Задача системы антиблокировки тормозов заключена в сохранности управления и устойчивости транспортного средства в момент резкой остановки. По большому счету АБС предотвращает вероятность возникновения аварийных ситуаций, однако подобное возможно исключительно на ровном асфальтированном полотне, в снежный же сезон, когда дорога покрыта льдом, система начинает действовать в обратную сторону, продлевая тормозной путь. Именно это является основной причиной, вызывающей у автомобилистов желание отключить АБС на неопределенный срок.
Помимо, необходимость в отключении системы возникает при неправильной работе ее датчиков или БУ, так как все это чревато сбоями в функционировании и незапланированными ситуациями.
Иногда антиблокировочный механизм отключается при использовании спортивной манеры езды с управляемыми заносами и блоком колес.
Как обесточить АСБ-систему?
- Откройте предохранительный блок. Находится он в салоне под механизмом рулевого управления либо в подкапотной зоне возле аккумуляторной батареи. Точное месторасположение можно узнать из мануала.
- Отключите предохранительные клеммы и извлеките блок из посадочного гнезда. Это позволит обесточить систему.
Результатами подобных манипуляций будет срабатывание индикатора ошибки АБС. В некоторых случаях предусмотрено звуковое уведомление.
Если вы планируете избавиться и от назойливых сигналов, потребуется дополнительно обесточить лампу уведомления о неверном функционировании системы. Для это вам нужно выполнить ряд действий:
— выкрутите монтажный предохранительный блок, демонтируйте нижнюю крышку корпуса;
— разрежьте кабель, идущий к убранному предохранителю, и зачистите его концы;
— кабель, идущий к массе, подсоединяется к контактам 85/86 5-и контактного реле;
— к 30 контакту подключается кабель, проходящий от предохранителя;
— 88 контакт подсоединяется к АБС при помощи предварительно обжатого клеммой кабеля;
— установить провода обратно в колодку реле.
Подобная схема поможет вам избавиться как от функционирования АБС-системы в целом, так и горящего индикатора.