Для начала немного предыстории. Взял я свою ласточку уже б/у, забирал ее как раз в дождливую погоду (а ехать надо было из Геленджа в Краснодар). По пути домой пытался включить обогрев зеркал, но к сожалению ничего не получалось, включался только обогрев заднего стекла. Приехав домой, прочитал в мануале, что за обогрев зеркал отвечает 21 предохранитель. Проверил его, он в наличии, исправен. Как неопытный, обратился к официалам, записался на прием. Приехал в назначенный день на осмотр, задавали разные вопросы (типа: А вы предохранитель проверяли? А какой предохранитель проверяли?) После чего начали работы. Проверили предохранитель, потом начали лазить в сами зеркала, в результате чего поломали мне зеркальный элемент левого зеркала. После этого, мастера мне сказали что на моей комплектации подогрев не предусмотрен. На мой вопрос сколько будет стоить его установка, ответили что очень дорого, т.к. придется менять блок предохранителей (хотя там все есть), делать новую проводку и т.д. В результате поездки к официалам, я уехал со сломанным зеркалом и мыслями что моя мечта о сухих зеркалах в дождь не осуществима. Долго рылся на форумах и в нэте, пытаясь найти что и как, на этом форуме нашел пару таких же как и я людей (у которых нет подогрева зеркал. Хотя на сайте официалов даже в начальных комплектациях указывали что обогрев присутствует у всех. В замен сломанного зеркального элемента мастер купил другой, но уже с подогревом. После чего мысль об установку подогрева меня полностью поглотила. И я стал обдумывать как это все сделать. Перед началом подобных работ следует убедиться: 1. что предохранитель № 21 присутствует в предохранительной коробке 2. что приходит питание на разъем в двери при включении обогрева заднего стекла 3. И только после этого двигаться дальше (производить закупку элементов) Хотя я решил, что поставлю обогрев в любом случае. Поэтому купил элементы до проверки (и даже не знал куда их надо будет подключать).
Ну а теперь непосредственно про установку и монтаж: В экзисте я заказал себе зеркальный элемент на правое зеркало фирмы Mabitek артикул 70 550 609 подошло отлично. Снимаем обшивку двери, для этого надо на ручке снять защитные вставки и открутить 3 самореза + 1 саморез с торца обшивки и 1 внизу. Считаю, что снимать лучше начинать около стекла, вытаскивая вверх из-за защелок. Что бы полностью снять обшивку надо будет отключить разъем пищалок и стеклоподъемника. На двери будет закреплен вот такой разъем http://i016.radikal.ru/1106/5b/c7229d7e5d09.jpg
В правой части разъема 3 провода — для регулировки зеркала а в левой 2 — питание на обогрев зеркал.
Отсоединить разъем от двери можно приподняв отверткой стопор, указанны желтой стрелкой, и потянуть вниз. http://s56.radikal.ru/i153/1106/4c/a3b30cecb40c.jpg
Потом лучше привязать что-нибудь к этому разъему, так как его надо будет вытаскивать из двери и чтоб затянуть его обратно лучше воспользоваться веревкой или другой проволочкой. Затем снимаем зеркало, открутив 2 винта на двери, аккуратно вытаскиваем проводку и начинаем подготовку установки новых элементов. Для начала надо снять кожух с зеркала, сняв его, будет удобней и безопасней вынимать зеркальный элемент, поддевая защелки и подталкивая его отверткой с обратной стороны. В связи с отсутствием под руками разъёмов для клем зеркала, было принято решение провести пайку и защитить место пайки термоусадочной трубкой
http://s002.radikal.ru/i198/1106/ba/546597e5ac16.jpg Провода по всей длине были скреплены между собой изолентой с расстоянием примерно 10 см Долго думал как вытащить из корпуса зеркала штатную проводку, чтоб вставить туда провода обогрева. Потом, пойдя по пути наименьшего сопротивления, решил провести проводку рядом. Для этого к концам проводов примотал часть пластиковой стяжки (применяется для обжима проводов) получился вот такой вот наконечник, он отлично пролазит в небольшие щели , что дает возможность протянуть провода http://s60.radikal.ru/i169/1106/fc/b3ed23f56c5f.jpg
Поставив на место зеркальный элемент, проталкиваем провода рядам со штатной проводкой в отверстие (на фото показано просто со вставленной стяжкой) http://s39.radikal.ru/i084/1106/12/d19ca98fa24c.jpg Затягиваем провода и получается примерно так. Крепить провода к штатной проводке не стал, что бы был ход проводов при регулировки зеркала. http://i001.radikal.ru/1106/e1/fe8143f8c82f.jpg
На нижнем разъеме немного счистил изоленты и разогретым паяльником зачистил около 5 мм изоляции, зачищенные места залудил http://i024.radikal.ru/1106/ad/9d19d4f10054.jpg
затем места заизолировал, обмотал изолентой и подключил разъем обратно Вот что получилось на выходе: http://s43.radikal.ru/i102/1106/41/cad83f1269d7.jpg
Затем всё снятое устанавливаем на место. Вот собственно и все.
