Как зайти в бортовой компьютер опель астра h через магнитолу

Тема: А я вошел в тест-режим с неродной магнитолы!

А я вошел в тест-режим с неродной магнитолы!

У меня не родная магнитола blaupunkt bremen mp76 + адаптер для кнопок на руле. Сейчас как-то получилось войти в тест режим. Сфотографировал. Вот теперь ищу как я это сделал. Возможно это не зависит от наличия адаптера. Т.к. В инструкции к адаптеру ни слова об этом.

Добавлено спустя 4 часа 57 минут 21 секунду:

’13 Mercedes-Benz W204
’08 Mazda MX-5 Miata
’82 Mercedes-Benz W123
’78 VW Golf MK1

’09 Caravan(продан)
’07 GTС (продан)

MegaPavel
Блин. вспоминай быстрее Это ведь единственное, что удерживает половину форума от замены.

вот!

’13 Mercedes-Benz W204
’08 Mazda MX-5 Miata
’82 Mercedes-Benz W123
’78 VW Golf MK1

’09 Caravan(продан)
’07 GTС (продан)

MegaPavel
Чего «Вот»? Пиши что нажимал.

инородно смотрится в салоне данная панелька

+1? тож, ну очень интересно

Это реально надо срочно выяснить ), я бы тогда тоже всерьёз подумал о замене.

я бы даже сказал — колхоз! естественно вид колхозный, звук, должно быть, лучше, чем в cdc30.

Куй с ней с панелькой. Воткнуть можно всё, что угодно. Нужно знать как в тест-режим выйти.

что колхоз!? я рамку переходную просто не купил еще, а ящичек от старой остался! сейчас расскажу куда жал: дело все-таки в адаптере по всей видимости!

’13 Mercedes-Benz W204
’08 Mazda MX-5 Miata
’82 Mercedes-Benz W123
’78 VW Golf MK1

’09 Caravan(продан)
’07 GTС (продан)

Епрст, им пр тест режим БК, а они про вид колхозный. Астраклуб как всегда

вот как с рамкой выглядит:

’13 Mercedes-Benz W204
’08 Mazda MX-5 Miata
’82 Mercedes-Benz W123
’78 VW Golf MK1

’09 Caravan(продан)
’07 GTС (продан)

MegaPavel
Слушай ты больше, нормальная голова, тем более рамки ещё нет. А она с видеовыходом? Я так понимаю ты СИД покупал для видео, значит голову подбирал чтобы кино смотреть?

-Никола-
нет. я эту голову 2 года назад покупал! и вот только сегодня наткнулся на тест режим! сейчас расскажу как!

Добавлено спустя 12 минут 37 секунд:

рассказываю!
зажимаем левую верхнюю кнопку и держим — входит в settings, а мы все держим: выходит из settings и только теперь отпускаем!
теперь жмем на левое колесико — входит в БК, жмем теперь на левую нижнюю кнопку (3с), тут либо закроется бк (если это произошло — опять жмем левое колесико и снова зажимаем левую нижнюю кнопку), вот вам и тест режим! переключение между окнами происходит так: после того как вошли в тест режим жмем левую нижнюю кнопку — выходим из тест режима, снова заходим левым колесиком в БК и зажимаем левую нижнюю кнопку, снова заходит в тест-режим, но уже в следующее окно!

’13 Mercedes-Benz W204
’08 Mazda MX-5 Miata
’82 Mercedes-Benz W123
’78 VW Golf MK1

’09 Caravan(продан)
’07 GTС (продан)

Источник

Тема: не могу войти в тестовый режим БК =(

не могу войти в тестовый режим БК =(

при включенном радио удерживаю кнопку сетинг никакого пипа в колонке не раздается соответственно в тест режим войти не могу.

что делаю не так? или это на дополнительно прошивать?

Все правильно делаешь. Первый раз такое слышу
А при нажатии settings экран переходит в настройки с аудио, датой, часами и т.д.?

Надо чтобы был выключен режим БК.

какой дисплей?

да переходит и дальше ничего радио играет экран в режиме аудио и настройки. =(

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

в смысле? я пытаюсь зайти из обычного положения как машину завел. там частота радио возможный пробег, расход на 100 км и мгновенный расход.

