Меню

Опель круиз то работает то нет

Тема: не работает круиз контроль

не работает круиз контроль

С момента покупки не работает круиз контроль.Белый индикатор загорается,а клавиши RES и SET –такое ощущение,что для красоты.ОД сказал-ехать к ним,накладно,блин,да и со временем напряг(ближайш-900 км).У нас в районе”мастера”-как только марку слышат-отказываются.Мож подскажет кто,что самому посмотреть(руки не из ж… растут).Спасибо.

У меня по инструкции не получалось пока не стал чуть придерживать в «-«

ketloff
Ты его с какой скорости пробуешь включить, вообще то он начинает работь при скорости не ниже 30 км/ч


Стандартный глюк. На заводе забыли активировать круиз-контроль.
Надо ехать к дилеру, активировать. Без дилера вроде никак.
У меня тоже такое было.
Делов на 10 минут без открывания капота.

блин, у меня сработал 1 раз, потом тоже чёта не включается.
распишите алгоритм, кто юзает.
включаешь кнопку эту вверх, появляется индикация, дальше с рычажком что делать?

Необратимость
если брать по аналогии с H разгоняешься до 30 и более, убираешь ноги с педалей нажимаешь на + загорается индикатор, а далее + повышение скорости, — уменьшение, set авто разгон до запрограммированной скорости.

Insignia New 2.0D холодильник

Если на Астре-J при включении круиз-контроля загорается белая пиктограмма, и при нажатии кнопок RES+ или RES- пиктограмма не становится зеленой, то это значит, что круиз-контроль не активирован.

У меня такое было, дилер вылечил. Как это дилер делал, я не видел, но знаю, что без открывания капота, т.к. у меня капот сигналкой отдельно блокируется, и дилер после того, как сделал мне круиз, попросил меня открыть капот, чтобы проверить — не попадает ли моя машина под отзывные.

не ниже 30 и пытался включить

на 10 минут из ХМАО в Челябинск. нереально. мож что-то еще?

TaHkucT
аааа, ясно, тыкать кнопку уже после набора скорости.
а я сначала включал, а потом разгонялся.
спасибо, вечером проверю ещё раз.

о, не заметил, посмотрю, ага

та же песня , у меня работает со скорости где то от 40км/час и нажать сдедует клавишу вниз, а не вверх для его запуска, как на других авто.

Алгоритм включения круиз-контроля (у меня):

1) Включить круиз контроль. Загорится белый индикатор.
2) Разогнаться до 40 км\ч (наверное можно и до 30 — точно не помню)
3) Нажать кнопку RES- или RES+ (у меня обе кнопки включают круиз)
4) Индикатор из белого превратится в зеленый.
5) Отпустить педаль газа.

Если на пункте 4) индикатор не становится зеленым, то:
6) Поехать к дилеру и активировать круиз-контроль.

К сожалению, даже из ХМАО в Челябинск придется приехать.

[QUOTE=farmer1357;3070633]Если на Астре-J при включении круиз-контроля загорается белая пиктограмма, и при нажатии кнопок RES+ или RES- пиктограмма не становится зеленой, то это значит, что круиз-контроль не активирован.

У меня такое было, дилер вылечил. Как это дилер делал, я не видел, но знаю, что без открывания капота, т.к. у меня капот сигналкой отдельно блокируется, и дилер после того, как сделал мне круиз, попросил меня открыть капот, чтобы проверить — не попадает ли моя машина под отзывные.[/QUOа он с компом

а он с компом лазил? мож прога где есть для прошивки?

через диагностический разъём всё делается

У меня с первого раза и дилер не сделал (2 часа диагностики). Решилось после отзывной компании по замене датчика педали тормоза. Заработал круиз, нет ничего мудреного во включении когда он работает. Вот когда не работал помучился пытаясь включить.