Последний раз редактировалось skkvs Пт июн 03, 2011 07:29, всего редактировалось 2 раз(а).
Источник
Как включить обогрев зеркал опель зафира
Меню
Основное
Главная страница
ФОРУМ
Правила на форуме
Частые вопросы
Информация
Посетителям
Рекламодателям
Партнеры клуба
Реклама
Запрошенной темы не существует.
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями. Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
Источник
Как включить обогрев зеркал опель зафира
Opel Zafira B. Руководство — страница 13
Н а с т ь С : О б о р у д о в а н и е а в т о м о б и л я , р а с п о л о ж е н и е п р и б о р о в и органов у п р а в л е н и я
нуть. Для активации системы повторно нажмите ту же кнопку.
Замечание:На моделях, оборудованных
тягово-сцепным устройством, установ
ленным заводом-изготовителем, при
движении с прицепом система помощи
при парковке автоматически отключает
ся при включении штекера электричес
кой подводки наружного освещения при цепа в гнездо фаркопа.
Внимание:Задние багажники, например,
для перевозки велосипедов, смонтиро
ванные вблизи датчиков, могут нарушать функционирование системы!
На моделях соответствующей комплек
тации подушки передних сидений обо
рудованы встроенными нагревательны
ми элементами, активация которых про
изводится с индивидуальных выключа
Для активации электроподогрева необ
ходимо нажать кнопку соответствующе
го выключателя один или несколько раз
— должны загореться встроенные в кноп
ку выключателя светодиоды, информируя
о выбранном режиме интенсивности
нагрева (в зависимости от количества
ля каждого сиденья управляет термочув
ствительный датчик-выключатель, кото
рый автоматически включает и выклю
чает соответствующий ТЭН, поддержи
вая заданную температуру. Система
электроподогрева начинает функциони
ровать только при запуске двигателя.
Внимание:Людям с повышенной чув
ствительностью кожи не рекомендуется
длительное использование подогрева
при активации ТЭНов на самой высокой
Внимание:Не включайте электрообогре
ватели на продолжительное время, а также,
если на сиденье отсутствует пассажир!
Никогда не закрывайте сиденья никакими
теплоизолирующими покрытиями (одеяла,
диванные подушки, чехлы и т.д.), — это мо
жет привести к перегреву ТЭНов! Не кла
дите на сиденья твердые и тяжелые пред
меты, не прокалывайте подушки сидений бу
лавками или подобными предметами, — это
может привести к выходу из строя ТЭНов.
Панель управления функциониро ванием информационно-
Блок управления функционированием систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
Блок управления функционированием
систем вентиляции/отопления/кондици — онирования вэздуха (HVAC) помещается
17.13 Кнопки выключателей электропо
догрева подушек передних сидений
в нижней части консольной секции па нели приборов. Подробная информация по блоку с описанием принципов управ
ления системами приведена в Части D
настоящей Главы (см. Раздел 18). В рам ках данного подраздела рассматривает
ся только кнопочный выключатель акти вации обогрева заднего стекла, встроен ный в панель блока управления HVAC.
