Опель астра j амортизаторы передние какие лучше

Стойки амортизатора для Opel Astra

Качество Bilstein сильно зависит от класса выбранных стоек, а точнее от места их производства. Так например стойки произведенные в Германии на порядок лучше и долговечнее, чем произведенные в Польше. Поэтому при выборе стоек стоит особое внимание уделять месту их производства.

Являюсь владельцем Опель Астра Н поменял передние стойки KYB на Sachs, так как на мелких неровностях отдавался глухой звук. Проехал на Sachs более 60000 полет нормальный. Комфорт и устойчивость на высшем уровне.

Были приобретены передние стойки амортизаторов. Обе сразу стучат. С Kayaba я похоже завязал навсегда!

Выбрал mapco. Оказались говно редкостное и года не отходили. Теперь опять предстоит замена.

Заменил все стойки на бильштайн. Управляемость улучшилась и вроде все было хорошо. Но через год услышал стук, долго не мог найти, решил обратиться в сервис. В сервисе тоже долго искали, пока не выяснили, что у стойки появился люфт и она бьет. Вывод, качество у бильштайна стало хромать.

За 2 года 4 стойки монро поменял, стучали и шипели. В итоге две не дожили и 30 тыс км. Сразу скажу пробег — трасса хорошего качества. Сейчас поставил сакс. Да, жестковато стало, но зато тишина, нет стуков и шипящих звуков, особенно на лежачих полицейских.

Задних хватило всего на 20 000 км, передних побольше, на 35 000 км. Сами по себе стойки неплохие, но срок службы маловат. Ставить снова бильштейн не хочется, поэтому ломаю голову, чтобы выбрать.

Задние — ACDelco, через 4 года поменял сайлентблоки в них.

Стойки приехали. Стойки Lynx. Проехал километров 15 по городу. Очень даже неплохо. Отрабатывают отлично.

Больше года назад ставил стойки передние Acdelko. Прошел на них больше 40 тыс.км. работают идеально.

Напишите свой отзыв о стойках амортизатора

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА шины Cooper на странице рейтинга

У автомобильных компрессоров БЕЛАВТО только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

Проголосовал ЗА шины Cooper на странице рейтинга

У глушителей UTAS только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У тормозных жидкостей FELIX только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У дефлекторов Novline только 25 голосов! Рекомендуете?

У помпы ДААЗ только 10 голосов! Рекомендуете?

У стартера Электром только 10 голосов! Рекомендуете?

Промывки топливной системы

В рейтинге лучшие промывки топливной системы учавствует уже 6 производителей!

В рейтинге лучшие смазки для суппортов учавствует уже 5 производителей!

В авторейтинге брызговиков для Ford Focus участвует уже 15 производителей!

В рейтинге лучшие прокладки ГБЦ учавствует уже 3 производителей!

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В авторейтинге наборов инструментов для Kia Rio участвует уже 15 производителей!

В авторейтинге стоек амортизатора для Toyota Corolla участвует уже 10 производителей!

На ступицы Febest написанно уже 25 отзывов.

На шаровые опоры FEBI написанно уже 25 отзывов.

На топливные фильтры DELPHI написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Белмаг на странице рейтинга

Проголосовал ЗА аккумулятор Solite для Kia Ceed на странице авторейтинга.

Если не исправен с самого начала, почему не вернул продавцу и не забрал деньги? .

Проголосовал ПРОТИВ сайлентблоков OEM BMW для BMW 3er на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ сайлентблоков MEYLE для BMW 3er на странице авторейтинга.

каким боком насос к расходу топлива? не пишите ерунду. .

У меня 110т.км на патриоте наезжено 2014г.вып. стоят родные подшипники и ни каких проблем и намёков на износ — тфю тфю т .

Купил задние на пассат б5+.Через 5000 один заклинил. Была гарантия, но там такие условия что проверка может затянуться н .

Застучал левый наконечник. И раз всё равно делать развал/схождение, поменял парой: левый M8070041, правый M8070042. Каче .

