Opel Astra Клуб
Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club
Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
МодераторCOLON Remont
Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Опелевод Денис » Пт 05 дек, 2014 20:34
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Бульба » Пт 05 дек, 2014 21:28
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение vetaly » Пт 05 дек, 2014 22:45
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Опелевод Денис » Вт 09 дек, 2014 10:44
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Опелевод Денис » Вт 09 дек, 2014 11:01
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение vetaly » Ср 10 дек, 2014 03:30
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Ворчун » Ср 10 дек, 2014 16:18
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
звон в рулевой рейке
Сообщение trapattoni » Ср 25 фев, 2015 00:18
Рулевая рейка. Стук. Авария.
Сообщение bestoloch » Пн 30 мар, 2015 22:01
Доброе время суток, уважаемые форумчане.
Застучало в подвеске. Стучит не только при поворотах, но и иногда на неровностях, например при переезде лежачего полицейского, но не всегда. Иногда стук есть, иногда нет. Думал ходовая. Загнал в сервис на диагностику. В ходовке ничего не обнаружили. В гараже на яме (стетоскопом, да и без стетоскопа слышно) определил, что рулевая рейка. Не течет. Собственно вопросы:
1) Может ли стучать рулевая рейка просто на неровностях?
2) Что в ней может стучать?
3) В сервисе сказали не парься, пока не потечет, потом поменяешь. К чему может привести этот стук далее? (например под нагрузкой шестерни срежет и колеса в разные стороны начнут смотреть, что на скорости чревато, аварией или управление потеряет авто. )
Просто мне надо понимание, менять ее сейчас или ездить до определенных последствий и каких.
Спасибо.
Объединено с похожей темой.
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение vetaly » Вт 31 мар, 2015 11:53
Источник
Opel Astra Клуб
Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club
Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
МодераторCOLON Remont
Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Опелевод Денис » Пт 05 дек, 2014 20:34
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Бульба » Пт 05 дек, 2014 21:28
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение vetaly » Пт 05 дек, 2014 22:45
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Опелевод Денис » Вт 09 дек, 2014 10:44
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Опелевод Денис » Вт 09 дек, 2014 11:01
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение vetaly » Ср 10 дек, 2014 03:30
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение Ворчун » Ср 10 дек, 2014 16:18
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
звон в рулевой рейке
Сообщение trapattoni » Ср 25 фев, 2015 00:18
Рулевая рейка. Стук. Авария.
Сообщение bestoloch » Пн 30 мар, 2015 22:01
Доброе время суток, уважаемые форумчане.
Застучало в подвеске. Стучит не только при поворотах, но и иногда на неровностях, например при переезде лежачего полицейского, но не всегда. Иногда стук есть, иногда нет. Думал ходовая. Загнал в сервис на диагностику. В ходовке ничего не обнаружили. В гараже на яме (стетоскопом, да и без стетоскопа слышно) определил, что рулевая рейка. Не течет. Собственно вопросы:
1) Может ли стучать рулевая рейка просто на неровностях?
2) Что в ней может стучать?
3) В сервисе сказали не парься, пока не потечет, потом поменяешь. К чему может привести этот стук далее? (например под нагрузкой шестерни срежет и колеса в разные стороны начнут смотреть, что на скорости чревато, аварией или управление потеряет авто. )
Просто мне надо понимание, менять ее сейчас или ездить до определенных последствий и каких.
Спасибо.
Объединено с похожей темой.
Re: Стучит-бренчит рейка рулевая. (((
Сообщение vetaly » Вт 31 мар, 2015 11:53
Источник
Opel Astra Клуб
Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club
Стук в рулевой!
МодераторCOLON Remont
Сообщение stive » Пн 11 авг, 2008 12:38
Re: Стук в рулевой!
Сообщение Ворчун » Ср 13 авг, 2008 01:07
Косточки — первое, что приходит на ум.. Только их на поднятой машине не проверить. На колёсах, с вывернутым колесом подлезть и рукой пошатать.
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
Re: Стук в рулевой!
Сообщение Астрик » Вс 07 сен, 2008 15:27
Re: Стук в рулевой!
Сообщение stive » Чт 02 окт, 2008 22:57
Re: Стук в рулевой!
Сообщение D.I.T. » Пт 03 окт, 2008 12:12
Re: Стук в рулевой!
Сообщение stive » Сб 04 окт, 2008 22:16
Re: Стук в рулевой!
Сообщение stive » Сб 18 окт, 2008 01:50
Re: Стук в рулевой!