Кнопочный выключатель обогрева
Активация электрообогрева производит ся нажатием на кнопку выключателя Щр
при включенном зажигании. Электро
обогрев позволяет удалить с поверхно сти стекла конденсат, иней, и даже сла
Отключение обогрева производится по вторным нажатием на кнопку, либо авто матически, спустя порядка 15 минут после
активации по сигналу специального тай
мера, — светодиод должен погаснуть. За мечание:На дизельных моделях, обору
дованных сажеулавливающим фильтром, во
время очистки фильтра обогрев заднего стекла автоматически отключается. Нитевидная сетка нагревательного эле мента обогревателя наклеивается на внутреннюю поверхность заднего стек
ла и требует осторожности в обраще
нии, — старайтесь не повредить сетку при протирании стекла (протирание следу ет производить только вдоль нитей на гревателя).
Э л е м е н т ы у п р а в л е н и я , р а с п о л о ж е н н ы е на ц е н т р а л ь н о й к о н с о л и
Рычаг селектора АТ/переключения передач РКПП
Рычаг селектора АТ/переключения пере
дач РКПП имеет напольную конструкцию
и помещается на панели центральной
17.14 Рычаг взведения стояночного
консоли. Особенности управления авто
мобилем при различных вариантах ком
плектации описаны в Части Е.
Рычаг взведения стояночного тормоза
Рычаг взведения стояночного тормоза
помещается между передними сидень
ями, на центральной консоли (см. ил
Для взведения стояночного тормоза, не
нажимая кнопки фиксатора на торцевой
части, потяните рычаг вверх на себя (фик
сация рычага осуществляется автомати
чески), — на комбинации приборов долж
на активироваться соответствующая кон
трольная лампа (см. Раздел 16). ^
Отпускание стояночного тормоза произ- ^
водится следующим образом: слегка
потяните рычаг вверх, нажмите на кноп
ку отпускания фиксатора на конце руко
ятки рычага (см. иллюстрацию 17.14),
затем опустите его вниз. Д л я облегче
ния перемещения рычага рекомендует
ся удерживать автомобиль педалью нож
ного тормоза. Внимание:Не забывай
те отпускать стояночный тормоз перед
началом движения, — удостоверьтесь в
отключении встроенной в комбинацию
приборов контрольной лампы!
Э л е м е н т ы управления, р а с п о л о ж е н н ы е на п о т о л о ч н о й к о н с о л и
Переключатели выбора режима функционирования освещения салона
Освещение салона производится при активации вмонтированных в потолочные
панели салона светильников
Передний светильник активируется при
открывании какой-либо из боковых две
рей автомобиля и с небольшой задер жкой гаснет при закрывании двери. Для
активации светильника при закрытых дверях необходимо нажать кнопку вык лючателя 7%$.. Выключение светильника
производится повторным нажатием на ту
Задние светильники (при соответству ющей комплектации) оборудованы 3- позиционными переключателями. В
Источник
Как включить обогрев зеркал опель зафира
Opel Zafira B. Руководство — страница 13
Н а с т ь С : О б о р у д о в а н и е а в т о м о б и л я , р а с п о л о ж е н и е п р и б о р о в и органов у п р а в л е н и я
нуть. Для активации системы повторно нажмите ту же кнопку.
Замечание:На моделях, оборудованных
тягово-сцепным устройством, установ
ленным заводом-изготовителем, при
движении с прицепом система помощи
при парковке автоматически отключает
ся при включении штекера электричес
кой подводки наружного освещения при цепа в гнездо фаркопа.
Внимание:Задние багажники, например,
для перевозки велосипедов, смонтиро
ванные вблизи датчиков, могут нарушать функционирование системы!
На моделях соответствующей комплек
тации подушки передних сидений обо
рудованы встроенными нагревательны
ми элементами, активация которых про
изводится с индивидуальных выключа
Для активации электроподогрева необ
ходимо нажать кнопку соответствующе
го выключателя один или несколько раз
— должны загореться встроенные в кноп
ку выключателя светодиоды, информируя
о выбранном режиме интенсивности
нагрева (в зависимости от количества
ля каждого сиденья управляет термочув
ствительный датчик-выключатель, кото
рый автоматически включает и выклю
чает соответствующий ТЭН, поддержи
вая заданную температуру. Система
электроподогрева начинает функциони
ровать только при запуске двигателя.
