Меню

Через сколько нужно менять масло в коробке автомат опель корса

Масло в АКПП Opel Corsa

Легендарные компактные хэтчбеки Opel Corsa берут свое начало в далеком 1982 году, когда немецким автопроизводителем было презентовано первое поколение этой серии. Удивительно, но пройдя через серию поколений, этот модельный ряд выпускается и по настоящий момент. Так на территории стран СНГ особой популярностью пользовались транспортные средства третьего(С) и четвертого(D) поколений этой линейки, которые оснащались как механической, так и автоматической трансмиссией. При этом, Опель Корса С/Д масло в АКПП подбирается по заводской спецификации, про которую мы и поговорим в этой статье.

Масло в коробку автомат Опель Корса

На линейку компактных хэтчбеков немецкий автопроизводитель устанавливал 4-ступенчатую гидромеханическую АКПП AF13 или AW60-40LE от японской компании Aisin Warner. Соответственно, официально рекомендованные масла для Опель Корса могут подбираться по айсиновскому допуску JWS 3309, несмотря на то, что немецкий автопроизводитель призывает заливать в нее исключительно масло собственного производства.

Какое масло заливать в АКПП Опель Корса С/Д AF13/AW60-40LE

Как мы уже говорили, в качестве автоматической трансмиссии на Opel Corsa устанавливался исключительно 4-ступенчатый гидромеханический автомат AF13 или AW60-40LE, в который немецкий автопроизводитель призывает заливать только оригинальное масло General Motors 19 40 771. Однако, компания Aisin, являющаяся непосредственным производителем этой АКПП, говорит о том, что данный автомат вполне комфортно функционирует и на аналоговом масле, обладающем допуском JWS 3309. Поэтому, трансмиссионное масло Опель Корса С/Д — это и более дешевые заменители, на примере Pennzoil Platinum High Mileage ATF и SHELL SPIRAX S5 ATF X.

1 литр Артикул: 19 40 771

Средняя цена: 2300 рублей SHELL SPIRAX S5 ATF X

4 литра Артикул: 550047194

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 550041211

Средняя цена: 450 рублей Pennzoil Platinum High Mileage ATF

1 литр Артикул: 071611015417

Средняя цена: 800 рублей

Трансмиссионное масло для АКПП Опель Корса 1.2 и 1.4

Модели Opel Corsa с 1.2 и 1.4-литровыми моторами также получили в свое распоряжение 4-ступенчатую АКПП AF13 или AW60-40LE от компании Aisin Warner, работающую как на оригинальном General Motors 19 40 771, так и на аналоговом Kendall VersaTrans LV, Neste ATF Multi масле, обладающем спецификацией JWS 3309.

1 литр Артикул: 19 40 771

Средняя цена: 2300 рублей Kendall VersaTrans LV

1 литр Артикул: 1075032

Средняя цена: 950 рублей Neste ATF Multi

4 литра Артикул: 294045

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Средняя цена: 600 рублей

Сколько масла в автомате Opel Corsa

  • полный объем — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
  • полная замена масла — 10 литров трансмиссионной жидкости
  • частичная замена масла — 3 литра трансмиссионной жидкости

Как часто менять масло в коробке автомат Опель Корса

Несмотря на утверждение автопроизводителя, который говорит, что масло в автомате Opel Corsa залито на весь срок службы АКПП, менять трансмиссионную жидкость в данной автоматической трансмиссии необходимо регулярно. Лучше всего это делать на пробеге 60-70 тысяч километров, так как на данном интервале масло в автомате уже начинает терять свои полезные свойства, насыщаясь продуктами износа АКПП.

Читайте также:  Объем бачка омывателя опель мерива

Как выбрать масло в двигатель Опель Корса и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Opel Corsa

Чтобы измерить уровень масла в автомате AF13/AW60-40LE Опель Корса, достаточно задействовать контрольным щуп, выполнив следующие манипуляции:

  • прогреть масло в автомате до 80 градусов
  • поставить машину на ровную площадку
  • перевести селектор автомата в положение паркинг
  • очистить щуп от старого масла
  • произвести замеры щупом, обращая внимание на расположение масла относительно его контрольных делений

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Замена масла в АКПП Опель Корса

Самым простым способом смены масла в автомате Opel Corsa является частичная замена масла в АКПП AF13/AW60-40LE, которая включает в себя следующие основные этапы:

