭБУ. Знаю один случай, когда на 9-ке троил двигатель и после диагностики человека заставляли покупать то датчик воздуха, то лямбду, то свечи, то модуль, намикали на ЭБУ, а оказалось что перетерт был провод управляющий модулем и попадал на массу. И как оказалось потом, сервисмены видать даже не знали что нужно перед диагностикой прогревать двигатель до рабочей температуры 😯

А по делу!
1. Я б поменял сервис.
2. Проверил бы контакты на разъеме блока электронного управления на самом дросселе.
3. Проверил бы проводку до этого разъема.
4. Проверил бы потенциометр датчика положения педали газа.
5. Если все вышеперечисленное не помогло бы, то я выложил бы коды ошибок сюда! И как тут уже говорили, именно коды, потому как многие работники сервисов часто не правильно понимают и переводят код ошибки!

Читайте также:  Опель антара замена ламп салона

Сообщение Sipok » 31 июл 2010 03:29

Сообщение rasmus-13 » 31 июл 2010 08:28

Сообщение AGENT » 02 авг 2010 14:58

Сообщение katalll » 02 авг 2010 17:41

Источник

ОПЕЛЬ КЛУБ

Российский Клуб Любителей Марки Opel

Z16SE не слушается педали газа

Z16SE не слушается педали газа

Сообщение Гоша » 17 сен 2007, 22:36

Сообщение dimaest » 17 сен 2007, 23:51

Сообщение Гоша » 22 сен 2007, 11:29

Сообщение dimaest » 22 сен 2007, 12:22

Сообщение Гоша » 22 сен 2007, 12:41

Сообщение dimaest » 22 сен 2007, 12:47

когда всё исправно сначала вкл. 1ая скорость, а при перегреве 2ая. у тебя видимо 1ая не включается, поэтому идёт перегрев и вылазит ошобка

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Сообщение Гоша » 22 сен 2007, 18:57

Сообщение Mr.BOSS » 22 сен 2007, 20:02

Насчёт отсутствия реакции у педали газа может легко проблемма быть в самой электронной педали, или же в блоке дроссельной заслонки- который тоже соответственно электронный. Для начала я бы посмотрел на состояние блока дрос.заслонки, и почистил. Тоже самое возможно потребуется сделать и с педалью (разобрать и почистить -смазать внутри). Такая «беда» была пару дней назад у клиента. Помогло именно это. Но у него правда ошибки были по ним. Какие ошибки у тебя точно не знаю (ты не указал), но в остальном вполне возможен вариант и dimaest.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Вентилятор не всегда спереди стоит, есть машинки и без него. А вот датчик стоит на термостате, и он один всего. Также учавствуют в охлаждении датчики давления АС, там многое пересекается и повязано вместе.

Сообщение Гоша » 22 сен 2007, 20:58

Источник

Vectra Club Russia

Y22DTR завелась с «галстука» не реагирует на педаль газа

Y22DTR завелась с «галстука» не реагирует на педаль газа

Сообщение Shuren13 » 10 мар 2012 21:08

Сообщение Буравчик » 10 мар 2012 23:05

Сообщение Shuren13 » 11 мар 2012 06:49

Сообщение Буравчик » 11 мар 2012 08:04

Сообщение myrei » 11 мар 2012 19:46

Сообщение Shuren13 » 11 мар 2012 21:17

Сообщение myrei » 11 мар 2012 21:48

Сообщение Буравчик » 12 мар 2012 15:48

Сообщение myrei » 12 мар 2012 18:28

Сообщение Shuren13 » 12 мар 2012 22:08

Сообщение Буравчик » 12 мар 2012 22:43

Сообщение myrei » 12 мар 2012 22:45

Сообщение Буравчик » 12 мар 2012 23:07

Сообщение myrei » 12 мар 2012 23:57

Re: Y22DTR завелась с «галстука» не реагирует на педаль газа

Сообщение mop » 13 мар 2012 21:34

Сообщение MAD_SERGANT » 13 мар 2012 21:59

Сообщение Буравчик » 13 мар 2012 23:41

Re: Y22DTR завелась с «галстука» не реагирует на педаль газа

Сообщение mop » 14 мар 2012 22:26

Сообщение Shuren13 » 24 мар 2012 15:56

Вообщем продиагностировал! (вот только когда с галстука завели, потом выдернули разъем к ТНВД и машина заглохла, 1630 и 1631 поэтому вылезли наверно)

P0703 — Brake-Light Switch Circuit Incorrect Signal
(0B) — Not present

P0400 — Critical system malfunction 2 (refer to checking procedure: trouble code description)
(05) — Not present

P1125 — Critical system malfunction 1 (refer to checking procedure: trouble code description)
(03) — Not present

P1631 — Injection Pump Malfunction 3
(0B) — Not present

P1651 — CAN Receives Error
(0B) — Not present

P1630 — Critical system malfunction 1 (refer to checking procedure: trouble code description)
(0A) — Not present

P1590 — Engine Running Signal Low Input
(04) — Present

после сброса вылазит
P1590 — Engine Running Signal Low Input
(04) — Present
Это куда рыть? Может кто подсказать??

