Не работает задний правый фонарь опель астра h

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Добрый всем. Помогите советом. не работают задние фонари.

МодераторCOLON Ekspluat

Добрый всем. Помогите советом. не работают задние фонари.

Сообщение vann » Чт 06 ноя, 2008 21:51

Добрый день всем форумчанинам. Приветствуйте нового опелевода 🙂 купил на прошлой неделе опель астру купе подробнее можно глянуть о ней тут
http://opel.webzdarma.cz/ и вот возникло две проблемы. я с опелями чуток имею опыт но тут не работают фонари заднего хода. Лампочки целые, но заменил на новые (на всякий) не помогло. Предохранители искал выборочно но не нашел. Кто подскажет значок заднего хода который на блоке предохранителей нарисован. Номер я в инете нашел предохранителя но цифровое обозначение в авто не найду. В общем помогайте 🙂

Магнитолу еще пытался вставить. Что посоветуете открутить чтоб сбоку рукой залесть и провода внутри подправить? а то не уходит она до конца никак хоть ты тресни. Бардачок если открутить поможет? или лучше крутилки разбирать? что посоветуете? вот такие нынче проблемы, прошу строго не судить если написал сумбурно 🙂

Re: Добрый всем. Помогите советом. не работают задние фонари.

Сообщение Ворчун » Чт 06 ноя, 2008 21:54

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Источник

Опель астра h не горит задний правый габарит

Не горит правый габарит. Opel Astra

to astra5867658: Здравствуйте, Саму лампочки проверяли? можете перегорела. Так же проверить контакт к габариту возможно отошел окислился/так же проверить проводку.

добрый день.пробовал почти все но вот немогу найти предохранитель на габорит Если он весит еще на чем но у меня все работает пиздец какойто

to astra5867658: Добрый день. Давайте обойдемся без мата.

Пробовали почти все — что именно?

Не горит передний, задний или оба?

Проверьте напряжение питания на разъеме переднего блока.

там провода в фаре и один провод запитан на дальнем свете толи + толи — не столь важно но вся фара работает кроме этого габарита А началось все с установки китайских светодиодов по 800р продавец клялся что самые самые и по госту

to astra5867658: Поищите под рулем слева в блоке предохранителей.

Указатели поворотов, АТ 29 — 10

друг у меня астра аш а фото помоему от джи у меня блок в багажнике и в моторе

to astra5867658: да от J, ну вот и классно мы узнали какая именно у вас астра. Тогда сначала проверяем напряжение а потом пойдем по предохранителям.

to astra5867658: Вытаскивайте проводку габаритного света из фары и проверяйте на ней питание.

При установке светодиода полярность соблюдали?

to astra5867658: Поздравляю! Спасибо за отзыв!

to astra5867658: рад что решилась проблема.

теперь как фраер езжу и не жужу ОПЯТЬ КИТАЙСКИЕ поставил ВСЕМ ОООГРОМНОЕ СПАААСИБО ОТЛИЧНЫЙ САЙТ

to astra5867658: Рады помочь, обращайтесь 🙂

Здравствуйте, ребят помогите, у меня не горят передние и задние габариты! предохранители проверил всё норм! что может быть? у меня opel astra g 2000

А подсветка приборов работает?

Тогда ещё раз проверяйте предохранители.

=Предохранители легко проверить не вытаскивая из гнёзд — определив наличие напряжения на их контрольных выводах контрольной лампой? Если на одном выводе есть напряжение, а на другом нет, значит, предохранитель сгорел.

Opel Astra H все предохранители и реле

Назначение элементов в блоках Вашего Opel Astra H может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня электронного оснащения.

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.

Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)

В одном из вариантов исполнения за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 36 на 15А. В остальных случаях, смотрите блок в багажном отделении.

• К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
• К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
• К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
• К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
• К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
• К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
• К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
• К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
• К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
• К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
• К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
• К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
• К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
• К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
• К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:

• K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
• K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)

Блок в багажном отделении

Расположен за левой обшивкой салона.

Вариант 1

• K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6)
• K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
• K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 29 на 15А, а за дополнительные розетки 30 на 10А.

Вариант 2

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Руководство Opel Astra H

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесль.

Хитрая электрика Астра Н

Решил рассказать историю, которая случилась со мной при установке фары, может кому пригодится не попасть на денежные знаки. И так приобретена была фара на астру и поехал я к знакомому мастеру для установки. Оставил машину, сам пошел по делам в ожидании звонка, прошло 3 часа я начал переживать, в общем прихожу а он фару ставит, я конечно возмущен, а он говорит да ну тебя у тебя поворот пропал я ее уже 4 раз снимаю и ставлю. Танцы с бубном, идеи тыканья в провода результата не дают. Я говорю давай клемму снимем, у меня есть подозрение что когда ты снимал фару компутер зафиксировал неисправность в этой цепи и тупо отключил ее. Он посмеялся с меня, мол я ставил не один десяток фар и подобной муйни не встречалось. Уговорил я его это сделать, вроде как мастер есть нехрен лезть, поэтому я так в режиме советов и предположений стою мозг колупаю. И о чудо после сброса клеммы все появилось. Я не знаю может надо было просто зажигание включить выключить не уверен, поиск производился на включенной аварийке, но снятие клеммы вернуло данную цепь к жизни. Надеюсь что данная тема будет полезна.

