Система подушек безопасности, Система передних подушек безопасности, Опасности 3 50
Подушки безопасности 3 50, по
В зависимости от оснащения авто‐
мобиля оборудованием в состав
системы надувных подушек без‐
опасности могут входить несколько
отдельных систем.
Сработавшие подушки безопас‐
ности наполняются за несколько
миллисекунд. Кроме того, она так
быстро сбрасывает давление, что
в момент столкновения срабатыва‐
ния подушек зачастую не заме‐
При непрофессиональном вме‐
шательстве подушка безопас‐
ности может взрывоподобно
Системы надувных подушек без‐
опасности и электронные схемы
ремней безопасности находятся
в зоне центральной консоли. Не
следует подносить к ним намагни‐
ченные предметы.
Не приклеивайте посторонние
предметы к панелям, прикрываю‐
щим подушки безопасности, и не
закрывайте их другими материа‐
лами.
Каждая подушка безопасности
срабатывает однократно. Заме‐
ните сработавшие подушки без‐
опасности на станции техобслу‐
можно, придется заменить руле‐
вое колесо, приборную панель,
элементы обшивки, уплотнители
дверей, ручки и сиденья.
Не допускается внесение измене‐
ний в систему подушек безопас‐
ности, в этом случае автомобиль
теряет разрешение на эксплуата‐
При срабатывании надувных поду‐
шек безопасности выходящий из
них горячий газ может привести
к ожогам.
Индикатор v системы подушек
Система передних подушек без‐
опасности состоит из двух поду‐
шек: одной в рулевом колесе и од‐
ной — в приборной панели со сто‐
роны переднего пассажира. Нали‐
чие подушек безопасности можно
определить по надписи AIRBAG.
Система боковых подушек безопасности, Сиденья, системы защиты 51
С обеих сторон солнцезащитной
шторки со стороны переднего пас‐
сажира также имеются предупре‐
дительные наклейки.
Система передних подушек без‐
опасности срабатывает в случае
удара спереди при достаточно
серьезной аварии. Зажигание
Надутые воздушные подушки без‐
опасности амортизируют удар, тем
самым они снижают опасность зна‐
чительного травмирования верх‐
ней части туловища и головы пе‐
реднего пассажира и водителя.
Оптимальная защита обеспечи‐
вается только в том случае,
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
каких-либо препятствий.
Правильно установите и на‐
дежно закрепите ремень без‐
опасности. Только в этом слу‐
чае можно расчитывать на за‐
щиту подушкой безопасности.
В состав системы боковых подушек
безопасности входит воздушная
подушка безопасности в спинке
Система шторок безопасности для защиты головы
каждого переднего сиденья. Эти
подушки можно определить по над‐
писи AIRBAG.
Система боковых подушек без‐
опасности срабатывает в случае
бокового удара при достаточно
серьезной аварии. Зажигание
Надутые воздушные подушки без‐
опасности амортизируют удар, тем
самым они снижают опасность
травмирования верхней части ту‐
ловища и таза в случае серьезного
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
Используйте только разрешенные
для автомобиля чехлы сидений.
Не закрывайте подушки безопас‐
Система шторок безопасности
включает подушки безопасности,
установленные в раме крыши
с каждой стороны. Эти подушки
можно определить по надписи
AIRBAG на стойках крыши.
Система подушек безопасности го‐
ловы срабатывает в случае боко‐
вого удара при достаточно серьез‐
ной аварии. Зажигание должно
Надутые воздушные подушки без‐
опасности амортизируют удар, тем
самым они снижают опасность
травмирования головы в случае
серьезного бокового удара.
Отключение подушки безопасности, Сиденья, системы защиты 53
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
каких-либо препятствий.
