Блок srs шевроле эпика где находится

Установите рулевое колесо в центральное положение.
Поверните ключ зажигания в положение LOCK и выньте его.
Выньте предохранитель подушек безопасности F10 из блока предохранителей приборной панели и выждите не менее минуты, чтобы разрядился конденсатор системы подушек безопасности (SIR).

Установите предохранитель подушек безопасности F10 в блок предохранителей приборной панели.
Установите ключ зажигания в положение ON и проследите за тем, чтобы контрольная лампа подушек безопасности мигнула шесть раз и погасла. Если контрольная лампа ведет себя иначе, выполните «проверку диагностической системы надувных подушек безопасности (SIR)» в этом разделе.

Модули подушек безопасности не следует подвергать воздействию температур свыше 65 градусов Цельсия (149 градусов Фаренгейта).
Не используйте подушку безопасности или модуль датчиков и диагностики (SDM), если они падали с высоты 0,9 м (3 фута) или более.
При замене модуля датчиков и диагностики (SDM) его необходимо установить так, чтобы стрелка на SDM была направлена к передней части автомобиля.

Очень важно, чтобы модуль SDM был установлен на установочной поверхности ровно, параллельно продольной оси автомобиля.
Во избежание возникновения диагностических кодов неисправности (DTC) не подавайте питание на систему надувных подушек безопасности (SIR), если все ее компоненты не подключены, за исключением случаев, когда того требует диагностическая карта.
Любой поиск неисправностей в системе надувных подушек безопасности (SIR) необходимо начинать с проверки диагностической системы SIR. Проверка диагностической системы надувных подушек безопасности (SIR) позволяет убедиться в правильности работы контрольной лампы подушек безопасности и определить, по какой диагностической карте следует вести поиск неисправностей в системе SIR. Пропуск этих процедур может привести к увеличению затрат времени на диагностику и ошибочной замене запасных частей.

Если какие-либо компоненты системы надувных подушек безопасности (SIR) повреждены, их необходимо заменить. При повреждении точек крепления компонентов системы надувных подушек безопасности их следует отремонтировать или заменить.
Никогда не используйте компоненты системы SIR от другого автомобиля. Это не относится к восстановленным запасным частям, приобретенным у уполномоченного поставщика.
Не пытайтесь ремонтировать модуль датчиков и диагностики (SDM), часовую пружину и другие модули системы подушек безопасности. В случае неисправности эти элементы необходимо заменить.
Сверяйте номера деталей заменяемых модулей подушек безопасности. Модули подушек безопасности могут выглядеть одинаково, но иметь разное внутреннее устройство.

Модуль датчиков и диагностики (SDM)
Модули подушек безопасности и натяжители
Проводку системы надувных подушек безопасности (SIR)
Часовую пружину

Проведите контроль размеров рулевой колонки.
Осмотрите коленные буферы и точки крепления на предмет деформаций, изгибов, трещин и других повреждений.
Осмотрите приборную панель и усиливающую накладку рулевой колонки на предмет деформаций, изгибов, трещин и других повреждений.
Осмотрите опоры приборной панели на предмет деформаций, изгибов, трещин и других повреждений.
Осмотрите ремни безопасности и точки крепления. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.

Отключите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. «Отключение системы надувных подушек безопасности» в этом разделе.
Снимите крышку напольной консоли. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
Снимите фиксатор положения разъема, привязанный к разъему модуля датчиков и диагностики (SDM).
Отключите электрический разъем модуля датчиков и диагностики (SDM).
Вывинтите крепежные болты модуля SDM.
Снимите модуль SDM.

Установите модуль датчиков и диагностики (SDM) так, чтобы стрелка на SDM была направлена к передней части автомобиля.
Закрепите модуль SDM болтами.

Установите рулевое колесо точно в среднее положение.

Снимите выключатель дистанционного управления аудиосистемой и выключатель автоматического поддержания скорости, если они входят в оснащение. См. раздел 9F, «Аудиосистемы».

Вывинтите два болта крепления модуля подушки безопасности водителя и выбросьте их.

Отсоедините разъемы от клаксона и модуля подушки безопасности водителя.

Снимите модуль подушки безопасности водителя.

Подключите разъемы к клаксону и модулю подушки безопасности водителя.

Установите модуль подушки безопасности водителя.

