Как обучить стеклоподъемник опель

Программирование автоматического режима стеклоподъемников Opel Astra

После отключения аккума.слетели автоматы на стеклоподъёмниках ,может и еще чего но пока не заметил. Как исправить и что ещё может пострадать после отключения аккумулятора. opel astra H Z14XER, 2008.

В заголовке должна быть суть вопроса.

to snpmr: Поясните пожалуйста, что значит «слетели автоматы на стеклоподъёмниках» ?

vlad_m: to snpmr: Поясните пожалуйста, что значит «слетели автоматы на стеклоподъёмниках» ? #

Висели ку него, значит 2 АК-74 и 1 АКМ на стеклоподъемниках, а потом бац — и слетели. Вот же печалька.

to snpmr: Внимательно прочтите Правила! От их несоблюдения все Ваши беды!

А по существу вопроса, Вам следует довести стекла до упора в низ и поднять до упора вверх, удерживая клавишу подъема 5 сек. после поднятия стекла, чтобы обозначить крайние положения.

Данную операцию нужно проделывать после каждого отключения АКБ.

Источник

Обучение стеклоподъёмников

#1

#2

Омегаводы

1 355 Сообщений:

• Пол: Мужчина
• Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan 99
• Имя: Василий
• Город: Москва

#3

#4

#5

#6

Это цитата, так ли это как тут написано?
Хочу так же что бы работало

Цитата(андерс @ 28.6.2008, 10:07)
Я вот тоже батарею отключал, и вот какая теперь проблема: раньше если надавишь на кнопку стеклоподъёмника и не отпускаешь больее 2-х сек, то он сам до конца откроет или закроет окно. Это нормально, но после отключения батареи это пропало. Выйдешь из машины, стёкла открыты — нажимаешь на ключе «закрыть двери», и держишь 2-3сек. Замки закроются и стёкла поднимутся. Теперь этого не стало. Как восстановить это?

В закрытом положении стекол держим кнопочки всех окон в положении «закрыть» примерно 5 сек. После открываем окна, но кнопочки не отпускаем примерно 5 сек. после полного открытия окна.

#7

Омегаводы

73 Сообщений:

• Пол: Мужчина
• Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan Sport, черный, 1999, МКПП, X20XEV
• Имя: logo

Это цитата, так ли это как тут написано?
Хочу так же что бы работало

Цитата(андерс @ 28.6.2008, 10:07)
Выйдешь из машины, стёкла открыты — нажимаешь на ключе «закрыть двери», и держишь 2-3сек. Замки закроются и стёкла поднимутся.

На моей омежке двери и стекла закрываются не в таком алгоритме.

1-е нажатие — закрылись замки дверей
2-е нажатие — срабатывает блокировка замков
3-е нажимаешь и удерживаешь кнопку до полного закоытия окон.

К сожалению не так, что один раз нажал и все 33 удовольствия

Изменено: logo, 03 Июль 2008 — 05:19

Источник

Управление стеклоподъемниками

Внимание! Соблюдайте осторожность при обращении с электронным управлением стеклоподъемниками и раздвижной крышей с электроприводом.

При закрывании окон и раздвижной крыши обязательно наблюдайте за участком закрывания. Удостоверьтесь в отсутствии предметов, которые могут быть зажаты.

Перед выходом из автомобиля выньте ключ зажигания, чтобы не допустить неразрешенного пользования автомобилем.

Окна дверей задействуются поворотными рукоятками.

Для открывания поворотного стекла сзади нажмите на коленчатый рычаг. Для закрывания – потяните и зафиксируйте коленчатый рычаг.

Электронное управление стеклоподъемниками

Управление стеклами в дверях водителя и переднего пассажира осуществляется двумя клавишами на ручке двери водителя. Дополнительная клавиша расположена на ручке двери переднего пассажира.

Сигнализаторы в тумблерах показывают функциональную готовность.

Для поэтапного задействия кратковременно нажмите клавишу соответствующего окна. Для автоматического открывания или закрывания нажмите клавишу более длительное время, для остановки перемещения повторно кратковременно нажмите на клавишу.

Предохранительная функция

В случае возникновения сопротивления во время автоматического закрывания стекла выше середины окна движение моментально прекращается, и окно вновь откроется.