Это тебе не ведро с болтами, уже автомобиль . Тему создавай здесь будем общаться , у меня сканер есть если что

У меня тож сканер есть, китаезный. Даже прога на русском. Пока много не лазил по ней , скандинавский свет активировал и все.

У меня тож сканер есть, китаезный. Даже прога на русском. Пока много не лазил по ней , скандинавский свет активировал и все.

я не активировал , он мне нафиг не нужен

так а зачем ты клему скидывал , сканером надо было ошибку стереть

Изменено: Master of puppets, 23.06.2014 — 21:42

Особенности: При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем «в пол» до щелчка.
Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями.
Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных см. в интернете.
ВАЖНО ! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее — как обычно

«Test-режим БК»
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата инсталляции, версия прошивки, темп. матрицы дисплея, вольтметр, рекомендованное напряжение, яркость подсветки в %, ускорение в м/с, скорость в км/час, темп. тосола, температура датчика воздуха, расход топлива мл/сек и еще до фига чего!)

Опель астра h не горит задний правый габарит

Цешкой мерил. Там по идее жало тонкое. Сквозь окисл проколет

Добавлено спустя 21 минуту 28 секунд:

Пойду завтра проколю где нить проводку за патроном. Если не в патроне дело, то буду искать концы со стороны коробки предохранителей

Спасибо. Действительно полезная мысль

так там и не должно быть на обоих..один то масса наверное.

или от габарита подсветки заднего номера, если подсветка конечно работает.

судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает — то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.

если есть желание — пиши в личку — у меня есть относительно теплый гараж, вечером можем покапаться.
единственное — низ (пороги и подкрылки) авто тебе придется «отбить на мойке».

судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает — то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.

Спасибо. Утром гляну на подсветку номера и отпишусь. Не обращал внимания. Осматривал все время в светлое время. Еще теплее. Скора найду

неа. на каждый потребитель свой провод от коробки с предохранителями — чтобы все разом не отказало и в .опу не въехали:) На савецких машинах по крайней мере так.

USA ,
по схеме — от одного, необходимо лишь найти где провод «раздваивается». и предохранитель у них вроде как общий.
блок предохранителей на дроме

и тянуть провод от подсветки (как временное решение)- проще, чем от габарита рабочего фонаря.

но я бы для начала еще раз тщательно проверил сам патрон в фонаре, затем еще раз (зачистил клеммы) проверил питание. После — нашел бы второй конец данного провода, отцепил бы его (если это возможно) и прозвонил.

вот еще схема, точнее — описание
еще схема предохранителей
судя по ней цепи питание габаритов защищены предохранителями «крест на крест», то есть на одном предохранителе сидят передний левый габарит и задний правый
да и на советских авто — подсветка номера «сидит» на проводе либо одного из габаритов фонаря, либо от каждого фонаря.

ChipBp ,
а вообще- ты новую (да и старую) лампы проверял напрямую от аккума? обе нити горят?

Исходя из области, я увидел, что я не ожоги левый задний фонарь. Они никого не беспокоили, и я пошел в Google, чтобы узнать, как меняются лампочки и что взять. правый датчик выключен, правый датчик выключен. 1 2. У моего друга есть астра и фото. Задний правый клиренс и стоп-сигнал выключены. Все, что они пишут, это то, что вам нужен R5W, и я купил второй R10W и решил поменять его с обеих сторон. Он собирался внести изменения прямо у ворот магазина, о чем он позже пожалел. Наш ветер. это кошмар, сильный и холодный. Я снял абажур, и там лампа как-то возвращается к основанию, а цвет стекла отражается, я не знаю, почему это было сделано. Замена не сработала, так как лампа не горела или не горела. Я снял потолок 2 раза и заменил лампы. Я залез в гугл, и там написано, что для габаритов нет предохранителей, но я все-таки решил зайти и посмотреть что-то в багажнике. Он вытащил все по очереди, все проверил, посмотрел, и конверт сгорел. Я думаю, что Зад, видимо, установил контакт. Подсветка астра х опель астра нет. Может кто-то точно знает что? У меня есть большой блок предохранителей. Я собрал это означает, что все обратно, включить зажигание, проверить свет, но это su @ и нет ожоги опять таки. Я нахожусь в полу багажника и по-новому убираю все и переворачиваю обратно. Вклад. Ожоги. Я пришел в дом и проверил его несколько раз, и все работает. передний правый зазор выключен. Новые лампочки не помогают (Опель Астра седан. Левый боковой свет выключен. Попробую поменять передний правый свет. Какой глюк вы не знали?

