Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Не работает кондиционер на Опель Зафира B
Почти все автомобили, которые выпускаются в настоящее время, оборудованы кондиционерами. К сожалению, они также иногда выходят со строя, чем добавляют проблем владельцам машины. Неисправности обычно обнаруживаются с наступлением тёплого времени года, когда в салоне становится жарко. В большинстве случаев неисправность может легко обнаружить и устранить самостоятельно водитель, но бывают серьёзные проблемы, которые решают в сервисных центрах.
Что может случиться
Автомобильный кондиционер Опель Зафира B состоит из нескольких частей, механической, электрической и рабочей жидкости. В любой из них могут возникнуть неисправности. Включив кнопку включения устройства, обратите внимание на поведение силового агрегата. В это время нагрузка на двигатель должна возрастать. Если этого не случилось, придётся открывать капот. Включение происходит после срабатывания электромагнитной муфты. Если оно не произошло, следует проверить реле под номером 12 в блоке предохранителей моторного отсека. Далее подвергаются проверке предохранители №3 и №4, оба они рассчитаны на ток 40 Ампер.
Следующим этапом будет проверка исправности электромагнитной муфты и наличие питающего напряжения на её разъёме. Для такой проверки нужен автомобильный тестер или мультиметр. Компрессор находится внизу моторного отсека, добраться к нему легко, если отогнуть пластиковую защиту. Включают кнопку и проверяют напряжение. Если оно отсутствует, проверяют всю цепочку его поступления, от кнопки, предохранителей, реле, разъёма. Если напряжение на разъём поступает, подвергается проверка электромагнитная муфта. Тестером необходимо проверить исправность обмотки муфты.
На что ещё обратить внимание
Включение компрессора не произойдёт при низких температурах окружающего воздуха, это следует запомнить. Также проблемы могут возникнуть в самом компрессоре, когда выходят из строя подшипники. В таком случае его следует демонтировать, разобрать и заменить вышедшие из строя детали. Не будет холодного воздуха и в том случае, когда будет недостаточно в системе рабочей жидкости. Её недостаток может быть вызван утечкой из системы. Проверяют радиатор и трубопроводы, если обнаружатся повреждения, их устраняют сваркой или установкой новых. После этого нужно обратиться в сервисный пункт для закачки рабочей жидкости.
Иногда происходит сбой в электронном блоке управления, устранить который можно. Если отключить примерно на десять минут аккумуляторную батарею.
Источник
Неисправности кондиционера
#41 Демьян
- Город: Новороссийск
- Интересы: Друзья, машины, вино, рок-н-рол.
- Автомобиль: Opel Zafira B 2007г.в. z18xer МКПП
- @Упоминание
Сообщение отредактировал Демьян: 23 Июль 2014 — 16:30
#42 iamregged
- Интересы: фото, видео, монтаж, оформление, дизайн
- Автомобиль: Opel Zafira 1.8 MT
- @Упоминание
Я дал машине остыть пару часов, но попытка снова включить кондиционер не привела ни к чему новому. Ощущение, будто муфта(?) пытается замкнуться, провернуть, не может, и выключается. И потом снова. на видео — это я вообще газ не трогаю, это только кондиционер пытается включиться, и просаживает обороты с жалобным стоном.
Эксперименты прекратил, чтобы не убить муфту, езжу без кондиционера. Завтра диагност ОД посмотрит (возможно) — отпишусь.
По поводу скоростей вентилятора сложно что-то сказать. Крутится. это факт ) То потише, то погромче. Но, на одной скорости, или на двух — не могу сказать.
Ну и насчет подвывания — сейчас то его конечно нет. сейчас кондиционер вообще не работает )
Сообщение отредактировал iamregged: 23 Июль 2014 — 18:01
#43 berkut
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#44 iamregged
- Интересы: фото, видео, монтаж, оформление, дизайн
- Автомобиль: Opel Zafira 1.8 MT
- @Упоминание
Источник
Zafira B — кондиционер заправлен, но не работает не работает кондиционер
#1
- Сообщений 4
*/—> 4
- Имя: Владимир
- Город: Одесса
- Авто: Opel Zafira 2006г. 1,9DTCI (1,9 DTH) 150 HP Tip-tron
- Регистрация: 02.10.2018
Знающие одноклбуники, подскажите, пожалуйста, (предположительно), какие моменты меня ожидают в перспективе устранения неисправности. Или куда заглянуть, что подергать и т.д.
Скажу сразу — в подкапотном пространстве я посредственный специалист с очень усредненными знаниями о процессах, которые там происходят.
