Вопрос по замене краника печки X20XEV





#1

- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1996, AКПП, X20XEV
- Имя: Асет
- Город: Атырау
Добрый день, уважаемые владельцы опель омега б с двс X20XEV
Хочу поменять краник печки или его осмотреть, не знаю где он находиться! Кто знает подскажите как его снять и что для этого нужна, сколько вылью ОЖ, если фото по снятию был бы благодарен ,
дело в том что климат стал очень плохо дуть горячим воздухом, дует практически холодным!
#2

- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan, 99, МКПП,X20XEV
- Имя: Андрей
- Город: Минск
Вот пару фоток. Кран печки обведен красным, на картинке слева.
А Вы уверены, что дело именно в кране печки? потрогайте оба шланга, которые идут от этого крана в салон.
#3

- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: «Opel Omega B, 2003, AКПП, 2.6л, была Омега А 1988г
- Имя: Влад
- Город: Kenigsberg
У меня дефект этого крана проявлялся на двигателе с включенной печкой — особенно если пробуешь заехать на эстакаду (машину мордой вверх ставишь) тогда ручьем бежит снизу и по кожуху АКПП стекает. Но это на V6.
#4
vovich, У всех ООБ этот кран одинаков и течет одинаково.
#5

- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Газ 3035PR Эвакуатор. ООБ Караван 2,5 АКПП 2000г.
- Имя: Алексей
- Город: Мос.обл. Железка.
Kolik26,на дизеле БМВ кран свой.
#6

- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1996, AКПП, X20XEV
- Имя: Асет
- Город: Атырау
Вот пару фоток. Кран печки обведен красным, на картинке слева.
А Вы уверены, что дело именно в кране печки? потрогайте оба шланга, которые идут от этого крана в салон
есть какая небудь инструкция или же сможете объяснить как его снять? что снимать для этого надо, я так понял он стоит где то за движком, спасибо
#7

- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan, 99, МКПП,X20XEV
- Имя: Андрей
- Город: Минск
Так инструкция простая: скинуть все толстые шланги с антифризом, которые на него одеты и тонкий шланг с вакуумом. Затем одеть все шланги и вакуум на новый клапан. собственно и все. Стоит он под трапецией дворников. Скорей всего, наиболее удобно его будет менять из ямы. Если ямы нет, то можно скинуть дворники, скинуть пластик, что под дворниками, и возможно саму трапецию дворников.
#8

- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: opel omega b, 1995, акпп, x30xe, MV6
- Имя: Сергей
- Город: Санкт-Петербург, Сестрорецк
Из ямы не вариант, трапецию снимать не надо. Надо снять пластик с дворников и для удобности снять лючок который в отсеке с салонным фильтром. Весь гемор в хомутах ( если стоят родные) там места немного и не очень удобно их сжимать. Еще сам клапан защелкнут на планке приделанной к двигу, надо его отцепить потянув наверх и он станет болтаться.
Источник
Кран печки
#61 Falcon[SD]




- Город: СПб
- Автомобиль: X20SE 1994 ркпп
- @Упоминание
Вот такая же ситуация. На оригинальный кран нет ни денег, ни желания его ставить, поэтому купил краник. Куда лучше его поставить: на входе в печку или на выходе?
По размещению вроде легче на выходе.Нет циркуляции — поэтому как бы и тепло в радиатор печки не должно попадать.
Правильно?
летом в жару умер кран печки, причем дважды. на второй раз обнаружил, что давление в прогретой системе явно ненормальное — шланги тугие, как велосипедные шины. заменил крышку расширительного бачка (70р) и снова поставил «немецкий» неоригинальный кран (рублей 200 что ли, копейки в общем, оригинального в магазине просто не было). и всё. давление в системе стало нормальным, антифриз больше никуда не уходит, температура держится одинаковая хоть на трассе, хоть в пробке.
я это к тому, что кран печки просто так из строя не выходит. это наверняка означает проблему с клапаном в крышке расш.бачка. когда он у меня умер, то сначала потекли некоторые прокладки сист.охл., потом потек насос («помпа» в разговорном варианте), потом кран печки. и если поставить в неисправную систему оригинальный кран, то он, вероятно, прослужит дольше неоригинала. но согласись разумнее устранить причину возникновения проблемы и решить её правильно и дешево.
так что я бы очень советовал не дурить с идиотскими сан.техническими кранами, которые к тому же совершенно не предназначены для работы в автомобиле, а заменить запчасти доступным неоригиналом.
#62 stas_mk