Опель Астра 2008 год, бензиновый двигатель 1,6 л, 115 л, передний привод, механическая коробка передач. поломка

Отсутствует размер опель

пошли правильный зазор на Opel Kadett Список предохранителей Opel Кадетт.

Размер не работает. Какова причина?

Вода замерзла, машина перестала работать для Опель Астра Заменил предохранитель № 7 под капотом, вот и все.

Когда лампа горит, мозг истощает цепь. Если вы просто вставите новую лампу, она не горит. После замены лампы включите выключатель света «0» затем снова включите размеры. Лампа должна загореться.

Или перезагрузите терминал «-» в течение 5 минут.
Я считаю список предохранителей совпадением.

Завтра попробую, спасибо за совет.

Недавно попробовал поменять диоды в подсветке задней подсветки на китайские (они светятся в другую сторону), они без «труба», задний правый клиренс и отключение питания, звук, сигнализация выключены привет, задний датчик не горит справа, задний датчик не горит astra h opel astra. Они вообще погасили свет в салоне. Я вернул своих родственников, Свет не вернулся. Сначала мне было страшно, потом я отмахнулся от телефона и уронил клемму аккумулятора. Мир вернулся.

Вот Фриц, все через задницу. ВАЗ 2107 был тем, что ты хочешь поставить и что хочешь в баке лей.

Недавно попробовал поменять диоды в подсветке задней подсветки на китайские (они светятся в другую сторону), они без «труба», Они вообще погасили свет в салоне. Я вернул своих родственников, Свет не вернулся. Сначала мне было страшно, потом я отмахнулся от телефона и уронил клемму аккумулятора. Мир вернулся.

С подсветкой инженеры перестарались. Верхние две булавки там «»и два нижних «-«, Правый передний зазор выключен. Если вы хотите поместить туда диод, то вам нужно очистить контакты по диагонали. Я поцарапал его офисным ножом.

Дело в том, что он начал работать только после нажатия на предохранители. Я вообще не трогал провода.

Предохранители и реле Opel Astra H

Предохранители и реле автомобилей

Сталкиваясь с проблемами электрики Opel Astra H, необходимо проверить первоочередно предохранители и реле авто для выяснения причин неисправности, ведь многие водители начинают теряться в электронных системах, проводах и разъёмах Опеля Астры.

В данной статье рассмотрены монтажные блоки полной комплектации.

Предохранители и реле в багажнике Opel Astra H

Местоположение монтажного блока

Монтажный блок (REC модуль) находится на левой стенке в багажнике. Чтобы добраться до него, поверните 2 фиксатора в верхней части крышки и откиньте её вниз.

Назначение предохранителей блока

Если внезапно перестал работать подъёмник стекла одной из передних дверей, проверьте первым делом этот предохранитель, затем проводку в месте открытия двери, между кузовом и дверью.

Провод мог обломиться или окислиться контактный разъём. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверьте массу (коричневый провод между кузовом и дверью). При снятой обшивке также осмотрите механизм привода подъёмника и проверьте его мотор.

Если стеклоподъёмники работают некорректно, можно их запрограммировать. Для этого отключите на некоторое время аккумулятор, подключите обратно, включите зажигание, при закрытом окне нажмите и удерживайте кнопку поднятия стеклоподъёмника в течение 3-5 секунд. Нажимать и удерживать кнопку для каждой двери нужно отдельно.

Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте также предохранитель 18. Может быть дело в плате самой панели или разъёме подключения проводки с обратной её стороны.

Если не работает кондицинер, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле К8_Х125 под капотом. Могут быть установлены неверные настройки в меню автомобиля. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, изменить настройки климат-контроля и кондиционера.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за малого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в тёплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости заправьте и проверьте систему на отсутствие утечек. Проверьте работу муфты и компрессора, исправность кнопки A/C. Точную причину поможет определить диагностика в сервисе с помощью прибора, подключаемого к диагностическому разъёму.

Если перестало отпотевать заднее стекло или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле К3_Х131 в блоке под капотом.

Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку двери багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, которая на него надета. Если вал засорён, заржавел или не крутится, выбейте его, почистите и установите обратно.

Включается обычно при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите накладку или всё зеркало и проверьте контакты в разъёме внутри него.

Часто нижние контакты обгорают или окисляются. Если обогрев зеркал не работает совместно с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11. Фотография проводки и механизма внутри зеркала при снятой накладке:

Если одно из стёкол в задних дверях перестало опускаться/подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и заходит в дверь. Обычно там переламывается коричневый провод, который идёт на массу.

Проверьте также исправность самой кнопки на двери, мотора и механизма подъёмника, сняв обшивку двери. Не помешает проверить и предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъёмников.