В случае тугого хода, например, вследствие наличия инея последовательно нажимайте клавишу соответствующего окна, пока окно поэтапно не закроется.

Закрывание окон снаружи

На автомобилях с электронным управлением стеклоподъемниками стекла передних дверей можно закрыть снаружи: удерживая нажатой клавишу на устройстве дистанционного управления до тех пор, пока стекла не закроются.

Перегрузка

При слишком частом многократном воздействии электропитание управления стеклоподъемниками на некоторое время отключается.

Система защищена предохранителями в коробке предохранителе.

Неисправность

Если открывание и закрывание окон невозможно, электронную систему управления стеклоподъемниками необходимо активизировать способом, описанным ниже.

3. Полностью откройте окна.

4. Закройте окно и удерживайте клавишу переключателя в нажатом положении не менее 5 с.

Источник

OpenECU — Блог автомобильной электроники

Opel (Opel, Vauxhall)

Прямой эфир

Блоги

• BMW2.35
• VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat2.34
• Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
• Opel (Opel, Vauxhall)1.21
• Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
• Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
• Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
• Сканматик (все оборудования бренда)1.21
• Honda (Honda, Acura)1.13
• Toyota, Lexus0.00

Стеклоподъемники. Калибровка

Вопрос:
Стеклоподъемники на обеих передних дверях отказались автоматически поднимать-опускать стекла при однократном нажатии на кнопку. Соответственно, чтобы их открыть/закрыть полностью, приходится давить, не снимая с нее палец. Понятно, что что-то погорело (общее для обеих подъемников), но вот что именно, и где оно прячется?
Машина — Astra.

Ответы:
Надо откалибровать заново схему управления.
Последовательность калибровки:

1. Открыть стекла, продолжая удерживать кнопку опускания стекол еще в течение приблизительно 5 сек после их полного открывания;
2. Нажать кнопку подъема стекол, продолжать ее удерживать еще около 5 сек после их полного подъема.

После этого должен восстановиться one-touch режим.

Источник

Тема: Astra H 2007 обучение стеклоподъемника

Опции темы

Astra H 2007 обучение стеклоподъемника

Всем привет
Opel Astra H 2007
3 двери. Пассажирский стеклоподъемник работает в прерывистом режиме. Автоматический режим не программируется удерживанием клавиши поднятия-опускания.С водительским все норм. Куда копать?

Re: Astra H 2007 обучение стеклоподъемника

в сторону замены стеклоподьемника

Re: Astra H 2007 обучение стеклоподъемника

Кнопку проверял, она кажись на два положения, т.е. на два щелчка к верху?

Re: Astra H 2007 обучение стеклоподъемника

кажется на 1, пока что авто уехало, но водительская такая же, явного щелчка нету, но не прозванивал

через obd ничего там не конфигурируется?

Re: Astra H 2007 обучение стеклоподъемника

кажется на 1, пока что авто уехало, но водительская такая же, явного щелчка нету, но не прозванивал

через obd ничего там не конфигурируется?

нет.проблемма в блоке стеклоподьемнике.
кнопка на одно положение.
не загоняйте себя в дебри
на блок стеклоподьеника приходит 5 проводов
постоянный +красный
масса коричневый
два с кнопки(управление плюсом)
и коричнево черный-дотяжка
что там конфигурировать?

Источник

Тема: водительский стеклоподъемник

водительский стеклоподъемник

вобщем что-то водительский стеклоподъемник немного смущает меня — при однократном нажимании работает нормально (поднимает и опускает как положено), но при длительном нажиме (около2-3 сек), когда окно само уже должно опускаться или подниматься, до конца не срабатывает — тока руку убрал кнопки эл.стеклоподъемника, и стекло остановилось. в чем можт быть проблема? на пассажирском эл.стеклоподъмнике все работает штатно, без замечаний

Проведи инициализацию стеклоподъемника. Нажми кнопку поднятия стекла и когда стекло поднимется, удерживай её нажатой ещё около 3-5 сек. И должно всё заработать как надо.

ну если проблема в этом. а так то изначально все нормально работало — само по себе оно штоль так стало?спасибо за ответ

так бывает когда клемму с аккумулятора скидываешь.

так клемму я не скидывал. другой то стеклоподъемник работает штатно. седня попрубую инициализировать. авось сработает. я думаю, можт там обратная инициализированию функция есть и как то активировалась она?