Ситауция:
— перед наступлением первого жаркого сезона в нашей совместной жизни с Зафирой, я решил заранее заняться вопросом обслуживания системы кондиционирования, т.к.:
— во-первых: я знал, что «кондёр не дует» еще в начале осени прошлого года (когда машина приобреталась на «бляхах» для «поездить годик, а там видно будет», но со слов «дуже порядного продавальника» — «То просто тре трохи заправити систему, а так все робоче»
— во-вторых: в жаркое время у кондиционерщиков всегда «жаркое время» и нужно убить день на ожидание в очереди, а то и не один, чтобы обслужить машину полноценно.
Приехал я на дружественное СТО с месяц назад, подкинули шланги — система пустая. Совсем. Для того, чтобы не расходовать фреон, начали подавать в систему остатки сжатого воздуха из старого баллона дабы услышать где травит и. зашипело, активно.
Определили, что есть «дырень» в радиаторе (просто прогнил фрагмент радиатора). Это меня заставило задуматься об «ухоженности автомобиля, у которого кондёр не работал уже несколько лет скорее всего. Но не об этом сейчас.
Новый радиатор на Зафиру Б стоил, скажем так не мало. За б/у просили 50-80 долл на разборках и + доставка в Одессу Новой почтой по цене, не имеющей ничего общего с адекватностью).
В итоге нашли мне новый за 55 долл. Установили. Заправили систему. И. «неа». добавили в систему масло и вуаля. Все заработало, как в «Пятом элементе», когда Зорг разбил специально стакан)))
Кодиционер «подняли», а вместе с ним и настроение на весь летний сезон.
Все было хорошо, но ровно 2 дня. На 3й день кондёр «перестал дуть». Совсем.
При включении (а у Зафиры с климатом — включить кнопку кондера можно только через дисплей. ), стрелка тахометра дергается чуть вверх, характерного именно «щелчка» срабатывания магнитной муфты, под капотом нет, но меняется звук обдува в салоне. И ничего не меняется по температуре обдува.
Поехал я снова на дружественное СТО. Подкинули шланги — давление в системе в норме — ничего никуда не убежало. Электрик нужен, а у них в штате такового нет.
По работе были «запары» и уделить время поиску электрика и уж более того — потратить на это физическое время — не представлялось возможным.
Вчера был на 5ти СТО попутных и все электрики отвечали : «завтра утром, подождите часа два, не на этой неделе»)))
Сейчас поеду на пару ближайших СТО и буду ждать до упора.
По результату отпишусь, чтобы на перспективу кому-то была бы полезной информация
Автомобиль : Opel Zafira B 2006 Года с мотором 1,9 DTH (150 л.с.) автомат
Источник
Не включается компрессор кондиционера опель зафира
Не включается компрессор кондиционера опель зафира
| Основное |
 Главная страница |
| ФОРУМ |
| Правила на форуме |
| Частые вопросы |
| Информация |
| Посетителям |
| Рекламодателям |
| Партнеры клуба |
Запрошенной темы не существует.
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Не работает кондиционер на Опель Зафира B
Почти все автомобили, которые выпускаются в настоящее время, оборудованы кондиционерами. К сожалению, они также иногда выходят со строя, чем добавляют проблем владельцам машины. Неисправности обычно обнаруживаются с наступлением тёплого времени года, когда в салоне становится жарко. В большинстве случаев неисправность может легко обнаружить и устранить самостоятельно водитель, но бывают серьёзные проблемы, которые решают в сервисных центрах.
Что может случиться
Автомобильный кондиционер Опель Зафира B состоит из нескольких частей, механической, электрической и рабочей жидкости. В любой из них могут возникнуть неисправности. Включив кнопку включения устройства, обратите внимание на поведение силового агрегата. В это время нагрузка на двигатель должна возрастать. Если этого не случилось, придётся открывать капот. Включение происходит после срабатывания электромагнитной муфты. Если оно не произошло, следует проверить реле под номером 12 в блоке предохранителей моторного отсека. Далее подвергаются проверке предохранители №3 и №4, оба они рассчитаны на ток 40 Ампер.
Следующим этапом будет проверка исправности электромагнитной муфты и наличие питающего напряжения на её разъёме. Для такой проверки нужен автомобильный тестер или мультиметр. Компрессор находится внизу моторного отсека, добраться к нему легко, если отогнуть пластиковую защиту. Включают кнопку и проверяют напряжение. Если оно отсутствует, проверяют всю цепочку его поступления, от кнопки, предохранителей, реле, разъёма. Если напряжение на разъём поступает, подвергается проверка электромагнитная муфта. Тестером необходимо проверить исправность обмотки муфты.
