Кнопка одометра опель астра h

Тема: Непонятные показания одометра

Непонятные показания одометра

Так написано на сайте astra-h.ru . Но ни эти, ни дальнейшие описанные манипуляции к отображению остаточного межсервисного интервала не приводят. На дисплее вот такая картина, причем с пробегом она вроде не меняется..

Может есть у кого мысли, что это значит??

PS: Раздел «Электроника» на форуме перерыл, такой темы не нашёл.

Режим какой-то включился? На пробег не похоже.
Клемму сбрасывал?

Режим чего?? Я может сумбурно написал, но эти цифры отображаются вместо остаточного межсервисного интервала, когда удержишь кнопку сброса суточного пробега. А так обычные показания одометра и суточного пробега горят.. Клемму не сбрасывал, да и не вижу необходимости.

Понятно.Религия не позволяет.

У меня аналогично. Что может быть такое? Мож версия прошивы и ревизия??
Да и сброс клемм не поможет

Религия своим приверженцам все позволяет, многие мусульмане сало с водкой жрут, «православные» прелюбодействуют направо и налево и т.д. Я не верующий и не надо мне про религию. За совет про АКБ спасибо, но при этом сбрасываются счетчики расхода, а они мне дороги..
Приведенные в первом цифры на дисплее одометра высвечиваются только при попытке узнать остаток межсервисного интервала. В обычное время на этом дисплее отображаются, как и у всех нормальных «правильных пацанов» (), показания одометра ( фото ). То есть нормальной езде (прости господи..) это на мешает.

Плохо искал. было это , даже кто-то получил по штрафному.

H-ка седан 2008 г.в., продана на восьмом 15-ти тыс. межсервисном интервале,
Z16XER, масло LM Molygen NG 5W-40, свечи NGK ZFR5FIX-11P (4620), Camshaft Phasing родные, соленоиды 55 567 050
F17, масло GM(красное), 2 литра + MoS2

J-ка ST 2013 г.в., актуальный пробег 115k
A14NET, 5W(либо 10W)-40 + модификатор
M32, масло конвейерное + MoS2, 30k Red Line MT-85 75W85 GL4, 2.5 литра + MoS2

Ладно уж ругаться сразу. Знаю я правила форума, не первый раз.. А ссыль не работает..

ну прям под копирку темы делаете — одно и тоже перетирают по сто раз — фоты вообще аналогичные
18.11.2011
http://astraclub.ru/threads/73977-%D. 6%D0%B8%D1%8F?

Клубни, несочтите меня дотошным, но очень интересно стало что это за индикация на одометре.

Появляется если долго держать кнопку сброса суточного пробега при включенном зажигании.
В мануалах и поиском на форуме чёт ничего похожего не нашёл.

О, блин! Прошу прощения, не там искал.. Но в вышеназванной теме ответа нет. Короче, не париться и ездить дальше..

я почитал удалеенную тему
29 сент. 2010 г.
(ее можно прочесть только в гугле-сохраненной копии)
http://webcache.googleusercontent.co. &ct=clnk&gl=ru

там было просто жесть — добазарились пасаны поэтому даже не стоит продолжать выяснять корявые цифры

Последний раз редактировалось skff; 05.06.2013 в 22:21 .

там было просто жесть — добазарились пасаны поэтому даже не стоит продолжать выяснять корявые цифры

Спасибо.. А как вторую страницу открыть??

Ну да, там было на три или даже четыре страницы, последние 1.5 — взаимные «добрые» характеристики и оглашение личного мнения кто есть кто. Потом была модерация с демонстрацией красных карточек и со случайным удалением части информационного материала.
Значение этих цифирь до того не значащее для эксплуатации, что я даже и не запомнил, кому очень интересно можете написать в личку RS-232, он в итоге тогда раскрыл два значения. С тех пор он стал намного более толерантнее, думаю что не будет держать в секрете от вопрошающего.

Читайте также: Течет помпа опель мокка

Источник

Графический информационный дисплей (GID) Opel Astra H

Графический информационный дисплей позволяет осуществлять управление функциями и настройками некоторого оборудования. Вид экрана дисплея при включении зажигания показан на иллюстрации 17.57.

В верхней части поля дисплея расположены символьные изображения режимов индикации. В зависимости от комплектации могут быть доступны следующие режимы:

Поле с символом текущего режима индикации высвечивается более ярким цветом (см. иллюстрацию 17.57).

Замечание: Индикация дисплея в режимах функционирования аудиосистемы более подробно рассмотрена в Разделе 19.

В центральной части поля дисплея выводятся текущие параметры соответствующего режима. При изменении режима в поле появляется индикация главного меню вновь выбранного режима.

В нижней части поля дисплея высвечиваются (слева на право) температура наружного воздуха, режим функционирования систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха (см. Раздел 18), показания хронометра.

Яркость экрана регулируется при помощи того же потенциометра, которым регулируется интенсивность подсветки приборов (см. выше).

