Тема: Opel vectra B 1998, 2.0 — Приборная панель — пропадает контакт.
Опции темы
Opel vectra B 1998, 2.0 — Приборная панель — пропадает контакт.
Как обычно — хотел как лучше, получилось как всегда.
Захотелось заменить неработающей инфо «компьютер» — Купил Б/у на разборке, разобрал панель — мелочь, пару раз это делал, чтобы лампочки поменять.
Собрал все обратно, инфо панель работает, но не работает тахометр и спидометр. Не все лампочки на панеле горят.
Разобрал — с начало не понял где подвох. Наконец понял — плохой контакт — не получается насадить панель на контакт. Если вынуть панель из рамы, достать разъем и крепко соединить — работает без проблем. Но контакт крайне ненадежный — немножко нажать и пропадет.
Но когда разъем на своем месте, спидометр в раме — контакта нету.
«Развлекался» пол дня — так и не понял — где проблема.
Re: Opel vectra B 1998, 2.0 — Приборная панель — пропадает контакт.
Попробуйте подогнуть контакты в самом разьёме и посмотреть дорожки на панели ( вроде там дорожки на плёнке) на наличие изломов в том месте, где дорожки заходят в углубление для разьёма .
Re: Opel vectra B 1998, 2.0 — Приборная панель — пропадает контакт.
Да, там дорожки на пл ёнке. Но они довольно толстые.
Контакты на разъёме подгибать пробовал, не помогло. Правда гнул очень осторожно — по моему они такие — ну хитрые. Боялся изпортить.
Конструкция там такая — никакая.
Источник
То работает то не работает панель приборов опель вектра
Vectra Club Russia
Умерла приборная панель
Умерла приборная панель
Сообщение Kram » 30 дек 2010 19:10
Сегодня нежданно негадано, без предупреждений, погасла приборка. С утра все было нормально, приехал на работу, в обед машина завелась но приборка не работает, из всей приборки загорается единственная лампочка при запуске двигателя «катализатор» , в остальном приборка мертвая.
Может было подобное, поделитесь.
Re: Умерла приборная панель
Сообщение jakudzaa » 30 дек 2010 19:20
Сообщение ceska » 30 дек 2010 20:37
Сообщение Carlych » 30 дек 2010 20:50
Сообщение Fantozzi » 30 дек 2010 20:54
Сообщение griandrej » 30 дек 2010 21:13
Сообщение Fantozzi » 30 дек 2010 21:45
Сообщение Kram » 31 дек 2010 12:51
Спасибо за советы. Но воспользоваться не успел. Вчера ожидая дочурку с занятий и глядя на «умершую» панель, провел определеные манипуляции, в меру своих познаний в автомобиле, постучал по колесам, похлопал капотом, посмотрел на аккумулятор, не помогло 🙁 . Потом сел за руль и обреченно посмотрев на панель, обнаружил единственный «пиптик» , на который можно нажать, (рычажок обнуления пройденного километража) ну и нажал.
И о чудо, приборка заработала. 8)
Теперь все работает, но осадочек остался, а главное что непонятна первопричина.
Еще раз всем спасибо за советы и С наступающим НОВЫМ ГОДОМ!
Сообщение Untermensch » 04 янв 2011 14:28
Сообщение nemra » 23 мар 2011 17:13
Сообщение Arnold » 12 апр 2011 21:16
Сообщение drem » 19 май 2011 23:12
Re: Умерла приборная панель
Сообщение urevich » 20 май 2011 10:34
Сообщение Guns_ss » 05 июн 2011 21:57
Сообщение Fantozzi » 05 июн 2011 22:18
Сообщение Guns_ss » 06 июн 2011 10:06
Сообщение hmm.. » 09 сен 2011 22:58
Re: Умерла приборная панель
Сообщение urevich » 04 окт 2011 12:13
Сообщение alexSIS » 04 окт 2011 12:27
Сообщение urevich » 04 окт 2011 13:34
Сообщение Untermensch » 05 окт 2011 11:07
В 2004-2006 в мире был геморрой с припоем, производители переходили на безсвинцовый (требования экологии), и с этим были косяки, т.е. новый быстрее трескался от температуры, что ли, правда позже его видать научились делать, или перенастоили паяльные станки, не знаю, но проблема помаленьку исчезла, просто пока осознали, исправили, прошло время и было выпущенно много разной техники, в том числе и автомобильной.
з.ы. Чуть позже ещё и поменяли пластик корпусов чипов, в итоге некоторые современные микросхемы приходят в вакуумной упаковке, потому как новый эко-пластик гигроскопичен и если он насосётся воды, то при монтаже горячим воздухом, корпус трескается 😯 . Куда мир катится, надеюсь этот косяк тоже до ума доведут.