В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Мне тоже масло понравилось, зима -20 полет нормальный. .

ТОП производителей стоек амортизатора для Opel Astra

Данную запчасть для автомобилей Opel Astra делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях стоек амортизатора из таких стран как: США, Германия, Бельгия, Япония, Южная Корея .

В январе 2022 года в рейтинге стоек амортизатора для Opel Astra на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 13 отзывов и 41 голос.

Какие стойки амортизатора выбрать для Opel Astra?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение AC DELCO. 14% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались стойки амортизатора Sachs — 7%.

Замыкает тройку фирма MILES с результатом в 7% голосов.

В общем рейтинге стоек амортизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. AC DELCO еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
2. Sachs заняли 3 место, с оценкой PR — 74. На основе из 3 отзыва и 210 голосов.
3. MILES — 14 место, а оценка PR составила 84. Учитываются данные из 16 отзывов и 50 голосов.

Другие запчасти для Opel Astra

Выяснив, какие стойки амортизатора предпочитают ставить владельцы Opel Astra, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Opel Astra среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Прокладка ГБЦ, Радиатор охлаждения, и других.

Источник

Тема: Передние амортизаторы астра J A16XER Питерская сборка

Передние амортизаторы астра J A16XER Питерская сборка

Добрый день!
Просьба помочь с выбором передних амортизаторов.
Менеджер Exist прислал только оригинальные номера:

Амортизатор подвески, передний левый Opel 03 44 493
Амортизатор подвески, передний правый Opel 03 44 491

Данные авто:
Opel Astra J хэтчбек IV 1.6
VIN: XUFPE6ED1A3017329 2010 г.

пятидверка а16хеr без флексрайд

У офф дилера за каждый амортизатор запросили по 7500 руб. Стоит ли ставить оригинал? Исправлен ли косяк со стуком ?

Добрый день!
Просьба помочь с выбором передних амортизаторов.
Менеджер Exist прислал только оригинальные номера:

Амортизатор подвески, передний левый Opel 03 44 493
Амортизатор подвески, передний правый Opel 03 44 491

Данные авто:
Opel Astra J хэтчбек IV 1.6
VIN: XUFPE6ED1A3017329 2010 г.

У тебя с пакетом «для плохих дорог»?

Если дорого, то какие проверенные временем ставить? И точно ли они подойдут?

Добавлено спустя 16 минут:

А кто нибудь ставил эти:
Стойки bilstein B4
передняя правая 22-183651
передняя левая 22-183644

Последний раз редактировалось EvgeniyDemin; 20.05.2015 в 18:37 .

на джейку была тема года два назад бильштайн, застучали сразу, он их снял, не помню удалось ли их вернуть

bilstein B4 я поставил, не стучат, немного жестче штатных. Стучат я так понимаю задние, передние бильштайны Б4 не стучат.

при чем здесь задние, тема про передние

При том, что я про передние пишу, поставил и не стучат. Я умею читать, что тема про передние.

Как давно поставили бильштаин Б4 ? Какой пробег на них и манера вождения?

Поставил 2 месяца назад.Они больше приспособлены для наших дорог, непробиваемые, немного жестче родных. По гравийке ехать можно раза в 2 быстрее. Мне нравятся.
Но справа недавно обратил внимание на глухой стук, еле заметный. Подергал колесо на стоячем авто — люфт в вертикальной плоскости. Причем уменьшается/увеличивается при вращении руля и поднятии/опускании авто. При вывешенном авто, люфта нет. Пока не разобрался. И при переезде неровностей правой стороной слегка отдает в руль. Слева все в порядке. Думаю к стойке это отношение не имеет. Или шаровая или сайлентблок или подшипник ступицы. В опору вроде не отдает.
Пробег на них около 3000 км. Манера вождения — под настроение, на резких выбоенах притормаживаю, в остальном — больше скорость — меньше ям, но не более 80 км/ч в городе.
Но задние каяба мне больше нравятся, жаль что нет переда каяба. Заднюю подвеску с каябой не слышно и не видно как говорится. Она есть и работает без претензий на 100%. А перед — не стучит, но я слышу как она отрабатывает неровности. Конечно, скорее всего разная конструкция подвески. Макферсон всегда шумнее работает. Но штатные амортизаторы именно постукивали и пробивались, тут такого нет.

