Ставим усиленные стойки стабилизатора на Шевроле Авео второго поколения
Одной из неприятных «болезней» Chevrolet Aveo второго поколения в кузове Т-300 является стук стоек стабилизатора. Чтобы решить данную проблему нужно поменять заводские стойки на усиленные, которые предлагает известный производитель MOOG. Купить усиленные стойки стабилизатора на Шевроле Авео можно на известном сайте запчастей exist.ru, номер стойки по каталогу MOOG — OP-LS-2821, примерная стоимость $20 за единицу.
Вот так выглядит усиленная стойка от MOOG
А это усилительная и заводская стойка стабилизатора Шевроле Авео
Прежде чем приступить к замене стоек необходимо подготовить следующие инструменты:
- Два ключа на 19 (в идеале будут ключи на 19 с трещоткой)
- Шестигранник на 6
- Шестигранник Т40
Для успешного откручивания гаек крепления стойки стабилизатора вам понадобится именно ключ Т40. Просто бита к отвертке не подойдет, так как вы не сможете ее вставить и удерживать болт. В усиленных стойках вместо T40 используется шестигранник на 6.
Инструкция по замене передних стоек стабилизатора Chevrolet Aveo 2
- Очищаем от грязи необходимые нам крепления стойки, после чего обильно брызгаем их WD-40.
- Теперь с помощью шестигранника Т40 фиксируем верхнюю гайку крепления стабилизатора и ключом на 19 пытаемся ее открутить.
- Установку усиленной стойки стабилизатора Chevrolet Aveo начинаем сверху, но гайку полностью не закручиваем, а только наживляем.
- Затем с помощью металлической трубы, которую будем использовать в роли рычага, отжимаем стабилизатор и пытаемся вставить в него нижнюю часть стойки.
- Теперь можно полностью закручивать верхнюю и нижнюю гайки крепления стабилизатора, фиксируя болты шестигранником на 6 (в усиленных стойка фиксация болтов под шестигранник на 6) или ключом на 19. Хочется отметить, что в усиленной стойке в отличии от заводской имеется фиксатор под второй ключ, что существенно упрощает, как снятие так и установку стойки на автомобиль.
Вот так должно получиться
После замены стоек стабилизатора на усиленные результат вас, бесспорно, порадует, и вы надолго избавитесь от раздражающего стука в районе передней подвески автомобиля.
Источник
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости Chevrolet Aveo T300
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля на упоры и, окончательно отвернув гайки, снимите колесо.
4. Отверните гайку крепления пальца верхнего шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки, удерживая палец вторым ключом от проворачивания.
5. Выведите палец верхнего шарнира из кронштейна стойки подвески.
6. Аналогично отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира к штанге стабилизатора.
7. Выведите палец шарнира из штанги.
8. . и снимите стойку стабилизатора. 9. Установите стойку стабилизатора поперечной устойчивости в порядке, обратном снятию. Для замены штанги стабилизатора или ее подушек выполните следующие работы. Вам потребуются: ключи «на 10», «на 11», «на 13», «на 18», «на 21», TORX Т40, TORX Е10, пассатижи.
1. Снимите поперечину передней подвески (см. «Снятие и установка поперечины передней подвески»).
2. Выверните по два болта левой и правой скоб крепления штанги стабилизатора к поперечине передней подвески.
3. Снимите штангу в сборе со скобами и резиновыми подушками.
4. Снимите скобу крепления штанги стабилизатора.
5. Разожмите подушку штанги.
6. . и снимите ее. 7. Аналогично снимите вторую подушку. 8. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты и гайки затягивайте моментом, указанным приложении 1. 9. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»). 10. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Видео про «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости» для Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo. замена втулок стабилизатора. ремонт
Устраняем стуки и скрипы в ходовой
Сайленблоки Задней Балки Шевроле AVEO
Источник
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости
Для замены стоек стабилизатора поперечной устойчивости выполните следующие работы.