все починил — просто инициализировал, и все стало нормально работать. всем спасибо!антракт.

У меня проблема посерьезней. Все начиналось именно так, как описал автор статьи. На сегодняшний день ситуация следующая: глючит именно стеклоподъемник водительской двери, а именно при открытии или закрытии стекло проходит немного и останавливается — при нажатой кнопке! Отпустил. Еще раз нажал, снова прошло немного, остановилось. Пробовал обучать. И вот тут начинается самое интересное! При включенном зажигании, но незаведенной машине все обучается. Стекло от упора до упора ходит как по маслу. Как только завел — ВСЁ опять тоже! Пробовал на заведенной — НЕ ОБУЧАЕТСЯ! Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой ещё?

Всем привет
У меня ВООБЩЕ не работают все стеклоподъёмники. Что может быть.

Привет! Начну с банального, проверь предохранители. Скорей всего силовая цепь.

Чтоб не создавать новой темы, спрошу здесь. После покраски правой передней двери, перестал реагировать стеклоподъёмник правой двери на кнопку со стороны водителя. На кнопку правой двери всё работает. Ремонтники снимали разъем на двери, больше ничего. Где сбой, в мозгах, иль в проводах?

у меня такая же проблема, только с пассажирским стеклоподъемником!подскажите в чем дело!

Сегодня появился глюк — на автоопускании (на ходу) нажимаешь и идут рывки, как будто кнопка сама еще раз нажимает на опускание.
Стоя на месте глюка нет.

Что это, подскажите, пожалуйста

Перестал работать доводчик стеклоподъёмника вод. двери, обучение не помогло. Нажал кнопку стеклоподъемника, вставил ключ, включил зажигание и отпустил кнопку, все пришло в норму.

Всем привет) Две недели назад появилась аналогичная проблема со стеклоподъёмником пассажирской двери — при нажатии и удерживании кнопки закрытия, стекло доезжает до самого верха и автоматом откатывает вниз на 3 — 4 сантиметра, маленькими рывками удаётся его закрыть до конца, но если поледний рывок будет слишко долгий — опять откатывается на 3 — 4 сантиметра, попробую завтра воспользоваться реккомендациями Олега) Может кто-нибудь ещё сталкивался с подобной проблемой? Спасибо!

ПОМОГЛО. Олегу — спасибо! С водительской двери зажимаете кнопку требуемого стеклоподъёмника вниз и, удерживая, вставляете ключ зажигания — после данной процедуры, всё начинает работать как надо))) Всем удачной недели

Последний раз редактировалось jpk; 07.08.2012 в 22:35 .

та же история но ничего не помогает,может я процедуру недопонял

Добавлено спустя 57 минут:

Процесс

• Отключить аккумулятор на 1-2 минуты.
  Включить зажигание.
  Нажать и удерживать кнопку закрытия стеклоподъемник в верхнем положении 3-5 сек.
  Пункт 3. повторить для каждого окна.

Последний раз редактировалось stenli; 29.08.2012 в 18:44 .

Cдох аккумулятор,заменили по гарантии.После этого стеклоподъемники поднимаются и опускаются только если держишь кнопку.Раньше,если кнопку подержать чуть дольше закрывались и открывались автоматически.В чем причина?

Спасибо,завтра попробую подлечить.У меня не было функции доводка стекл с брелка.У меня только два передних.

Cпасибо большое за советы,все вылечил.Все работает,как и прежде.

спосибо за совет. Была такая же беда. Снимал АКБ. А вот знать не знал что его ещё надо инициализировать. Уж запаниковал)))))

Вот моя проблема с водительским стеклоподъёмником. опускать он мог, но подниматься автоматически получалось у него только до половины, после чего он сам опускался, закрыть удавалось только при кратковременном нажатии на кнопку подъёма. Проблему решил ослаблением крепежного элемента стеклоподъмника. Подробнее смотрите на видео:
http://www.youtube.com/watch?v=__OoDrD95_s (сама неисправность)
http://www.youtube.com/watch?v=w3QU2LwQ99M (как починил)

Сказали спасибо:

Тоже подумал что что то мешает,но у меня другая немного трабла,все ходит нормально,пока не кратковременно не нажмешь раза 3-4(ну типа небольшую щель оставляешь),затем стекло при опускании или подъеме как будто по лду скользит,когда кнопочку опускаешь,либо немного когда приоткроешь,нажимаешь на закрытие,оно открывается наполовину,затем закрывается,далее идет перезагрузка подъемника(ну как в мануале,ключ,5 сек и тд) и полдня все работает норм,затем все повторяется),что может быть? Ну и естественно все остальные стеклоподъемники работают нормально)

Привет. Подниму тему. Трабл в следующем, периодически отключается функция открытия и закрытия стекла автоматически, в одно нажатие на кнопку ( 2 секунды). После переобучения, трабл повторяетя и так раза 3 в месяц. Сервисмены- официалы говорят, блок кнопок под замену.
Может как то лечится?

Доброго дня! проблема такая. водительский стеклоподъёмник движок жжужит но стекло не работает! что может быть?

Подниму тему.Случилась на днях,та-же фигня,что и у Michael Astra,стекло переднее пассажирское,при закрытии в авт.режиме проходит 3/4 и опускается до половины..кратковременным нажатием удается его поднять,но скрипит,упирается и оч.туго идет,малейшее удержание кнопки и оно поехало вниз.Тем полно про стеклоподъемники,но толком ничего не нашел,сброс аккум.перезагрузка,обучение,это все не то,стекло опускается назад ввиду механического препятствия или перекоса,что в принципе одно и тоже.Итак,было обследовано стекло,препятствий не обнаружено,но обнаружен перекос. из крайнего нижнего положения стекло выезжает отлично,на середине пути,едва заметно,передняя часть начинает заваливаться вниз,как будто,что то притормаживает его и ближе к концу пути мы имеем уже не хилый перекос,видный невооруженным взглядом со стороны средней стойки,проверил все на предмет попадания инородных тел,грязи в направляющие-ничего.Мысль смазать силиконом,встречалась на форуме,но была отметена сразу,ибо-жирная пленка на стекле,ибо временно,да и как то неправильно..
В данной теме просмотрел это видео,за что автору спасибо,увидел вариант его решения проблемы,просто хочу его дополнить,он остановился на откручивании болтов крепящих рамку со стеклом к стеклоподъемнику,эффект дает,но громыхает и когда открутится совсем- неизвестно)) Ну, по порядку.

Кстати,вычислив перекос,все таки догадался взяться за стекло рукой и поправить его,и обнаружил что оно таки болтается! Первая мысль была «что то открутилось или слетело-значит уже проще»,была разобрана дверь,потрогано,пощупано,понюхано все. Открутится нечему, кроме 2х болтов и 6 ти заклепок,IMG0094A.jpgиз направляющей тоже не выскочило,все крепко,все на месте..а стекло болтается-чудеса.
Далее отпустил винты,попробовал закрыть-закрывается,но как говорил уже грохот стоит и все равно, как то, не очень уж четко-скрип и усилие присутствуют,почесал репу и вдруг осенило
IMG0092A.jpg блин,ну не просто это крепящие винты,т.к имеются не круглые отверстия на механизме продольные,в итоге начал регулировать,регулировка производится влево-вправо,вверх-вниз,можно приподнять одну сторону и опустить другую,(есс-но их нужно ЗАТЯГИВАТЬ,т.к понятно что без этого не получится регулировать)это уже нужно смотреть на месте,варианты могут оказаться совершенно разнообразными,что характерно,разница расстояний будет минимальна,достаточно точный механизм,у меня в итоге,для комфортного закрытия стекла,без скрипов и прочего получилось приблизительно так:
IMG00921A.jpg

Перекос был устранен,хотя так и не найдена природа его появления,повторюсь,данные винты,изначально, были закручены,потребовалось усилие что бы их открутить,почему оно двигалось от руки,остается непонятным.

Р.S При снятии обивки двери могут ломаться клипсы,если вы не подготовили их заранее,как я,спонтанно все произошло,то не беда,они очень мило склеиваются суперклеем и становятся как новые,возможно моветон и на один раз,но больше то нам и не нужно,да и «за неимением горничной. «))
IMG0093A.jpgреанимированная)

Извиняйте,если много лишнего наворотил,но суть вроде ясна.Всем удачи.

Источник