При первом включении надо нажать именно RES- (причем, подержать пару сек). Педаль газа надо отпустить ДО этого! А вот когда потом добавляешь газу, можно его опять включить уже любой кнопкой, что +, что -, причем, держать ее уже не надо — достаточно просто нажать. У меня так

Читайте также:  Не гаснет подсветка салона опель астра h

Не надо блин ничего держать, набрал скорость, убрал ноги с педалей, включил кнопку круиза, нажал RES вниз.

Да, когда круиз работает, то не надо думать про длительность нажатия на кнопки RES+\RES-. Легонько нажал и отпустил. И неважно какую кнопку, моментально включается круиз.

У меня независимо от педали газа включается круиз — хоть при нажатой, хоть при отпущенной. Только педаль тормоза влияет на круиз — отключает его. До следующего нажатия на кнопки RES+\RES-.

Вообще, я один раз нажал кнопку включения круиза. И больше его не отключаю. Когда надо, то кнопками RES+\RES- его активирую. А кнопка влючения круиза все время находится в нажатом положении, всегда горит белый индикатор. Но так не обязательно делать. Я просто часто использую круиз — приходится ездить по узким подмосковным шоссе в веренице машин со скоростью 60-80 км\ч

Добавлено спустя 12 минут:

В итоге имеем две независимые причины неработающего круиз-контроля:
1) Неисправный датчик тормоза.
2) Неактивированный круиз-контроль на заводе. Мне кажется, что у автора темы именно эта причина, т.к. у него не горит зеленый индикатор при активировании круиз-контроля, а белый горит.
В любом случае, придется ехать к дилеру.

Последний раз редактировалось farmer1357; 01.04.2011 в 23:36 .

Источник

Круиз-контроль не работает, куда лезть?

#1 Hoha

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 53
    • Город: Эстония, Нарва
    • Автомобиль: Opel Senator B 3.0 C30 LE avtomat 1988
    • @Упоминание

    Вобщем вопрос такой : как себя ведёт рабочий круиз ? Какие то лампы загораются? Или только по скорости будет понятно? На руле аж 3 положения я на ходу их туда сюда с газом без газа , чуть не убился. Вроде не работает (все положения перепробывал).
    Ещё вопрос : Ежели он у меня не работает то как убедиться что это ОН сгорел а не какая нибудь «клемма под сиденьем» ? (все предохранители целы, клемму которая втыкается в само устройство я почистил)..Дальше дум нету.
    Заранее спасибо за потраченные секунды,минуты вашей жизни..

    Сообщение отредактировал Hoha: 11 Сентябрь 2010 — 18:39

    #2 Zapov

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 479
    • Город: Свинобродск, Германия
    • Автомобиль: Omega & Senator
    • @Упоминание

    Вобщем вопрос такой : как себя ведёт рабочий круиз ? Какие то лампы загораются? Или только по скорости будет понятно? На руле аж 3 положения я на ходу их туда сюда с газом без газа , чуть не убился. Вроде не работает (все положения перепробывал).
    Ещё вопрос : Ежели он у меня не работает то как убедиться что это ОН сгорел а не какая нибудь «клемма под сиденьем» ? (все предохранители целы, клемму которая втыкается в само устройство я почистил)..Дальше дум нету.
    Заранее спасибо за потраченные секунды,минуты вашей жизни..

    Какие три положения? Там всего две кнопки, одна включить, а вторая увеличить скорость.

    #3 ASPID

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 790
    • Город: Москва, ЗАО, Крылатское
    • Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
    • @Упоминание

    Вобщем вопрос такой : как себя ведёт рабочий круиз ? Какие то лампы загораются? Или только по скорости будет понятно? На руле аж 3 положения я на ходу их туда сюда с газом без газа , чуть не убился. Вроде не работает (все положения перепробывал).
    Ещё вопрос : Ежели он у меня не работает то как убедиться что это ОН сгорел а не какая нибудь «клемма под сиденьем» ? (все предохранители целы, клемму которая втыкается в само устройство я почистил)..Дальше дум нету.
    Заранее спасибо за потраченные секунды,минуты вашей жизни..