Управление осуществляется при помощи кнопок, 4-позиционного переключателя (см. иллюстрацию 17.55) или поворотной рукоятки (см. иллюстрацию 17.58) информационно-развлекательной системы, а при соответствующей комплектации и при помощи роликового регулятора, встроенного в левую панель на рулевом колесе (см. иллюстрацию 17.56).

При управлении с помощью поворотной рукоятки выбор параметров/опций производится поворачиванием ее по/против часовой стрелке, а выбор выделенного элемента/подтверждение команды — нажатием на ее центральную часть. Для выхода из меню следует выбрать пункт Return или Main и подтвердить выбор. При управлении с помощью левого роликового регулятора на рулевом колесе выбор параметров/опций производится прокручиванием колесика в одну или другую сторону, для выбора выделенного элемента/подтверждения команды необходимо нажатием на него.

При выводе на дисплей предупреждающих сообщений системы контроля (при соответствующей комплектации — см. ниже) просмотр прочей информации недоступен пока не будет подтвержден прием сообщения нажатием на правый/ левый сектор 4-позиционного переключателя, либо на центральную часть поворотной рукоятки или нажатием на левый роликовый регулятор на рулевом колесе. При поступлении нескольких предупреждающих сообщений их получение должно подтверждаться поочередно. Появление на дисплее индикации «F» предупреждает о неисправности системы — при первой же возможности обратитесь на СТО кампании Opel для устранения неисправности.

Индикация температуры наружного воздуха

Термометр реагирует на понижение температуры воздуха сразу, а на повышение — с некоторым запаздыванием. Будьте осторожны: когда термометр показывает несколько градусов выше нуля, на дороге уже может быть гололедица.

Для предупреждения о риске обледенения дороги при снижении температуры наружного воздуха до значения около 3°С на экран дисплея выводится предупреждающее сообщение (см. иллюстрацию 17.59).

При температуре наружного воздуха ниже -5°С сообщение не отображается.

Настройка функций дисплея

Для входа в меню настройки функций дисплея необходимо нажать кнопку Settings или Main (в зависимости от комплектации) на панели управления информационно-развлекательной системы (см. Раздел 19) — отобразится меню Settings (см. иллюстрацию 17.60).

Читайте также: Опель корса бензин 2007

В левой части меню располагается список доступных функций. При выборе какой-либо из функций (поле с названием выбранной функции высвечивается более ярким цветом) в правой части меню отображаются текущие параметры данной функции.

Для изменения параметров необходимо войти в подменю выбранной функции, нажав на кнопку поворотной рукоятки/ 4-позиционного переключателя, либо левый роликовый регулятор на рулевом колесе — откроется поле для настройки соответствующей функции.

Установка времени и даты

Выберите в меню Settings пункт Time, Date — отобразится соответствующее подменю (см. иллюстрацию 17.61). Выберите требующий корректировки параметр и установите нужные значения. На моделях, оборудованных информационно-развлекательной системой способной принимать сигнала со спутника глобальной системы позиционирования (GPS), текущее время и дата могут устанавливаться автоматически. Если отображаемое время не соответствует местному, соответствующая корректировка может быть выполнена вручную, либо будет произведена автоматически при поступлении на радиоприемник сигнала системы радиоданных (RDS).

Для синхронизации показаний текущего времени с помощью системы RDS необходимо выбрать в меню Time, Date пункт «Synchron. clock automatical.» (см. там же) — активация данной функции подтверждается появлением диагонального крестика в поле квадрата перед пунктом меню.

Некоторые радиостанции RDS передают неточное время. Если в связи с этим хронометр часто показывает неточное время, следует отключить автоматическую синхронизацию и установить время вручную.

Выбор языка

При помощи данного пункта меню можно задать язык текстовых сообщений некоторых функций.

Для выбора языка необходимо войти в меню Language — появится список доступных языков. Выберите нужный язык (выбранное значение отмечается символом > перед пунктом меню) (см. иллюстрацию 17.62).

Замечание: На системах с функцией голосовых сообщений после изменения языка текстовых сообщений появляется запрос, нужно ли также изменить язык голосового информатора.

Выбор систем единиц измерения

Для выбора наиболее привычной пользователю системы единиц измерения необходимо выбрать в меню Settings пункт Units — отображается список доступных систем единиц измерения, затем выбрать нужную систему (выбранное значение отмечается пиктограммой перед пунктом меню) (см. иллюстрацию 17.63). Настройка контрастности (графический информационный дисплей)

Для установки наиболее оптимального значения контрастности изображения необходимо выбрать в меню Settings пункт Contrast — в поле дисплея появится шкала настройки контрастности (см. иллюстрацию 17.64). Проведите необходимую корректировку и подтвердите новую установку параметра.

Настройка режима отображения (при соответствующей комплектации) Для удобства пользования дисплеем (в зависимости от освещенности) можно произвести цветовую настройку изображения, для чего выбрать в меню Settings пункт Day/Night — будут отображены возможные опции:

Automatic — автоматическая настройка в зависимости от условий освещенности в автомобиле.
Always day design — черный/цветной текст на светлом фоне.
Always night design — белый/цветной текст на темном фоне.

