Противоугонная сигнализация
Тип 1
Индикатор безопасности
Работает, когда включена противоугонная система.
Индикатор противоугонной системы выключается при отпирании дверей ключом или с помощью передатчика дистанционного управления.
Индикатор противоугонной системы загорается при запирании дверей с помощью пульта дистанционного управления или ключа.
Активация блокировки замков дверей и противоугонной системы
Включение
2. Поверните ключ зажигания в положение LOCK и извлеките ключ.
3. Дайте всем пассажирам выйти из автомобиля.
4. Закройте капот боковые и заднюю двери.
5. Нажмите и отпустите кнопку «LOCK» на пульте дистанционного управления.
Светодиод на передатчике мигает один раз.
- Запираются замки всех дверей.
- Фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз.
- Примерно через 30 секунды активируется режим противоугонной защиты. Если ключ находится в замке зажигания, то пульт не активирует противоугонную систему.
Примечание: Данная система активируется даже при открытых окнах. Перед выходом из автомобиля закройте все окна и двери.
Примечание: Если на пульте дистанционного управления нажать кнопку «LOCK», а капот, боковые и задняя двери закрыты не полностью, противоугонная система переходит в открытое состояние, а индикатор этой системы начинает быстро мигать.
Противоугонная система переходит в запертое состояние, если капот, задняя и боковые двери полностью закрыты.
В этом состоянии индикатор противоугонной системы горит не мигая. Если кнопку «LOCK» нажать после закрытия капота, задней и боковых дверей, система переходит в запертое состояние с постоянно горящим индикатором, минуя открытое состояние.
Примечание: Противоугонная система активируется после закрытия дверей вручную или с помощью дистанционного пульта управления.
1. Убедитесь в том, что индикатор противоугонной системы начинает медленно мигать примерное через 30 секунд после перехода системы в запертое состояние Если на пульте дистанционного управления нажать кнопку «LOCK» второй раз, противоугонная система активируется немедленно без 30-секундной задержки. Индикатор противоугонной системы расположен в правом секторе часов.
Предупреждение: Не запирайте автомобиль, если в нем кто-то остается. Запрещается оставлять в автомобиле детей и животных без присмотра. В салоне автомобиля температура повышается очень быстро и может значительно превысить температуру снаружи. Это может причинить серьезный ущерб здоровью или привести к гибели.
Звуковой сигнал
При попытке открыть капот, блоковую или заднюю дверь без использования ключа или кнопки отпирания на дистанционном пульте управления система примерно на 30 секунд включает визуальную (мигание внешних фар) и звуковую сигнализацию.
Выключение звуковой сигнализации:
- Нажмите на пульте кнопку «LOCK» или «UNLOCK».
- Отоприте ключом дверь водителя. (В исполнениях для некоторых стран это действие не приводит к отключению звукового сигнала. Для отключения звука нажмите LOCK или UNLOCK.) Если попытка несанкционированного проникновения продолжится, звуковой сигнал будет периодически включаться снова.
Если система работает не так, как описано, следует обратиться на станцию техобслуживания для проверки ее исправности. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр.
Сирена
Если ваш автомобиль оборудован дополнительной противоугонной системой по программе страхования Thatcham, он должен быть укомплектован датчиком несанкционированного проникновения, датчиком наклона и датчиком разбитого стекла.
С помощью этих датчиков противоугонная система следит за ситуацией и в случае обнаружения проникновения в салон, кражи колес или несанкционированной буксировки автомобиля включает сирену.
Чтобы выключить сирену:
- Нажмите на пульте кнопку «LOCK» или «UNLOCK».
При сохранении угрозы несанкционированного проникновения сирена периодически включается снова.
Примечание: Если при включенной сигнализации открыть ключом дверь, раздастся сигнал сирены. Откройте дверь с помощью кнопки «РАЗБЛОКИРОВКА» на радиобрелоке.
Примечание: Постучите по замочной скважине или нагрейте ключ, если в холодную погоду замок двери не открывается из-за промерзания.
Предупреждение: Не используйте радиобрелок для запирания дверей автомобиля, если в его салоне кто-то остался.
Сигнал радиобрелока включает противоугонную сигнализацию, поэтому при обнаружении движения в салоне автомобиля включится сирена.
Не оставляйте в салоне детей или животных без присмотра.