  • демонтаж нижней защиты мотора
  • откручивание сливной пробки автомата
  • слив старого масла в тару
  • снятие поддона АКПП и его очистку
  • замену расходников
  • заливку свежего масла по уровню

Источник

Масло в коробке Опель Корса: замена, проверка уровня, объем

Масло в КПП Корса выполняет набор функций – охлаждает двигатель, смазывает рабочие детали, препятствует преждевременному износу узла. Проводить обслуживание нужно своевременно, поскольку жидкость с течением времени испаряется, теряет присадки, уменьшается ее объем. Выполнять работы можно своими силами, но нужно следовать инструкции.

Когда нужно менять масло в АКПП Опель Корса

Замену масла в коробке автомат Опель Корса обычно делают вместе с ремонтом КП либо восстанавливают при появлении масляных протечек. Производитель утверждает, что трансмиссии должно хватить на весь срок эксплуатации авто, но это спорно. Масло в АКПП бренд заливает с запасом на 100 тыс. км, а поскольку машины в РФ эксплуатируют дольше, нужны дополнительные сервисные работы.

Для обслуживания АКПП автомобиль нужно поднять

  • промазывание трущихся поверхностей, узлов и механизмов;
  • снижение эксплуатационных нагрузок;
  • отвод тепла;
  • удаление микрочастиц, появившихся в процессе износа, коррозии.

Масло коробки передач Опель Корса Д 2012 и других моделей утечки может давать по причине износа сальников, в результате истирания валов, образования зазоров в промежутке между уплотнителями. Можно искать причину проблем в люфте первичного вала автомата, повреждении слоя герметика в областях стыков. Дополнительно нужно проверить болты – соединение должно быть плотным.

Низкий уровень техжидкости в АКПП Опель Корса – главная причина поломок фрикционных механизмов. Из-за пониженного давления жидкости они недостаточно плотно прижаты к дискам из стали, те не контактируют друг с другом так, как должны. В результате накладки перегреваются, обугливаются, начинают разрушаться и сильно загрязняют масляную смесь.

Читайте также:  Опель корса д технические жидкости

От качества жидкости зависит безопасность эксплуатации авто

Хорошая трансмиссионная жидкость обеспечит полноценное отведение тепла, качественную смазку деталей, предотвратит появление неисправностей в системе. Загрязненная жидкость включает в себя абразивные взвеси, которые под давлением образуют пескоструй. Интенсивное воздействие на гидроблок вызывает утончение стенок в местах расположения регулировочных клапанов, повышает риски протечек.

Какое масло выбрать в АКПП Опель Корса

Масло в АКПП Opel Corsa D 1 4 нужно выбирать с учетом требований производителя. Оптимальное решение – фирменная техжидкость категории SP III, замена на аналоги допустима, но в рамках класса. Цена зависит от марки – это около 500 рублей за 1 л оригинальной трансмиссии, аналоги дешевле.

Качественная техжидкость отвечает за беспроблемную эксплуатацию транспортного средства. Без своевременного обслуживания водителя ожидают такие последствия:

  • ускоренный износ фрикционов, подшипниковых деталей;
  • некорректная работа гидротрансформатора;
  • поломки КП;
  • тугие переключения скоростей;
  • вибрации, шумы после пуска;
  • долгий прогрев в морозы.

Обслуживать АКПП в разы дешевле, чем делать капитальный ремонт или покупать новую коробку.

Сколько масла в АКПП Опель Корса

В Оpel Сorsa D масло в коробку льют в объеме 3.3 л. Обязательно нужно смотреть, сколько отработки стекло – заливают строго аналогичный объем, переливы делать не следует.

Как заменить масло в АКПП Опель Корса

Для Corsa D замена масла в АКПП возможна двумя способами – частичная и полная. Частичную выполнять проще, процедуру часто делают самостоятельно в гаражных условиях.

Большинство работ по плановому обслуживанию авто можно делать своими силами

Полная замена масла в АКПП Opel Corsa

Полнопоточная замена довольно сложная и трудоемкая, она предполагает полный слив смазки, установку нового фильтрационного элемента, промывку коробки. Проверять уровень предварительно в данном случае не требуется.

