Не открывает с ключа дверь опель омега

• Сообщений: 89
• 6 благодарностей

Регистрация: 18.07.13

• Имя: Владимир
• Страна:
• Город РАЗНЫЕ
• Авто: Opel Omega,1998г, X20XEV; МКПП; M69

Случилось таки — имея привычку закрыть все замки кнопкой ключа при открытом капоте, а потом отключить АКБ (чтобы не закрывать все замки вручную), попался на двойное нажатие, при котором замок водительской двери блокируются и ключом вручную уже не открываются.

Капот закрыт, АКБ нет, дверь ключом не открывается Нашёл быстрое, простое решение — даже руки не испачкал.
Открываем ключиком багажник (по часовой стрелке, туговато идёт , ибо вращаем моторчик через редуктор) ничего не ломаем, пытаясь попасть в салон через него, а просто вытаскиваем плафон освещения багажника (тонкой отверткой аккуратно поддеваем паз справа) и подаём на него напряжение с рядом стоящей АКБ. На красный провод — плюс, на полосатый — минус. Всё — питание в бортсети есть! Открываем машину штатным способом.

Нашел этот способ в интернете.

Кто сталкивался с проблемой открывания дверей, этот способ подойдёт ООБ 98,седан.? Как быть с проводами, цветом ,что бы не попутать плюс с минусом.

Сообщение отредактировал ivs2978: 23 Ноябрь 2014 — 08:55

#2 Scorpio

• Сообщений: 3 120
• 65 благодарностей

Регистрация: 26.08.12

• Имя: Иван
• Страна:
• Город Новомосковск-Днепропетровск
• Авто: ООБ 1998 г.в. x20xev МКПП z144 limousine
  LPG (KME Nevo, KME Silver, OMVL)

Источник

Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб

Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :

• Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
• Подписываться на темы и разделы форума
• Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
• Отправлять личные сообщения другим пользователям.

Приятного вам общения на нашем форуме.

Омега Б не открывается водительская дверь

#1 pmt

• Сообщений: 18
• 0 благодарностей

Регистрация: 19.01.14

• Имя: Андрей
• Страна:
• Город Днепродзержинск
• Авто: OOB 100, 1999 , X20XEV

Доброго времени суток. Р ебята, нужна Ваша помощь. Омега Б 99г.в. дорест. Сигналки нет, есть только заводской ЦЗ.

Решил зарядить аккумулятор. Открыл машину, открыл капот закрыл двери с брелка ЦЗ двойным нажатием (дедлок). Гениально.

Отсоединил клемы с аккума, снял его и пошел заряжать.

Утром пришел на стоянку, ключ в замок двери, поворачиваю — и все, дверь не открывается. Вспомнил, что машинально поставил на дедлок.

Вообщем, немного времени и открыл капот снаружи, поставил аккум и все вроде-бы хорошо, но открылись все двери кроме водительской. Флажок на ней поднимается и опускается, но дверь не открывается не изнутри, не снаружи. И при двойном нажатии на кнопку закрытия на брелке ЦЗ, дедлок не срабатывает, т.е. при первом нажатии на кнопку флажок опускается, а при повторном — ничего не происходит. Такое чувство, что дверь заклинила на дедлоке.

Может кто-то сталкивался, что может быть и как решить эту проблему. Спасибо.

Сообщение отредактировал pmt: 19 Ноябрь 2020 — 18:37

#2 Globe

• Сообщений: 1 353
• 40 благодарностей

Регистрация: 11.09.15

• Имя: Globe
• Страна:
• Авто: Opel Omega B

#3 pmt

• Сообщений: 18
• 0 благодарностей

Регистрация: 19.01.14

• Имя: Андрей
• Страна:
• Город Днепродзержинск
• Авто: OOB 100, 1999 , X20XEV

Поиск по форуму результатов не даёт?
Не первая подобная тема.

Поиск смотрел еще возле машины, перед тем как создавать тему. С такой проблемой тем не нашел. Есть подобные, но условия другие.

Сообщение отредактировал pmt: 19 Ноябрь 2020 — 20:10

#4 Жека

• Сообщений: 3 383
• 205 благодарностей

Регистрация: 28.04.13

• Имя: Евгений
• Страна:
• Город Кировоград
• Авто: ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek

Насколько знаю то нужно дверь открывать ключом и тянуть ручку, с большим усилием фокус получается. Сам не делал так, но на просторах омегаводов встречал такую инфу.

Отправлено с моего SM-J600F через Tapatalk

#5 pmt

• Сообщений: 18
• 0 благодарностей

Регистрация: 19.01.14

• Имя: Андрей
• Страна:
• Город Днепродзержинск
• Авто: OOB 100, 1999 , X20XEV

Насколько знаю то нужно дверь открывать ключом и тянуть ручку, с большим усилием фокус получается. Сам не делал так, но на просторах омегаводов встречал такую инфу.