Добавлено спустя 53 секунды:

дисплей графический многострочный.

Vadgr
1 Включаешь магнитолу
2 Нажимаешь кнопку сеттинг и держишь её 7-10 секунд (услышишь звуковой сигнал)
3 Нажимаешь кнопку БК и этой кнопкой листаешь страницы.
Но после того как глушишь авто, ОБЯЗАТЕЛЬНО выходишь из тестового режима нажатием той-же кнопки сеттинг до звукового сигнала! Если ты не выключишь тестовый режим, то при длительной стоянки авто сажаешь АКБ!

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

спасибо всем! разобрался. я лох, на включенном сд пытался — переключил на радио сразу полегчало =)

А я, лох, на СД включаю тест-БК и всё работает.
П.С. При чём тут режим магнитолы? Её можно вообще не включать и тест-режим прекрасно работает. Главное выдержать Setting более пяти секунд. А магнитола включается для удобства — на слух воспринимается момент входа в тест-режим.

Добавлено спустя 5 часов 22 минуты 31 секунду:

PIVO70, если я не выхожУ из тестового режима нажатием «сеттинга»(а я из него никогда не выхожу), то после выключения зажигания ток потребления от АКБ составляет 82 мА против 24 мА «спячки». НО! После «засыпания» всех блоков(минут 20-25) ток становится 24 мА. Т.е. тест-режим отключается сам. Косвенно это подтверждается невозможностью входа в тест-режим после ночной стоянки без нажатия «сеттинга».

я видимо больше лох — пред тем как написать держал по 10 чек не входит в сд режиме.=)))

Добавлено спустя 5 часов 22 минуты 31 секунду:

Если не лень, то прочти вот эту тему http://astraclub.ru/forum/viewtopic. c8aa48e9fbe9aa ( там не много ) Но если лень, то читай второй пост с верху.

Анндрей, после покупки машины, постоянно включал тестовый режим. Аккумулятор в ноль сел через неделю.

А какая здесь связь? При вытаскивании ключа БК отключается. И аккумулятор не мог из-за этого разрядиться.

Андрюха77 потом перестал включать тестовый режим БК — аккумулятор живой.

Ччёрт, я тоже не вижу связи. Совпало. А вообще — PIVO70 же ссылку дал.

Т.е деактивация тест-режима актуальна для СД30МП3. У меня просто СД 30.

Андрюха77[/b]]sN.Alexis писал(а):
после покупки машины, постоянно включал тестовый режим. Аккумулятор в ноль сел через неделю.

А какая здесь связь? При вытаскивании ключа БК отключается. И аккумулятор не мог из-за этого разрядиться.

Ну, в общем получается, что выключается не при вытаскивании ключа, а, как минимум, при «засыпании».
Андрюха77, у тебя, кажется, СД30МП3. Попробуй оставить машину до утра(или с утра до вечера) не выходя из тест-режима, а после стоянки проверь, будет ли активен тест-режим без входа через»сеттинг».

Добрый вечер. У меня проблема с выходом из тест-режима.Пробовал нажать и удерживать кнопку «setting»-ничего не происходит.Пробовал нажимать кнопку «BC»-тоже ничего. Выключаю зажигание, тогда только все получается.Потом опять включаю зажигание и система в обычном режиме, т.е что-бы опять войти в тест-режим нужно нажать и удерживать «setting»до сигнала и тд.Может кто-нибудь подскажет как еще можно выйти из тест-режима? А то вдруг сядет аккумулятор. Магнитола СД30МП3

Чтобы выйти из тест режима, надо выйти из БК на главный экран где расходы, рэйндж и радио с температурой. А там также жать сеттингс несколько секунд до писка. Потом попробуй кнопкой БК полистать тест-режим, если ни хрена не переключается, все удалось

ВСЕ ВЕРНО!

Можно пожалуйста поподробнее .Как выйти из бк на главный экран?У меня дисплей трехстрочный,комплектация «энджой».Спасибо

молния10
Просто нажатием кнопки меню выходишь из тестового режима БК .