Последний раз редактировалось Ander500; 22.05.2015 в 05:03 .

Спасибо за отзыв. Будем ставить. Отбойники, пыльники и опоры тоже менял?

Источник

Амортизаторы передние опель астра н какие лучше

Амортизаторы Опель: Астра H и Астра J

Оригинальные амортизационные стойки для Опель Астра (h, j), третье и четвертое поколение, имеют достаточно много артикулов, устанавливавшихся в разные года, и на разные комплектации автомобиля. Большинство из них различий не имеют, кроме самого номера. Но что было проще подобрать необходимые амортизаторы на Opel Astra рассмотрим некоторые их особенности.

Условно же, все амортизаторы на Astra H и J можно разделить на два типа. Первые двухтрубные (газомаслянные или газовые) с переменной жесткостью, устанавливались на автомобили с системой непрерывного управления демпфированием (CDC). Она позволяет закачивать или откачивать дополнительное масло через клапана. Второй тип — это обычные двухтрубные стойки, тоже, как правило, газомаслянные или газовые.

Основной производитель оригинальных амортизаторов для Астры 3 и 4-го поколения компания Sachs.

Передние амортизаторы на Астру h, j

Передние амортизаторы на обоих поколениях Opel Astra делятся на правый и левый. Каждый из двух типов амортизаторов, в свою очередь, также имеет несколько оригинальных артикулов, которые по размерам и конструкции не отличаются, и взаимозаменяемы.

Передние амортизационные стойки на Астре H отличаются в зависимости от кузова. Данном случае отличия только в артикулах. Все амортизаторы одинаковы и взаимозаменяемы. На Опель Астра J различные артикула устанавливались в зависимости от двигателя. Но опять же, тут отличия тоже только в номерах запчастей. В остальном они одинаковы.

*точной информации по размерам запчасти нет

Аналоги передних амортизаторов для Астры H и J

Наиболее популярные заменители для передних амортизаторов для Астры представлены ниже в таблице. С системой CDC аналогичные амортизаторы выпускает только компания Сакс, которая и поставляет оригиналы.

Для Астры j с системой CDC аналогов для амортизаторов первого типа нет.

Задние амортизаторы для Опель Астра H и J

Задние амортизаторы для обоих поколений Астры также делятся на 2 типа. На обоих автомобилях стойки первого типа (с системой CDC) делятся на правый и левый, а второго типа (без CDC) – не делятся.

На Астре h кроме стандартного деления на 2 типа амортизаторов, они еще отличаются в зависимости и от кузова, и у них различия не только в артикулах, но и в конструкции.На Astra j также имеются отличия в зависимости от комплектации, но по факту они одинаковы, и отличия только в номерах.

*информации по некоторым размерам для амортизаторов нет

Аналоги задних амортизаторов на Опель Астра H и J

Для Астры четвертого поколения (J), для задних амортизаторов первого типа, с системой CDC информации аналогах нет. Для всех остальных представлены в таблице ниже.

Какие амортизаторы лучше поставить на Астру поколений H и J? Как показывает опыт водителей, довольно неплохо себя зарекомендовали оригинальные амортизаторы на обоих автомобилях. Как альтернативу можно покупать напрямую от производителя Сакс, что выйдет немного дешевле. Но все же более идеальный вариант для отечественных дорог будут Каябы, так как они более устойчивые на неровностях, обеспечивают лучшую управляемость, и в меру жесткие.

Меняются амортизаторы на обоих поколениях Астры по мере износа. По опыту водителей, на оригинальных амортизаторах пробег в среднем составляет до 80 тыс. км, при умеренном стиле езды.

Тема: Замена амортизаторов передних. Что взять из неоригинального? Или стоит брать GM?