Внимание:Людям с повышенной чув
ствительностью кожи не рекомендуется
длительное использование подогрева
при активации ТЭНов на самой высокой
Внимание:Не включайте электрообогре
ватели на продолжительное время, а также,
если на сиденье отсутствует пассажир!
Никогда не закрывайте сиденья никакими
теплоизолирующими покрытиями (одеяла,
диванные подушки, чехлы и т.д.), — это мо
жет привести к перегреву ТЭНов! Не кла
дите на сиденья твердые и тяжелые пред
меты, не прокалывайте подушки сидений бу
лавками или подобными предметами, — это
может привести к выходу из строя ТЭНов.
Панель управления функциониро ванием информационно-
Блок управления функционированием систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
Блок управления функционированием
систем вентиляции/отопления/кондици — онирования вэздуха (HVAC) помещается
17.13 Кнопки выключателей электропо
догрева подушек передних сидений
в нижней части консольной секции па нели приборов. Подробная информация по блоку с описанием принципов управ
ления системами приведена в Части D
настоящей Главы (см. Раздел 18). В рам ках данного подраздела рассматривает
ся только кнопочный выключатель акти вации обогрева заднего стекла, встроен ный в панель блока управления HVAC.
Кнопочный выключатель обогрева
Активация электрообогрева производит ся нажатием на кнопку выключателя Щр
при включенном зажигании. Электро
обогрев позволяет удалить с поверхно сти стекла конденсат, иней, и даже сла
Отключение обогрева производится по вторным нажатием на кнопку, либо авто матически, спустя порядка 15 минут после
активации по сигналу специального тай
мера, — светодиод должен погаснуть. За мечание:На дизельных моделях, обору
дованных сажеулавливающим фильтром, во
время очистки фильтра обогрев заднего стекла автоматически отключается. Нитевидная сетка нагревательного эле мента обогревателя наклеивается на внутреннюю поверхность заднего стек
ла и требует осторожности в обраще
нии, — старайтесь не повредить сетку при протирании стекла (протирание следу ет производить только вдоль нитей на гревателя).
Э л е м е н т ы у п р а в л е н и я , р а с п о л о ж е н н ы е на ц е н т р а л ь н о й к о н с о л и
Рычаг селектора АТ/переключения передач РКПП
Рычаг селектора АТ/переключения пере
дач РКПП имеет напольную конструкцию
и помещается на панели центральной
17.14 Рычаг взведения стояночного
консоли. Особенности управления авто
мобилем при различных вариантах ком
плектации описаны в Части Е.
Рычаг взведения стояночного тормоза
Рычаг взведения стояночного тормоза
помещается между передними сидень
ями, на центральной консоли (см. ил
Для взведения стояночного тормоза, не
нажимая кнопки фиксатора на торцевой
части, потяните рычаг вверх на себя (фик
сация рычага осуществляется автомати
чески), — на комбинации приборов долж
на активироваться соответствующая кон
трольная лампа (см. Раздел 16). ^
Отпускание стояночного тормоза произ- ^
водится следующим образом: слегка
потяните рычаг вверх, нажмите на кноп
ку отпускания фиксатора на конце руко
ятки рычага (см. иллюстрацию 17.14),
затем опустите его вниз. Д л я облегче
ния перемещения рычага рекомендует
ся удерживать автомобиль педалью нож
ного тормоза. Внимание:Не забывай
те отпускать стояночный тормоз перед
началом движения, — удостоверьтесь в
отключении встроенной в комбинацию
приборов контрольной лампы!
Э л е м е н т ы управления, р а с п о л о ж е н н ы е на п о т о л о ч н о й к о н с о л и
Переключатели выбора режима функционирования освещения салона
Освещение салона производится при активации вмонтированных в потолочные
панели салона светильников
Передний светильник активируется при
открывании какой-либо из боковых две
рей автомобиля и с небольшой задер жкой гаснет при закрывании двери. Для
активации светильника при закрытых дверях необходимо нажать кнопку вык лючателя 7%$.. Выключение светильника
производится повторным нажатием на ту
Задние светильники (при соответству ющей комплектации) оборудованы 3- позиционными переключателями. В
Меню
Главная страница 
Реклама