- Город: г. Николаев, Украина
- Автомобиль: Opel Omega B 2.0 16v X20XEV 1996г.в. МКПП
- @Упоминание
#63 Falcon[SD]




- Город: СПб
- Автомобиль: X20SE 1994 ркпп
- @Упоминание
да, и у меня тоже такое было. просто надо было сразу не тупо ставить новый кран и ждать чуда, а разобраться почему он вышел из строя и устранить причину.
кран печки просто так не умирает, тем более оригинальный. причина обычно одна — избыточное давление в системе охлаждения. виновник в этом всегда один — умерший клапан в крышке расширительного бачка.
омега конечно не самая современная машина, но это всё же нормальный автомобиль и превращать его в подобие жигулей, «дорабатывая конструкцию» с помощью сан.технических кранов, скотча и пружин от раскладушек мне кажется просто глупо.
#64 stas_mk


- Город: г. Николаев, Украина
- Автомобиль: Opel Omega B 2.0 16v X20XEV 1996г.в. МКПП
- @Упоминание
Причина -в включении кондиционера. Включаешь- кран течёт. Ездишь без кондея — всё замечательно, ничего не течёт.
Ещё раз повторюсь, причина в кондиционере, клапан в крышке расширительного бачка исправен, подтверждение тому — работа печного крана вне работы кондиционера
#65 katana
- Город: Москва, СВАО, Отрадное
- Автомобиль: Das bundes touring wagen..
- @Упоминание
Наношу пользу, причиняю добро и подвергаю ласке!
Бог создал мир.
А все остальное сделано в кетае =))))
#66 alex_tiger

- Автомобиль: Opel Omega B, 1997, MКПП, X20XEV
- @Упоминание
Куда должен подсоединиться вакуумный шланг отходящий от крана печки? У меня этот шлангик обрезан и куда он идет дальше не понятно (нет концов). Облазил поиск, не нашел (схема для X25XEv не катит). Двигатель X20XEV с климатом и кондеем 1998. Надеюсь на помощь.
#67 alex_tiger

- Автомобиль: Opel Omega B, 1997, MКПП, X20XEV
- @Упоминание
сам нашел по книжке, что под торпедой есть электромагнитный клапан запорного клапана (только для машин с кондеем) от него и отходит этот шлангик к крану печки. Осталось его теперь найти, но нужно разбирать торпеду((
запорный клапан это и есть кран печки.
Если кто знает где именно этот электромагнитный клапан по торпедой — скажите пожалуйста.
#68 Dorogos


- Город: Беларусь. г.Брест.
- Автомобиль: Omega 2001, АКПП, Z22XE (в прошлой жизни Воксхолл)
- @Упоминание
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Dorogos: 09 Май 2011 — 20:00
#69 sanchous



- Город: Калужская обл.
- Автомобиль: Opel Omega B X25XE, VW Tiguan
- @Упоминание
Находится с водительской стороны, нужно снять накладку под ногами, и воздуховод.И лёжа с фонариком можно увидеть 2 клапана, один на рециркуляцию, другой на кран.
#70 JaX


- Город: Конаково
- Автомобиль: Omega B X20XEV МКПП 99 г.
- @Упоминание
Прикрепленные изображения
#71 JaX


- Город: Конаково
- Автомобиль: Omega B X20XEV МКПП 99 г.
- @Упоминание
Источник