Разъём OBD2 находится под ручником, спрятан за накладкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключают сканеры Tech2, MDI или OP-COM.

В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки на охрану нужно нажать 2 раза кнопку брелка, после этого автомобиль встанет на охрану с задержкой 15 секунд. Чтобы просто закрыть все двери, нужно нажать эту же кнопку 1 раз, тогда режим охраны не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия/закрытия соответственно.

Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в разъёме прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъёмы от приборов, убедитесь что на них нет посторонних шайб, которые могут слететь и замкнуть контакты. Приборы лучше подключать к дополнительной розетке 12 В (при наличии) или в разветвитель.

При неполадках с центральным замком можно попробовать скинуть на некоторое время клемму аккумулятора и подключить обратно. Чтобы определить точную причину, можно провести диагностику способами, описанными в конце статьи или в автосервисе при подключении прибора к диагностическому разъёму.

Если сиденья перестали греться при включении этой функции, проверьте разъёмы и провода под ними.

Назначение реле блока

Предохранители и реле под капотом Опель Астра Н

Монтажный блок моторного отсека находится с левой водительской стороны, под капотом между опорой стойки и левой фарой. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, поддев её по краям.

Назначение предохранителей подкапотного блока

Если на панели загорелась лампа ABS и эта система перестала работать, проверьте и почистите датчики ABS и датчики скорости у передних и задних колёс, их проводку и разъёмы. Дело может быть и в блоке управления ABS. Более точную причину можно сказать по результату диагностики прибором.

Обычно проблемы с ABS возникают после замены ступиц колёс или их подшипников, при сборке агрегатов неправильно устанавливают датчики или их разъёмы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

Если перестала работать печка, возможно засорился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель. Засор особенно вероятен, если печку не обслуживали длительное время (несколько лет). Разберите печку, прочистите все узлы и смажьте ось вентилятора и подшипники.

Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно менять резистор. Дело может быть и в блоке управления климат-контролем или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

Если перестал включаться вентилятор системы охлаждения, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение от аккумулятора напрямую. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и прочистите, проверив щётки или замените новым. Дело может быть в электронном блоке управления, датчике температуры, термостате или проводке. Правильная диагностика покажет точную причину.

Если омыватель перестал работать при похолодании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замёрзла ли она в трубках и форсунках. Отогрейте при необходимости и поменяйте. Проверьте также исправность насоса-помпы в бачке, подав на него напряжение 12 В и проводку.

Если перестал работать сигнал, скорее всего дело в CIM-модуле, подрулевом шлейфе и его разъёме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, громкость). Распространённая проблема. Если дело в сим-модуле, обычно помогает пропайка контактов на его плате, ремонт сломанных проводов или замена новым модулем.

Если не работают, проверьте лампы, разъёмы и проводку.

Если не крутит, проверьте реле К1_Х125, заряд АКБ, контакты его клемм, минусовой контакт на корпус автомобиля, исправность самого стартера, втягивающего реле и проводку/разъёмы. Если АКПП, проверьте её селектор, исправность выключателя педали тормоза. Точную причину укажет диагностика.

Если перестал работать ближний или дальний свет, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар нужно вывернуть колёса в противоположную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колёсной арке, через него снять резинку-пыльник с фары, достать старую лампу, повернув её против часовой стрелки и установить новую лампу, повернув для фиксации в разъёме по часовой стрелке.

Если насос не качает бензин и двигатель не заводится, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей. Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъёмах подключения к этим блокам. Точную причину может определить диагностика и считывание ошибок.

Если руль стал крутиться туго, проверьте силовой предохранитель FB3, уровень масла в бачке ГУР. Бачок находится под капотом с пассажирской стороны, в углублении недалеко от лобового стекла.

Если руль крутится туго только на морозе, при потеплении работает нормально, скорее всего замерзает масло в системе усилителя руля, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или заклинить рулевая рейка. Также мог выйти из строя насос, в этом случае либо ремонт, либо замена новым.

Назначение реле подкапотного блока

Если не работает, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубках и форсунках.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

Блок силовых предохранителей находится под капотом, рядом с блоком основных предохранителей, между ним и левой опорой стойки. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку.

Диагностика ошибок Opel Astra H

Для определения причины неисправности можно провести диагностику системы без наличия специального прибора описанными ниже способами.

Для механических коробок передач или коробки Easytronic

Для автоматических коробок передач

Вопросы и ответы

Данный раздел сайта предназначен для небольших вопросов связанных с Opel Astra/Zafira. Сюда же можно сообщать о недочетах/ошибках/опечатках на сайте, а так же любые предложения по его развитию.

Поиск по сайту

Сначала пользуемся поиском по сайту:

Мне не ответили.

К сожалению, бывает. Либо мне просто нечего сказать, либо нет времени. Обратите внимание, что срок ответа — несколько дней.