На что ещё обратить внимание
Включение компрессора не произойдёт при низких температурах окружающего воздуха, это следует запомнить. Также проблемы могут возникнуть в самом компрессоре, когда выходят из строя подшипники. В таком случае его следует демонтировать, разобрать и заменить вышедшие из строя детали. Не будет холодного воздуха и в том случае, когда будет недостаточно в системе рабочей жидкости. Её недостаток может быть вызван утечкой из системы. Проверяют радиатор и трубопроводы, если обнаружатся повреждения, их устраняют сваркой или установкой новых. После этого нужно обратиться в сервисный пункт для закачки рабочей жидкости.
Иногда происходит сбой в электронном блоке управления, устранить который можно. Если отключить примерно на десять минут аккумуляторную батарею.
Неисправности кондиционера
#41 Демьян
- Город: Новороссийск
- Интересы: Друзья, машины, вино, рок-н-рол.
- Автомобиль: Opel Zafira B 2007г.в. z18xer МКПП
- @Упоминание
Сообщение отредактировал Демьян: 23 Июль 2014 — 16:30
#42 iamregged
- Интересы: фото, видео, монтаж, оформление, дизайн
- Автомобиль: Opel Zafira 1.8 MT
- @Упоминание
Я дал машине остыть пару часов, но попытка снова включить кондиционер не привела ни к чему новому. Ощущение, будто муфта(?) пытается замкнуться, провернуть, не может, и выключается. И потом снова. на видео — это я вообще газ не трогаю, это только кондиционер пытается включиться, и просаживает обороты с жалобным стоном.
Эксперименты прекратил, чтобы не убить муфту, езжу без кондиционера. Завтра диагност ОД посмотрит (возможно) — отпишусь.
По поводу скоростей вентилятора сложно что-то сказать. Крутится. это факт ) То потише, то погромче. Но, на одной скорости, или на двух — не могу сказать.
Ну и насчет подвывания — сейчас то его конечно нет. сейчас кондиционер вообще не работает )
Сообщение отредактировал iamregged: 23 Июль 2014 — 18:01
#43 berkut
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#44 iamregged
- Интересы: фото, видео, монтаж, оформление, дизайн
- Автомобиль: Opel Zafira 1.8 MT
- @Упоминание
Zafira B — кондиционер заправлен, но не работает не работает кондиционер
- Сообщений 4
*/—> 4
- Имя: Владимир
- Город: Одесса
- Авто: Opel Zafira 2006г. 1,9DTCI (1,9 DTH) 150 HP Tip-tron
- Регистрация: 02.10.2018
Знающие одноклбуники, подскажите, пожалуйста, (предположительно), какие моменты меня ожидают в перспективе устранения неисправности. Или куда заглянуть, что подергать и т.д.
Скажу сразу — в подкапотном пространстве я посредственный специалист с очень усредненными знаниями о процессах, которые там происходят.
Ситауция:
— перед наступлением первого жаркого сезона в нашей совместной жизни с Зафирой, я решил заранее заняться вопросом обслуживания системы кондиционирования, т.к.:
— во-первых: я знал, что «кондёр не дует» еще в начале осени прошлого года (когда машина приобреталась на «бляхах» для «поездить годик, а там видно будет», но со слов «дуже порядного продавальника» — «То просто тре трохи заправити систему, а так все робоче»
— во-вторых: в жаркое время у кондиционерщиков всегда «жаркое время» и нужно убить день на ожидание в очереди, а то и не один, чтобы обслужить машину полноценно.
Приехал я на дружественное СТО с месяц назад, подкинули шланги — система пустая. Совсем. Для того, чтобы не расходовать фреон, начали подавать в систему остатки сжатого воздуха из старого баллона дабы услышать где травит и. зашипело, активно.
Определили, что есть «дырень» в радиаторе (просто прогнил фрагмент радиатора). Это меня заставило задуматься об «ухоженности автомобиля, у которого кондёр не работал уже несколько лет скорее всего. Но не об этом сейчас.
Новый радиатор на Зафиру Б стоил, скажем так не мало. За б/у просили 50-80 долл на разборках и + доставка в Одессу Новой почтой по цене, не имеющей ничего общего с адекватностью).