Закрепите модуль подушки безопасности водителя болтами.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. «Модуль подушки безопасности водителя» в этом разделе.

Снимите рулевое колесо. См. Раздел 6E, Рулевое колесо и рулевая колонка.

Снимите верхнюю и нижнюю закрывающие панели рулевой колонки. См. Раздел 6E, Рулевое колесо и рулевая колонка.

Снимите коленный буфер водителя. См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.

Отсоедините разъемы подушки безопасности водителя и звукового сигнала от нижней части рулевой колонки.

Вывинтите винты и выбросьте их.

Снимите часовую пружину с рулевого вала.

Установите передние колеса прямо вперед.

Закрепите часовую пружину винтами.

Поверните лепесток часовой пружины по часовой стрелке до упора (не прикладывайте силу).

Затем поверните лепесток часовой пружины против часовой стрелки приблизительно на 2,5 оборота до нейтрального положения, при установленных строго вперед передних колесах.

Совместите должным образом указатели на компонентах часовой пружины.

Подключите разъемы к нижней части рулевой колонки.

Установите коленный буфер водителя. См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.

Установите верхнюю и нижнюю закрывающие панели рулевой колонки. См. Раздел 6E, Рулевое колесо и рулевая колонка.

Установите рулевое колесо.

Установите модуль подушки безопасности водителя. См. «Модуль подушки безопасности водителя» в этом разделе.

Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Снимите «бардачок». См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.

Отсоедините желтый электрический разъем подушки безопасности пассажира.

Снимите приборную панель. См. раздел 9E, Приборы/Информация для водителя.

Открутите крепежные болты с поперечины.

Снимите модуль подушки безопасности пассажира, удалив крепежные гайки из верхней части панели приборов.

Установите модуль подушки безопасности пассажира.
Закрутите крепежные гайки подушки безопасности пассажира в верхней части приборной панели.

Закрутите крепежные болты подушки безопасности пассажира на поперечине.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снимите верхнюю отделку. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
Отключите электрический разъем шторной подушки безопасности рядом с задней стойкой.
Открутите гайки и снимите вспомогательный зажимной кронштейн на верхней части передней и задней двери.

Открутите болты рядом с верхней частью передней двери.

Открутите болты рядом с верхней частью передней стойки.

Открутите болты рядом с верхней частью задней двери и средней стойки.

Открутите болты с устройства надувания системы безопасности рядом с задней стойкой.

Снимите модуль шторной подушки безопасности.

Закрутите болты рядом с верхней частью задней двери и средней стойки.

Закрутите болты рядом с верхней частью передней двери и передней стойки.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снимите наружное вентиляционное сопло в сборе со стороны пассажира. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
Отключите электрический разъем.

Открутите винты на предупредительной лампе.

Снимите предупредительную лампу подушки безопасности/ремня безопасности пассажира с вентиляционного сопла в сборе.

Установите предупредительную лампу подушки безопасности/ремня безопасности пассажира на вентиляционное сопло в сборе.
Установить винты.
Подключить электрический разъем.
Установите наружное вентиляционное сопло в сборе со стороны пассажира. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Снимите нижнюю панель облицовки центральной стойки. См. Раздел 9G, Облицовка салона.

Отключите электрический разъем.

Удалите крепежный болт датчика боковой подушки безопасности.

Снимите датчик боковой подушки безопасности.

Установите датчик боковой подушки безопасности.
Закрутите крепежный болт датчика боковой подушки безопасности.

Прежде чем выпускать подушки безопасности, удалите все незакрепленные предметы из зоны расширения подушек безопасности.
Выпускайте подушки безопасности при закрытых дверях автомобиля и открытых боковых окнах.
Выпускайте подушки безопасности, удалив людей из зоны работ. Персонал, которому необходимо присутствовать при выпуске подушек безопасности, должен находиться на расстоянии не менее 10 метров (33 фута) впереди автомобиля.

Не подключайте источник напряжения, пока не будут завершены все остальные процедуры подготовки к выпуску подушек безопасности.
Дайте сработавшему модулю подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности остыть в течение 30 минут, прежде чем предпринимать с ними какие-либо действия.
В процессе утилизации пользуйтесь перчатками и защитными очками.
Если подушка не сработала, отсоедините источник напряжения и выждите 5 минут, прежде чем подходить к автомобилю.