Болты на поддоне скручивают очень осторожно

  1. Прогреть АКПП, мотор до нужных температурных показателей, выставить ТС на ровной поверхности.
  2. Открыть капот, вынуть масляный щуп, открутить сливную пробку на поддоне, внимательно следить за уплотнительным кольцом.
  3. Подставить емкость до 5 л, подождать, пока стечет смазка (обычно до 3.5 л).
  4. Завернуть пробку, протестировать кольцо.
  5. Открутить болты поддона, демонтировать, удалить из него остатки смазки, протереть поверхности.
  6. Магниты очистить, перенести на новый фильтрационный элемент. Грязный старый фильтр убрать, дать маслу стечь, установить магниты на новом фильтре.
  7. На предварительно очищенные, обезжиренные плоскости привалки поддона с картером наносят специальное вещество – герметик. Использовать следует именно средство для КП, поскольку обычный не выдержит контакт с агрессивной трансмиссией. Подождать, пока все просохнет.
  8. Влить 3 л масла через отверстие для щупа, дать стечь, проверить уровень.
  9. Добавить новую смазку, подождать, влить еще около 1 л жидкости.
  10. Свернуть шланг слива на АКПП, отпустить хомут, трубку убрать, поместить внутрь прозрачной тары.
  11. Поставить селектор в режим паркинга, затянуть ручник, запустить двигатель.
  12. Слить около 3 л грязной смазки, заглушить двигатель, влить литр новой смеси.
Читайте также:  Опель фронтера описание панели

Процедуру продолжают до того момента, пока в емкость не польется очищенная жидкость. Потом шланг возвращают обратно, уровень смазки проверяют, корректируют при необходимости.

При полнопоточной смене отработку сливают до полной чистоты

Частичная замена масла в АКПП Опель Корса

Частичное обслуживание проводить куда проще, чем полное, такие работы обычно выполняют своими силами. Заранее готовят аксессуары, инструмент – воронку, шланг, шприц, новую смазку, сливную емкость, ветошь.

Частичная смена – самый простой тип обслуживания коробки

За одну процедуру будет слито до трети жидкости, новая смазка смешается с отработанной, что является главным минусом схемы. Если состояние масла плохое, компромиссы недопустимы, нужно потратить больше времени и денег, но полностью поменять смазку.

  1. Поднять капот Опель Корса, оценить уровень техжидкости в системе.
  2. Запустить мотор на несколько минут, переместить селектор АКПП поочередно по доступным положениям, задерживаясь на каждой передаче по несколько секунд.
  3. Конец соединенного со шприцом шланга выставляют в контрольное отверстие, выкачивают не более 40% смазки.
  4. Тем же шприцом вливают смазку обратно в КП.

Снова тестируют уровень – нужно убедиться, что смазки достаточно. Если требуется, делают долив.

Всегда по завершении работ нужно проверять уровень

Как проверить уровень масла в АКПП Опель Корса

Уровень техжидкости в механике Опель Корса проверять просто, сразу оценивают степень износа и объемы смеси (капают ею на чистую бумагу или кусок ткани). Отклонения от нормы указывают на наличие проблем.

  1. Прогреть коробку Опель Корса, поставить авто на ровную поверхность, выдержать паузу минут 10.
  2. Открыть капот, вынуть щуп, который расположен с правой стороны, оценить содержание масляной смеси в системе.
  3. Снять немного жидкости со щупа, проанализировать аромат и оттенок. Бурый цвет, резкий запах, посторонние включения указывают на износ.

Когда состояние масла в норме, но недостаточный уровень, будет достаточно долива. При наличии тревожных симптомов вроде металлических примесей, мутного осадка, сильно измененного цвета, аромата лучше будет провести полное обслуживание – слить отработку, добавить новую смазку.

Коричневая смазка в коробке Опель Корса будет после 50 тыс. км пробега всегда

Заключение

Масло в КПП Корса в ходе эксплуатации испаряется, теряет активные вещества, значимые присадки изнашиваются. Даже если объема достаточно, не теми могут быть эксплуатационные характеристики, жидкость заменяют. Оптимальная периодичность обслуживания АКПП Опель Корса – 50 тысяч км, но многое будет зависеть от условий эксплуатации ТС, стиля вождения. Низкое качество трасс, агрессивная езда, резкие пуски приводят к ускоренному износу смазки. Регулярно следует тестировать уровень жидкости, делать доливы, анализировать не только количество, но и состояние смеси.

Источник

Adblock
detector