Сообщение urevich » 07 ноя 2011 12:36
Re: Умерла приборная панель
Сообщение eleoko » 08 ноя 2011 17:12
Vectra Club Russia
потухла приборка!
потухла приборка!
Сообщение Termi » 28 июн 2011 16:34
Сообщение Ringo-541 » 28 июн 2011 18:16
Сообщение Termi » 28 июн 2011 18:17
Сообщение Ringo-541 » 28 июн 2011 19:02
Re: потухла приборка!
Сообщение Artem_15 » 28 июн 2011 19:25
Сообщение Ringo-541 » 28 июн 2011 19:38
Сообщение Termi » 29 июн 2011 01:08
Сообщение Ringo-541 » 29 июн 2011 08:43
Сообщение Termi » 29 июн 2011 18:59
Сообщение Ringo-541 » 29 июн 2011 22:36
Re: потухла приборка!
Сообщение Artem_15 » 29 июн 2011 23:55
Сообщение Termi » 30 июн 2011 02:40
Re: потухла приборка!
Сообщение Artem_15 » 30 июн 2011 09:02
Сообщение ArtNT » 11 июл 2011 17:45
вобщем проблема такая, поменял лампы на стопы, задний и габариты в задних фонарях, после чего включаю зажигание а контрольные лампы, приборка бк не работают, если включить габариты/свет, то загорается подсветка приборки и бк, при чем все остальное работает (климат, магнитофон, зумер на откр дверей). Запустил двигатель, запустился нормально, но горит лампа АКБ, то есть нет зарядки и приборка по прежнему не работает: спидометр, тахометр, температура, бензин, лампы поворотв в приборке моргают.
попробовал вытащит лампы которые поставил, ничего не изменилось :(, проверил предохранители, вроде все целые.
так и доехал до дома на акб, подскажите куда глядеть.
зы: авто недавно у меня этот, дайте плиз у кого есть описание предохранителей и реле (какой предохранитель за что отвечает)
Сообщение Tonechka » 11 июл 2011 19:50
Сообщение Termi » 11 июл 2011 23:41
Artem_15
Там стоял BUK 453
Заменили на BUZ 71A.
Но кое-какой вопрос у меня назрел.
Не включается подстветка салона при открывании всех дверей, кроме водительской.
Вот я и сижу-думаю, а работала она после того, как перепаяли транзюк.
Или я реле какое не на своё место впихнул?
Сообщение JhonnyIzh » 04 дек 2012 19:56
Сообщение Mitriu » 04 дек 2012 20:58
Сообщение JhonnyIzh » 04 дек 2012 22:50
Разобрал приборку, подёргал её, кое что заработало, а именно поворотники, кое какие лампы загорелись. Но всё равно при заводке ничего не горит, а после прогазовки только появляется вместе с горящей акб. причем когда на ручнике, тахо и другие приборы молчат, снимаю с ручника, тахо оживает. Ну всё равно чтото идёт к гене, т.к. на незаведенной машине показывает 12,4 акум, на заведённой без прогазовки 12,3, после прогазовки 13,5. Всяко чтото здесь не ладно. Был бы электриком, понятно, приговорил элементы гены, но нифига не пойму эту взаимосвязь.
upd: В данный момент всё работает, даже обогрев заднего стекла, но где то всё же косяк, горит АКБ, хотя заряд идёт, и приборка ерундит при ручнике. А так вроде ездит и катается.
Сообщение Eagle-Owl » 07 дек 2012 11:52
Сообщение NORDIC » 07 дек 2012 12:21
Сообщение Eagle-Owl » 10 дек 2012 15:36
Сообщение valerik_8 » 12 май 2013 11:06
Re: потухла приборка!
Сообщение loginx5 » 20 май 2021 09:56
вобщем проблема такая, поменял лампы на стопы, задний и габариты в задних фонарях, после чего включаю зажигание а контрольные лампы, приборка бк не работают, если включить габариты/свет, то загорается подсветка приборки и бк, при чем все остальное работает (климат, магнитофон, зумер на откр дверей). Запустил двигатель, запустился нормально, но горит лампа АКБ, то есть нет зарядки и приборка по прежнему не работает: спидометр, тахометр, температура, бензин, лампы поворотв в приборке моргают.
попробовал вытащит лампы которые поставил, ничего не изменилось :(, проверил предохранители, вроде все целые.
так и доехал до дома на акб, подскажите куда глядеть.
зы: авто недавно у меня этот, дайте плиз у кого есть описание предохранителей и реле (какой предохранитель за что отвечает)
Re: потухла приборка!