На данном авто, как правило, подшипники — https://gmgauto.ru/products/GENERAL%. tml?v2search=1 и опоры — https://gmgauto.ru/products/GENERAL%. tml?v2search=1 ходят «хорошо» и редко умирают к замене амортизаторов. Если «чувствуете» доп. звуки про проезде неровностей или хотите подстраховаться, поменяйте и их, и более ничего. Можете купить в сборе Lemforder — https://gmgauto.ru/products/LEMFORDER/3150501.html

Спереди стоят Monroe G 8003 и 8004. Прошли 220 т.км. Начали стучать, буду менять на такие же. Задние тоже монро, менял сразу четыре, тоже пора менять, но для универсала мягковаты они, если ездить с полным салоном и загруженным багажником. Но наверное поставлю все четыре монро,

Привет. Кто подскажет по Монро: G8002 это я так понимаю для Z16xer, и к нему ещё надо G8001? А G8003 и G8004 это для Z18XER??

Р*СџРЎР‚Р*С‘Р*Р†Р*µС‚. Р*љС‚Р*С• Р*С—Р*С•Р*Т‘РЎРѓР*С”Р*В°Р*В¶Р*µС‚ Р*С—Р*С• Р*СљР*С•Р*Р…РЎР‚Р*С•: G8002 СЌС‚Р*С• РЎРЏ С‚Р*В°Р*С” Р*С—Р*С•Р*Р…Р*С‘Р*јР*°СЋ Р*Т‘Р*»СЏ Z16xer, Р*С‘ Р*С” Р*Р…Р*ВµР*јСѓ Р*µС‰С‘ Р*Р…Р*В°Р*Т‘Р*С• G8001? Р*С’ G8003 Р*С‘ G8004 СЌС‚Р*С• Р*Т‘Р*»СЏ Z18XER??

Podskagite, G8001 Р*С‘ G8002 eto levaya I pravaya stoyki dla Z16XER? A G8003 I G8004 dla Z18XER? Sorry za shrift(

Последний раз редактировалось Roman10; 14.04.2019 в 10:29 .

Так наверное, «Кто подскажет по Монро: G8002 это я так понимаю для Z16xer, и к нему ещё надо G8001? А G8003 и G8004 это для Z18XER??»

Вот и я думаю заменить их. остальное заменено, а стуки есть.(250 тыс. пробег на них)

Сказали спасибо:

Значит менять. Проблемно место в передней подвеске — это стойки стабилизатора. Они могут «весело» стучать. Опоры, как правило, хрустят при проезде неровностей.

В Экзисте посмотрел применимость, получилось именно так

На Koni никто внимания не обращал?

Купил все четыре амортизатора фирмы TORR. выглядит все нормально, только в правой передней стойки нет отверстия под торкс, там просто ровная площадка. Кстати Монро (пробег 225т.км) еще как новые, даже газ не вышел, Можно было поменять пружины и все. Ну да ладно, я их в запас поставлю.

Не обольщайтесь. У меня родные тоже не плохо выглядели, но когда я поменял стойки, поведение машины очень изменилось в лучшую сторону.

я и не обольщаюсь, давление газа внутри как у новых, потеков масла нет, пробег225тыс. на них, куда уж обольщаться то. Единсвенное что шлиц под торксы на передних слизались, не хотели гайки откручиваться. Ну и мягковаты они сами по себе для универсала. А то что новые изменили поведение машины не удивительно, стойки стойкам рознь, одни жесче, другие мягче, кому что больше нравится, тот и считает это лучшей стороной. Вот ТОРРы поставил, пружины сзади усиленые, спереди обычные теперь зад на гребенке козлит, если один еду, усиленные пружины сказываются, а лежачих полицейских приятней стало переезжать. Поезжу посмотрю что за ТОРР китайский, нет так назад монро поставлю.

Заменил. И наконечники заменил. Но стук с одной стороны остался.(мистика)
p/s надо бы втулки стабилизатора проверить

Последний раз редактировалось Kushum; 21.04.2019 в 07:52 .