На крюки ручек, расположенных
одежды (без вешалок). В этой
Систему воздушных подушек без‐
опасности переднего пассажира
следует отключить, если на этом
сиденье будет установлено дет‐
ское кресло безопасности. Сис‐
темы боковых воздушных подушек
и шторок безопасности, преднатя‐
жители ремней безопасности и все
системы воздушных подушек без‐
опасности водителя останутся ак‐
Систему воздушных подушек без‐
опасности переднего пассажира
можно отключить ключом, вставив
его в выключатель с замком, кото‐
рый расположен с правой стороны
Установите выключатель в необхо‐
димое положение с помощью
54 сиденья, системы защиты
Существует смертельная опас‐
ность для ребенка в детском
кресле безопасности на сиде‐
нье при срабатывании надувной
подушки безопасности перед‐
него пассажира.
Существует смертельная опас‐
ность для взрослого пассажира
на сиденье, если надувная по‐
душка безопасности переднего
Если индикатор V горит после вы‐
ключения зажигания примерно
60 секунд, система надувных поду‐
шек безопасности переднего пас‐
сажира сработает в случае стол‐
кновения.
Если одновременно загораются
оба контрольных индикатора, это
означает выход системы из строя.
Состояние системы не распоз‐
нается, поэтому никому не разре‐
шается занимать сиденье перед‐
него пассажира. Следует незамед‐
лительно обратиться в мастер‐
скую.
Изменять положение выключателя
необходимо только на стоящем ав‐
томобиле при выключенном зажи‐
гании.
Это состояние сохраняется до сле‐
дующего изменения.
Индикатор отключения подушки
Системы безопасности детей, Сиденья, системы защиты 55
Мы рекомендуем использовать
систему детских кресел безопас‐
ности Opel, которая разработана
специально для этого автомобиля.
При использовании системы без‐
опасности детей соблюдайте при‐
веденные ниже инструкции по ус‐
тановке и использованию, а также
рекомендации производителя сис‐
темы.
Всегда соблюдайте местные или
национальные законы и правила.
В отдельных странах установка
детских сидений на некоторых ме‐
Если на переднем пассажир‐
ском сиденье установлена дет‐
ская система безопасности, не‐
обходимо отключить переднюю
опасности. В противном случае
при срабатывании подушки без‐
опасности ребенок может полу‐
чить смертельные травмы.
Это особенно важно, если на пе‐
реднее пассажирское сиденье
установлена детская система
безопасности, в которой ребе‐
нок ориентирован лицом по на‐
Задние сиденья наилучшим об‐
разом подходят для установки дет‐
ского кресла.
Дети должны в течение максималь‐
ного времени сидеть в автомобиле
лицом против направления движе‐
ния. Это обеспечивает уменьшен‐
ное усилие на слабый позвоночник
Детям младше 12 лет и ростом
ниже 150 см разрешается нахо‐
диться в автомобиле только
в предназначенных для детей кре‐
слах безопасности. Можно приме‐
нять детские кресла безопасности,
которые соответствуют нормам
скольку для ребенка ростом ниже
150 см редко можно обеспечить
надлежащее положение ремня
безопасности, мы настоятельно
рекомендуем использовать соот‐
ветствующие детские кресла без‐
опасности, даже если по возрасту
и по закону ребенок уже может на‐
ходиться на сиденье автомобиля,
не пользуясь таким креслом.
Убедитесь, что устанавливаемая
система безопасности детей сов‐
местима с используемой в автомо‐
биле системой креплений.
Убедитесь в правильности выбора
места установки системы безопас‐
ности детей.
Посадка и высадка детей из авто‐
мобиля разрешается только со сто‐
56 сиденья, системы защиты
Если система безопасности детей
не используется, закрепите кресло
с помощью ремня безопасности
или снимите его с автомобиля.
Системы безопасности детей за‐
прещается обклеивать и покры‐
вать любыми другими материа‐
лами.