Сообщение Johnyopel » Сб 18 окт, 2008 08:30
Re: Стук в рулевой!
Сообщение stive » Пт 31 окт, 2008 23:58
А всетаки кто нибудь разбирал рулевую рейку, что там может стучать и есть ли в продаже запчасти для рейки. или только целиком можно купить, она у меня все сильней стучит чуствую скоро все таки придется ее разбирать. Подскажите хоть что нибудь о внутреннем устройстве
Re: Стук в рулевой!
Сообщение Ворчун » Сб 01 ноя, 2008 00:27
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
Источник
регулировка рулевой рейки на Opel Astra G
#1
- Сообщений 18
*/—> 18
- Имя: Олег
- Город: Одесса-мама
- Авто: Opel Astra, 2006, Z14XEP
- Гос. номер: BH2872AT
- Регистрация: 17.01.2003
#2
- Сообщений 4
*/—> 4
- Имя: sinomz
- Авто: Opel
- Регистрация: 11.12.2006
Изменено: SinoMZ, 10 Май 2007 — 08:24
#3
- Сообщений 7 489
*/—> 7489
- Имя: Віталій
- Город: Новоєврейськ
- Авто: пісталєт 1.3 з роботом 🙂
- Регистрация: 12.06.2006
#4
- Сообщений 141
*/—> 141
- Имя: Lordi
- Авто: Opel Astra G, Hyundai Tucson 2.0 MT, 4WD
- Регистрация: 11.03.2004
#5
- Сообщений 18
*/—> 18
- Имя: Олег
- Город: Одесса-мама
- Авто: Opel Astra, 2006, Z14XEP
- Гос. номер: BH2872AT
- Регистрация: 17.01.2003
Tanoss, так міняй по гарантії. Мені поміняли наприклад.
С гарантии сняли. Она уже не в стоке. Не могу ездить на стоковой машине.
А при торможении, есть какая-то вибрация?
Ни в коем случае не регулируйте рейку!
#6
- Сообщений 4
*/—> 4
- Имя: sinomz
- Авто: Opel
- Регистрация: 11.12.2006
С гарантии сняли. Она уже не в стоке. Не могу ездить на стоковой машине.
Никакой вибрации нет! На скорости ничего не стучит! Только при поворотах на месте! На сервисе меня грузят на новую рейку. Она вообще регулируется?
Изменено: SinoMZ, 11 Май 2007 — 16:07
#7
- Сообщений 389
*/—> 389
- Имя: Олег
- Регистрация: 06.07.2006
Признаки износа РР
1. При торможении машину ведет вправо или влево
2. При заведеной машине на небольшой скорости есть люфт при движении рулем
3. На поворотах стучание в сопровождении с колебаниями руля
Если трещит при повороте на месте — это опорный подшипник!
Проверь не течет ли рейка (по уровню) либо визуально жидкость собирается на поддоне.
П.С.
Если кто менял рейку дайте отчет по финансам плс.
#8
- Сообщений 4
*/—> 4
- Имя: sinomz
- Авто: Opel
- Регистрация: 11.12.2006
Признаки износа РР
1. При торможении машину ведет вправо или влево
#9
- Сообщений 18
*/—> 18
- Имя: Олег
- Город: Одесса-мама
- Авто: Opel Astra, 2006, Z14XEP
- Гос. номер: BH2872AT
- Регистрация: 17.01.2003
у меня наблюдались рипы — при повороте руля на месте (без движения), или на очень малой скорости и большом вывороте руля особенно зимой. сейчас вроде не наблюдается
но на сервисах, как Фортуне, так и на КХРП и Столичке сказали — что проблем с рулевой нет
Полазил по инету. в целях самообразования. везде говорят, что рейка не регулируется и минимальный люфт допустим. Мало верится. Слишком малый пробег.
С этим утверждением не сгласен, рулевая рейка тут не причём
#10
- Сообщений 389
*/—> 389
- Имя: Олег
- Регистрация: 06.07.2006
С этим утверждением не сгласен, рулевая рейка тут не причём
Изменено: solomon, 11 Май 2007 — 16:38
#11
- Сообщений 18
*/—> 18
- Имя: Олег
- Город: Одесса-мама
- Авто: Opel Astra, 2006, Z14XEP
- Гос. номер: BH2872AT
- Регистрация: 17.01.2003
Признаки износа РР
1. При торможении машину ведет вправо или влево
2. При заведеной машине на небольшой скорости есть люфт при движении рулем
3. На поворотах стучание в сопровождении с колебаниями руля
Если трещит при повороте на месте — это опорный подшипник!
