Какие комплектации бывают у Corsa и чем отличаются?
#1 Амбр
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
Какие комплектации бывают у Corsa и чем отличаются?
Оборудование, входящее в стандартную комплектацию Corsa D:
Essentia
• Полноразмерные фронтальные подушки безопасности для
водителя и переднего пассажира
• Отключаемая подушка безопасности для переднего
пассажира
• Трехточечные ремни безопасности, регулируемые по высоте
(для передних пассажиров), с преднатяжителями
• Оповещение о непристегнутых ремнях безопасности
• Адаптивные стоп-сигналы
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Комплект для установки автомагнитолы
• Обогреватель климатической установки, 4-x скоростной
вентилятор
• Усилитель рулевого управления (EPS)
• 3-спицевый руль
• Стальные колеса (14″x5,5″), 18 просветов, шины 185/70 R14
• Карманы на всех дверях
• Комфортные передние сиденья
• Три подголовника заднего сиденья
• Иммобилайзер
• Пакет «Для курящих»
— прикуриватель для передних пассажиров
— пепельница для задних и передних пассажиров
• Передние дисковые и задние барабанные тормоза
• Центральный замок
• Полноразмерное стальное запасное колесо
• Функция задержки выключения фар «Follow-me-home»
• Наружные зеркала заднего вида, с электрической
регулировкой, частично окрашенные)
• Тахометр
• Индикатор периодичности технического обслуживания
• Трехстрочный информационный дисплей
• Хромированная решетка радиатора
• Хромированные фары головного света
Enjoy
(в дополнение к комплектации Essentia)
• Электростеклоподъемники передние
• Центральный электрический замок с дистанционными
управлением
• Складные секционные спинки заднего сиденья (соотношение
секций 60/40)
• Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
• Сиденье водителя, регулируемое по высоте
• Стальные колеса (15″x6″), шины 185/65 R15
• Спинка заднего сиденья, складываемая в пропорции 60/40
• Головное освещение с системой”Lead me to the car”
• Зеркала в солнцезащитных козырьках, с подсветкой
• Один складной ключ
• Багажный ящик под сиденьем переднего пассажира
• Двойной пол багажного отсека
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
Cosmo
(в дополнение к комплектации Enjoy)
• Автомагнитола с CD-проигрывателем
• Боковые подушки безопасности для водителя и переднего
пассажира; надувные шторки безопасности слева и справа
• Рулевое колесо, 3-спицевое, обтянуто кожей
• Управление автомагнитолой на руле
• Надувные шторки безопасности слева и справа
• Кондиционер
• Стальные колеса (16″x6″), шины 195/65 R16
• Противотуманные фары
• Подогреваемые наружные зеркала, в цвет кузова
• Двухтоновый звуковой сигнал
Пакеты дополнительных опций Corsa D:
Essentia
Пакет «Comfort»
• Регулировка по высоте сиденья водителя
• Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Пакет «Electric Comfort»
• Электростеклоподъемники, передние
• Дверные замки, электрические, с дистанционным
управлением
• Один ключ складной
Пакет 2
• Кондиционер
• Автомагнитола с CD-проигрывателем
Enjoy, Cosmo
Пакет «Winter»
• Подогреваемые передние сиденья
• Рулевое колесо с подогреовм
• Рулевое колесо, обтянутое кожей
(для комплектации Enjoy)
Пакет «Sport & Style»
• Шины 215/45 R 17-87 V
• Легкосплавный колесный диск 17 x 7, 5 спиц
• Спортивное шасси с уменьшенным дорожным просветом
Пакет «Technic»
• Круиз-контроль
• Бортовой компьютер
Пакет «5*NCAP»
• Передние и боковые подушки безопасности и надувные
шторки слева и справа
• Ремни безопасности с преднатяжителями
Пакет 1
• Противотуманные фары, пердение
• Автомагнитола с CD- и MP3-проигрывателем
• Кондиционер
Пакет 2
• Кондиционер
• Автомагнитола с CD-проигрывателем
Пакет 3
• Противотуманные фары, передние
• Кондиционер
• Подогреваемые наружные зеркала, асферическое со
стороны водителя)
Пакет 4
• Электронный климат-контроль