Сообщение loginx5 » 20 май 2021 09:56
вобщем проблема такая, поменял лампы на стопы, задний и габариты в задних фонарях, после чего включаю зажигание а контрольные лампы, приборка бк не работают, если включить габариты/свет, то загорается подсветка приборки и бк, при чем все остальное работает (климат, магнитофон, зумер на откр дверей). Запустил двигатель, запустился нормально, но горит лампа АКБ, то есть нет зарядки и приборка по прежнему не работает: спидометр, тахометр, температура, бензин, лампы поворотв в приборке моргают.
попробовал вытащит лампы которые поставил, ничего не изменилось :(, проверил предохранители, вроде все целые.
так и доехал до дома на акб, подскажите куда глядеть.
зы: авто недавно у меня этот, дайте плиз у кого есть описание предохранителей и реле (какой предохранитель за что отвечает)
Vectra Club Russia
Глючит щиток приборов
Глючит щиток приборов
Сообщение sublemator » 29 ноя 2010 22:22
Сообщение Сережка » 30 ноя 2010 11:19
Сообщение igorshvetz » 05 дек 2010 20:06
Глючит щиток приборов
Сообщение Menedger » 06 дек 2010 10:40
Menedger Ср авг 26, 2009 16:38 писал(а):
В общем, незадолго до сегоняшнего дня, ежедневно стал загораться значок «скользкая дорога», загорится, после выключения-включения зажигания тухнет. это так. к слову. может что-то в этом и есть.
короче, сегодня утром заправил полный бак (заправляюсь все время на одной и той же АЗС). немного времни спустя, происходит следующее:
кратковременно загорается на панели приборов значок аккумулятора, стрелки тахометра и спидометра падают вниз, на ноль, опять прыгают вверх, рядом с буквой «D» поочередно загораются машинка с гаечным ключом, потом руль с восклицательным знаком. вся эта эпопея заканчивается загоранием значка «проверь двигатель». заглушил, постоял, скинул клемму с аккумулятора. покурил. завел-все в норме. немного проехал-снова такая же картина. сейчас, правда, «проверь двигатель» не горит, а машинка с гаечным ключом периодически моргает. лампочка с аккумулятором тоже, периодически помаргивает, при этом стрелки также пляшут. че может такое быть. мож бензин плохой попался. из-за него такие проблемы могут быть. до ТЭКа ехать далеко. может смогу чего победить.
P.S. а «скользкая дорога» так сам по себе и живет. то загорится, то потухнет. задолбало. чесслово.
заранее спасибо за помощь и подсказки.
это я почти год назад писал..в другой теме. проблема так и живет в машине. как барабашка.
алгоритм тот же. загорается зарядка, ложатся стрелки на ноль, и понеслась. руль с восклицательным знаком, машинка с гаечным ключом и т.д. немного поколбасит-и все проходит. периодичность может быть разная. иногда по два-три месяца ничего не вылезает, а иногда на дню по три-четыре раза выскакивает. грешил на генератор. сделал ревизию ему. ничего не пропало. так и пляшет все. все-таки я склонен думать, что это где-то контакт в сим-модуле плохой. если б электроника сдохла-то она б уж сдохла давно. заказал Op-Com. попробую им почитать ошибки. если он вообще может это делать. если нет-то на ТЭК машину. задолбало уже все это.
Все-таки разобрался я в чем дело. как это не парадоксально, но виновником прыгающих стрелок, и прочих танцев оказался лямбда-зонд (второй, который контролирующий). поменял его, и все эти глюки пропали. сделал эксперимент. на заведомо рабочем зонде серый провод на скрутках сделал-сразу же появился значок «скользкая дорога», и понеслось. значок зарядки, гаечный ключ, руль с восклицательным знаком. видимо как-то они взаимосвязаны. лябды эти, и ЕСП. наверно это специально так продумано-чуть какие глюки в этой системе-сразу отключить ЕСП, от греха подальше. теперь со 100% уверенностью могу сказать, что, если запрыгали стрелки-виновником скорей всего, является один из зондов.
беру все свои слова обратно. никакие лямбды тут не виноваты. просто, тупо — совпадение обстоятельств.