Проверь не течет ли рейка (по уровню) либо визуально жидкость собирается на поддоне.
П.С.
Если кто менял рейку дайте отчет по финансам плс.
#12
- Сообщений 389
*/—> 389
- Имя: Олег
- Регистрация: 06.07.2006
Согласен при таком пробеге рано еще рейке быть.
7000 это с гидроусилителем надеюсь.
#13
- Сообщений 18
*/—> 18
- Имя: Олег
- Город: Одесса-мама
- Авто: Opel Astra, 2006, Z14XEP
- Гос. номер: BH2872AT
- Регистрация: 17.01.2003
Мужики! 30000 пробега! У меня на предыдущей машине Кадетт Е 250000 км пробега было! Никаких стуков не было! Только капроновую втулку менял.
Согласен при таком пробеге рано еще рейке быть.
7000 это с гидроусилителем надеюсь.
ССС! В полном зборе и комплекте.
Вообще-то регулируется, регулировочной гайкой, сопряжения на зубах, но есть очень много всяких но .
т.к. рейка может стучать не только на зубах но и из-за разбитых опорных втулок
#14
- Сообщений 389
*/—> 389
- Имя: Олег
- Регистрация: 06.07.2006
#15
- Сообщений 4
*/—> 4
- Имя: sinomz
- Авто: Opel
- Регистрация: 11.12.2006
#16
- Сообщений 389
*/—> 389
- Имя: Олег
- Регистрация: 06.07.2006
#17
- Сообщений 51
*/—> 51
- Имя: Taras
- Город: Львів
- Авто: Опель Астра G 1.6 16v 2004
- Гос. номер: ВС8077АС
- Регистрация: 02.11.2006
#18
- Сообщений 347
*/—> 347
- Имя: Александр
- Город: Украина
- Авто: Hyundai Elantra HD
- Регистрация: 31.08.2005
#19
- Сообщений 2 196
*/—> 2196
- Имя: Игорь
- Город: Украина, Киев.
- Авто: ГАЗ М-20 «Победа» 🙂
- Регистрация: 10.11.2003
Я просто поменял рулевые тяги и наконечники сразу все и ничего не стучит
Жизнь дается человеку один раз и ту ему по-человечески прожить не дают.
#20
- Сообщений 7 489
*/—> 7489
- Имя: Віталій
- Город: Новоєврейськ
- Авто: пісталєт 1.3 з роботом 🙂
- Регистрация: 12.06.2006
Sasha_on_Astra, +1, у мене також є дещо доставлене і гарантія рулить
Думаю варто таки перечитати договір гарантійний та й поставити «пиво» гарантійщику не завадить ..
#21
- Сообщений 347
*/—> 347
- Имя: Александр
- Город: Украина
- Авто: Hyundai Elantra HD
- Регистрация: 31.08.2005
Sasha_on_Astra, +1, у мене також є дещо доставлене і гарантія рулить
Думаю варто таки перечитати договір гарантійний та й поставити «пиво» гарантійщику не завадить ..
#22
- Сообщений 397
*/—> 397
- Имя: Назар
- Город: Львів
- Авто: Astra F HB -> Astra G HB -> Astra H HB -> Insignia HB -> Grandland X
- Регистрация: 11.08.2008
#23
- Сообщений 195
*/—> 195
- Имя: Вовчег
- Город: Полтава
- Авто: Lanos 1.5
- Регистрация: 14.03.2008
Не скажи, вариант реальный. У меня машину тестили на двух СТО ребята, которым я доверяю. Сказали, что по ходовке на подьемнике все ОК, а на малой скорости по колдобинам стучек есть. Кроме как рейке больше нечему.
вот у меня так же стучит что-то на малой скорости, рейку на треть оборота подтянули.
#24
- Сообщений 3 327
*/—> 3327
- Имя: Юрий
- Город: Днепр
- Авто: OPEL Z18XE+АКПП
- Регистрация: 26.08.2008
#25
- Сообщений 2 196
*/—> 2196
- Имя: Игорь
- Город: Украина, Киев.
- Авто: ГАЗ М-20 «Победа» 🙂
- Регистрация: 10.11.2003
вот у меня так же стучит что-то на малой скорости, рейку на треть оборота подтянули.
ожидаемого эффекта 0
Жизнь дается человеку один раз и ту ему по-человечески прожить не дают.