Читайте также:  Опель мокка кузов оцинкованный или нет

Сообщение TuTuu » 24 мар 2012 20:10

Сообщение Shuren13 » 24 мар 2012 21:16

Из-за этого может не заводится??

и где такие модные трубки купил! Я их тоже хочу поменять

Сообщение TuTuu » 24 мар 2012 21:28

Re: Y22DTR завелась с «галстука» не реагирует на педаль газа

Сообщение mop » 25 мар 2012 00:47

Сообщение TuTuu » 25 мар 2012 09:08

Сообщение Shuren13 » 25 мар 2012 10:12

Источник

Vectra Club Russia

Проблема педали газа

Проблема педали газа

Сообщение rubikon » 28 фев 2010 14:36

Сообщение katalll » 28 фев 2010 15:07

Сообщение rubikon » 28 фев 2010 15:21

Re: Проблема педали газа

Сообщение hpu2603 » 28 фев 2010 15:30

Сообщение rubikon » 28 фев 2010 15:32

Сообщение джонсон » 28 фев 2010 15:33

Сообщение katalll » 28 фев 2010 15:34

Сообщение rasmus-13 » 01 мар 2010 00:15

Сообщение anemo » 01 мар 2010 22:24

Re: Проблема педали газа

Сообщение aliet » 13 апр 2010 08:25

Ошибки у меня тоже такие же:
P1122 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора. Собственно там 0 вольт.
и P1550 Ограниченный режим работы — неполное функционирование системы управления дроссельной заслонкой. ИМХО — оно из-за первой ошибки появилось, дроссель зимой чистил.
Обе ошибки стирал — появляются вновь.

Собственно вопрос — как педальку снять и разобрать? Фото как обычно приветствуются. Если текстом опишите — буду снимать и нафоткаю сам, пригодится потом кому-нить.

Сообщение katalll » 13 апр 2010 09:19

Сообщение aliet » 13 апр 2010 09:27

Re: Проблема педали газа

Сообщение AGENT » 14 апр 2010 10:00

Сообщение aliet » 14 апр 2010 11:10

AGENT, не сам делал? Седня собираюсь снимать педальку смотреть что к чему. Да, там или земли нету или плюса.

UPD: Снял педаль, разобрал, подогнул щеточки, собрал. Графитовые полоски еще целы. Педалька прозванивается. Теперь думаю дело не в ней, а где-то дальше.

Знатоки, по тису провода с педали приходят на разъем мозгов Х53 (или х52, сейчас нет тиса под рукой и не запомнил точно). Вопрос — а физически он где? на ЭБУ все разъемы внешне одинаковы, как отличить, есть ли на них маркировка и если есть, то где? Двиг у меня Z16XE, соотв. ЭБУ Multec.

Сообщение kozyavin » 24 ноя 2010 10:43

Сообщение Koshkin » 24 ноя 2010 16:34

Сообщение Sorokin_Vadim » 24 ноя 2010 18:45

Сообщение dimakorg » 26 апр 2012 00:56

Загорается машинка с ключиокм, обороты сама держит 1500, при нажатии на педаль не реагирует.
Раньше проявлялось 1-2 раза в месяц, а то и реже, при этом заглушил, завел и все норм.
Сейчас начало вылазить чаще, пару дней подряд каждое утро, завел, сразу ошибка, и еще пару дней практически постоянно горит и не дает ехать:( причем если на ХХ оборотах может долго тарабанить, то только стоит газануть , сразу загорается ошибка и аварийный режим
опком показал
Total number of fault codes: 4

P0120 — Throttle Position Sensor 1-2 Correlation
(08) — Not present

P1550 — Limp Home — Electronic Throttle Control Power Management
(0B) — Not present

P1550 — Limp Home — Electronic Throttle Control Limited Performance
(0A) — Not present

P0400 — Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive
(0C) — Not present

заслонку чистил недавно,(пару тыс км), егр на днях.(ошибка по ЕГРу могла висеть еще ДО чистки),

заслонку менял на другую, помогло, но не на долго( на днях свозил мозги к человеку, который их ремонтирует, он проверил дорожки и контакты, все в норме.
куда дальше капать?? я так понимаю судя по поиску, надо в педаль лезть.
Мот кто ткнет сссылкой как ее снять и что там проверять в ней, буду благодарен.

Сообщение Fedorka » 26 апр 2012 01:08

Источник

Adblock
detector