В салоне автомобиля температура повышается очень быстро и может значительно превысить температуру снаружи. Это может причинить серьезный ущерб здоровью или привести к гибели.
Если необходимо отключить дополнительную противоугонную систему, нажмите клавишу на обивке крыши. Включится индикатор 
отключенной противоугонной системы.
Когда дополнительная противоугонная система будет снова включена повторным нажатием клавиши, индикатор отключенной противоугонной системы погаснет.
Разблокировка замков дверей и противоугонная система
Отключение
1. Отоприте ключом дверь водителя. или
2. Нажмите и отпустите кнопку «UNLOCK» на пульте дистанционного управления.
- Светодиод на передатчике мигает один раз.
- Все двери отпираются.
- Фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза.
- Снимается режим противоугонной защиты.
В комплектациях для некоторых стран разблокировка замка двери водителя с помощью ключа приводит к включению сирены. Нажмите кнопку «РАЗБЛОКИРОВКА» на радиобрелоке, чтобы разблокировать замки дверей.
Повторная автоматическая блокировка замков дверей
Если в течение 30 секунд после отключения помощью пульта противоугонной системы ни одна дверь не будет открыта или двигатель не будет запущен, то все двери автоматически запираются и снова активируется противоугонная система.
Тип 2
Включение
Чтобы активизировать систему, нажмите кнопку запирания на пульте дистанционного управления.
Противоугонная система активизируется через 30 секунд после запирания с помощью пульта дистанционного управления.
Чтобы активизировать систему, убедитесь в том, что все двери, капот и багажник заперты.
Во избежание срабатывания сигнализации при открывании двери багажника, нажмите кнопку отпирания двери багажника над номерным знаком. Пульт дистанционного управления должен находиться в радиусе 1 м от двери багажника.
Внимание: На автомобилях с системой бесключевого доступа при отпирании двери багажника кнопкой отпирания двери багажника все двери будут также отперты, если пульт дистанционного управления находится на расстоянии до 1 м от облицовки заднего бампера. После закрытия двери багажника обязательно нажмите кнопку запирания на пульте дистанционного управления для безопасности автомобиля.
Отключение
Чтобы деактивизировать систему, выполните одно из следующих действий:
Нажмите кнопку отпирания на пульте дистанционного управления.
Подойдите с пультом дистанционного управления к передней двери ближе 1 м и нажмите кнопку на ручке двери.
Источник
Chevrolet Captiva Клуб
Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva
Штатная сигнализация без причины кричит
Штатная сигнализация без причины кричит
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 21:10
Сообщение GraveHeaD » 29 сен 2014, 21:12
Сообщение .s.l.a.v.a. » 29 сен 2014, 21:16
Сообщение Навигатор » 29 сен 2014, 21:18
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 21:40
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 21:43
Сообщение Mult » 29 сен 2014, 23:10
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 23:30
Сообщение kaRRamba » 29 сен 2014, 23:32
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 23:39
Сообщение АндрейЛ » 30 сен 2014, 06:25
На вскидку:
1. В салоне живёт мышь-выходит пожрать
2. В районе датчиков объёма поселился паучёк
3. Машина стоит на уклоне — начинает понемногу скатываться
4. Мимо проезжает что-то жутко громко пердящее
5. Пластиковая бутылка (что самое очевидное)
з.ы. сигналка сама срабатывала только весной, когда таял снег и машина проседала
Сообщение quantegy » 30 сен 2014, 07:24
Сообщение Snooz » 30 сен 2014, 08:00
На вскидку:
1. В салоне живёт мышь-выходит пожрать
2. В районе датчиков объёма поселился паучёк
3. Машина стоит на уклоне — начинает понемногу скатываться
4. Мимо проезжает что-то жутко громко пердящее
5. Пластиковая бутылка (что самое очевидное)
з.ы. сигналка сама срабатывала только весной, когда таял снег и машина проседала
1. версия хорошая, но врят ли
2. все просмотрел в районе датчиков, нет там никаких пауков
3. как она может скатиться на Р и на ручнике?
4. каждый раз проезжает? из области фантастики. бью по колесам ногами-хоть бы раз сработал
5. бутылок не вожу вообще никаких, бесит их грохот и перекатывание
отключили датчики наклона под водительской седухой. ситуация не изменилась
Сообщение Snooz » 30 сен 2014, 08:02
думал на счет мух, комаров. Всматривался-их нет) у нас холодно, вон сегодня вообще с ночи дождина зарядил. они все позасыпают сейчас.