Форма размещения вопроса показать

Ответы на Ваши вопросы

астра H 2007 вин WOLOAHL********* буду убирать сажевый фильтр с перепрошивкой что надо доустановить что бы на трёх строчном дисплее показывал расход мгновенный расход и тд сейчас только температура скорость и напряжение на сайте не написано Нижний Тагил если можно ответ на почту очень надо заранее спасибо Андрей

Надо просто прошить БК. В поиск.

Добрый день, Сергей! Приобрёл на стрости лет впервые «бэушную» Астру 2006 года, 5-дверный хэтч, 1,4ХЕР, озадачивает такой «фокус»: периодически то гаснут, то вновь начинают работать передние стояночные огни — причём то левый, то правый, то оба сразу (с задними таких фокусов нет). Не подскажешь, в чём проблема. Заранее спасибо.

Если модные светодиодные — известный глюк, с температурой плавает сопротивление, вот они и отключаются. В любом слкчае лампочки копеечные — можно тупо поменять.

Здравствуйте Сергей!Я па поводу замка двери.Фото магу выслать на почтовый адрес только назнаю какой.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста хоть одну из причин того что не горит подсветка номера! Опель астра Н седан. Лампы естественно проверил целые! Предшествовало этому событию то что не горел правый габарит о чем и сообщил БК но на следующий день габарит стал гореть а подсветка потухла! Заранее спасибо! ОТЛИЧНЫЙ САЙТ! Много полезного на нем нахожу!

Электрику по Инету не починишь, или плохой контакт или обрыв. Могу только посоветовать, если причина ну никак не находится — брось дублирующую проводку от тех же габаритов.

Добрый вечер подскажите пожалуйста где купить задние брызговики на опель астра H седан 2008г? Может какие-нибудь другие подходят??

Насколько я знаю штатных нет. Ставят вроде универсальные.

добрый вечер!
у меня астра 2006 5д 1.8 механника,иногда загорается машинка с ключем,решил узнать коды ошибок,все делал как написано но не чего не получилось,делал так-нажимал одновременно педаль газа и тормоза потом включал зажигание и держал около 2минут не чего не появилось((((в чем может быть причина.
спасибо за прекрасный сайт.

Где-то ошибаешься, не встречал еще машин где ошибки не считывались. Обрати внимание когда ключ вставляешь, в какой момент.

Сергей, доброго времени суток! Такая проблема на Астре H 2008 г.в. Cosmo 1.8/МТ — два дня назад, ни с того ни с сего, после выключения и последующего включения зажигания нарушилось распределение воздушных потоков (дует в ноги при направленном вверх). После снятия «-» клеммы АКБ проблема проходит, но не надолго, каждый день снимаю клемму(( Сейчас на улице -27, может из-за этого? Каков Ваш «вердикт»? В сервис или самому можно решить и как? При самостоятельно проверке на ошибки — выдает ECN по нулям. Заранее благодарен.

В сервис, там попробуют перепрошить блок управления заслонками, а может вообще заменят.

Добрый день! Сергей у меня astra H механика 1.8 z18xe пробег 120000 км заливаю масло мобель5*5 расход масло увиличилось каждвй 1тыс. км литар не дымить что делать какое лучше залить масло я любитель быстрой езды

Не совсем понял каком именно масло ты льешь. Разные масла имеют разный угар, многое зависит от стиля воздения, кроме того моторы опель по определению жрут много масла, причина может быть и маслянных кольцах.

Здравствуйте Сергей К., мой вопрос такой — при наступлении отрицательной температуры на улице, заметил странную вещь в системе охлаждения двигателя создаётся давление от чего антифриз начинает течь из соединений патрубков с агрегатами автомобиля, как я понимаю избыточное давление должно выходить из клапана, расположенного в крышке расширительного бачка, однако от туда оно почему — то не выходит, сначала подумал, что клапан в крышке не исправен, заменил крышку, однако антифриз опять потёк, в связи с чем езжу с не закрученной до конца крышкой расширительного бачка, антифриз не уходит,(двигатель на машине z17dtl), ранее такого не замечал, подскажите пожалуйста в чём может быть проблема? Заранее спасибо, с ув. Тимур! В сервисе тоже грешили на клапан, промазывали соединения патрубков с агрегатами герметиком, рекомендовали заменить патрубки.

Мазать без толку, надо проверять при каком давлении он открывается. Обычно проверяют на старом бачке шинным компрессором. На Вазах 2 из 10 были нормальные, у Опеля должно быть получше :). Ну можно плотность проверить, но это влияет на температуру закипанияю Повышенное давление должен клапан стравливать в любом случае.

Спасибо очень хороший сайт.Вопрос «На графическом дисплее, после включения зажигания, пстоянно появляется Battery Check Remote control 0% и изображение дистанционого ключа. батарея на ключе новая.Что это такое и как снять проблему?» Спасибо за внимание

Предупреждение можно отключить через Tech2. Но непонятна сама причина, почему срабатывает? Может купить дорогую батарейку? Бывает, что «левые» долго не живут.