В итоге нашли мне новый за 55 долл. Установили. Заправили систему. И. «неа». добавили в систему масло и вуаля. Все заработало, как в «Пятом элементе», когда Зорг разбил специально стакан)))
Кодиционер «подняли», а вместе с ним и настроение на весь летний сезон.
Все было хорошо, но ровно 2 дня. На 3й день кондёр «перестал дуть». Совсем.
При включении (а у Зафиры с климатом — включить кнопку кондера можно только через дисплей. ), стрелка тахометра дергается чуть вверх, характерного именно «щелчка» срабатывания магнитной муфты, под капотом нет, но меняется звук обдува в салоне. И ничего не меняется по температуре обдува.
Поехал я снова на дружественное СТО. Подкинули шланги — давление в системе в норме — ничего никуда не убежало. Электрик нужен, а у них в штате такового нет.
По работе были «запары» и уделить время поиску электрика и уж более того — потратить на это физическое время — не представлялось возможным.
Вчера был на 5ти СТО попутных и все электрики отвечали : «завтра утром, подождите часа два, не на этой неделе»)))
Сейчас поеду на пару ближайших СТО и буду ждать до упора.
По результату отпишусь, чтобы на перспективу кому-то была бы полезной информация
Автомобиль : Opel Zafira B 2006 Года с мотором 1,9 DTH (150 л.с.) автомат
Zafira B — кондиционер заправлен, но не работает не работает кондиционер
- Сообщений 4
*/—> 4
- Имя: Владимир
- Город: Одесса
- Авто: Opel Zafira 2006г. 1,9DTCI (1,9 DTH) 150 HP Tip-tron
- Регистрация: 02.10.2018
Знающие одноклбуники, подскажите, пожалуйста, (предположительно), какие моменты меня ожидают в перспективе устранения неисправности. Или куда заглянуть, что подергать и т.д.
Скажу сразу — в подкапотном пространстве я посредственный специалист с очень усредненными знаниями о процессах, которые там происходят.
Ситауция:
— перед наступлением первого жаркого сезона в нашей совместной жизни с Зафирой, я решил заранее заняться вопросом обслуживания системы кондиционирования, т.к.:
— во-первых: я знал, что «кондёр не дует» еще в начале осени прошлого года (когда машина приобреталась на «бляхах» для «поездить годик, а там видно будет», но со слов «дуже порядного продавальника» — «То просто тре трохи заправити систему, а так все робоче»
— во-вторых: в жаркое время у кондиционерщиков всегда «жаркое время» и нужно убить день на ожидание в очереди, а то и не один, чтобы обслужить машину полноценно.
Приехал я на дружественное СТО с месяц назад, подкинули шланги — система пустая. Совсем. Для того, чтобы не расходовать фреон, начали подавать в систему остатки сжатого воздуха из старого баллона дабы услышать где травит и. зашипело, активно.
Определили, что есть «дырень» в радиаторе (просто прогнил фрагмент радиатора). Это меня заставило задуматься об «ухоженности автомобиля, у которого кондёр не работал уже несколько лет скорее всего. Но не об этом сейчас.
Новый радиатор на Зафиру Б стоил, скажем так не мало. За б/у просили 50-80 долл на разборках и + доставка в Одессу Новой почтой по цене, не имеющей ничего общего с адекватностью).
В итоге нашли мне новый за 55 долл. Установили. Заправили систему. И. «неа». добавили в систему масло и вуаля. Все заработало, как в «Пятом элементе», когда Зорг разбил специально стакан)))
Кодиционер «подняли», а вместе с ним и настроение на весь летний сезон.
Все было хорошо, но ровно 2 дня. На 3й день кондёр «перестал дуть». Совсем.
При включении (а у Зафиры с климатом — включить кнопку кондера можно только через дисплей. ), стрелка тахометра дергается чуть вверх, характерного именно «щелчка» срабатывания магнитной муфты, под капотом нет, но меняется звук обдува в салоне. И ничего не меняется по температуре обдува.
Поехал я снова на дружественное СТО. Подкинули шланги — давление в системе в норме — ничего никуда не убежало. Электрик нужен, а у них в штате такового нет.
По работе были «запары» и уделить время поиску электрика и уж более того — потратить на это физическое время — не представлялось возможным.
Вчера был на 5ти СТО попутных и все электрики отвечали : «завтра утром, подождите часа два, не на этой неделе»)))
Сейчас поеду на пару ближайших СТО и буду ждать до упора.
По результату отпишусь, чтобы на перспективу кому-то была бы полезной информация
Автомобиль : Opel Zafira B 2006 Года с мотором 1,9 DTH (150 л.с.) автомат
Источник