Выбранное значение отмечается символом «жирная точка» перед пунктом меню.

Логика зажигания (при соответствующей комплектации)

Данное меню позволяет активировать/деактивировать функцию автоматической активации/деактивации информационно-развлекательной системы при включении/выключении зажигания (см. Раздел 19).

Выбор функций бортового компьютера (при соответствующей комплектации)

Бортовой компьютер получает электрические сигналы с различных датчиков, которые контролируют эксплуатационные параметры различных систем. Все сигналы непрерывно собираются и анализируются в электронной форме, после чего на информационный дисплей выводятся основные результирующие эксплуатационные показатели.

Ботовой компьютер при установке на автомобиль информационно-развлекательной системы с графическим информационным дисплеем позволяет отслеживать независимо друг от друга основные эксплуатационные показатели двух поездок.

Для входа в меню функций бортового компьютера необходимо нажать кнопку ВС на панели управления информационно-развлекательной системы, или выбрать в верхней части дисплея поле с пиктограммой системы бортового компьютера и подтвердить выбор данного режима — на дисплее будет отображена базовая страница меню бортового компьютера (см. иллюстрацию 17.57). Показания базовой страницы информируют о запасе хода и моментальном расходе топлива.

Для индикации других эксплуатационных показателей необходимо повторно нажать кнопку ВС или левый роликовый регулятор на рулевом колесе — в поле дисплея высветиться меню системы бортового компьютера (см. иллюстрацию 17.65). В левой части меню располагается список доступных режимов контроля. При выборе какой-либо из режимов (поле с названием выбранного режима высвечивается более ярким цветом) в правой части меню отображаются текущие эксплуатационные показатели данного режима.

При выборе режимов контроля первой (ВС1) или второй (ВС2) поездки в правом поле появятся показатели соответствующего поездки в следующей последовательности:

пробег;
средняя скорость;
абсолютный расход топлива;
средний расход топлива.

Запас хода

Запас хода рассчитывается на основе текущего остатка топлива в баке и моментального расхода топлива на дисплей выводится усредненное значение. Спустя некоторое время после заправки автомобиля показания запаса хода автоматически обновляются. Когда топлива в баке останется менее чем на 50 км пробега, на дисплее появляется предупреждающее сообщение Range (см. иллюстрацию 17.66) — подтвердите получение сообщение, как описано выше.

Текущий расход топлива

Единицы измерения меняются в зависимости от скорости — при скорости движения ниже 13 км/ч расчет производится в л/ч, при скорости выше 13 км/ч — в л/100 км.

Пробег

Показывает пройденный километраж с момента последнего обнуления показателей. Запуск отсчета в любой момент времени по желанию оператора может быть произведен заново (см. ниже).

Средняя скорость

Расчет средней скорости производится с момента последнего обнуления показаний, например, перед началом каждой поездки.

Замечание: Остановки в пути при выключенном зажигании не учитываются.

Абсолютный расход топлива

На экран дисплея выводится количество израсходованного топлива с момента последнего обнуления показаний (см. ниже).

Средний расход топлива

Расчет среднего расхода топлива производится с момента последнего обнуления показаний (см. ниже).

Секундомер

Для управления секундомером необходимо в меню Board Computer выбрать пункт Timer — на дисплей будет выведена соответствующая индикация (см. иллюстрацию 17.68). Чтобы запустить секундомер, необходимо выбрать пункт меню Start, чтобы обнулить — выбрать пункт меню Reset.

При соответствующем исполнении в меню секундомера может быть пункт Options. При помощи установок доступных в этом пункте меню можно задавать параметры учета времени:

Driving Time excl. Stops Измеряется время, которое автомобиль находится в движении, время остановок не учитывается.
Driving Time incl. Stops Измеряется время, которое автомобиль находится в движении, дополнительно учитывается время остановок с ключом в замке зажигания.
Travel Time Измеряется время между моментами пуска и останова таймера вручную с помощью пунктов меню, соответственно Stan и Reset.

Индикация текущих значений давления воздуха в шинах (при соответствующей комплектации)

При выборе в меню Board Computer пункта Tyres — будет показано текущее значение давления воздуха в каждой шине (см. иллюстрацию 17.69).

Более подробная информация приведена в Разделе 27.

Сброс данных бортового компьютера (переустановка)

Следующие данные бортового компьютера могут быть обнулены (измерения или расчеты начнутся заново):

Для обнуления показаний нужного параметра необходимо войти в подменю выбранного режима бортового компьютера (ВС1 или ВС2) и выбрать требующий обнуления показатель (см. иллюстрацию 17.67).

Чтобы сбросить все данные выбранного режима, выберете пункт меню All values. После сброса на дисплее бортового компьютера вместо выбранных показаний будет отображаться строка «—». Через некоторое время появится заново определенное значение.

Замечание: При прерывании электропитания или при недостаточном напряжении аккумуляторной батареи значения, записанные в память бортового компьютера, стираются.

Источник