После аварии сработавшую сис‐
тему безопасности детей необхо‐
Места для установки детских кресел безопасности, Допустимые варианты крепления детских сидений, Сиденья, системы защиты 57
Места для установки детских кресел безопасности
Допустимые варианты крепления детских сидений
Классификация по массе тела и возрасту
На переднем пассажирском сиденье
Группа 0: до 10 кг
или примерно до 10 месяцев
Группа 0+: до 13 кг
или примерно до 2 лет
Группа I: от 9 до 18 кг
или примерно от 8 месяцев до 4 лет
Группа II: от 15 до 25 кг
или примерно от 3 до 7 лет
Группа III: от 22 до 36 кг
или примерно от 6 до 12 лет
58 сиденья, системы защиты
= Только при отключенной подушке безопасности переднего пассажира. Если система безопасности детей кре‐
пится ремнем безопасности с трехточечным креплением, то с помощью регулятора высоты установите наи‐
большую высоту сиденья и убедитесь, что плечевая ветвь ремня безопасности проходит от верхнего кре‐
пления ремня вперед. Установите спинку сиденья как можно ближе к вертикальному положению, чтобы обес‐
печить необходимое натяжение ремня со стороны замка.
= Сиденья с системами крепления ISOFIX и Top-Tether.
U = Универсально для использования с трехточечным ремнем безопасности.
X = Для этой весовой категории использование систем безопасности детей не разрешается.
Допустимые варианты крепления детских сидений с системой ISOFIX
Источник
Тема: Как отключить подушку безопасности переднего пассажира?
Как отключить подушку безопасности переднего пассажира?
Привет всем, отдаю машину жене, возникла острая необходимость перевозить ребенка на переднем сиденье лицом против движения (раньше ребенок ездил сзади). При покупке это был один из притериев при выборе. Продавец нам на уши лапши навешал что, мол она отключаемая. Потом покурил мануал. Хрен! Может кто знает, может какой предохранитель вытащить? Или еще какие методы. Спасибо всем за ответы.
на сколько я знаю,подушка не отключается,а в случае вмешательства,компутер скорее всего будет выдавать ошибку.К сожалению как отключить реле или предохранитель не знаю,но жаль что нет такой функции.
Честно гря мануал по этому поводу не читал, поэтому такое предположение:
1 — opel продает детские кресла с транспондером для установки на переднее сидение;
2 — вероятно, что этот транспондер представляет собой таблетку (тот же иммобилайзер), у которой код для всех кресел одинаков;
3 — соорудить такой транспондер ручками и прилепить к своему креслу.
Если были заказыны опции
AC4 «Гнезда крепления детского сиденья Isofix на сиденье переднего пассажира, только с UD0, невозможно с А53»
и
UD0 «Датчик наличия детского сиденья (SmartAirbag), невозможно с AP7 & KA1 »
Первая стоила стоила 500 долларов при долларовых ценах, вторая 150, при этом не будет подогрева сидений и других опций, см. коды указанные выше.
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
ps
Насчет что вытащить, если данных опций нет — подсказать не могу.
Источник
Тема: Отключение подушки безопасности переднего пассажира
Отключение подушки безопасности переднего пассажира
Доброго всем дня! Подскажите, возможно ли самому (если да, то как) произвести отключение подушки безопасности переднего пассажира. Очень надо.
Astra H 1,6 МКПП
заранее благодарю!
artem_lan
Вроде нет, я не слышал про такое
плохо 
В общем возможо,но чревато.
В блоке предохранителей вытаскиваешь нужный и .
А там на свой страх и совесть. Лучше на заднее сиденье, все таки безопасней. А так если что всю жизнь мучиться.
проще тогда отключить саму подушку, сняв бардачек и вместо нее вставить резистор с предохранителем.
Тема баян жуткий. Автору совет вытащи предохранители на подушки и АБС, ремни тоже нафиг.
З.ы.: Народ не пренебрегайте безопасностью. Потому как х.з. когда она может понадобиться. Не дай бог конечно.
Даа.. может парня тёщя достала, но это не бюджетно как то получится..
А детское кресло только назад.. и лучше за водителя.. 
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Источник