Отправлено с моего SM-J600F через TapatalkПРОБ

Пробовал и так. Снял солдатик, взял тягу плоскогубцами и проворачивая ключ в замке на открывание одновременно тянул тягу, сильно тянул, аж ручки на плоскогубцах начали слазить — результата нет.

#6 Karatkin

• Сообщений: 770
• 14 благодарностей

Регистрация: 14.06.15

• Страна:
• Город Винница
• Авто: Opel Omega B 2.0 i 16, 1996

#7 LEXA SHUMI

• Сообщений: 10 963
• 482 благодарностей

Регистрация: 01.08.12

• Имя: LEXA
• Страна:
• Город Киев
• Авто: Opel

» Вставил ключ в замок двери, крутишь в сторону отпирания замка. Плавно прикладываешь большее усилие, по нарастающей. Когда кажется, что вот-вот ключ сломается, услышишь щелчок, и дверь откроется (тянуть за ручку, «солдатик» останется внизу). Делать это нужно родным ключом. Замок от этого не страдает. Проверено лично. Имею моду ставить машину на заводскую сигнализацию, в стрёмных местах «с ключа». У меня активатор (сервопривод) тогда сдох. После вскрытия снял дверную карту, демонтировал замок и снял виновника нафиг. Ездил без ЦЗ, пока не купил Б/У. У меня после замены сервопривода ЦЗ всё заработало в штатном режиме».

Вот и у меня точно такая же ситуация. Где-то месяц-полтора перед этим ездил с мёртвым моторчиком замка на вод. двери, и закрывал дверь ключом. А вчера я ДВАЖДЫ повернул ключ в замке, чем и поставил замок на «жёсткую блокировку». Сегодня утром попробовал приложить бельшее, чем обычно, усилие на ключе, и после характерного щелчка дверь открылась снаружи. При этом «солдатик» на дверной карте остался в опущенном состоянии и не поднимается НИКАК. Теперь я думаю, что после замены моторчика всё заработает как раньше.

#8 ПРОФАЙЛ УДАЛЕН

• Сообщений: 15 798
• 602 благодарностей

Регистрация: 11.07.12

• Имя: Александр
• Страна:
• Город РОВНО
• Авто: КРУЗАК ДЛЯ БЕДНЫХ 🙂
  НОМЕР ТОТ ЖЕ .

У меня получалось расклинить замок проехав по кочкам пару метров .то есть чтобы дверь с замком растряслась в скобе .

#9 IGOR

• Сообщений: 1 488
• 91 благодарностей

Регистрация: 13.04.12

• Имя: Игорь
• Страна:
• Город Мариуполь
• Авто: Opel Omega В 2.0SE,+Чип, ГБО-4

Вставил ключ в замок двери, крутишь в сторону отпирания замка. Плавно прикладываешь большее усилие, по нарастающей. Когда кажется, что вот-вот ключ сломается, услышишь щелчок, и дверь откроется.

Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах

#10 pmt

• Сообщений: 18
• 0 благодарностей

Регистрация: 19.01.14

• Имя: Андрей
• Страна:
• Город Днепродзержинск
• Авто: OOB 100, 1999 , X20XEV

http://www.opel-club. itelskuyu-dver/

» Вставил ключ в замок двери, крутишь в сторону отпирания замка. Плавно прикладываешь большее усилие, по нарастающей. Когда кажется, что вот-вот ключ сломается, услышишь щелчок, и дверь откроется (тянуть за ручку, «солдатик» останется внизу). Делать это нужно родным ключом. Замок от этого не страдает. Проверено лично. Имею моду ставить машину на заводскую сигнализацию, в стрёмных местах «с ключа». У меня активатор (сервопривод) тогда сдох. После вскрытия снял дверную карту, демонтировал замок и снял виновника нафиг. Ездил без ЦЗ, пока не купил Б/У. У меня после замены сервопривода ЦЗ всё заработало в штатном режиме».

Вот и у меня точно такая же ситуация. Где-то месяц-полтора перед этим ездил с мёртвым моторчиком замка на вод. двери, и закрывал дверь ключом. А вчера я ДВАЖДЫ повернул ключ в замке, чем и поставил замок на «жёсткую блокировку». Сегодня утром попробовал приложить бельшее, чем обычно, усилие на ключе, и после характерного щелчка дверь открылась снаружи. При этом «солдатик» на дверной карте остался в опущенном состоянии и не поднимается НИКАК. Теперь я думаю, что после замены моторчика всё заработает как раньше.

Источник