Вам потребуются: ключи «на 18», TORX Т40, домкрат, ключ для гаек колес.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления соответствующего колеса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля на упоры и, окончательно отвернув гайки, снимите колесо.
4. Отверните гайку крепления пальца верхнего шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки, удерживая палец вторым ключом от проворачивания.
5. Выведите палец верхнего шарнира из кронштейна стойки подвески.
6. Аналогично отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира к штанге стабилизатора.
7. Выведите палец шарнира из штанги.
8. . и снимите стойку стабилизатора.
9. Установите стойку стабилизатора поперечной устойчивости в порядке, обратном снятию.
Для замены штанги стабилизатора или ее подушек выполните следующие работы.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 11», «на 13», «на 18», «на 21», TORX Т40, TORX Е10, пассатижи.
2. Выверните по два болта левой и правой скоб крепления штанги стабилизатора к поперечине передней подвески.
3. Снимите штангу в сборе со скобами и резиновыми подушками.
4. Снимите скобу крепления штанги стабилизатора.
5. Разожмите подушку штанги.
7. Аналогично снимите вторую подушку.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты и гайки затягивайте моментом, указанным приложении 1.
9. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).
10. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Источник
Aveo: Замена стоек стабилизатора
Добавляю пост в копилку полезных советов использования кузова Т-300.
Как известно в нашем кузове есть одна из детских болезней. И эта болезнь стук стоек стабилизатора. Я долго её ждал, и вот дождался. Ожидание мое длилось 20т.к.
И вот они застучали! Я даже обрадовался! ) Поскольку я сознательно отказался от дружбы с официалами, устранение данной неприятности мне предстояло выполнить самому.
Используя опыт других ребят, позвонил в магаз и заказал новые стойки.
Заказал в отличии от заводских, пластмассовых — железные. Не малоизвестная фирма производитель Moog каталожный номер OP-LS-2821. Постараюсь расписать процесс замены подробно.
И так
Чтобы не скручивать по несколько раз колеса, решил производить замену стоек вместе с переходом на зимнюю резину. Скидываем правое колесо, видим родную стойку.
родная стойка пластмассовая, бееее
Небольшой перечень инструментов необходимых для замены: WD-40, шестигранник фигурный Т40, шестигранник на 6, и два ключа на 19. Если у кого есть ключи на 19 с трещетками, они облегчат Вам замену.
то что необходимо для замены
Первый шаг, опрыскиваем ВДшкой все соединения для того чтобы гайка легче пошла. Далее фигурный шестигранник Т40 «звездочка», вставляем с торцевой стороны фиксирующего болта.
Фигурный шестигранник Т40
Зафиксировав шестигранником болт, ключем на 19 откручиваем гайку.
С небольшими усилиями, но гайка откручивается без проблем.
Верхний болт откручиваем по той же системе.
верхний болт по той же схеме
Как говорится на фото разница между заводской стойкой, и той что я купил.
Новую стойку вставляем с верхнего крепления. слегка наживили гайку, потом приготовленной трубой создаем рычаг, и опуская стабилизатор вставляем нижнюю часть стойки.
нужна труба для использования как рычаг
Заостряю внимание на том что для замены нужны 2 типа шестигранника. Один фигурный Т40, другой стандартный. Поскольку на MOOGовских стойках для фиксации болтов отверстия под обычный шестигранник на 6.
Вставили стойку, идем дальше. Мы помним что сперва верхнюю гайку наживили, теперь её можно закручивать до канцура! так же шестигранником фиксируем гайку и ключом на 19 затягиваем. Либо 2мя ключами на 19.
закручивать начинаем с верхней гайки
И нижнюю гайку затягивать можно 2мя способами. Либо таким же как и откручивали, т.е придерживая болт шестигранником крутим ключом на 19.
Закручивать можно так же с фиксацией с торца
Либо 2мя ключами на 19, в MOOGовских стойках фиксатор предусмотрен под 2ой ключ.
Источник