На ASTRA H с трудом срабатывает электрозамок только во дворе моего дома,где паркуется до 50 машин. Что можно сделать?

Кол-во машин влиять не может, скорее всего там помехи. Просто искать место откуда срабатывание более менее четкое. Это при условии, что батарейки «живые».

Честно говоря про дизель ничего сказать не могу, лучше обратиться к прошивальщикам.

Еще раз побеспокою Вас! Как проверить наличие и «Работоспособность» (конечно кроме ДТП) подушки безопасности в рулевом колесе! Так как есть подозрение что рулевое колесо на сервисе Федералы подменили(необъяснимые потертости) на руле! К сожалению заметил поздно! Не всегда же руль рассматривать после Т.О. И изменился центр установке руля то есть не большой градус в право хотя колеса стоят ровно! Астра 70000км Седан

Правильнее всего через Tech2. Во время ТО могли делать развал и сделать хуже чем было, кроме того обод и подушка раздельны. Могли обод поменять — подушку оставить.

По неосторожности сломал рычажок дальнего света/поворотников. Заказал эту деталь, пока не доставили. Замену решил провести самостоятельно. Вопрос: эта деталь поставляется с электронным блоком или только рычажок? Временно склеил старый, но он не переключает свет и не выключает поворотник. Как будто сломано что то внутри блока. Сломал, при падении, поскользнулся и задел рукой.

Я его не снимал, но по логике он должен быть точно такой же как ручка от круиз контроля — там тупо механика одна. Меняется за 5 сек. Посмотри статью на сайте.

Добрый день! Сергей у меня astra H механика(седан) 2008г. на сегодня есть 2 проблемы:
1) с декабря прошлого года стал замечать гуд в передней части авто (так размашисто сказал, потому что сам не пойму откудо он издается) причем появляется он только на скорости 40 кмч и выше, и это не связано с двигателем поскольку когда машина едет на нейтралке, гуд остается не изменным.
2) 3 дня назад заметил точечные ржавчины на стойках лобового стекла по всему периметру стоек (в общей сложности примерно 9 очагов), причём как на правой так и на левой (сборка машины была в Польше)

по первой проблеме всё никак не доеду в сервис, просто если проблема знакома, успокойте меня, скажите, что это исправимо.
по второй проблеме вопрос: Гарантийный случай-ли это (машина на гарантии)?
С П А С И Б О.

1. Гул — чаще всего подшипник ступики, даигностируется и ремонтируется легко. Посмотри аналоги нефирменных на сайте.

2. Если машина на гарантии и (ЭТО ВАЖНО) при прохождении ТО ставили отметки о состоянии ЛКП, то скорее всего поупираются но исправят. Если отметок не было — дело гиблое.

Как Поменять Лампочку Габарита Опель Астра H

1. Ставим на домкрат сторону где будем менять лампу и выворачиваем колеса. Можно конечно и не поддомкрачивать если у вас тонкая рука.

2. Открываем в подкрылке лючок. Через него меняется лампа ближнего света и указателя поворота.

3. Снимаем резиновую крышку пыльник лампы ближнего света.

4. Вставляем руку в лючок и поворачиваем против часовой стрелки патрон с лампой на 30 градусов и извлекаем.

5. Извлекаем лампу из патрона. Чтобы не раскрывать железную направляющую скобу, можно аккуратно поддеть плоской отверткой за металлический ободок лампы и она выйдет.

6. Вставляем лампу в патрон и прижимаем за металлический ободок.

7. Вставляем патрон с лампой в посадочное место и поворачиваем на 30 градусов. Лампу центрируем визуально.

8. Закрываем резиновую крышку.

Search

Замена ламп Опель Астра Н

Автомобили Opel Astra N имеют галогенные лампы и ксеноновые фары. Выключите зажигание и соответствующий выключатель перед заменой лампы. Возьмите только последнюю лампу на основании. Не держите лампу за стеклом голыми руками, так как в неприятном случае ваши отпечатки пальцев останутся на стекле. Грязюк оседает на отражателе и увеличивает его отражательную способность. Удалите отметки контакта чистой безворсовой тканью, смоченной спиртом. Выберите запасную лампу в соответствии с маркировкой на неисправной лампе. Не превышайте указанную мощность в ваттах.

Замена галогенового ближнего света на Opel Astra H

Замена ламп в блоке задних фар Опель Астра сделано через пробелы в переднее колесо ниша. Для этого поверните колеса в соответствующем направлении, снимите замок и снимите крышку

Снимите крышку фары, поверните налево и освободите держатель лампы из защелки.

Снимите патрон лампы Opel Astra с лампой отражателя.

Выньте лампу из держателя и вставьте новейшую лампу в держатель, не касаясь пробирки. Вставьте патрон лампы так, чтобы его фиксирующие выступы совпадали с вырезами в отражателе. Поверните патрон лампы до упора вправо. Установите и закройте протектор фар. Прикрепите крышку к зазору в корпусе колеса и зафиксируйте его. Замена лампы ближний свет Опель Астра Н в комплекте.