Пролистываешь до вот такого экрана.
А потом колесиком на руле или стрелочками на магнитоле переходишь на главный экран

Добрый вечер. У меня другой дисплей ,а именно трехстрочный BID дисплей.(у меня нет не BC1 и BC2).Вчера пробовал по разному выйти из тест-режима,но кроме как выключить зажигание никак неполучается выйти.Алгоритм такой:авто работает ,магнитола работает,жму и держу setting до сигнала ,вхожу в тест-режим и кнопкой BC листаю показания.Далее поворотом ключа глушу авто и вытаскиваю ключ ,при этом выключается магнитола и гаснет экран.После этого завожу авто ,магнитола включается ,тест-режим выключен.

А нужно не глушить магнитолу, а при выключенном зажигание, не вынимая ключа, нажать на кнопку MAIN (то есть выйти из тестового режима), нажать кнопку СЕТТИНГ до звукового сигнала, при этом отключится тестовый режим БК. Потом, вынимаешь ключ и выключаешь магнитолу.

Читайте также: Обманка егр опель x18xe1

PIVO70
Ему может так удобнее

Так нельзя! Так-как всё равно потом, в спящем режиме авто, будет садится АКБ. Нужно выходить из тестового режима так, как я написал выше.

Спасибо. Попробую сделать как вы говорите, т.е не вынимая ключа.Но возникло несколько вопросов: у меня нет кнопки MAIN и второе ,когда я вынимаю ключ магнитола выключается автоматически.И ещё вопрос к PIVO70.Я прочитал вашы сообщения о разрядке АКБ.Но у меня,как я писал выше при вынимании ключа выключается магнитола и происходит выход из тест-режима.Может быть после этого в спящем режиме ,опять активируется «тест-режим»? Поясните пожалуйста.

Чета как-то все запутано. Смотри — есть экран с частотой радиостанции. В тест режим входишь из него. Выходишь из тестового режима опять же из экрана с частотой радиостанции.

Так никогда не запутаешься.

Показатель тест режима — вместо частоты появляется хвост цифр. Какая-то из них гуляет — то ли мощность сигнала, то ли нестабильность частоты. При возврате в обычный режим этот хвост пропадает.

Кстати включать ТЕСТ можно и не на заведенном двигателе, тогда достаточно включить радио.
Если двигатель заведен, то можно не включать радио, ТЕСТ включиться, но не будет звукового сигнала.

Что касаемо выхода, то если вынуть ключ, то при включении, ТЕСТ отключен, тогда не понимаю, как он может оставаться включенным, а потом выключаться.
Тут видимо как-то по другому, возможно не выходит из ТЕСТа если ключ не вынимать, или если включить ТЕСТ на не заведенном двигателе.
Эти два способа не проверял, время будет посмотрю.

Добрый день. Наконец удалось разобраться с выходом из тест-режима.Действия следующие-нажимаю кнопку FM, потом сразу нажимаю SETTINGS удерживаю до звукового сигнала.Теперь ещё по поводу выхода ,у меня также можно выйти из тест-режима,если вынуть ключ(так-же как у Falkona).Но я хотел узнать можно-ли выйти не глуша авто.Теперь вот разобрался.Ещё несколько вариантов выхода,которые сегодня попробывал.Вариант 1-тест-режим включен,магнитола работает.Мои действия:выкл магнитолу(тест-режим приэтом не выключился),поворачиваю ключ -магнитола выключается экран гаснет тест-режим выключается.Вариант 2-тест-режим включен,магнитола работает .Мои действия:Поворачиваю ключ(тест-режим не выключается магнитола тоже ).Выключаю магнитолу приэтом гаснет экран и тест-режим выключается.Еще одна заметка:если я таким образом захожу в тест-режим и выхожу из него подрят раза три ,то на четвертый раз войти в тест-режим я могу только после того как я выну и вставлю обратно ключ зажигания.Большое всем спасибо за помощь.

Добрый вечер! Вот такая у меня проблема: не могу зайти в тестовый режим, нажимаю setting, при включенной магнитоле-раздается звуковой сигнал и все на этом- ни какого тестового режима , открывается окно с ВС1 и ВС2\, почему не могу зайти в тестовый режим?

Источник