вся проблема в том, что глюк этот плавающий. скакнет, появится и пропадет. я его полтора года ждал, когда же он, собака, окончательно выскочит. чтоб уж знать, где искать. и тут, буквально, позавчера все это, во всей красе вылезло. лампочка АКБ, руль с воскл. знаком, скользкая дорога, машина с гаечным ключом. в-общем, как всегда. повторюсь, что глюк этот жил своей жизнью. мог на дню по нескольку раз вылезти, а мог полгода не появляться. меня это навело на мысли, что где-то просто провод какой-то перетирается. (кстати, ОП-КОМ после всех этих плясок говорил, что нет связи по High Can-bus блоков управления AFL, EHPS, ESP, с блоком ECU. и выскакивал «проверь двигатель». трешь ошибки оп-комом, через некоторе время опять также. в-общем — позавчера вылезло. я в гараж. протопил. пива взял. давай панель приборов разбирать, добрался до сима, потыркал провода, подергал фишки, на панели приборов, на предохранителях. ошибки не пропадали. полез под капот. давай там все тыркать. снял блок управления двигателем, почистил «массу». ошибки не пропали. снял фишку с блока АБС — и опа!.ошибки пропали. распотрошил я этот жгут, который к блоку АБС идет, а там провод, коричневый и синий, пережаты, и пережались они об угол другого блока, который рядом стоит. не знаю, что это за блок. короче, я эти провода просто руками пожмакал, снова весь жгут заизолировал. сегодня надо будет эти проводки очистить от изоляции, посмотреть. что там внутри. но, факт налицо — глюки пропали. надеюсь, навсегда. мой совет всем «глючным» — посмотрите этот жгут. может тоже пережались провода в этом месте. по-моему, не очень удачно там провода проходят. от вибраций перетираются об этот угол. 
Vectra Club Russia
Умерла приборная панель
Умерла приборная панель
Сообщение Kram » 30 дек 2010 19:10
Сегодня нежданно негадано, без предупреждений, погасла приборка. С утра все было нормально, приехал на работу, в обед машина завелась но приборка не работает, из всей приборки загорается единственная лампочка при запуске двигателя «катализатор» , в остальном приборка мертвая.
Может было подобное, поделитесь.
Re: Умерла приборная панель
Сообщение jakudzaa » 30 дек 2010 19:20
Сообщение ceska » 30 дек 2010 20:37
Сообщение Carlych » 30 дек 2010 20:50
Сообщение Fantozzi » 30 дек 2010 20:54
Сообщение griandrej » 30 дек 2010 21:13
Сообщение Fantozzi » 30 дек 2010 21:45
Сообщение Kram » 31 дек 2010 12:51
Спасибо за советы. Но воспользоваться не успел. Вчера ожидая дочурку с занятий и глядя на «умершую» панель, провел определеные манипуляции, в меру своих познаний в автомобиле, постучал по колесам, похлопал капотом, посмотрел на аккумулятор, не помогло 🙁 . Потом сел за руль и обреченно посмотрев на панель, обнаружил единственный «пиптик» , на который можно нажать, (рычажок обнуления пройденного километража) ну и нажал.
И о чудо, приборка заработала. 8)
Теперь все работает, но осадочек остался, а главное что непонятна первопричина.
Еще раз всем спасибо за советы и С наступающим НОВЫМ ГОДОМ!
Сообщение Untermensch » 04 янв 2011 14:28
Сообщение nemra » 23 мар 2011 17:13
Сообщение Arnold » 12 апр 2011 21:16
Сообщение drem » 19 май 2011 23:12
Re: Умерла приборная панель
Сообщение urevich » 20 май 2011 10:34
Сообщение Guns_ss » 05 июн 2011 21:57
Сообщение Fantozzi » 05 июн 2011 22:18
Сообщение Guns_ss » 06 июн 2011 10:06
Сообщение hmm.. » 09 сен 2011 22:58
Re: Умерла приборная панель
Сообщение urevich » 04 окт 2011 12:13
Сообщение alexSIS » 04 окт 2011 12:27
Сообщение urevich » 04 окт 2011 13:34
Сообщение Untermensch » 05 окт 2011 11:07
В 2004-2006 в мире был геморрой с припоем, производители переходили на безсвинцовый (требования экологии), и с этим были косяки, т.е. новый быстрее трескался от температуры, что ли, правда позже его видать научились делать, или перенастоили паяльные станки, не знаю, но проблема помаленьку исчезла, просто пока осознали, исправили, прошло время и было выпущенно много разной техники, в том числе и автомобильной.
з.ы. Чуть позже ещё и поменяли пластик корпусов чипов, в итоге некоторые современные микросхемы приходят в вакуумной упаковке, потому как новый эко-пластик гигроскопичен и если он насосётся воды, то при монтаже горячим воздухом, корпус трескается 😯 . Куда мир катится, надеюсь этот косяк тоже до ума доведут.
Сообщение urevich » 07 ноя 2011 12:36
Re: Умерла приборная панель
Сообщение eleoko » 08 ноя 2011 17:12
Источник