Замена лампы головного света Opel Astra H

Замена ламп дальнего света производится из моторного отсека. Откройте капот. При замене выносной лампочки справа отсоедините шланг от воздушного фильтра, а при замене выносной лампочки слева отсоедините разъем на блоке предохранителей.

Снимите крышку фары и отсоедините разъем от лампы. Освободите пружинный зажим, сдвинув его вперед с фиксирующих выступов и повернув вниз. Выньте лампу из держателя. При установке последней лампы Opel Astra H вставьте фиксирующие зажимы в углубления отражателя, но не касайтесь трубки. Закрепите кронштейн пружинной проволоки, вставьте вилку в лампу. Установите и закройте протектор фар. После замены лампы на правой стороне установите и закрепите шланг воздушного фильтра.

Замена лампочек Opel Astra H

Замена ламп дальнего света производится из моторного отсека. Откройте капот. При замене боковой лампы с правой стороны снимите шланг с воздушного фильтра и отсоедините разъем на блоке предохранителей при замене боковой лампы с левой стороны.

Снимите фару с габаритных огней и снимите лампочку (размер Opel Astra N) с отражателя

You may also like

Выньте лампу из держателя и вставьте последнюю маркерную лампу, не касаясь пробирки. Вставьте картридж в отражатель, установите и закройте защитную крышку фар. После замены стояночного фонаря на правой стороне установите и закрепите шланг воздушного фильтра. При замене габаритной лампы с левой стороны прикрепите и закрепите разъем на блоке предохранителей.

Запасные ксеноновые фары для Opel Astra H

Быстросменные фонари Опель Астра год

ОПЕЛЬ АСТРА H ДАМПЕР ЛАМПА ЗАМЕЧАНИЯ ПО OPEL ASTRA H

N
ЗАМЕНА
ЗАКРЫТЫЙ СВЕТ
ОПЕЛЬ АСТРА Н
. В КАЧЕСТВЕ
ЗАМЕНА
СВЕТ СВЕТ СВЕТ .

Ксеноновые фары Opel Astra H состоят из группы ламп с раздельными системами ближнего света 1 (лампы внутреннего освещения) и дальнего света 2 (фары). Ксенон заменен через отверстие в корпусе колеса. Для этого поверните колеса в нужном направлении, снимите блокировку и снимите крышку

Затем снимите крышку фары, поверните налево и освободите держатель лампы из защелки.

Возьмите патрон с лампой-отражателем и выньте ксеноновую лампу Opel Astra H из держателя. Вставьте новую ксеноновую лампу в держатель, не касаясь лампы. Вставьте держатель приспособления так, чтобы его фиксирующие выступы совпадали с выемками на отражателях. Поверните патрон лампы вправо до упора. Установите и закройте протектор фар. Установите крышку в отверстие в корпусе колеса и зафиксируйте ее.

Замена лампы передние указатели поворота для Opel Astra H

Замена передних указателей поворота производится из моторного отсека. Откройте капот.

Поверните налево и выньте держатель лампы из замка и выньте лампу, осторожно вставьте лампу в держатель, поверните налево и снимите ее. Вставьте новую лампу, не касаясь ее лампы. Вставьте патрон лампы в отражатель, поверните вправо и зафиксируйте его. Установите крышку в отверстие в корпусе колеса и зафиксируйте ее. Замена передних указателей поворота на Опель Астра H завершено.

Замена задних фонарей на Opel Astra H седан и хэтчбек

Задние фонари Opel Astra N: 1 — задний ход; 2 — указатель поворота; 3 — стоп-сигнал / положение; 4 — боковой свет; 5 — задние противотуманные фонари.

Чтобы заменить лампы справа, поверните защелку монеткой и поверните крышку вниз. Чтобы заменить лампы на левой стороне, поверните обе вкладки с помощью монеты и поверните крышку вниз

Замена лампы стоп-сигнала Опель Астра H

1. Поворачиваем защелку влево и открываем лючок.

2. Отключаем питание и откручиваем две пластмассовые гайки от руки. Гайки крепят заднюю фару.

3. Нажимаем на кнопку отмеченную ниже и стягиваем фару из защелок.

4. Выкручиваем крестообразной отверткой три винта крепления задней крышки фары. После откручивания винтов, открываем две защелки.

5. Снимаем крышку и меняем лампу габаритов. Чтобы извлечь лампу ее нужно слегка прижать и провернуть влево, вы почувствуете как она освободиться. Устанавливаем так же, прижимаем и поворачиваем вправо.

6. Устанавливаем крышку, закрываем две защелки и закручиваем три винта.

7. На фаре есть паз, а на кузове ответное отверстие. Устанавливаем фару так чтобы паз вошел в отверстие на кузове и защелкиваем.