Отсоедините оба провода аккумуляторной батареи и установите аккумуляторную батарею на расстоянии не менее 10 метров (33 фута) от автомобиля.

Снимите коленный буфер со стороны водителя или нижнюю крышку приборной панели с рулевой колонки. См. Раздел 9G, Облицовка салона.

В нижней части рулевой колонки перережьте два провода, идущие от жгута проводки системы надувных подушек безопасности (SIR) к часовой пружине.

Зачистите на 13 мм (0.5 дюйма) концы проводов, идущих к часовой пружине.

Используйте два дополнительных провода длиной не менее 10 метров (33 фута) каждый, чтобы соединить модуль подушки безопасности с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания подушек.

Зачистите на 13 мм (0.5 дюйма) концы этих дополнительных проводов.

Соедините эти два провода вместе на одном конце скруткой.

Поместите скрученные концы этих проводов рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания подушки. Не подключайте провода к аккумуляторной батарее на этом этапе.

Свободные концы указанных проводов длиной 10 м (33 фута) срастите со свободными концами проводов, идущих к часовой пружине, по одному концу к каждому проводу от модуля подушки безопасности.

Оберните сращенные провода изоляционной лентой.

Теперь свободные концы проводов длиной 10 метров (33 фута) сращены с проводами от модуля подушки безопасности, а скрученные вместе концы этих проводов находятся рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания подушки. Удалите людей из зоны работ.

Раскрутите концы проводов, расположенные рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания.

Коснитесь одним проводом положительного вывода аккумуляторной батареи, а другим проводом — отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Подушка безопасности сработает.

Повторите эту процедуру для подушки безопасности пассажира, боковых подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности.

Соблюдая надлежащие меры предосторожности, утилизируйте сработавшие подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. См. «Процедура утилизации сработавшего модуля подушки безопасности» в этом разделе.

Если автомобиль предназначен для утилизации. См. «Срабатывание модуля подушки безопасности (внутри автомобиля)» в этом разделе.
Если модуль подушки безопасности был поврежден при перевозке, хранении или обслуживании.

Выпускайте подушки безопасности, удалив людей из зоны работ. Персонал, которому необходимо присутствовать при выпуске подушек безопасности, должен находиться на расстоянии не менее 10 метров (33 фута) впереди автомобиля.

Не подключайте источник напряжения, пока не будут завершены все остальные процедуры подготовки к выпуску подушек безопасности.
Дайте сработавшему модулю подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности остыть в течение 30 минут, прежде чем предпринимать с ними какие-либо действия.
В процессе утилизации пользуйтесь перчатками и защитными очками.
Если подушка не сработала, отсоедините источник напряжения и выждите 5 минут, прежде чем подходить к автомобилю.

Расположите модуль подушки безопасности передней стороной вверх, на плоской площадке вне помещения, на расстоянии не менее 10 метров (33 фута) от любых препятствий и людей.

Используйте два дополнительных провода длиной не менее 10 метров (33 фута) каждый, чтобы соединить модуль подушки безопасности/натяжитель ремня безопасности с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания.
Зачистите на 13 мм (0.5 дюйма) концы этих дополнительных проводов.
Соедините эти два провода вместе на одном конце скруткой.
Поместите скрученные концы этих проводов рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания подушки. Не подключайте провода к аккумуляторной батарее на этом этапе.

Свободные концы указанных проводов длиной 10 м (33 фута) срастите со свободными концами проводов от подушки безопасности/натяжителя ремня безопасности, по одному концу к каждому проводу от модуля подушки безопасности.
Оберните места соединения проводов изоляционной лентой.
Теперь свободные концы проводов длиной 10 метров (33 фута) сращены с проводами от модуля подушки безопасности/натяжителя ремня безопасности, а скрученные вместе концы этих проводов находятся рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания. Удалите людей из зоны работ.
Раскрутите концы проводов, расположенные рядом с аккумуляторной батареей, которая будет использоваться для срабатывания.
Коснитесь одним проводом положительного вывода аккумуляторной батареи, а другим проводом — отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Подушка безопасности сработает.
Соблюдая надлежащие меры предосторожности, утилизируйте сработавшие подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. См. «Процедура утилизации сработавшего модуля подушки безопасности» в этом разделе.

Источник