Кричит кстати преимущественно у подъезда на стоянке( есть уклон влево небольшой), на работе у офиса(уклон назад небольшой) и орала у диллера на стоянке(как там с уклоном пес его знает)
Источник
Как отключить датчик объема шевроле каптива
Chevrolet Captiva Клуб
Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva
Штатная сигнализация без причины кричит
Штатная сигнализация без причины кричит
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 21:10
Сообщение GraveHeaD » 29 сен 2014, 21:12
Сообщение .s.l.a.v.a. » 29 сен 2014, 21:16
Сообщение Навигатор » 29 сен 2014, 21:18
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 21:40
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 21:43
Сообщение Mult » 29 сен 2014, 23:10
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 23:30
Сообщение kaRRamba » 29 сен 2014, 23:32
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 23:39
Сообщение АндрейЛ » 30 сен 2014, 06:25
На вскидку:
1. В салоне живёт мышь-выходит пожрать
2. В районе датчиков объёма поселился паучёк
3. Машина стоит на уклоне — начинает понемногу скатываться
4. Мимо проезжает что-то жутко громко пердящее
5. Пластиковая бутылка (что самое очевидное)
з.ы. сигналка сама срабатывала только весной, когда таял снег и машина проседала
Сообщение quantegy » 30 сен 2014, 07:24
Сообщение Snooz » 30 сен 2014, 08:00
На вскидку:
1. В салоне живёт мышь-выходит пожрать
2. В районе датчиков объёма поселился паучёк
3. Машина стоит на уклоне — начинает понемногу скатываться
4. Мимо проезжает что-то жутко громко пердящее
5. Пластиковая бутылка (что самое очевидное)
з.ы. сигналка сама срабатывала только весной, когда таял снег и машина проседала
1. версия хорошая, но врят ли
2. все просмотрел в районе датчиков, нет там никаких пауков
3. как она может скатиться на Р и на ручнике?
4. каждый раз проезжает? из области фантастики. бью по колесам ногами-хоть бы раз сработал
5. бутылок не вожу вообще никаких, бесит их грохот и перекатывание
отключили датчики наклона под водительской седухой. ситуация не изменилась
Сообщение Snooz » 30 сен 2014, 08:02
думал на счет мух, комаров. Всматривался-их нет) у нас холодно, вон сегодня вообще с ночи дождина зарядил. они все позасыпают сейчас.
Кричит кстати преимущественно у подъезда на стоянке( есть уклон влево небольшой), на работе у офиса(уклон назад небольшой) и орала у диллера на стоянке(как там с уклоном пес его знает)
Chevrolet Captiva Клуб
Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva
Штатная сигнализация
Штатная сигнализация
Сообщение Vitt » 28 мар 2008, 11:31
Сообщение Инженер Алексей » 28 мар 2008, 11:53
Сообщение Walkman-999 » 28 мар 2008, 13:25
Сообщение Vitt » 28 мар 2008, 13:26
Сообщение Walkman-999 » 28 мар 2008, 13:45
Сообщение SSid » 29 мар 2008, 15:10
Уже как-то обсуждалось. Вот что запомнилось.
Из «безопасности» на машину изначально ставится иммо.
«Штатная» сигналка (которая сигналит) в природе (и каталогах) есть.
Поголовно ставятся сигналки третьих фирм. С автозапуском.
Сообщение Vitt » 31 мар 2008, 11:00
Сообщение Григорич » 09 июн 2008, 22:46
Сообщение MaZaY » 10 июл 2008, 01:44
Смотрю сейчас на прайс, кода CTD нет
Иммобилайзер идет под кодом BAH
А вообще если хотите со штатного ключа, что бы работала поставть себе slav систему, или мед(работает по САNу)
Сообщение Sabio » 10 июл 2008, 12:43
Сообщение MaZaY » 10 июл 2008, 23:20
С штатной сигнализацией машина угоняется на ура. Обход системы идет по стандартам и занимает очень мало времяни!
Кому надо-угонят(а если машина еще и заказана. ), НО:
Никто не будет связыватся с машиной на которой стоит охранный комплекс, когда «рядом» стоит такая же, но просто с КАСКОй!