    Читайте также:  Масло ngn в опель

    #4 Hoha

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 53
    • Город: Эстония, Нарва
    • Автомобиль: Opel Senator B 3.0 C30 LE avtomat 1988
    • @Упоминание

    #5 renat

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 561
    • Город: Белгород
    • Автомобиль: Opel Omega 2000, Opel Senator C30NE AT 1990, Saab 9000 CD 200 h.p. AT
    • @Упоминание

    #6 mfmax

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 10
    • Автомобиль: opel astra j
    • @Упоминание

    Так как ежедневно проезжаю по трассе 100 км. задался вопросом установки круиз контроля.
    Был куплен мотор с тросом (выход на 7 контактов), реле, датчики на педаль сцепления и тормоза, рычаг поворотов с кнопками для КК.

    Подскажите, что еще должно входить в круиз контроль на РКПП?
    Согласно схемы на exist больше ничего не надо, по другим схемам должен быть еще 1 блок, к которому уже и подключаются все датчики и кнопки.

    #7 renat

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 561
    • Город: Белгород
    • Автомобиль: Opel Omega 2000, Opel Senator C30NE AT 1990, Saab 9000 CD 200 h.p. AT
    • @Упоминание

    Так как ежедневно проезжаю по трассе 100 км. задался вопросом установки круиз контроля.
    Был куплен мотор с тросом (выход на 7 контактов), реле, датчики на педаль сцепления и тормоза, рычаг поворотов с кнопками для КК.

    Подскажите, что еще должно входить в круиз контроль на РКПП?
    Согласно схемы на exist больше ничего не надо, по другим схемам должен быть еще 1 блок, к которому уже и подключаются все датчики и кнопки.

    #8 nicki

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 6 938
    • Город: пгт. Ахтырский
    • Автомобиль: Senator B (C30LE) MT, Senator B (C30NE) AT
    • @Упоминание

    Источник

    Опель круиз то работает то нет

    Старожил

    Зарегистрирован: Ср июл 03, 2013 23:34
    Сообщения: 476
    Откуда: Воронежская обл.
    Благодарил (а): 10 раз.
    Поблагодарили: 79 раз.
    Автомобиль: ZafiraTourer 1,8

    Старожил

    Зарегистрирован: Вт апр 24, 2012 16:54
    Сообщения: 1119
    Откуда: Ростов-на-Дону
    Благодарил (а): 60 раз.
    Поблагодарили: 106 раз.
    Автомобиль: OZB 2008 Z18XER MT

    Оно поди то конечно, а случись что, так вот тебе и пожалуйста!
    Участник

    Зарегистрирован: Сб ноя 12, 2011 07:28
    Сообщения: 146
    Откуда: Барнаул, Алтайский край
    Благодарил (а): 7 раз.
    Поблагодарили: 11 раз.
    Автомобиль: опель зафира В

    Новичок

    Зарегистрирован: Ср июл 19, 2017 13:35
    Сообщения: 6
    Откуда: Ленинградская обл., Ростовская обл.
    Благодарил (а): 4 раз.
    Поблагодарили: 1 раз.
    Автомобиль: Zafira_B (Z18Xer) MT

    Новичок

    Зарегистрирован: Вт апр 24, 2018 22:25
    Сообщения: 29
    Откуда: Санкт-Петербург
    Благодарил (а): 1 раз.
    Поблагодарили: 0 раз.
    Автомобиль: ZB,2013, 1.8xer ручк

    Про товарища из темы знаю, нашёл его объявление на авито, и почти купил у него весь ряд. Правда, вышла неприятная ситуация, глядя на фото от него, мой мастер сказал, что это не встанет в мою коробку. В итоге, весь комплект был взят у этого мастера.
    По факту получилось, что обычная пятая у меня теперь четвёртая, передаточное 0,892. А пятая — с передаточным 0,674. Только на изитронике главная пара 4.188, что на пятой при 3000 об двигателя на штатной резине даёт 124.4 км/ч, а на нашей главной паре 3.944 это дает аж 132.1 км/ч. Может от этого круиз и сошел с ума. Пробовал крутить пятую, до 3500 поднимал, нигде не срабатывает на пятой круиз, на тормоз тоже конечно нажимал.