• Автомагнитола с CD- и MP3-проигрывателем
• Легкосплавный колесный диск, 16 x 6, 7-спицевый
Помимо пакетов опций, на Corsa D может быть заказано следующее дополнительное оборудование:
Essentia
Кондиционер воздуха; Система динамической стабилизации (ESP); Система помощи при трогании с места на подъеме; Система слежения за давлением воздуха в шинах; Подогреваемые наружные зеркала (со стороны водителя); Легкосплавный колесный диск 15 x 6, 5 спиц,
шины 185/65 R 15-88T; Активные передние подголовники; Автомагнитола с CD- и MP3-проигрывателем;
Enjoy и Cosmo
В дополнение к оборудованию Essentia
Климат-контроль; Система помощи при парковке (Parctronic); Датчик дождя; Защита картера; Легкосплавный колесный диск 16 x 6, 7 спиц, шины 195/55 R 16-88H; Передние противотуманные фары; Адаптивные фары головного освещения (галогеновые лампы), хромированные; Люк с электроприводом, прозрачный; Установочный комплект для мобильного телефона с функцией bluetooth; FlexFix — интегрированная в задний бампер система для перевозки спортивного инвентаря; Автомагнитола DVD 100 Navi, CD чейнджер, навигация, MP3, цветной дисплей; Автомагнитола CD 60 Navi, навигация, MP3.
Источник
Какой выбрать Opel Corsa
«Опель-Корса», от 470 000 руб.
Какой кузов?
1-е место: 5-дверный хэтчбек. Несмотря на то что нынешнее поколение «Корсы» выпускают с 2006 года, машина и по сей день не выглядит устаревшей. Практичный 5-дверный кузов радует не только запоминающимся стилем, но и довольно просторным для супермини салоном. Кроме того, пассажиры дивана могут изменять угол наклона спинки.
«Опель-Корса», от 470 000 руб.
2-е место: 3-дверный хэтчбек. Он на 10 000 рублей дешевле, но экономить имеет смысл лишь в том случае, если вам точно нечасто придется ездить в машине вчетвером. Дизайнеры постарались, чтобы внешне трехдверка казалась более спортивной, подчеркивая независимый характер владельца. Учтите только, что двери у нее более широкие и, следовательно, менее удобны на тесной парковке.
«Опель-Корса», от 470 000 руб.
Какая комплектация?
На первый взгляд главным аргументом в пользу «Корсы» является цена. Современный европейский супермини за 470 000 рублей — весьма заманчивое предложение по нынешним временам. Однако такой ценник — не более чем повод затащить покупателя в автосалон. Машина с 3-цилидровым литровым двигателем в откровенно спартанской комплектации «Эссеншиа» устроит лишь тех, кто предельно стеснен в средствах.
«Корсу» следует рассматривать начиная с версии «Лайк-Эдишн-1,2» (от 514 000 руб.): она наделена кондиционером, MP3-магнитолой, парой электростеклоподъемников и обогревом передних сидений. В принципе, если вы готовы удовольствоваться интерьером, отделанным простенькой серой тканью и незамысловатым пластиком, согласны смириться с полиуретановым рулем и неразрезной спинкой дивана и не планируете заказывать какое-либо дополнительное оборудование, такая «Корса» вполне подойдет на роль бюджетного городского супермини.
«Опель-Корса», от 470 000 руб., комплектация «Космо»
«Энджой» дороже на 14 тысяч, но располагает кондиционером, аудиосистемой и электропакетом. А главное —- позволяет выбрать 1,4-литровый мотор и полноценную АКП вместо дерганого «робота». Кроме того, у такой «Корсы» более практичный багажник и отделка салона. Однако стоит начать дополнять такую машину опциями, без которых современный супермини уже немыслим, как начинаешь понимать, что выгодней выбрать «Колор-Эдишн». Стоит такая версия от 578 000 рублей — на 50 тысяч дороже «Энджоя». По большому счету, именно у «Колор-Эдишн» есть почти все предпосылки, чтобы ее признать оптимумом: благородная отделка интерьера, диски из легкого сплава, климат-контроль, магнитола и обогрев передних сидений. К тому же только такую машину можно выбрать с эффектной двухцветной окраской кузова.