Защелкиваем просто нажав руками. Так же бывает что при установке заминает края резиновой кнопки. Помогаем ей выйти вверх с помощью плоской отвертки.

9. Закрываем лючок и фиксируем его поворотом защелки вправо.

Особенности замены для модификаций H и J

Лампа ближнего света Opel Astra J аналогична модификации Астры в кузове H, однако в подкрылках отсутствуют окошки для удобной замены. Поэтому для демонтажа лампы существует несколько вариантов:

1. Снятие решетки радиатора и бампера.
2. Удаление воздушного короба с одной стороны и трубки жидкость стеклоомывателя с другой.

Долгим и трудозатратным методом считается снятие бампера. Для этого потребуется много инструментов и большое количество времени. При снятии деталей в подкапотном пространстве замена лампы в Опеле не занимает много времени и не сильно отличается от аналогичной операции в большинстве автомобилей.

Замена лампы ближнего света Opel Astra H осуществляется с помощью снятия колес и доступа к крышке через специальное отверстие. Некоторые автосервисы не знают о данном способе и требуют большую сумму денег за демонтаж фар.

Опель оснащается двумя видами фонарей. Для замены сгоревшей запчасти придется потратить около часа личного времени и воспользоваться минимальным набором инструментов. После завершения работ следует проверить углы света и при необходимости откорректировать их.

Замена ламп передних габаритов Опель Астра H

1. Снимаем резиновый пыльник фары.

2. Просовываем руку и вынимаем плафон с лампой. Он на защелке, просто вынимается на себя.

3. Извлекаем лампу габаритов из плафона и устанавливаем новую.

Лучше менять на светодиодную лампу.

4. Вставляем плафон с новой лампой в посадочное место и защелкиваем.

Разница между лампами накаливания и светодиодными ощутимая. Ниже на фото до/после.

Автомобильные лампы для Opel Astra H

Продажи Опель
Астры
третьего поколения (
Astra H
) начались в феврале 2004 года . На разработку
OpelAstra H
ушло чуть менее двух лет .

Столь короткий срок был потрачен из-за того , что Opel
Astra H
стала эволюцией
ОпельАстры
второго поколения (Astra-G) . Многие узлы и агрегаты хорошо зарекомендовавшие себя с небольшими изменениями перекочевали на новую модель .

В основном инженеры и дизайнеры приложили усилия в проработку внешнего дизайна и экстерьера салона.

За стилистику кузова отвечал главный дизайнер Мартин Смит .

Большое внимание уделили качеству отделочных материалов — салон вышел более стильным и современным к тому же он получил немного больше внутреннего пространства , чем прошлая Опель
Астра
.

На момент дебюта во Франкфурском автосалоне в 2003году автомобиль заинтересовал потенциальных покупателей , благодаря чему еще до начала официальных продаж заводы OPEL

получили более 50-ти тысяч заказов.

С начала производства машина поставлялась с довольно широкой линейкой моторов , это и цепной мотор Z14XEL (75л.с) который сменил Z14XEP с изменяемой длинной впускного коллектора мощностью 90л.с , Z16XEP — 105 л.с . , хорошее зарекомендовавший себя на Astra-G и Vectra-B Z18XE1 125л.с.

Гораздо реже на машину ставили турбированный Z20LEL — 170л.с. и Z22SE — 147л.с. на смену которого пришел мотор с прямым впрыском COMONREIL Z22YH — 150л.с.

стали устанавливать еще два мотора Z16XER и Z18XER с изменяемыми фазами газораспределения с дополнительным маслоохладителем за счет чего
OPEL
поднял мощность моторов до 116л.с. и 140л.с.

Официально дизельные моторы на российский рынок не поставлялись , но тем не менее немало их было завезено частными владельцами , это 1,7 и 1,9 л и самый распространенный 16-ти клапанный одновальный цепной мотор Z13DTH 90л.с .

Замена лампы освещения бардачка Опель Астра H

1. Подковыриваем плоской пластмассовой отверткой край плафона.

2. Отключаем разъем питания от плафона.

3. Плоской отверткой подковыриваем и извлекаем перегоревшую лампу бардачка.

4. Устанавливаем новую лампочку. Защелкиваем в контакты от руки.

5. Подключаем питание к плафону.

6. Засовываем кабель питания в отверстие и защелкиваем плафон в посадочное место.

Посмотрите чтобы лампа освещения не горела после закрытия бардачка.

Замена ламп подсветки номеров Опель Астра H

1. Плоской отверткой подковыриваем и извлекаем плафон.

2. Беремся за цоколь лампы, поворачиваем немного влево и вытягиваем на себя.

3. Извлекаем лампу из цоколя просто вытягивая ее на себя.

4. Устанавливаем новую лампу.

5. Вставляем и поворачиваем цоколь немного вправо. Вы почувствуете когда произойдет фиксация.

Источник