    кстати, по объявлению, на которое ссылка, написано: При 3000 оборотов будет примерно 125-130 км\ч
    На самом деле, при смене пятой на 0.756 скорость на штатной резине 205/55*16 будет на пятой при 3000 об только 117.8 км\ч.

    интересная статья о смене пятой передачи, человек досконально разобрался: https://www.drive2.ru/l/481754594196586899/

    Считаю, что только увеличение передаточного одной пятой передачи — не совсем выход, коробка слишком короткая, для 1.8 точно. Может для европ, где ограничения скорости блюдуться жёстко, это подходит. Или когда машина перманентно загружена под завязку (7 человек, или очень много груза).
    Читайте также:  Мануалы по опель фронтера а
    Новичок

    Зарегистрирован: Пн фев 05, 2018 08:59
    Сообщения: 30
    Откуда: Москва, Тверь
    Благодарил (а): 8 раз.
    Поблагодарили: 2 раз.
    Автомобиль: Опель Зафира Б, 2010

    Новичок

    Зарегистрирован: Пн фев 05, 2018 08:59
    Сообщения: 30
    Откуда: Москва, Тверь
    Благодарил (а): 8 раз.
    Поблагодарили: 2 раз.
    Автомобиль: Опель Зафира Б, 2010

    Новичок

    Зарегистрирован: Вт апр 24, 2018 22:25
    Сообщения: 29
    Откуда: Санкт-Петербург
    Благодарил (а): 1 раз.
    Поблагодарили: 0 раз.
    Автомобиль: ZB,2013, 1.8xer ручк

    Про товарища из темы знаю, нашёл его объявление на авито, и почти купил у него весь ряд. Правда, вышла неприятная ситуация, глядя на фото от него, мой мастер сказал, что это не встанет в мою коробку. В итоге, весь комплект был взят у этого мастера.
    По факту получилось, что обычная пятая у меня теперь четвёртая, передаточное 0,892. А пятая — с передаточным 0,674. Только на изитронике главная пара 4.188, что на пятой при 3000 об двигателя на штатной резине даёт 124.4 км/ч, а на нашей главной паре 3.944 это дает аж 132.1 км/ч. Может от этого круиз и сошел с ума. Пробовал крутить пятую, до 3500 поднимал, нигде не срабатывает на пятой круиз, на тормоз тоже конечно нажимал.

    кстати, по объявлению, на которое ссылка, написано: При 3000 оборотов будет примерно 125-130 км\ч
    На самом деле, при смене пятой на 0.756 скорость на штатной резине 205/55*16 будет на пятой при 3000 об только 117.8 км\ч.

    интересная статья о смене пятой передачи, человек досконально разобрался: https://www.drive2.ru/l/481754594196586899/

    Считаю, что только увеличение передаточного одной пятой передачи — не совсем выход, коробка слишком короткая, для 1.8 точно. Может для европ, где ограничения скорости блюдуться жёстко, это подходит. Или когда машина перманентно загружена под завязку (7 человек, или очень много груза).

    Кому интересно, закончил я свою эпопею с коробкой. С этими шестернями пятой круиз так и не заработал, поменял их на другие (с соотношением 31/41 (0,756) . В итоге, с резиной 205/60*16, на пятой стало:
    2500 об — 100 км/ч
    2750 об — 110 км/ч
    3000 об — 120 км/ч
    3250 об — 130 км/ч
    3500 об — 140 км/ч

    круиз на пятой заработал. В общем, я доволен, пятая стала действительно рабочей. Ее можно воткнуть уже на 85 км/ч и прилично ехать, с горки — даже с 80 км/ч.
    На скоростных трассах конечно немного проиграл, но скорости будут чуть поменьше, безопаснее ))) Больше 140 уже не очень. Подметил, что по прямой крейсерская 130 — комфортна по расходу, около 8.5 литров комп показывает.

    Источник

    ➤ Adblock
    detector