«Опель-Корса», от 470 000 руб., комплектация «Энджой»
Однако как и у остальных вышеперечисленных версий, есть у «цветочной» «Корсы» существенный недостаток: всего 2 подушки безопасности, что явно недостаточно для современного и к тому же компактного автомобиля. Можно, конечно, этот недостаток поправить пакетом «Безопасность» за 25 тысяч, но тогда уж лучше сразу присмотреться к более продвинутой комплектации «Космо». Она дороже на 14 000 и к тому же лишена дисков из легкого сплава. Однако располагает 6-ю подушками, ESP и петлями изофикс на переднем сиденье. В «Космо» центральная консоль и спицы руля радуют нарядными глянцевыми накладками, а кресла —- практичной кожано-тканевой обивкой. Кроме того, в эту комплектацию входят такие полезные мелочи, как круиз-контроль и бортовой компьютер. А если добить соблазнительную на первый взгляд «Колор-Эдишн» всеми имеющимися в «Космо» опциями, то она получится на 19 000 рублей дороже.
«Опель-Корса», от 470 000 руб., комплектация ОРС
Наконец, заряженная модификация ОPC — это только 3-дверный кузов, зажигательный турбомотор мощностью 192 или 210 л.с. («Нюрбургринг-Эдишн»), обилие спортивного декора, превосходная управляемость и кусачая цена — от 915 000 рублей.
Какой двигатель?
1-е место: 1,4 л (101 л. с.). Его возможностей вполне хватает маленькой «Корсе». Правда, помните —- снаряженная масса автомобиля составляет немалые по меркам класса 1,2 тонны. Так что по динамическим характеристикам такой «Опель» находится приблизительно на уровне переднеприводных моделей ВАЗа. Зато только этот двигатель можно срастить с полноценным «автоматом».
«Опель-Корса», от 470 000 руб.
2-е место: 1,2 л (85 л. с.). Позволит сэкономить 15 000 руб. по сравнению с оптимумом. Ручная модификация, не обремененная пассажирами, везет не многим хуже более мощной 1,4-литровой версии, и лишь на загородных трассах такая машина дает слабину.
3-е место: 1,6 л (150 л. с.). Благодаря турбонаддуву отлично справляется и с более тяжелыми моделями. Будучи втиснутым в «Корсу», он позволяет разменивать сотню всего за 8,1 с. В минусах — отсутствие АКП и более весомая (90 тысяч сверх оптимума) цена.
«Опель-Корса», от 470 000 руб.
4-е место: 1,6 л (192/210 л. с.) OPC. С таким мотором «Корса» позволит утереть нос иным седанам с нехилыми V6. И если даже 192 сил покажется недостаточно (225 км/ч, 7,2 с), за 120 000 руб. можно заказать 210-сильную модификацию «Нюрбургринг-Эдишн», которая ускорит разгон еще на 0,4 секунды. С учетом выдающихся бойцовских качеств и цену в 915–1035 тысяч рублей можно признать адекватной.
5-е место: 1 л (65 л. с.). Мотор устроит лишь самых неторопливых водителей: чтобы хоть как-то поспевать за трафиком, из него придется выжимать все соки. Польстившись низкой ценой и смирившись с аскетизмом оснащения, вы в конечном счете получите все равно не самый дешевый автомобиль.
«Опель-Корса», от 470 000 руб.
«Корса» — это эффектный, безопасный и вместительный для своих размеров автомобиль. Однако он сохраняет привлекательную цену в первую очередь за счет моторов небольшого литража и скромного оснащения, которые устроят далеко не всех. Оптимальная же «Космо-1,4AT» в металлике и с задним парктроником за 662 000 руб. оказалась одним из самых дорогих супермини на нашем рынке.
Источник