#26
- Сообщений 139
*/—> 139
- Имя: emigrant
- Город: Полтава
- Авто: Astra H sedan
- Регистрация: 19.01.2009
Изменено: Kudinnw, 30 Март 2009 — 19:14
#27
- Сообщений 3 327
*/—> 3327
- Имя: Юрий
- Город: Днепр
- Авто: OPEL Z18XE+АКПП
- Регистрация: 26.08.2008
Значит зря подтягивали.
Если в передней подвеске Астры-G что-то стучит при проезде неровностей на малых скоростях, то в 95% случаев виноваты стойки стабилизатора.
Изменено: KIRISHA, 30 Март 2009 — 21:48
#28
- Сообщений 397
*/—> 397
- Имя: Назар
- Город: Львів
- Авто: Astra F HB -> Astra G HB -> Astra H HB -> Insignia HB -> Grandland X
- Регистрация: 11.08.2008
Значит зря подтягивали.
Если в передней подвеске Астры-G что-то стучит при проезде неровностей на малых скоростях, то в 95% случаев виноваты стойки стабилизатора.
Изменено: NaZaR-Lviv, 31 Март 2009 — 07:49
#29
- Сообщений 53
*/—> 53
- Имя: Виктор
- Город: Uzhgorod
- Авто: Astra G 1.4 Twinport
- Регистрация: 07.04.2007
Итак, на маленькой скорости на колдобинах стук в руле !
Если сильно зажимать руль руками 🙂 стука нет !!
Первый мастер: — подтяжка рулевой (маленьким болтом) — результат 0.
Второй мастер: — карданчик вала. Поменял, стук остался (стал чуть меньше, ИМХО карданчик новый)
Третий мастер: — замена рулевой рейки . — сегодня поменял 🙂 (цену не спрашивайте) СТУК ОСТАЛСЯ .
Остается только сама колонка — больше нечего менять ! Вот так вот.
#30
- Сообщений 3 327
*/—> 3327
- Имя: Юрий
- Город: Днепр
- Авто: OPEL Z18XE+АКПП
- Регистрация: 26.08.2008
Итак, на маленькой скорости на колдобинах стук в руле !
Если сильно зажимать руль руками 🙂 стука нет !!
Придавливать в низ.
Первый мастер: — подтяжка рулевой (маленьким болтом) — результат 0.
Второй мастер: — карданчик вала. Поменял, стук остался (стал чуть меньше, ИМХО карданчик новый)
Третий мастер: — замена рулевой рейки . — сегодня поменял 🙂 (цену не спрашивайте) СТУК ОСТАЛСЯ .
Остается только сама колонка — больше нечего менять ! Вот так вот.
#31
- Сообщений 56
*/—> 56
- Имя: Владимир
- Авто: Опель Астра Ж, регистрация Горловка, Украина
- Гос. номер: 54306ЕВ
- Регистрация: 03.09.2007
Значит зря подтягивали.
Если в передней подвеске Астры-G что-то стучит при проезде неровностей на малых скоростях, то в 95% случаев виноваты стойки стабилизатора.
#32
- Сообщений 18
*/—> 18
- Имя: Олег
- Город: Одесса-мама
- Авто: Opel Astra, 2006, Z14XEP
- Гос. номер: BH2872AT
- Регистрация: 17.01.2003
#33
- Сообщений 11 819
*/—> 11819
- Имя: Николай
- Город: Deutschland
- Авто: Skoda Fabia Combi 1,6 TDI 105 PS
- Регистрация: 18.03.2009
#34
- Сообщений 3 327
*/—> 3327
- Имя: Юрий
- Город: Днепр
- Авто: OPEL Z18XE+АКПП
- Регистрация: 26.08.2008
По гарантии поменяли немеряно и реек и колонок. Время появления дефекта ( стука под ногами) — обычно первые 50 тыс.
«Сырой»,непродуманный механизм. Это по мнению сервисменов. Первые жертвы — это водители ,привыкшие выкручивать рУль на месте. Этого категорически нельзя делать ! Электроприводной усилитель руля активируется в зависимости от скорости. Больше скорость — меньше приводное усилие. Самая большая нагрузка при парковке и разворотах на месте. Немцы советуют не перегружать усилитель и делать все это в движении. Владельцы этих машин подтвердят ,что при скорости за 100 руль заметно тяжелеет,как бы ограничивая в маневре и устойчив в положении «ноль»,что позволяет его даже почти отпускать без виляния и ухода машины с полосы. Это полезно в длинных скоростных поездках по автобану. А при езде на первой передаче обманчиво легок.
#35
- Сообщений 474
*/—> 474
- Имя: Александр
- Город: Крым
- Авто: Astra G
- Регистрация: 20.03.2008
Электроприводной усилитель руля
Источник