Chevrolet Captiva Клуб
Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva
Штатная сигнализация без причины кричит
Штатная сигнализация без причины кричит
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 21:10
Сообщение GraveHeaD » 29 сен 2014, 21:12
Сообщение .s.l.a.v.a. » 29 сен 2014, 21:16
Сообщение Навигатор » 29 сен 2014, 21:18
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 21:40
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 21:43
Сообщение Mult » 29 сен 2014, 23:10
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 23:30
Сообщение kaRRamba » 29 сен 2014, 23:32
Сообщение Snooz » 29 сен 2014, 23:39
Сообщение АндрейЛ » 30 сен 2014, 06:25
На вскидку:
1. В салоне живёт мышь-выходит пожрать
2. В районе датчиков объёма поселился паучёк
3. Машина стоит на уклоне — начинает понемногу скатываться
4. Мимо проезжает что-то жутко громко пердящее
5. Пластиковая бутылка (что самое очевидное)
з.ы. сигналка сама срабатывала только весной, когда таял снег и машина проседала
Сообщение quantegy » 30 сен 2014, 07:24
Сообщение Snooz » 30 сен 2014, 08:00
На вскидку:
1. В салоне живёт мышь-выходит пожрать
2. В районе датчиков объёма поселился паучёк
3. Машина стоит на уклоне — начинает понемногу скатываться
4. Мимо проезжает что-то жутко громко пердящее
5. Пластиковая бутылка (что самое очевидное)
з.ы. сигналка сама срабатывала только весной, когда таял снег и машина проседала
1. версия хорошая, но врят ли
2. все просмотрел в районе датчиков, нет там никаких пауков
3. как она может скатиться на Р и на ручнике?
4. каждый раз проезжает? из области фантастики. бью по колесам ногами-хоть бы раз сработал
5. бутылок не вожу вообще никаких, бесит их грохот и перекатывание
отключили датчики наклона под водительской седухой. ситуация не изменилась
Сообщение Snooz » 30 сен 2014, 08:02
думал на счет мух, комаров. Всматривался-их нет) у нас холодно, вон сегодня вообще с ночи дождина зарядил. они все позасыпают сейчас.
Кричит кстати преимущественно у подъезда на стоянке( есть уклон влево небольшой), на работе у офиса(уклон назад небольшой) и орала у диллера на стоянке(как там с уклоном пес его знает)
Ложные срабатывания штатной сигнализации
#21 AAI
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Челябинская обл. г.Озёрск
танцы с кнопкой отключения салонного датчика я проделал сразу. Поэтому не поленитесь — залезьте под сиденье и отключите разъем датчика
Уточните, пожалуйста, под каким сиденьем и какой разъем.
#22 Limonade Joe
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Cанкт-Петербург
танцы с кнопкой отключения салонного датчика я проделал сразу. Поэтому не поленитесь — залезьте под сиденье и отключите разъем датчика
Уточните, пожалуйста, под каким сиденьем и какой разъем.
датчик такой 
ищите под передними сиденьями
#23 Кислый
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Нижегородская обл.г.Заволжье
#24 alekseenko_vs
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮЗАО
У меня эта проблема решилась отключением датчика удара. Выключается на брелке.
#25 Кислый
На штатной сигнализации они отдельно не отключаются (на брелке две кнопки), только салонный ультразвуковой датчик отключается кнопкой в салоне.
Сообщение отредактировал Кислый: 08 Апрель 2017 — 16:27
#26 AAI
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Челябинская обл. г.Озёрск
1. При ложной сработке загорается свет салоне. Первая мысль — какой то концевик. Лампа открытой двери или багажника на панели приборов не загорается. Пошел методом исключения.
2. Физическое отключение датчиков объема не спасло.
3. Отключение датчика положения кузова не спасло.
4. Так как при постановке на охрану двери и багажник не открываются изнутри, решил проверить капот. При открытии капота срабатывают обе сигнализации и загорается свет в салоне, из этого вывод срабатывает то что не контролирует Старлайн, а это датчики объема, датчик положения кузова (которые уже отключены) и задние форточки.
5. Разобрал обшивку багажника добрался до разъемов форточек, закрылся в машине, разъединяю разъемы имитируя разрыв нитей, НИЧЕГО не срабатывает. Провода уходят в общий пучок. Отсюда вопрос где этот блок который отвечает за эти датчики. Так как больше не на что больше грешить. Если кто знает подскажите пожалуйста.
#27 AAI
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Челябинская обл. г.Озёрск
Как всегда технологическая мойка, загнали в ремзону.