Сайлентблоки посмотри на рычагах и задней балке, ну и на подрамнике тоже читал, что бывает стук из-за сайлентблоков.

С лева, новый рычаг сова ( там же и стук слышится), с права заменены сайленты и шаровая. На балке левый сайлент лопнул при замене ( спасибо руко..пым мастерам), так и стоит. Стук при проезде ям глубиной от больше 5 см.
В подрамник гляну.

Сначала тогда поменять на балке сайлент наверное лучше, у меня когда родные накрылись, было не понятно откуда бьет, толи спереди толи сзади. И Лемфордер очеь мягкие для задней балки, у меня 30тысяч не прошли, ставил толи СВАГ , толи Делфи, они вроде как с завода ставились и те и те, накатал на них больше 100тыс, еще нормально держаться.

я поставил MAPKO от оригинала по ходовым качествам вообще не отличил . Разница только в ценнике.

езжу на спортах, около 70 000 пробег, но
их сняли с производства )) остались в продаже стриты похоже.
подвеску вообще не жалею

Сказали спасибо:

mapco.com — на нашем рынке уже лет 20. Германия. По качеству — середнячок, но лучше многого того, что появилось на рынке в последнее время. При этом ходовые качества могут и не отличаться, однако срок службы может быть более коротким. Все сугубо индивидуально.

На жопе каяба. Пробежали сотку тык. Пока норм. Но они чуть жестче ориги. Стуков нет.

какая цена у SUCHS Super Touring

какая цена у SUCHS Super Touring — вин авто нужен. зад, перед?

Добрый вечер! Пришёл конец переднему левому аморту, надо менять, но боюсь пролететь с выбором. Выбираю между Boge Automatic, SACHS Super Touring и Monroe Reflex и не могу выбрать. Хоть пальцем тычь. Может ещё какие варианты есть до 4к за штуку?! Хотел бы помощи в таком вопросе. Машина Astra H GTC Z16XEP с характеристикой «НИЗКОРАМНОЕ ШАССИ SPORTS».

Последний раз редактировалось Tomskiy; 29.07.2019 в 10:29 .

Я 75тыс км назад поставил всю подвеску zekkert, и до сих пор не звука, хотя часто по грунтовке приходилось ездить, как застучит поменяю на них ещё раз, цена/качество идеальное для меня.

Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk

Согласны с MATRIXIS , торгуем zekkert-ом достаточно давно. И по цене-качество очень неплохой вариант относительно «одноклассников».

Я 75тыс км назад поставил всю подвеску zekkert, и до сих пор не звука, хотя часто по грунтовке приходилось ездить, как застучит поменяю на них ещё раз, цена/качество идеальное для меня.

Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk

Что именно менял? Стойки только или еще что?

Ставил в 2018 Монро рефлекс по кругу — задние выпущены в Испании — работают отлично, передние выпущены в Польше — потекла правая через 700-800 км, поставил обратно снятые заводские стойки. Коллега по работе заменил на Астре Н по кругу Сааксы Супер — отлично работают, при этом произведены в Турции, отъездил зиму-полет хороший.

Всем здравия, заменил передние амортизаторы, опоры, опорные подшипники, стойки стабилизатора. Амортизаторы белорусские FENOX, артикул A61246 и A61247, опоры фирмы оптимал (брал тут на форуме), подшипники ина, один из них тоже с форума в упаковке рувиль, стойки стаба ТRW (брал тут на форуме). 80 км — полет нормальный. Родные стойки: правая вышел газ и она не поднимала шток сама, но двигалась без провалов и вверх и в низ, левая показала сопротивление сжатию почти такое же как новая, ход плавный без провалов в обе стороны, пробег 184000 км. В новые опорные подшипники вставил все шарики и набил консистентной смазки «Вымпел», так что аж выдавило со всех сторон. В ходе демонтажа сломал одну крепежку, фиксирующую стойку в стакане, заказал новую фирмы OPTIMAL за 86 р. пара, арт F87625.

Последний раз редактировалось Artem__; 09.08.2019 в 19:12 .

Источник