При приемке авто сразу сказал, что лично хочу поговорить с диагностом.
Позвали только через 30 мин. после того как машину загнали. И вот до чего договорились пока авто стоял закрытый на сигналку для выявления ложных сработок.
Наша штатная сигнализация контролирует: концевики дверей, капота, багажника; датчик положения кузова; датчик объема.
На задние форточки нанесена антена.
Отдельного блока сигнализации нет. Всё сведено в блок BCM.
Датчики объема и положения кузова прицепили обратно, сбросили ошибки их отключения.
За 4-ре часа нахождения в ремзоне сигнализация ни разу не сработала.
Пришли к выводу, что где то был конденсат и просохло.
Рекомендовали при следующей ложной сработке запустить двигатель и к ним приехать и не глушить пока диагност не зацепится и не посмотрит что же именно даёт сбой.
Ну вот как то так. 4 дня полет нормальный. Денег кстати не взяли. Правда это после моих слов что неисправность не найдена и не устранена.
#28 Limonade Joe
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Cанкт-Петербург
Как всегда технологическая мойка, загнали в ремзону.
При приемке авто сразу сказал, что лично хочу поговорить с диагностом.
Позвали только через 30 мин. после того как машину загнали. И вот до чего договорились пока авто стоял закрытый на сигналку для выявления ложных сработок.
Наша штатная сигнализация контролирует: концевики дверей, капота, багажника; датчик положения кузова; датчик объема.
На задние форточки нанесена антена.
Отдельного блока сигнализации нет. Всё сведено в блок BCM.
Датчики объема и положения кузова прицепили обратно, сбросили ошибки их отключения.
За 4-ре часа нахождения в ремзоне сигнализация ни разу не сработала.
Пришли к выводу, что где то был конденсат и просохло.
Рекомендовали при следующей ложной сработке запустить двигатель и к ним приехать и не глушить пока диагност не зацепится и не посмотрит что же именно даёт сбой.
Ну вот как то так. 4 дня полет нормальный. Денег кстати не взяли. Правда это после моих слов что неисправность не найдена и не устранена.
конденсат так просто не высыхает))
#29 bereg35
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Вологодская обл.г.Череповец
#30 kudan01
- МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.
#31 bereg35
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Вологодская обл.г.Череповец
Установка не штатной сигналки — прямая дорога для воров. Бессмысленное занятие , если конечно кто-то хочет автозапуск или управление вебастой.
#32 Ромчелло
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮЗАО
Коллеги, а если поставить стороннюю сигналку, будут ли у нее ложные срабатывания? Она ведь подключается по can шине к шиатной?
#33 Владимир С
- МОЯ Antara:: C145 2.2D MT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Самара
кидаю часто не закрытую, и окна чуть открытые бывают, еще ни разу салон не обнесли, наверное думают брать нечего с опеля владельца))
#34 all_in_one
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Ярославская обл.г.Рыбинск
Ложное срабатывание, решил сбросить клемму АКБ, а сирена не умолкает. набросил клемму снова стало громче. Явно где-то есть резервная батарея и похоже что она села (до этого пару недель а/м стояла без движухи под сигналкой), основная АКБ в норме. Чудеса. Кто-что знает про АБ сигналки/сирены?
И еще в копилку: ложное срабатывание сигналки не отключалось с кнопок ключа, а/м можно было завести и двигаться без ограничений, при звуках сирены.
Сообщение отредактировал all_in_one: 02 Октябрь 2017 — 20:32
#35 kudan01
- МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.
#36 all_in_one
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Ярославская обл.г.Рыбинск
Бывает в самом клаксоне батарея стоит, ну это и правильно.
клаксоне. т.е. у нас нет отдельной сирены?
#37 kudan01
- МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.
#38 all_in_one
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Ярославская обл.г.Рыбинск
завывает откуда-то из под блока предохранителей и АКБ, но могу и ошибаться. Не хочется эксперементировать при поиске во дворе многоквартирного дома
Сообщение отредактировал all_in_one: 02 Октябрь 2017 — 21:16
#39 all_in_one
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Ярославская обл.г.Рыбинск
будем гуглить. opel-insignia.su/index.php?showtopic=5616 -ложные срабатывания, однако надо будет глянуть, что датчики показывают.
#40 kudan01
- МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Республика Беларусь г.Минск.
- Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.
Источник